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相似文献
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1.
1950年,成都、重庆刚刚解放不久,中央即决定修筑成渝铁路.1950年6月15日,新中国自行修建的第一条铁路挖下第一锨土.时任西南军政委员会政委的邓小平在成渝铁路开工典礼上致辞:"我们进军西南就下决心要把西南建设好,并从建设人民交通事业开始做起."  相似文献   

2.
朱靖远  李国洪 《党建》2022,(1):65-66
在重庆市大渡口区博物馆,陈列着两根钢轨,这是成渝铁路的一段钢轨的辅轨,它见证了新中国第一条铁路的诞生。修铁路、通火车,是川渝人民的梦想。成渝铁路的修建计划由来已久。1903年,清政府提出修建由成都经重庆通往汉口的川汉铁路;1936年,国民政府成立成渝铁路工程局,次年开始修筑,后因抗日战争爆发而停工。  相似文献   

3.
“蜀道之难,难于上青天!”这是千百年来人们对成渝地区交通窘况的叹息。 1952年7月1日,随着西南军区司令员贺龙将红绸彩带用力一剪,中国人自己设计、建设的新中国第一条铁路——成渝铁路宣告通车。  相似文献   

4.
正自古以来,巴蜀地区陆路山高路陡,水路滩险水急,恶劣的交通状况,让巴蜀人民苦不堪言。1952年7月1日,在中共中央西南局领导下修建的成渝铁路建成通车,却改变了这一现状。这条穿越大山的新中国第一路,不仅是中国人自行设计施工、完全采用国产材料修建的第一条铁路,而且开启了西南地区经济交流和繁荣发展的新篇章。  相似文献   

5.
正大西南解放后,邓小平任中共中央西南局书记、西南军政委员会副主席、西南军区政治委员。解放伊始,百废待兴,在邓小平的提议下,西南军政委员会作出的第一个重大决策就是修建成渝铁路。成渝铁路西起成都,东抵重庆,全长505公里,于1950年6月15日开工,1952年7月1日建成通车。这是我国西南地区第一条铁路干线,也是新中国成立后中国人民自力更生修建的第一条铁路。它的建成,结束了"蜀道难"的历史,实现了巴蜀人民近半个世纪的夙愿,对于推动整个西南地区经济建设和国防建设具有重要意义。  相似文献   

6.
记者的乐趣,是哪儿热闹就往哪儿跑。 光是共和国成立的头五年,我就报道过四个“新中国第一” 共和国成立后,给四川人民办的第一件事是建成成渝铁路 大家知道,中华人民共和国在1949年10月1日举行开国典礼。成渝铁路在1950年6月15日破土动工,这就是说,共和国成立以后,给四川人民办的第一件事,就是兴建成渝铁路。经过两年奋斗,成渝铁路在1952年建成通车。从此,结束了四川没有铁路的历史。  相似文献   

7.
《湘潮》2016,(2)
正大西南解放后,邓小平任中共中央西南局书记、西南军政委员会副主席、西南军区政治委员。解放伊始,百废待兴,在中共中央西南局扩大会议上,邓小平作出了修建成渝铁路的重要决策,这一决策被普遍认为是西南军政委员会作出的第一个重大决策。成渝铁路西起成都,东抵重庆,全长505公里,于1950年6月15日开工,1952年7月1日建成通车。这是我国西南地区第一条铁路干线,也是新中国成立后中国人民依靠自己的力量,自力更生修建的第一条铁路。它的建成,实  相似文献   

8.
正大西南解放后,邓小平任中共中央西南局书记、西南军政委员会副主席、西南军区政治委员。在邓小平的提议下,西南军政委员会作出的第一个重大决策就是修建成渝铁路。成渝铁路西起成都市,东抵重庆市,全长505公里,于1950年6月15日开工,1952年7月1日建成通车。这是我国西南地区的第一条  相似文献   

9.
张立人 《当代贵州》2014,(28):26-27
正贵广高铁是贵州铁路布局中的关键一笔,其改变的不仅仅是贵州的交通版图,对贵州的经济版图也具有深远影响。今年底,贵广高铁将全线通车。这条2008年10月13日开工建设,工程投资超过900亿元,3900万贵州各族人民翘首以盼的希望之路真的要来了。贵广高铁是西南地区继南昆线之后又一条重要出海通道,也是我国高速铁路网中一条重要的东西向铁路大动脉。其建成通车,为长期与外界阻  相似文献   

10.
视野     
《党的建设》2009,(12):63-64
新中国历史上的18个第一(1)第一部基本法律——《中华人民共和国婚姻法》,由中央人民政府委员会第七次会议于1950年4月13日通过。(2)第一条完全国产化的铁路干线——成渝铁路,全长505公里,于1950年6月15日开工,至1952年6月13日完工,7月1日举行全线通车典礼。(3)国产第一架飞机——"初教-5",1954年7月在南昌飞机制造厂研  相似文献   

11.
(164)我国在黄河上修建的第一座大铁桥是年月回落成并正式通车的黄河大桥。(165)我国在黄河上修筑的第一座大型的铁路复线桥是年月动工兴建、于年月日建成通车的(166)1969年10月8日新华社报道·全国当时最长的双曲棋公路桥是最近建成通车的省大桥。该矫全长米,由连续孔具有我国民族特色的双曲拱组成。(167)我国黄河上第一座长1000米以上的公路大桥是1972年月日建成通车的省黄河大桥,桥长1394米。(168)我国第一座抗高烈度地震公路桥是“1978年7月1日竣1通车的省桥长米,能抗磨烈度地震。问我国第一条大冽的公路、油管两用桥是年…  相似文献   

12.
郝思睿 《党课》2020,(3):83-87
还记得曾经出现在小学课本里的这样一篇课文吗?“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。”这篇课文的题目叫作《詹天佑》,里面说的这条铁路就是1909年由“中国铁路之父”詹天佑主持修建的京张铁路。110年后的2019年12月30日,京张高铁开通运营。  相似文献   

13.
一部成渝铁路修建史,可以说是近代四川史的缩影。上世纪的前50年,成渝铁路的修建始终是四川人民的一个心结。解放大西南战役尚未开始,邓小平便将兴修成渝铁路一事提上议事日程,并雷厉风行地予以实施。人们常说修桥铺路就是行善积德,邓小平领导修建了新中国第一条千里长的成渝铁路,其功在当代,利在千秋。  相似文献   

14.
博览     
《正气》2001,(10)
中华人民共和国历史上的第一开国大典:1949年10月1日,一个崭新国家——中华人民共和国诞生。第一部宪法:1954年9月20日,第一部《中华人民共和国宪法》诞生。第一口油井:1959年9月26日,大庆油田一口探井第一次喷出了工业原油。第一颗人造地球卫星:1970年4月24日,我国成功地发射了第一颗人造地球卫星。第一条铁路:1952年7月1日,新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车。一国两制:1983年,邓小平在会见美国客人时,第一次公开把解决中国统一问题的构思概括为“一个中国,两种制度”。第一套人…  相似文献   

15.
薛建民  薛峰 《共产党人》2004,(17):30-32
强烈的情结责任 一、人民的事情时刻挂在心上邓小平对人民的事情,总是挂在心上,时常关心。解放后.邓小平身兼党和国家、军队的许多高级职务.但始终没有忘记为人民办好事、实事。大到为人民修铁路、建学校.小到老百姓下水管道的建设,厕所的修建.他都关心。“蜀道难,难于上青天”。这吟诵了多少年的诗句和如同诗句真实写照的四川交通状态,在邓小平主持西南局工作时解决了。四川几代人盼望的成渝铁路,终于在共产党执政的时代建成了。成渝铁路的通车。使川西平原为之轰动,也记载了邓小平在西南主政期间,办了一件人民满意的事。  相似文献   

16.
1、中国第一辆载重汽车是年月日由厂生产出来的,它是牌的。2、中国第一台2000匹马力液力传动内燃机车是年月由厂制造出来的。3、新中国成立后建设的我国第一个大型石油加工企业是厂。4、中国第一条自己设计、自己施工、全部用本国器材修成的铁路是1952年7月1日全线通车的”铁路。5、曾制造出中国第一架喷气式歼击机的企业是6、中国第一座自行设计、自备材料、自己施工的大型水电站是1957年动工兴建的7、中国第一个最大的国家农垦企业是年成立的8、中国第一座跨越长江的大桥是,它是年正式建成通车的。9、中国第一座制造无线电元件的综合性…  相似文献   

17.
罗兴良 《当代党员》2009,(10):20-20
1950年8月,我任巴县跳磴乡(今大渡口区跳磴镇)乡长。当时不要说火车,就连汽车也少见。当年10月,志愿军入朝参战,负责修筑成渝铁路的战士们陆续撤离,筑路任务交给了沿线的民工。11月,我接到上级下达的任务,动员组织筑路民工参与成渝铁路建设。村民们很兴奋,踊跃报名,很快就来了150多号人。  相似文献   

18.
说起新中国自行修建的第一条铁路——成渝铁路,恐怕大家都略知一二。但是,包括重庆人在内,很少有人知道菜园坝火车站修建的情况。本文即讲述了重庆火车站建设前期平整地基中的故事,填补了我们对这一段历史认知的空白。  相似文献   

19.
(11)中国第一条电气化铁路为铁路,开工时间为年,正式通车为年。(12)中国第一座跨越黄埔江的铁路公路双层桥是,它是年建成通车的。(13)中国第一条按重载、单元列车建成的铁路是(14)中国最大的石油化工生产基地是。(15)黄河干流上第一座大型水利枢纽工程是工程。(16)中国最大的白酒生产基地是厂。(17)中国迄今为止最长的公路是从至的公路。(18)中国最早从事手表生产的专业厂是厂。我国第一块国产手表是年制造出来的。该厂1966年又首先独立设计制造出“东风牌”手表,结束了我国只能仿照外国手表的历史。(19)中国第一条地…  相似文献   

20.
孟红 《党史纵览》2010,(1):20-23
中国自古就有“蜀道难,难于上青天”的感叹.建设成渝铁路一直是四川人民多年的夙愿。新中国建立初期.西南大地满目疮痍,百废待兴。中共中央顺从民意,从建设人民交通事业着手,掀起了西南大地的建设高潮。1950年6月15日,成渝铁路(成都至重庆505公里的铁路,横贯四川中心地带,是西南地区经济建设和国防建设的大动脉)的开工典礼隆重举行,为修建新中国第一条铁路拉开了序幕。  相似文献   

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