实现云南铁路投融资多元化的探索与思考

云南铁路投融资多元化是社会主义市场经济发展的本质要求,是快速提高运输能力,适应云南经济社会全面、协调、可持续发展的现实要求。投融资多元化是云南铁路又好又快发展的基础条件。资本投入是再生产的基础和前提。据预测,要完成云南在《中长期铁路网规划》中的建设项目,需要800～1000亿元。其中,“十一五”期间投资总额500亿元,年均投资100亿元以上,而每年收取铁路建设资金约为10亿元。资金缺口率高达90%。如此大的资金需求,仅靠铁路建设基金和银行贷款是难以支撑的。只有实行投融资多元化,最大限度地调动一切积极力量参与到铁路建设中来,…     

泛亚铁路进展如何?

正国外段越来越受重视,建设从未停滞;国内段建设进展顺利,今年年底,东线蒙自到河口段将通车。作为中国较早通铁路的省份,一直以来,铁路建设在云南对外开放中扮演着非常重要的角色。百年滇越铁路曾经承载辉煌,泛亚铁路的构想更让铁路从昆明直通新加坡,把云南与东南亚国家紧密联系在一起。目前,云南省正在建设"八出省、四出境"的现代化铁路交通网,今年全省铁路建设投资预计将达300亿元。随着泰国两条连接云南的铁路项目获得批准,泛亚铁路国外段项目也获得了空前的关注。根据亚洲开发银行规划,泛亚     

2006年12月大事记

12月4日省政府与铁道部就云南铁路运输建设工作在北京举行座谈。铁道部部长刘志军表示,要进一步加大对云南铁路运输和建设的支持力度,促进云南铁路事业发展。省委副书记、代省长秦光荣参加座谈会。副省长李新华汇报了云南铁路运输建设工作情况。省政府向社会通报全省煤矿整顿关闭工作情况。12月5日2007年全省烟叶暨基础建设工作会议在昆明召开。会议提出要努力实现全省烟叶生产可持续发展,为社会主义新农村建设作出积极贡献。副省长程映萱出席会议并代表省政府与各州、市政府签订2007年烟叶工作责任状。12月6日省政府召开全省森林防火工作和…     

对积极参与西部大开发的若干思考

实施西部大开发 ,是以江泽民同志为核心的党中央面向新世纪作出的重大战略决策。我们要紧紧抓住这个机遇 ,积极参与。铁道部部长付志寰表示 ,中国铁路要积极实施党中央关于西部大开发的重大决策 ,不失时机地为推进西部大开发当好先行。在今后五年 ,主要是建设陇海铁路宝鸡至兰州复线、西安至合肥铁路、株州至六盘水复线、遂宁至重庆至怀化铁路、达县至万县铁路 ,争取开工建设万县至枝城和太原至中卫铁路 ,同时 ,完善西部省区间的通道。在加快西部铁路建设的同时 ,要进一步实施提速战略。根据中央的部署 ,今后一段时期 ,西部地区公路水路交通…     

职业道德建设重在教育

建设社会主义精神文明的根本任务，就是要适应社会主义现代化建设的需要，培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义公民，提高整个中华民族的思想素质和科学文化素质。搞好这样的精神文明建设，其中的重要任务之一，就是要加强职业道德建设。铁路是社会主义精神文明的一个重要窗口，广大旅客、货主往往通过这个窗口看整个社会的精神面貌。铁路的这种重要地位和作用，决定了铁路不仅要当好发展国民经济的“先行官”，而且要在职业道德建设上走在各行各业的前面，为社会主义精神文明建设作出更大的贡献。党的十一届三中全会以来，铁路在…     

彝乡汉子 李宏

如今他才40挂零，但已经有着20年的人大代表履职经历；他提出的《关于将抚仙湖流域列为国家重点环境保护区域的建议》受到各级政府的高度重视，推动了星云湖抚仙湖出流改道工程的建设及相关法律法规的有效实施；他在《关于加快云南国际铁路通道（泛亚铁路）建设的建议》中提出泛亚铁路云南段从玉溪接轨南下的构想，吸引住了铁道部的目光，     

构筑大通道 拓展新空间

在10月16日到11月5日这21天的时间里,国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目,其中在滇项目有大理至瑞丽铁路、玉溪至磨憨铁路、祥云至临沧铁路和澜沧民用机场。云南,曾经的"神经末梢",伴随着我国面向西南开放的重要桥头堡、"一带一路"、长江经济带等重大战略的实施,交通基础设施建设不断提速,一个从地上到空中的"大交通"骨架正日益清晰,强力支撑起云南经济脉搏强劲跳动,引领云南阔步迈向通江达海时代。     

大事记 2005年9月

2005年9月9月1日铁道部、云南省在玉溪市召开云南国际铁路通道玉溪至蒙自铁路建设动员大会,玉蒙铁路开工建设。省委书记白恩培,省长徐荣凯,铁道部副部长卢春房等出席动员大会并为开工奠基。玉蒙铁路正线长度141.063公里,旅客列车设计行车速度为每小时120公里,电力牵引,沿线设14     

建设学习型党组织 推进铁路现代化建设

建设学习型党组织,对铁路行业来说必须紧紧围绕推进铁路现代化这个中心任务展开,本文就铁路行业如何建设学习型党组织,在内涵、特征、原则和措施等方面进行了一些探讨。     

昆明,米轨上摇曳的似水流年

<正>"火车不通国内通国外"是为云南十八怪之一,说的就是云南昆明连接着越南出海口的滇越铁路,这条铁路让云南乃至中国融入了近现代的世界潮流。通过滇越铁路,云南有了最早的水电站,最早的电灯公司,最早的自来水公司,最早的现代化医院……,这条铁路的建设带动的不仅仅是我们的经济,还有文化、观念的巨大变化。     

我国铁路现代化的回顾与展望

深入学习十七大精神，推进和谐铁路建设，最关键的任务，就是要加快我国铁路现代化进程。因此，我们有必要对加快我国铁路现代化有一个更加全面而深刻的认识。 实现全面建设小康社会的目标，对铁路现代化建设提出了新要求。适应世界铁路发展趋势，需要加快推进我国铁路现代化。加快我国铁路发展，归根结底是要早日实现铁路现代化。     

云南构筑互联互通铁路大通道

正高铁打通城市之间的壁垒,搭建交通通道,引导产业集聚,为区域发展奠定基础。云南省最近公布了《云南省中长期及"十三五"铁路网规划》(以下简称《规划》),根据规划,云南铁路建设将在"八出省、五出境"铁路网框架下,形成"三纵四横"铁路网布局。随着沪昆高铁云南段、云桂铁路等项目今年建成通车,云南高铁里程将实现零的突破。云南将实现"铁     

泛亚铁路东线玉蒙段首条企业专用线运营

日前，泛亚铁路东线玉蒙铁路首条专用线——云南冶金集团建水产业集群基地专用铁路开通运营。 该条专用线由云南冶金集团投资近4亿元修建，日前主要是为已进驻建水工业园区的云南建水锰矿有限责任公司、云南云铝涌鑫铝业有限公司、云南源鑫碳素有限公司3家企业服务。专用铁路总延长15．5公里，     

谋篇布局 破茧成蝶正当时

<正>习近平总书记2015年1月在考察云南时强调指出,云南是我国连接南亚、东南亚的重要大通道,要努力把云南建设成为我国民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心。临沧,就是这个辐射中心的前沿和重要门户,也是云南建设民族团结进步示范区的生力军。作为典型的边疆民族地区,临沧是多彩云南的一个缩影。全市共有23个少数民族,少数民族人口达97.67万人,占总人口的41.2%。共有3个民族自治县、13个民族乡。     

消失的钢铁之脊

<正>2012年12月6日凌晨,新建的沪昆铁路六沾复线(六盘水至沾益)梅花山至凤凰山段在宣威市乐丰乡的背开柱驳接,贵昆铁路云南段老线被完全替代。在今年12月老线停用2周年之际,谨以此文纪念这条云南历史上的第一条准轨铁路。贵昆铁路东起贵州贵阳,西抵云南昆明,全长643千米,原设计为黔滇铁路暨内昆铁路南段,于1958年开工建设,1966年建成通车,它是连接云贵两省的钢铁大动脉,结束了云南"火车不通国内通国外"的历史。     

着力抓实创效能力提升 助推铁路经营文化建设

正当前,中国铁路围绕加快现代物流建设,正大力培育与市场主体地位相适应的经营文化。创效能力作为经营文化建设的一个重要方面,事关铁路事业的成败和干部职工能力素质的提升,需要进一步统筹资源、加大力度,切实抓实抓好,为推动企业改革发展提供素质和能力保障。一、抓实创效能力提升,首要前提是转变思想观念铁路企业受传统计划经济影响比较深,面对现代物流建设这个全新概念,首先要在解决思想     

精心打造检修基地 为铁路跨越式发展作贡献

实现铁路跨越式发展,是部党组作出的事关中国铁路前途命运的重大战略决策,是铁路贯彻党的十六大精神,实践“三个代表”重要思想,适应全面建设小康社会要求的必然选择,它把握了时代发展脉搏,体现了时代发展需求,为铁路改革发展注入了强大动力,展示了美好前景。铁路跨越式发展总体目标就是要紧紧抓住发展这个第一要务,解放思想,实事求是,与时俱进,以提高运输能力和提升技术装备水平为主线,全面推进技术创新和体制     

支持铁路发展 建设长江中部城市集群

政府工作报告通篇贯彻了实事求是、民生为本,赞成这个报告。建议:(1)支持铁路建设发展。"十二五"时期铁路建设任务很重,按照优先保证重点在建、续建项目的要求,建议国家对铁路的债务性筹资给予支持,对在建铁路工程已承诺的贷款按约如期到位。建立     

支持铁路发展 建设长江中部城市集群

政府工作报告通篇贯彻了实事求是、民生为本,赞成这个报告。建议:(1)支持铁路建设发展。"十二五"时期铁路建设任务很重,按照优先保证重点在建、续建项目的要求,建议国家对铁路的债务性筹资给予支持,对在建铁路工程已承诺的贷款按约如期到位。建立     

建设铁路“和谐春运文化”

铁路要建设＂和谐春运文化＂,在不断加强自身文化建设的同时,要针对旅客的不同需求和文化背景,注重＂跨文化＂领导的重要性。要关注＂客文化＂对铁路＂春运文化＂的影响。