政策信息

涉及广泛摇彰显人文关怀42部新法规五一开始实施据统计,42部新法规自5月1日起开始生效。其中,国家级法规22部,地方级法规20部。这些法规涉及广泛,显示出人文关怀。兹选几部,以飨读者。停车收费改半小时计时北京市发改委出台规定,停车收费由现行的以1小时计时单位调整为每30分钟为1个计时单位。见义勇为者可获补偿最高人民法院法律解释规定,宾馆、酒店、银行等经营者未尽安全保障义务,造成他人人身损害的,经营者应当承担赔偿或者补充赔偿责任。见义勇为的受益人应适当分担损害,给英雄以补偿。律师虚假承诺将受罚《律师和律师事务所违法行为处…     

推动停车行业有序健康发展

正停车难是导致北京市交通"越治越堵"的重要因素之一,妥善解决好城市停车难问题、以"静"制"动"、动静结合是治理首都交通拥堵的良策。随着"放管服"改革的深入推进,北京市停车市场环境有所改善,停车场收费价格放开,停车价格在合理范围内运行,并接受政府部门的监管,停车市场秩序趋于良好。但是,由于城市机动车保有量与城市中心地区停车位数     

北京占道停车收费员持新证上岗

作为规范占道停车经营服务秩序的综合措施之一,北京市自2014年1月1日起,正式启用占道停车收费员新款上岗证.截至2013年12月30日上午,北京市累计核发、换发新款收费员上岗证2174个.2014年1月1日起,全市占道停车收费员统-使用新款上岗证收费.市民可以通过手机扫描二维码、网站登陆查询以及拨打96123电话查询三种方式查询、核对占道停车收费员信息,并对收费员行为进行监督.     

统一公共停车资源管理

<正>北京市的静态交通管理环节的停车乱象十分突出。城市静态交通治理的根本出路在于充分利用经济杠杆手段改变无偿或低成本占用城市公共资源的现象,其前提是严格的违章停车执法和实施规范的停车管理。尽管北京市政策是以配建为主,公共停车场库建设为辅,占道停车为补充的停车格局,城市公共停车资源在全市停车资源中所占比例很低,但因其公众关心、社会影响面大的特点,引发的问题矛盾也最为突出。近年来,北京市交通主管部门对于城市公共资源     

北京治堵需要城市“减肥”

12月15日，北京市政府发布《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见（征求意见稿）》。尽管征求意见稿措辞严谨，内容平和，但依旧引发了媒体、专家、市民等全方位的“哥德巴赫猜想”。各大媒体不断报出如调整区域停车收费标准、择机实施重点拥堵路段收费等推测；     

中心城区机动车路内停车管理探析——以湖州市为例

机动车保有量的大幅递增,给中心城区道路交通带来了巨大的压力,也使停车成为老大难问题.在当前中心城区停车资源十分紧缺的情况下,分析路内停车的优缺点,应通过增设和调整停车泊位;多手段解决违法停车行为;建立统一的管理模式和差别化的收费标准;重视极瑞条件下的路边停车策略;打造一支素质过硬的交警队伍等举措加强中心城区机动车路内停车管理,以缓解城市停车难矛盾.     

关于杭州市调整优化差别化停车收费的政策问答(一)

<正>一、为什么要调整优化差别化停车收费政策?答:随着经济社会发展,近年来我市机动车保有量呈持续快速增长态势,市区特别是中心城区交通拥堵状况日趋严重,停车难问题日益突出,现行停车收费政策难以适应当前社会发展的实际,需进一步调整和优化。一是机动车保有量增长迅猛。2008年杭州市区的机动车保有量为465万辆,截至2014年6月已达120万辆,增长1581%。二是停车泊位严重不足。据统计,目前杭州市     

咨询机动车停车的收费标准

【市民咨询】因工作关系,经常需要开车出去办事,很多地方的停车收费标准很不一样。请问我市有统一的停车收费标准吗?【部门答复】9月1日起,我市将实施新的机动车停车收费管理标准,增设了城市道路停车(咪表)免费停放时间     

北京:整治乱停车 二环内最严执法

正本刊讯据北京日报报道,《北京市机动车停车条例》已于5月1日实施。全市已启动停车综合治理行动,将在各区分阶段推进实施。停车资源最紧张的西城、东城率先启动相关工作。目前,东西城已启动二环路内主要大街和公共空间停车秩序整顿,合理规划地面停车区域、设置禁停区和限时停车区、规范标线标牌,推进电子收费、加大执法频率和执法力度。"治理一条街、巩固一条街,压茬推进,到今年底逐步覆盖到核心     

律师质疑咪表收费

<正> 路边收费停车场的“咪表”近年来在一些城市比较风行,可以使这些停车场实现无人化管理。“咪表”即电子计时表,可分为电子泊车咪表和凭票泊车咪表。所谓“咪表”泊车管理,就是采取国际通行的“咪表”计时刷卡收费的方式,提示车主在占用道路停放车辆时,应有时间观念和缴费意识,以减少机动车对道路的占用时间和空间,提高道路的通行功能。交通管理部门划出了黄色框线供驾驶员临时停车之用,应该说交警部门的这一做法是受到老百姓欢迎的行政举措,对于解决城市停车难问题起到了很好的缓解作用,但最近也受到一些律师的质疑。     

处理中心城市停车问题应当理顺五大关系

新型城镇化规划要求中心城市发挥辐射带动作用。然而,面对停车问题日益显现,中心城市作用受到限制,停车政策须尽快扭转仅仅关注满足停车需求的单一视角,从需求满足阶段转入需求管理阶段,引导社会预期适应停车问题常态化的趋势,适度控制停车泊位的数量增长,按照空间资源的稀缺程度确定停车收费价格,切实加强路内路外的停车秩序整治,构筑停车产业化发展的良好环境,服务公交都市建设的大局,并用公交都市的形成间接降低停车服务需求。针对中心城市停车政策的转型,尤其需要处理好五大关系。     

城市停车管理及停车诱导信息系统的设计

城市停车场管理信息系统是将广泛应用的各停车场收费系统及管理设施的停车信息充分的利用起来,为城市停车管理和停车诱导提供信息服务,并为静态交通的科学合理规划提供决策的信息。本文从计算机信息、系统工程、交通管理等理论出发,提出了基于 Ｇ ＩＳ 基础上城市停车场管理信息系统的系统设计及应用。     

谈路内停车泊位的设置与管理——以温州市为例

目前，城市中心区的停车矛盾已日益凸显。以温州市区为例，路内停车泊位管理存在不少问题。借鉴发达国家和我国香港、台湾地区对路内停车泊位进行需求管理的经验，完善路内停车泊位的管理，必须明确功能定位、科学规划、统一建设、完善停车收费机制、加强违法停车管理等。     

关于杭州市调整优化差别化停车收费的政策问答(二)

<正>一、调整优化差别化停车收费政策后,停车人的停车费用支出有什么变化?答:一是道路停车方面。从平均停车时长看核心区域平均停车时长为2.17小时/次,停车支出将由现行平均12元/次增加到22元/次,一级区域平均停车时长为2.29小时/次,停车支出将由现行平均15元/次增加到18元/次,二级区域平均停车     

《城市管理与科技》2003年总目次

管理与法制排污收费与城市环境综合整治贾生元 (1)对北京市供热体制改革的几点思考许晓晨 (3 )城市垃圾处理与综合管理探讨纪丰尚 (6)海门市环保局解决排污收费难问题的几点做法李晓卫 (8)北京市城市生活垃圾管理对策研究裴成虎 (47)浅谈北京市城市燃气管理的定位与思路 (51)城市管理系统工程———城市管理科学的一条基本原理孙吉民 (55)实现环境卫生服务现代化的对策建议梁金学 (58)加入世界贸易组织对中国市政公用行业发展的影响研究林雪梅　陈　玲　胡奚兵等 (93 )承包不应是唯一解决办法———城市环境基础设施市场化改革制度设计质疑…     

苏州市进一步完善市区公立医院机动车停车收费管理

今年5月,苏州市物价局、苏州市卫生局和苏州市财政局联合下发了《关于完善市区机动车停车收费管理的通知》,为广大就医者停车带来了福音。可以说,《通知》的出台凝聚着     

住房城乡建设部关于加强城市停车设施管理的通知

建城[2015]141号各省、自治区住房城乡建设厅,各直辖市建委、规划委(局)、交通委、市政委:目前,城市停车设施"重建设、轻管理"问题突出,有限的城市停车设施得不到高效使用;停车秩序混乱,城市道路、居住区停车乱的问题尤其突出,严重影响城市交通和居民生产生活。为切实加强城市停车管理,改善城市停车环境,缓解城市交通拥堵,现就有关事项通知如下:一、总体要求坚持"建管并重",在加快城市停车设施建     

全会召开在即委员有备而来

解决停车问题缓解交通拥堵 李少华委员(北京市工商业联合会副会长,北京三替城市管理有限公司董事长)认为,北京目前的交通拥堵问题,在很大程度上是由于停车位不足引起的.截至2003年底,北京市的机动车拥有量为210多万辆,而机动车停车位只有30多万个.停车占路、挤占活动空地,甚至侵占绿地的情况已普遍存在.能否很好地解决交通拥堵,很大程度上取决于能否解决好停车问题.     

天津市人民政府办公厅关于印发我市机动车停车管理有关工作配套文件的通知

<正>津政办发[2015]32号各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:为落实《天津市机动车停车管理办法》(2015年市人民政府令第16号),进一步规范我市道路停车秩序,提升城市交通管理水平,2015年4月10日市人民政府第51次常务会议审议通过了《关于调整我市道路停车泊位管理体制的工作方案》、《天津市机动车停车收费改革方案》、《天津市道路停车经营服务监督管理暂行规定》和《关于进一步提升我市道路停车泊位管理水平的工作     

北京市政协和民进市委、台盟市委联合考察中小学收费情况

北京市政协教文体委员会、提案委员会和民进北京市委员会,台盟北京市委员会于去年10月联合对北京市中小学收费情况进行了考察。考察组听取了市教育局,大兴县和西城区教育局的情况汇报,与区县教育局负责人、部分中小学校长及有关人士进行了座谈。考察结果表明,北京市绝大多数中小学坚持按照有关规定收费,基本不存在乱收费问题。但也有极少数学校在收费工作中存在一些问题。如有的