轨道交通立体防控警务创新的思考与实践 |
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引用本文: | 李胜广,高彬,许文鹏,谭林.轨道交通立体防控警务创新的思考与实践[J].警察技术,2020(4):3-3. |
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作者姓名: | 李胜广 高彬 许文鹏 谭林 |
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作者单位: | 公安部第一研究所;公安部第一研究所;公安部第一研究所;公安部第一研究所 |
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摘 要: | 正社会经济的高速发展及城市化进程加速了交通出行需求。轨道交通极大程度提升了市民出行便利性,缓解了城市交通紧张状况。截至2019年底,我国已开通地铁的城市有37个,运营里程超过6100公里。伴随高速发展的轨道交通,城市地铁也带来了如早晚客流高峰的常发性大客流、重大活动和节假日引发的偶发性大客流和因突发运营或治安事件引发的突发性大客流。中国城市地铁平均日均客流量已高达181.09万人次,北京、上海突破千万大关。一线城市"北上广深"地铁负荷更是达到了顶峰,2019年北京地铁客运量39.02亿人次,日均客运量1068.92万人次,全国占比18.29%;2019年3月9日,上海地铁16条线路当日客流量达到1329.4万人次,创造了历史新高。
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关 键 词: | 轨道交通 立体防控 警务创新 轨道交通安保实战大数据 |
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