破解出租车难题需双向调整

继重庆出租车罢运后,海南三亚和甘肃永登两地也有部分出租车司机罢运,提出不满出租车公司垄断市场、租金过高、黑车横行等问题,要求政府出面解决。在地方党政要员及时回应,承诺了若干近期和远期目标之后,事态渐趋平复。但此前类似事件在其他地方亦时有发生;而此后,如何避免按下葫芦浮起瓢,在化解了眼前的暂时性矛盾之后,一些深层次问题,亟须从根本上解决。自上世纪90年代国内多数城市实行了出租车经营权的有偿使用制度以来,出租车行业的经营管理模式逐渐趋同。政府向出租车公司有偿让渡经营权,公司再向出租车司机收取份儿钱的方式,渐居主流。历次停驶风波中,出租车公司垄断市场、份儿钱过高,均是核心问题。由于出租司机相对于拥有垄断资源的公司,几无议价能力,份儿钱的高低,自然无法对等     

垄断黑金与暴力魅影——王兴强黑社会性质组织犯罪评析

公安部挂牌督办的王兴强黑社会性质组织为追逐非法利润,以合法企业为外衣,暴力垄断市场;该黑社会性质组织结构严密,并拉拢国家工作人员包庇、纵容犯罪行为。在司法实践中,应加强市场监管,严厉整治社会秩序;制定专门法规,准确认定黑社会性质组织犯罪：强化司法部门的特殊打击能力,有力打击黑社会性质组织犯罪;严厉打击国家工作人员涉黑职务犯罪,彻底消除“保护伞”的庇护;加大对洗钱行为的预防、监控和打击力度。     

新鸿基案身后的“地产霸权”

类似家族资本与政府的勾结在香港并不少见。如何对家族垄断市场的行为做出合理的约束,对资本左右公共权利的制度做进一步的改良,也是"香港模式"能否再具创新效应面临的问题。     

银行业改革的“卖股”误区

中国金融业改革至今,在不肯对内外资同时开放市场竞争、由国有几大行垄断市场并且把它们向外资出售的道路上越走越远。     

涉黑犯罪呈现出五大变化趋势

北京师范大学教授、博导张远煌在《人民论坛》撰文指出，涉黑犯罪呈现出五大变化趋势。1．犯罪方式隐蔽化：从暴力性获利逐渐转向垄断性商业获利，是当前涉黑犯罪的显著变化趋势。进入2000年以后，黑恶势力则更多地表现为以合法企业为掩饰，通过非法垄断市场获取暴利，原始暴力逐渐减少。     

知识产权滥用的反垄断控制--从微软、柯达在华涉嫌垄断谈起

近日,一份由国家工商总局发布的历时一年的调查研究报告《在华跨国公司限制竞争行为表现及对策》震动业界。报告指出,包括微软和伊士曼·柯达在内的多家跨国公司,目前已经在我国市场的相关领域占据了统治地位,这些企业往往会利用自己的优势地位来阻碍或限制市场竞争。报告举例称,微软的操作系统软件目前占据了我国操作系统市场95％的份额,已经形成了事实上的垄断;而伊士曼·柯达此前就占据了我国胶片市场超过50％的份额,在同乐凯合资后,领先地位更加巩固;瑞典利乐公司则控制     

生物技术应用中的许可与非许可策略研究

一、问题的提出随着生物技术的迅猛发展,生物技术领域的专利申请量和授权量的也不断增加。如美国每年批准的与水稻相关的专利数量已从1995年的不到100件上升到2000年的600多件,苏云杆菌(Bt)技术也有几百项专利。1研究机构对遗传材料申请专利是为了保护其研发投资并垄断市场。一般而言,生物技术领域的许多产品的生产是需要使用多项遗传材料和技术,而这些专利不可能掌握在一个或少数几个权利人手里,此时大量的专利有可能导致限制与阻碍生物技术研发和生产的“反公众悲剧”。2下文所述的金稻案例就体现生物技术领域里专利过多会造成技术应用的…     

“考研教父”走向毁灭始末

“谁敢横刀立马,唯我鹏大将军”。几年前“,云鹏考研”的这句广告词在考生中耳熟能详。然而为垄断市场获取暴利,云鹏的竞争不择手段:打断了一名教授的腿,把硫酸泼向了一个竞争对手的脸,谋杀了河南大学的副教授……亿万富翁建立起了庞大“的考研王朝”,与此同时也走到了穷途末路。     

声音

“没有人希望一家垄断企业在垄断市场之外，还能垄断法律与规则。不幸的是，垄断企业正在这么做，并且大获成功。” 1月6日，财经评论员叶檀在其博客中撰文表示，中石油试图通过大幅投资的方式，推卸在大连漏油事故中的责任，是正在凭借雄厚的财力挑战规则底线。     

反垄断

正不服印度CCI反垄断处罚,涉事14家车企提出上诉因不服印度竞争委员会CCI于今年8月底开出的反垄断罚单,14家涉事车企已结成统一战线,已经或计划对CCI的上述裁决提出上诉。据了解,印度当局的此次反垄断起源于2011年1月,有顾客向CCI投诉称,本田、大众和菲亚特滥用市场支配地位,对汽车零部件的流通进行限制,只允许自身经销店提供原装零部件和技术手册,同时还要求各自的零部件供应