巴基斯坦极端势力对中巴经济走廊的影响与中国的应对战略

巴基斯坦是南亚最大的穆斯林国家,连接中亚、西亚伊斯兰世界,毗邻中国西北部穆斯林聚居区。中巴经济走廊是"一带一路"建设的旗舰项目,对中国和巴基斯坦具有重要战略意义。然而,中巴经济走廊面临诸多内外挑战,其中包括巴基斯坦极端势力对走廊施加的安全影响。巴极端势力不仅伤害中方工程人员,破坏走廊项目设施,而且从舆论宣传与意识形态角度对中巴经济走廊的顺利实施构成严峻挑战。因此,中国需要与巴基斯坦在双边和多边层面上开展去极端化合作,综合采取政治、经济和文化措施,防范巴极端势力对中巴经济走廊与中巴友谊的危害。     

“中巴经济走廊”建设及其跨境非传统安全治理

"中巴经济走廊"建设是中国"一带一路"战略构想的重要组成部分,对于破解中国经济发展难题、维护国家经济安全、促进西部地区快速发展、维护边疆稳定、建立陆上安全通道以消解能源安全之虑、推动中国西部边疆地区乃至相关国家和地区现代化、世俗化,消除国际"三股势力"滋生土壤,以东方智慧消解美国等霸权国家的围堵、遏制,提升中国国际影响等,具有重要意义。但是我们也必须清醒地认识到,中巴经济走廊建设也面临着恐怖主义、大国地缘政治博弈、政治、经济风险与异质文化冲突以及其他各种非传统安全威胁。中巴两国需要共同努力,与周边国家乃至国际社会一起协力应对,才能有利于中巴经济走廊建设的顺利进行,从而才能为中国"一带一路"战略的推进奠定基础。     

中巴经济走廊建设中的巴基斯坦风险分析

中巴拥有良好的政治关系使两国建设经济走廊并不存在着政治障碍,且巴基斯坦对建设经济走廊的热情非常高。但客观来看,囿于巴基斯坦方面的政治、经济及安全形势,推进中巴经济走廊建设面临诸多风险。     

中巴经济走廊基础设施互联互通项目建设成效、挑战与对策

从现状看,中巴经济走廊已开工的17个基础设施互联互通建设项目极大提升了该地区的发展潜力,但由于巴基斯坦基础设施建设能力较弱、财政紧张、极端非传统安全隐患长期存在、克什米尔地区冲突升温、国内反对力量的阻挠等诸多挑战,中巴之间存在着关键基础设施未能联通、联而不通、通而不畅等问题,阻碍了中巴两国经贸一体化进程,也不利于形成连接我国新疆并直通瓜达尔港进入印度洋的战略大通道。针对以上问题,本文认为中国要在中巴经济走廊基础设施项目建设中继续发挥主导作用,通过进一步加强两国政治协商和安全合作,确保在建项目按期完工;同时继续完善互联互通的相关规划和一揽子解决方案,包括提供资金保障,吸引第三方投资,完善商业模式和市场机制等,形成规范制度,持续高水平推进中巴经济走廊陆海基础设施互联互通建设,为中巴两国经济发展和"一带一路"建设奠定坚实基础。     

中国新疆地区与巴基斯坦吉-巴地区经济合作的现状与建议

中巴经济走廊实施5年来,项目主要集中在旁遮普、信德、俾路支等地,巴基斯坦北部地区民众从中巴经济走廊项目中直接获益较少,长期的无获得感,已引起当地民众对于中巴经济走廊的抱怨,因此加强中国与巴基斯坦北部地区的合作,扩大中国新疆对巴基斯坦北部地区的影响,关系到新疆的稳定和开放,关系到中巴经济走廊的成败。     

基于局部均衡模型的中巴自贸区经济效应研判

文章利用局部均衡模型,对中国与巴基斯坦建立自贸区以来的贸易、税收和福利效应进行模拟分析,结果表明:中国与巴国互为零关税的情形下,巴国2006年至2015年的贸易创造效应、贸易转移效应、福利效应均大于中国,但带来的税收负效应也较为显著;中国的贸易创造效应与税收效应波动十分明显,而巴国贸易创造效应和福利效应表现出明显的增长趋势;中巴两国按BEC分类产品的经济效应差异性较大。从而指出要依托丝绸之路经济带建设和中巴经济走廊建设,增加中国对巴国的贸易规模,提高中国贸易创造效应和福利效应;加快中巴自贸区降税进程与协议实施的步伐,进一步削减相关商品的关税,实现中巴双边贸易快速发展;合理的调整双边贸易进出口结构,实现产业升级与产业转型。     

“中巴经济走廊”建设中的俾路支问题

巴基斯坦俾路支省是"中巴经济走廊"的必经之路,是其终点瓜达尔港的所在地,在地理位置、自然资源及维护"中巴经济走廊"安全稳定等方面具有重要的地缘战略意义。然而,俾路支省长期存在民族分裂主义势力和宗教极端主义势力,暴恐袭击事件频发,加之滞后的社会经济条件,使得俾路支问题对"中巴经济走廊"建设构成了严峻的挑战。对此,中巴两国应加强政府与民间交流对话,实现信息共享;统筹应对俾路支问题,综合施策,多管齐下;树立可持续安全观,促进当地经济发展;提高安全预警能力,鼓励企业安保独立化;积极开展公共外交,改善中国政府、企业形象;准确解读"中巴经济走廊",警惕域外势力干涉等。     

中巴经济走廊背景下中巴文化产业合作:现状、路径选择与对策

"一带一路"倡议下的文化产业合作能够优化产业结构,转变经济增长方式,促进经济社会发展。中巴经济走廊为中巴文化产业合作,乃至为中国文化产业"走出去"参与国际合作开辟了新通道。本文旨在分析中巴两国文化产业的文化资源禀赋差异,结合经济走廊区域内文化产业发展的基础和文化特色,通过"企业,政府和社会"三层联动合作机制,探索中巴经济走廊建设中的中巴文化产业合作路径及两国文化产业合作模式。在文明互鉴的基础上,坚持文化认同与文化创新,促进中巴文化产业合作,推动两国"民心相通",深化中国与南亚区域的"一带一路"全方位合作,带动区域经济发展。     

印度对中巴经济走廊建设的认知与反应

中巴经济走廊的提出和建设引起了南亚地区国家的广泛关注.作为南亚的核心大国以及中国在亚洲的战略竞争对手,印度对中国致力于推动的中巴经济走廊计划心态复杂.准确把握印度政治、经济、军事、媒体等各界对中巴经济走廊的的战略认知及原因,深入分析印度运用何种对抗手段与中国在南亚地区进行地缘战略竞争,探讨中国的应对策略,思考中印在南亚的良性互动与合作,无疑具有深远的战略意义.     

巴基斯坦地方政治势力对中巴能源合作项目的影响与对策——基于旁遮普省和俾路支斯坦省部分项目对比的研究

得益于中巴经济走廊建设,巴基斯坦电力短缺问题得到一定改善,但是中巴能源合作项目在不同地区进度差距显著。旁遮普省与俾路支斯坦省即为一组极好的对照。两省均有不少中巴能源合作项目,但其建设进展却相差甚远。两省的项目建设进展差异很大程度上源于中巴能源合作项目所在地政治势力支持与否。争取巴基斯坦地方政治势力支持对项目顺利推进非常重要。以适当方式回应巴基斯坦地方政治势力的利益诉求是争取其支持的关键,也是中巴能源合作项目建设成功的重要保障。     

巴基斯坦国内恐怖主义势力的演变、特点及影响分析

"9·11"事件后,美国迅速推翻了阿富汗塔利班政权,大量阿富汗塔利班(后文简称"阿塔")成员逃往巴基斯坦,重建了阿塔组织。另外,巴基斯坦本土仍有四大恐怖主义势力:伊斯兰教派恐怖主义势力、巴基斯坦塔利班(后文简称"巴塔")、反印度恐怖主义势力和民族分裂恐怖主义势力。这五大恐怖主义势力使巴基斯坦深陷恐怖主义漩涡。加之,它们在指导思想、政治目标、组织稳定性上存在差异,致使巴国内恐怖主义问题更加复杂。这不仅威胁巴基斯坦自身及与邻国关系的发展,而且威胁中巴经济走廊的建设乃至南亚地区的安全。     

中蒙俄交通走廊建设与跨境合作思路及对策研究

中蒙俄交通走廊建设的本质就是为加快其经济走廊建设,进而促进东北亚区域经济一体化快速发展,深化共建“一带一路”的合作.因而,中蒙俄交通走廊建设意义重大.在推进中蒙俄交通走廊建设进程中,良好的经济互补性、良好的政治互信基础、良好的战略合作基础都为中蒙俄交通走廊建设的进一步推进提供了良好的基础支持,使得中蒙俄交通走廊建设在基础设施互联互通、经贸合作交流以及人文交流合作领域取得了实质性进展,为加快推进中蒙俄跨境合作提供了有力的支持.为更好地推进中蒙俄交通走廊沿线建设,中蒙俄交通走廊上的国家地区要充分利用各自比较优势,积极开展跨境次区域合作,加快交通走廊、经济走廊建设,形成新的区域经济增长中心,进一步深化中蒙俄跨境合作.基于此,深入探讨中蒙俄跨境合作布局过程中的困境,并从“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的“五通”领域探索出中蒙俄跨境合作的发展思路,进而提出中蒙俄跨境合作的对策:一是创新跨境合作机制;二是推进绿色合作与发展;三是深入推进中蒙俄三国跨境次区域合作.据此,更高质量推进中蒙俄跨境合作,重塑东北亚区域经济发展格局,为中国以及世界经济增长提供新契机.     

中巴经济走廊建设的地缘风险评价研究

文章借助现有文献的研究成果,从地缘政治风险、地缘经济风险、地缘传统/非传统安全风险等维度对中巴经济走廊的地缘风险进行识别,构建了中巴经济走廊地缘风险评估模型,并依靠专家力量、采用成对比较法测算出各项指标的准则归一化权数,计算出中巴经济走廊地缘风险的期望值,进而对各项评估结果进行了分析,最后以此为基础提出了相应对策建议。     

巴基斯坦人对中巴经济走廊若干认知的分析

中巴经济走廊是中国和巴基斯坦两国共商、共建、共享的互联互通之道,中国和巴基斯坦两国政府就此达成高度共识。在民间层面,巴基斯坦民众对中巴经济走廊认知的主流是积极的,但围绕地区利益分配、军队政府力量平衡、融资方式、生态环境破坏以及谋生之计等方面,也存在一些险性态度。中巴经济走廊建设要顺利推进,必须进一步助推巴基斯坦国民的积极态度,尽力化解风险性态度。     

加快推进孟中印缅旅游圈建设

目前,孟中印缅经济走廊建设已上升为国家战略,但要全面推进还需要一个过程,这需要确立一批优先合作领域和项目率先推进,以早出成效和形成合力。旅游业作为共同感兴趣的合作产业,可以作为孟中印缅经济走廊的优先合作领域。我们认为,打造孟中印缅旅游圈是推进孟中印缅经济走廊的重要项目,也容易取得实质性进展,值得四国共同努力推进。     

中巴建交以来中国大陆对巴基斯坦题材图书出版分析(1951-2018)

中巴经济走廊的示范和带动作用明显,中巴政治、经济、文化等方面交流进一步加强,双方在对方在外交战略中位置愈发突出。本文通过对中巴建交以来(1951-2018)中国大陆对巴基斯坦题材图书的出版情况进行数据分析,发现相关题材图书出版存在宗教文化类图书出版数量少、巴基斯坦主流思想家介绍少、出版作品转化率低、出版架构不稳固等不足。本文认为要鼓励高水平出版文化交流、加强对巴基斯坦主流思想家作品引介、加大出版投入与培养专业编辑队伍、丰富出版种类与拓展文化交流样式等。     

印度东北部基建动向及其对我国周边安全的影响

历史、地理与政治因素导致印度东北部地区基础设施薄弱。近年来,印度政府正加强规划与推进东北部基础设施建设,并与"东向政策"对接,打造通往东南亚的"东大门"。印度东北部基建动向对我国周边安全产生双重影响,一方面,发展与稳定的东北部有益于我国周边安全;另一方面,印度在所谓"阿鲁纳恰尔邦"的基建项目挑战我国核心安全利益,在中印边界地区的基建活动对我国周边外交布局形成一定干扰。最后,印日在东北部基建项目上的合作,对我国周边安全局势增加了不稳定因素。面对这一局势,我国应密切关注并做好应对准备,在孟中印缅经济走廊框架下,加强与印度东北部的互联互通,并通过"中印+"合作模式,促进地区的稳定与发展。     

从与东盟建立自由贸易区透视中国的新安全观

中国与东盟建立自由贸易区不仅有利于彼此的经济建设 ,而且有利于彼此的安全建设。自由贸易区的建设充分体现了中国“互信、互利、平等、协作”8字核心的新安全观。彼此的互信是实现共同安全的重要保障 ;互利是建设自由贸易区的基本动力 ;平等是经济合作与交流和国际政治民主化的基本要求 ;协作是实现国际安全的重要手段和途径。自由贸易区的建设是以经济合作与互信推动政治合作与互信 ,是中国构建长期稳定的周边安全的重要举措。     

中蒙俄经济走廊人文合作中的文化认同问题

中蒙俄三国政治合作、经济发展与人文交流存在不平衡现象。国家行为体之间的主体文化认同差异,以及对其他国家行为体文化认同、接受、理解与阐释的正面与负面评价,是导致国家间国际合作正面与负面走向的深层文化心理原因。建设中蒙俄经济走廊,人文合作及其文化认同是决定三国合作前景的重要因素。中蒙俄三国文化认同既存在差异,又存在共知基础。中蒙俄人文合作应遵循多元文化认同原则,在人才培养、科学研究、国际化平台及智库建设等方面加强交流与合作,为中蒙俄经济走廊建设提供人文基础和智力支持。     

孟中印缅经济走廊陆海交通基础设施联通研究

从现状看,由于缅甸、孟加拉国和印度三国基础设施建设能力较弱、国内资本不充裕、民族宗教冲突威胁长期存在、与我国政治互信程度有待提高等诸多原因,在边境上与我国长期存在着交通基础设施不联通、联而未通、通而低效等问题,阻碍了中缅印孟四国经济一体化发展,也无法形成连接我国西南地区,并绕过马六甲海峡直达印度洋的经济大通道。针对以上问题,本文认为中国要在孟中印缅经济走廊基础设施建设中发挥主导作用,通过加强各国政府间合作和安全合作,提供包括货币信贷、基础设施投资、建设、运营一揽子解决方案,形成统一制度,推进孟中印缅经济走廊陆海基础设施互联互通格局,实现区域内各国的互利共赢。