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2010年中国汽车生产和销售分别达到1826万辆和1806万辆,蝉联全球第一。关于目前中国自主品牌汽车所面临的问题,除了是在低附加值领域参与竞争外,本身也存在硬实力和软实力上的“软肋”:硬实力方面,科技创新能力不足;软实力方面,品牌建设工作滞后。 相似文献
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10月20日上午,在新中国汽车工业的摇篮第一汽车集团总部所在地长春,举行了2009中国汽车第1000万辆下线庆典仪式。中国汽车年产销突破1000万辆,进入千万辆级汽车俱乐部,是中国汽车工业和汽车市场发展的一个重大里程碑。标志着中国成为名副其实的世界汽车大国,并逐步由生产大国向产业强国目标迈进。 相似文献
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9月7日上午,从吉林来宁波发展的杜先生领到了宁波市第100万辆车的新车牌,这让杜先生兴奋不已。至此,宁波市汽车保有量突破了100万辆,成为国内第9个汽车保有量过百万辆的城市,而宁波拥有汽车驾驶证的人数也突破了200万,正式迈入了汽车社会。 相似文献
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随着城市化进程的加速与汽车产业的迅猛发展,我国已成为汽车生产和消费大国,2013年全国汽车产销双超2100万辆,汽车保有量的快速扩大,对各类交通设施尤其是城市停车场所带来了极大需求和压力,出现了数量繁多、各式各样的停车场、停车库,如何针对各类停车场所的差异性进行有效管理, 相似文献
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中国的汽车工业与城市道路状况是那么的不协调。一方面,中国汽车产销两旺。来自中国汽车工业协会的数据显示,2012年,我国汽车累计产销超过1900万辆,再次刷新全球历史纪录;今年上半年,汽车产销量分别达到1075.17万辆和1078.22万辆,增速明显。另一方面,拥堵的城市交通已经成为许多城市挥之不去的烦恼,特别是在节假日期间,拥堵状况令人震撼。为此,有研究机构指出,中国人每天堵在上下班路上的时间全球第一。 相似文献
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凌玉章,1945年出生于上海市奉贤县。1993年任福建省机械工业厅党组成员、副厅长;1994年任福建省汽车工业集团公司党组书记、董事长,同时兼任东南汽车公司董事长;现为福建省汽车工业(集团)公司董事长、东南(福建)汽车工业有限公司董事长。 相似文献
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汽车工业在湖北经济中具有支柱作用:一是湖北的汽车工业拥有比较优势;二是汽车工业具有良好的市场前景;三是汽车工业对国民经济有巨大的带动作用;四是我国已将汽车工业作为振兴国民经济的支柱产业。在高新技术和知识经济快速发展的今天,充分利用高新技术的知识经济的成果来发展湖北的汽车工业,是一条必由之路。 相似文献
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广西上源汽车销售服务有限公司由广西金源置业集团投资,成立于2006年6月,位于南宁市秀厢大道199号金源国际汽车城C区,注册资金850万元,投资总额超过1500万,主要经营上海大众斯柯达系列汽车、维修及零配件销售,是经上海大众汽车有限公司授权的广西唯一的上汽斯柯达汽车销售商,是一家集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈于一体的4S店。 相似文献
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《今日中国(中文版)》2000,49(11):61-61
天津汽车工业(集团)有限公司(以下简称天汽集团)伴随着改革开放的历程,在国家大力支持和全体员工的共同努力下,经过十几年的发展,由原来只能生产轻型货车的一般地方性企业发展成为具有年产23万辆汽车生产能力的国有特大型企业集团,资产总额由组建初期1982年的2亿多元发展到1999年的253亿元,汽车产品形成了夏利牌轿车、华利牌微型汽车、三峰牌旅行客车、雁牌轻型载货汽车等四大系列几十个品种,是国家确定的几个年产15万辆轿车生产基地之一。至1999年底,累计生产汽车128万多辆,其中夏利轿车和华利微型车已分别累计生产60多万辆和3… 相似文献
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斯柯达汽车董事会主席范安德博士最近在接受媒体专访时表示,由于2011年斯柯达汽车实现销量87.92万辆,创下品牌117年历史的新纪录,特别是中国市场在2011年销量超过22万辆之后,他预计,在2015年的150万辆销售目标中,中国市场将实现年销50万辆。 相似文献
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魏雅华 《今日中国(中文版)》2007,56(4):42-43
国家统计局统计显示,截至去年底,中国私人拥有的各类汽车,接近2200万辆。2006年中国销售了700多万辆各类汽车,粗略估计,超过60%为私人购买。 相似文献