发展轿车工业的经济学思考

当 今世界 ,社会进步离不开汽车 ,汽车是现代社会的发动机。在我国发展轿车工业不仅有市场 ,而且潜力巨大。１９９８年 ,我国的汽车产量为１６３万辆 ,其中小车为５１万辆。目前我国城市居民各类汽车拥有率合计为７．８ %，其中轿车拥有率为４．２ %。１９９９年 ,我国轿车生产能力已达百万辆 ,但只生产了５７万辆。显然 ,我国应当大力发展汽车工业 ,并让轿车开进家庭。若每年有百分之三的居民家庭拥有小车 ,则每年保有量就是９００万辆。若东部沿海经济发达地区和中心城市大约３亿人口地区每年有２%的家庭拥有小车 ,则就是２００万辆。全国…     

汉城交通拥挤

汉城各种车辆已突破百万辆,但由于交通设施的改善远远跟不上车辆增加的速度,市民们日益感到,交通拥挤给他们带来了难言的苦衷。 当汽车在汉城还不太多的时候,也许人们仅仅看到汽车的迅速、便利。60年代汉城只     

墨西哥扩大增量,盘活存量

墨西哥城2001年新增私人汽车数量23.8万辆,而当年新生婴儿仅为17.5万,私人汽车增长势次超过人口增长速度。目前,墨西哥城私人汽车登记数量超过350万辆,“出门办事,车停哪儿?”渐渐成为困扰墨西哥人的主要问题。     

“玛鲁迪”印度占鳌头

印度首都新德里是全国第二大城市,人口有1400万之众,然而市内各种机动车辆却高达400万辆。在400万辆机动车中,至少有120万辆轿车。在120万辆轿车中,80％以上是小型轿车。而在小型轿车中,70％是由印度玛鲁迪公司与日本铃木汽车公司合资生产的各种型号的“玛鲁迪”轿车。 20世纪80年代初,印度轿车的销售量每年仅为三四万辆,大街上行驶的轿车主要是两种型号:由印度斯坦汽车公司生产的“大使牌”老爷轿车和从意大利进口的“菲亚特”轿车。为了适应国民经济发展的需要,印度政府决定引进外资发展印度的汽车工业。通过国际招标,印度政府在十多家外国汽     

汉城市政府如何管理“官车”

汉城市人口1027．7万，拥有277．7万辆汽车。“行车难和停车难”一直困扰着市政府。为解决交通问题，汉城市政府采取了一系列以身作则的措施。其中最重要的一项便是减少“官车(个人专用车)”，树立廉洁政府形象。汉城市政府过去“官车”众多，就连各课室(处级)都配备，仅司机就多达150人。为改变这一状况，市政府根据《官用车辆管理规则》，把“官车”数量一下子砍到只剩4辆。这4辆“官车”的分配情况是，     

日本停车场经营产业化

日本是一个较早进入车辆社会的国家,如今拥有大约7600万辆汽车,单是东京都就有660万辆左右。日本国土狭窄多山,居住面积有限,这么多的汽车不但给市区交通带来堵塞,而且停车也是一个     

韩国:日趋完善的医疗保障制度

汉城专电随着国民经济的发展和几十年的，韩国已逐渐建立起一套完整的医疗的保险制度，并以立法的形式确立下来。全国人口4400多万，基本上人人享有医疗保险或医疗祖助。     

信息博览

今年中国将成为世界第四大汽车生产国据统计,中国汽车产量将在今年超过法国,从而在美国、日本、德国之后成为世界上第四大汽车生产国。今年中国汽车产量将突破400万辆,到2010年,中国汽车生产总量将超过1000万辆。同时,汽车产业链正成为中国最有增长潜力的产业群。随着汽车产业的快速发展,汽车销售、汽车维修、汽车金融等汽车服务业也将出现爆炸式的增长。全球竞争力报告首度更改评比方式中国大陆列十二位据报道,瑞士洛桑国际管理学院的全球竞争力报告今年首度更改评比方式,分成两个类别进行评比:第一类是人口少于2000万的国家和地区,其中芬兰     

广州为出行提供最多选择

好多了！是市民对广州市交通的最普遍的评价。 广州经济总量、市区居民人口和机动车拥有量急剧攀升，截至今年上半年，全市机动车保有量达到 150万辆，比去年底增长 22.1％，其中私人汽车拥有量为 19万辆。而交通却反而较十年前畅顺，记者个人的感觉，汽车在马路上一动不动晒太阳的景象，已不多见了。今年 4月，在广州市第十一届人大第三次会议举行的各国驻广州总领事馆领事官员座谈会上，广州在城市基础建设方面的突飞猛进，受到了总领事们的盛赞，荷兰驻广州总领事卢贤说：“真的，开车在广州兜风已是乐趣了。” 街道大提速的后面 改善…     

东风：产销跨越110万辆

2007年.东风公司生产汽车115.5万辆,同比增长234%;销售汽车113.7万辆,同比增长21.98%,产销双双突破百万辆大关,提前完成打造百万辆级汽车企业这一具有里程碑意义的事业目标。2007年,东风公司生产乘用车81.4万辆,同比增长23.79%;生产商用车34.1万辆,同比增长22.47%。东风公司销售乘用车79.9万辆.同比增长21.69%;销售商用车33.8万辆,同比增长22.66%。     

汽车业演绎“壮观”

中国入世一年来,汽车市场 一直牛气冲天。据中国汽 车工业协会发布的统计数据,今年全国汽车产销累计增幅继续增大,1～10月,全国汽车生产263.15万辆,同比增长34.85％;销售266.81万辆,同比增长35.55％。其中轿车生产86.08万辆,同比增长48.63％;销售90.81万辆,同比增长51.7％;全年有望突破110万辆,远远超过去年90     

面向21世纪的首都经济(下)

五、城市问题的比较一般来说，首都城市发展相对较快，人口增长，特别是流动人口的增长迅速，以及地域经济的集中度较高，导致交通拥挤，公共设施紧张，住房短缺，环境污染等“都市病”。无论是发达国家还是发展中国家，也无论是历史性首都还是专门兴建的新都，都在不同程度上受着“都市病”的困扰。1．人口膨胀首都城市人口数量快速膨胀是非常明显的特征，尤其在经济快速发展的城市化过程中，除了较高的人D自然增长率外，更多的外地人口涌入首都。东京1890年人口115万，1989年增长到1164．9万，100年中增长约10倍。汉城1960年人口240万，…     

从“车轮”大战看国内企业沉浮

汽车工业的不断成长和高速公路的不断延伸,为中国的轮雕市场创造了广阔空间,一场关于轮胎的"黑色轱辘"大战也随之拉开序幕。1993年以来,我国汽车产量每年以逾5％的速度递增,去年产量近200万辆。尤其是轿车,增速更快,接近15％O据权威部门预测,到2000年,我国汽车年产量将达300万辆,汽车保有量近2000万辆,轮胎年产量将达8600万套,子午胎需求量4450万套。"车到山前必有路",与汽车生产和汽车消费飞速发展相对应的是高速公路的建设、高速运输的兴起。1988年上海沪嘉高速公路和辽宁沈大高速公路的建成开通,结束了中国大陆没有高速公…     

中国车企要加速补钙

战疫关口,中国汽车业面临15年来最惨开局。此前国内车市已连续两年负増长,今年前两个月,受新冠肺炎疫情影响,车市雪上加霜:一些整车工厂延迟开工,很多4S店客流量“归零”。中国汽车工业协会的数据显示,今年1月,中国汽车产业生产汽车178.3万辆,同比下降24.6%;销售汽车194.1万辆,同比下降18%。新能源汽车产量仅为4万辆,同比下降55.4%;销量为4.4万辆,同比下降54.4%。     

我国将进入汽车拥有率迅速上升时期

国务院发展研究中心预测,我国将进入汽车拥有率迅速上升时期,到2010年,汽车保有量达到7167万辆,年平均增长15.2％,轿车保有量达2070万辆,年平均增长16.3％。 据介绍,入世后我国汽车市场的竞争在开放程度逐步加大的环境中展开。随着WTO条款的落实,对境外汽车贸易和外商投资的约束会逐步     

赢在最后的坚持中

那一年，他应聘到一家汽车销售公司做汽车推销员，老板给了他一个月的试用期，一个月内如果他能推销出去汽车，就留用，如果不能，就被辞退。此后他便辛苦奔波，但一个月过去了，却一辆汽车也没有推销出去。     

半年车市稳中蓄能

扰动因素较少的国内汽车发展环境,将为汽车扩张提供充足空间来自中国汽车工业协会的最新统计显示,今年上半年,中国汽车市场产销分别达到445．67万辆和437．38万辆,累计产销量再次创造了新纪录。虽然受到不确定因素的影响,但总体看,车市发展环境可     

一汽-大众创变突围——专访一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功

不久前,乘联会公布的2020年一季度销量数据显示,一汽-大众终端累计销量为33.7万辆,连续10个月夺得中国乘用车市场销量冠军。3月30日,一汽-大众第2000万辆汽车如期在长春基地总装车间下线。从第1辆到第1000万辆,一汽-大众用了23年时间;而第二个1000万辆,仅用了5年零4个月的时间。     

汽车对环境污染的“贡献”不容忽视

随着汽车越来越多地走入普通家庭,我国汽车的产销量高速增长,2011年11月我国汽车保有量首次突破1亿辆,2012年我国汽车产销量双双突破1900万辆,我国汽车产销量已连续四年居世界首位。汽车在给我们生活带来便捷的同时,也带来了严重的能源与环境问题。根据环境保护部发布的《2012年中国机动车污染防治     

世界名车背后的军工企业（上）

三菱、富士、丰田——谱力巨大的日本战争机器 三菱汽车工业公司是日本三菱集团成员之一。1970年在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下，成立了三菱汽车工业股份有限公司。公司总部设在东京，目前公司汽车年产量在100万辆以上。三菱汽车公司在日本国内有10个生产厂、两个轿车研究中心和一个载货车、客车研究中心，国外有25个生产厂。