| 李鸿章修建铁路“利有九端”思想探讨 |
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| 引用本文： | 高志华.李鸿章修建铁路“利有九端”思想探讨[J].理论学习与探索,2007,312(4):73-76. |
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| 作者姓名： | 高志华 |
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| 作者单位： | 铁道部党校,北京,100088 |
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| 摘 要： | 自19世纪60年代开始，清政府内部围绕着现代化建设，其中包括修建铁路，展开了空前激烈的争论。洋务派代表人物之一李鸿章针对顽固派反对修建铁路，撰写《妥筹铁路事宜折》。这个奏折是李鸿章，也是中国人第一次比较系统全面地阐述对铁路的认识和在中国修建铁路的思想。本文认为从兴建铁路这个角度来看，李鸿章对早期中国修建铁路是有贡献的。他对铁路的认识，尤其是认为兴建铁路“大利约有九端”，提出修建铁路与洋人借款的三条原则，对于今天我国铁路发展仍然有一定的借鉴意义。
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| 关 键 词： | 李鸿章 铁路修建 九利内容 现实意义 |
| 文章编号： | 1006-8279(2007)04-0073-04 |
Discussion on the Idea of 'Nine Main Good Effects Will Be Able to Be Produced' to Have the Railway Built from Li HongZhang |
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| Gao Zhihua.Discussion on the Idea of ''''Nine Main Good Effects Will Be Able to Be Produced'''' to Have the Railway Built from Li HongZhang[J].Theory Studying and Exploration,2007,312(4):73-76. |
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| Authors: | Gao Zhihua |
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