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玉州区玉城街道地处玉林城区,是玉林市和玉州区党政领导机关驻地,是玉林市政治、经济、文化中心,连续4年荣获玉林市经济发展“十佳”乡镇(街道)。街道辖12个社区,总人口20.5万。今年,该街道紧紧围绕“落实科学发展观,建设繁荣文明和谐玉城”这一主题,以“主攻两产业(工业、商贸业),强化两服务(服务非公经济发展、 相似文献
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正在今年5月举行的第六届中国(玉林)中医药博览会上,玉林市玉州区从事药品经营的非公企业大展身手,获得了一笔笔成交订单。据不完全统计,在达成贸易成交总额的37.52亿元中,玉州区药品企业的成交额占据了相当大比例。这是玉州区非公经济产业发展取得的一个丰硕成果,也是玉州区推行非公党建"一融合双培养三增加"(党企融合,把党员培养成企业人才,把企业人才培养成党员;给国家增加效益,给企业增加效益,给员工增加收入)工作法,促进非公企业发展的一 相似文献
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如何更好地推广先进实用技术,如何有效促进剩余劳动力转移?在玉林市玉州区茂林镇泉东村,自治区农业厅农改处、新农村办的领导干部就一系列问题深入田间地头问计于民,与玉州区农业局、新农村建设指导员和村民代表共同商讨,努力拓宽农民增收渠道,寻求破解“三农”难题良策。 相似文献
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“同志们,今天我们来学学《村民委员会组织法》!”在玉林市玉州区仁厚镇上罗村党员莫家镇家中,几位党员正听得津津有味。莫家镇用通俗的语言、生动活泼的事例,帮助党员们了解廉政文化,让党员们受益匪浅,人群中不时响起阵阵掌声和笑声。每到节假日,总有一群人围着“廉政讲解员”莫家镇。而像他这样的廉政讲解志愿者,在玉州区还有很多。 相似文献
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玉州区按照玉林市委提出的"头年抓基础、二年抓规范、三年树品牌"的工作思路,以提高基层党建工作规范化、示范化、品牌化、信息化建设水平为总目标,高起点谋划、高标准推进、高质量落实,推动基层组织整改提高、晋位升级,有力地促进了经济社会发展。思路决定出路。玉州区确定了"一年一个主题,一年一个载体,一年推进一批项目,一年解决一批问题"的思路,确定2010年为基础年,重在摸清底数、分类定级,突出构建统筹城乡基层党建新格局;2011年 相似文献
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一提起现在的生活环境,玉林市玉州区南江社区居民的脸上荡漾着幸福的笑容。家在粮库生活区的梁大爷告诉笔者:"儿子女儿工作忙没时间管,有了这样一个照料中心,白天‘入托’,晚上回家还可以享受家庭生活的服务,社区服务让我们群众很窝心。"在玉州区南江街道南江社区,三层浪漫紫的社区服务楼让人倍感温馨,梁大爷所说的社区日间照料中心有300平方米, 相似文献
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玉州区作为广西北部湾经济区"4+2"之一玉林市的中心区,面对大开放大发展的新形势,必须把握发展态势,立足自身的区位条件、资源优势和产业特色,谋划发展、扩大开放,在利用国际、国内两种资源、两个市场中寻找发展机遇,拓展发展空间,努力构建内外联动、互利共赢、协作发展的开放型经济体系. 相似文献
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去年初以来,我区根据中央有关部署,结合广西实际,在全区范围内实施了社会治安综合治理“三十百千”工程。这个工程,就是把南宁、柳州、桂林3个中心城市的城区和苍梧县、合浦县、钦南区、港南区、玉州区、八步区、宜州市、右江区、兴宾区、宁明县等10个县(市、区)以及其他市县的100个乡(镇),1000个村(居)委会作为社会治安综合治理工作的重点。通过努力,使这些地区建立和完善社会治安长效机制,落实各机关、团体、 相似文献
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2005年,广西县域经济发展出现前所未有的好形势,其中:●玉州区GDP达107.8亿元,成为全区首个县域GDP超100亿元大关的县域单位●平果县财政收入达10.99亿元,成为全区第一个县域单位财政收入突破10亿元的县(市、区)●右江区投资超50亿元,成为全区投资最多的县(市、区)●合山市GDP增长速度达39.6%,成为全区增速最快的县(市、区)………… 相似文献
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2023年9月23日至10月8日,举世瞩目的杭州第19届亚运会在杭州圆满举行。杭州公安交警认真贯彻落实习近平总书记“在杭州举办一届精彩纷呈的亚运会”的千钧重托,坚持“简约、安全、精彩”的办赛理念、“智能、无感、动态、和谐”的安保要求、“安全、准时、便捷、绿色、温馨”的赛时交通服务,以“一核两侧”(核心交通警卫、赛事侧、城市侧)为中心,实践形成“交通流线组织、交通流量管控、交通安保融合、车辆准点管理、调度指挥一体、数智安全防控、‘四有’队伍保障”等重大活动交通安保七个工作机制,圆满完成杭州亚运会交通安保工作,确保了“五个实现”。 相似文献
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为加强纪检监察信访举报工作,拓宽、畅通信访渠道,营造信访举报良好的环境,切实解决越级访、群体访、重复访的问题,玉林市玉州区纪委监察局从今年10月起在全区村(居)委会推行纪检监察信访代理人制度。 相似文献
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基于对交通需求管理在国内外城市以及大型活动中实践经验的分析,重点研究限行与公共交通引导两大重要交通需求管理措施的实际效果。分析大型活动交通需求特性,并建立大型活动交通需求管理仿真模型。结合杭州G20峰会场馆周边交通组织实例,验证模型的实用性与准确性。运用flowsim微观交通仿真软件,依据路段平均运行速度、路口平均排队长度以及区域平均延误与道路密度四个方面的评价指标,对交通组织方案仿真分析,比较方案优劣,为大型活动交通组织方案选择提供借鉴。 相似文献