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截至2012年底,中国汽车驾驶人首次突破2亿人。机动车保有量达2.4亿辆,18个大中城市汽车保有量超过百万,中国加速治理机动车、行人、非机动车交通违法行为显得尤为迫切。 相似文献
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近年来,中国汽车年产销量屡创新高,已一举跃居世界首位,预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。同时,机动车的尾气排放更使得全国约1/5的城市大气污染严重。113个重点城市中,1/3的城市空气质量达不到国家二级标准,机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源. 相似文献
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2005·7随着首都经济的高速发展,一些发达城市的综合征也凸显出来。单从出行上看,目前,北京居民日出行量为2100万人次,比1986年增长了80%,全市机动车保有量突破了227万辆,较10年前增长了200%,私人汽车就有152万辆。北京的机动车达到第一个100万辆经历了48年的时间,而从100万辆增长到200万辆只用了六年的时间,而2004年机动车的年增长速度仍达到了近20万辆,这预示着北京已经大踏步地迈进了汽车时代。然而,大都市的通病———交通拥堵正阻碍着北京人出行的步伐,也使北京的道路交通管理工作面临着严峻的考验。据测算,北京现有道路所能承载的交通… 相似文献
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正随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,我国城市汽车保有量持续增长。截至2017年底,全国机动车保有量达3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆。随着机动车保有量的急剧增长,汽车尾气成为城市空气污染的重要污染源。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中提出"绿色"发展理念,坚持绿色发展,着力改善生态环境。《建议》指出:坚持绿色富国、绿色惠民,推动形成绿色发展方式和生活方式,是保持社会经济可持续发展,实现人民 相似文献
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场主的话: 随着社会的发展,汽车作为现代化的交通工具已经日益增多。但一辆汽车价值十几万甚至上百万,特别是对于私家车主来说,一辆车的价值甚至超过他的财产半数,于是汽车防盗就成了“有车一族”的一件大事。 事实上,盗抢机动车犯罪已成为全球性的一大公害。据国际刑警组织统计:欧洲平均每年有 200万辆机动车被盗抢,墨西哥城平均每天要丢失机动车 200辆。在我国,盗抢机动车犯罪也日益突出:湖北警方统计表明,近几年来,湖北省盗抢机动车案件平均每年以20%的帽度上升;深圳市在1981年至1990年有207辆机动车被盗抢,而1993年至1996年,每年被盗抢的机动车在2000辆左右,是1990年之前10年的10倍。如何遏制此类案件的发生是有关部门和社会各界普遍关注的问题。对此,我们将进行一系列的试验,对汽车防盗问题予以关注。本期试验的焦点是:停车场。 车辆在停放时丢失的几率最大,这大概是政府设立停车场,对停放车辆集中管理的初衷。媒体在介绍汽车防窃措施时,均指出把车放在人车来往较频繁的收费停车场最为安全。但是,事实表明,收费停车场也非防范盗枪机动车犯罪的避风港。最近,郑州市公安局金水分局打掉的一个盗车团伙,查实的被盗车辆有107辆, 相似文献
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南粤:向盗抢机动车开战本刊记者罗炳益据统计:1992年,广东全省已有各种机动车200多万辆;到1994年夏,则以急剧上升之势猛增加到344万多辆,其中仅汽车就有80多万辆……然而在汽车、摩托车等机动车这个“文明王国”中,人们却不断被那一个个罪恶的幽灵... 相似文献
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一、控制机动车污染排放势在必行 随着我国现代化建设和城市间高速公路的开通,方便快捷的汽车和摩托车的使用量也随之迅速增加,其社会保有量平均年增 14%。目前,全国汽车保有量为 1700万辆,摩托车保有量为 6200万辆。机动车有害废气排放 (主要指一氧化碳、碳氢化合物、悬浮颗粒物、氮氧化物等 )大幅度增加,成为城市大气环境质量恶化的主要污染源,成为中国和世界性环保问题的关注热点。经历近 30年的研究和实践证明,能大幅度净化机动车排气污染物的唯一高效实用的技术产品是催化转化器。正由于催化转化器产品的成功应用,世界各国才… 相似文献
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一、无心插柳柳成荫——中国摩托车发展状况 我国摩托车的自我发展令人吃惊, 80年只有 5万辆, 93年产量达到 335万辆,超过了日本当年产量 (302万辆 ),首次产量位居世界第一, 96年产量为 783. 6万辆,超过日本历史上最高年产量 (1981年 741. 2万辆 ); 99年达到 1127万辆。目前我国摩托车工业资产总额约 560亿元,其中流动资金 370亿元,固定资产净值 190亿元;工业总产值 550亿元,工业增加值 100亿元。摩托车工业在我国汽车工业中占有相当比重,逐渐引起政府与经济界的重视。 但其排气污染问题也随之而来, 97— 99年国家摩托… 相似文献
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赵志飞 《湖北警官学院学报》1998,(2)
<正>改革开放以来,我省经济和社会在快速发展的同时,给新形势下的公安交通管理工作带来了许多新情况新问题。主要有以下五个方面: (一)“人”方面 1.机动车驾驶员队伍数量猛增,素质下降。由于近年来运输市场放开,各类驾校大量开办,全省驾驶员队伍数量猛增。1987年全省机动车驾驶员队伍仅54.8万人,其中汽车驾驶员22.3万人,摩托车驾驶员4.5万 相似文献