小城风景

小城风景周同宾我所在的这座城市，虽不大，却也街衢纵横，有十几个十字路口。３０年前，路上人车稀少，各走各的，谁也不影响谁。２０年前，人车多了，来来往往，热热闹闹，就有了红绿灯，可人们并不习惯，红灯亮了，照旧通行，仍是无序状态。１０年前，人车更多，熙熙攘...     

警车开道与陈毅让路

前不久，某系统在一个山区小县召开业务会，参加会议的大多是各地(市)的老总们，论级别也不过是个正处。由于该系统财大气粗。老总们坐的车不是三菱就是奔驰。出入县城时，警车开道，警笛长鸣，行人莫不怨声载道。由此，使人想起陈毅同志的一件事。     

无需交通警察的国家

在圣马力诺,人们养成了自觉遵守交通规则的习惯，一到路口就减速或停车，看清主干线上没车时再通过或驶入，因此，即使没有红绿灯，这里的交通也秩序井然。     

香港点滴见文明

友人近赴香港，回来告知所见所闻，深感不少可鉴之处，略摘一二。 红绿灯与步行系统 红绿灯是现代文明的产物。一个城市的文明不在于其有没有红绿灯，而在于其拥有众多的红绿灯，并合理引导人流、车流，道路畅通无阻。     

省城办公务同坐一辆车——深泽县政府开通直达石家庄的"政府公务专车"

从2005年9月1日开始,石家庄市深泽县政府开通了从县城到省城的“政府公务专车”,其目的是为公务人员提供便捷的服务,同时还可以节省一笔不小的资金。深泽县是一个财政穷县、地域小县,大小行政事业单位有90多个,共有公务用车200多辆。每个单位一年要到省城石家庄开会或办理其他公务不下几十次,一年下来,仅县直部门平均每天也有30人左右,而且大多是“一人一事一车”。有车的单位派专车,每天至少有十几辆车、十几个司机去省城。深泽县距省城75公里,一辆车去一次的油费和道桥等费用在120元左右。如果两人合乘一辆车,每人每次的费用也在60元左右,…     

自觉

红绿灯的交通岗下是观察人的一个最好的窗口。在没有警察的红灯下也驻足等待绿灯，我想，这就是自觉。而红灯必须加上警察才构成禁行条件，缺少了警察红绿灯就如同虚设，这种闯红灯的行为，我想，就是不自觉。自觉，应该是一个人把一种约束当成必须遵守的准则，而在一种自由状态下变成了行动的一部分，在那一时刻，这个人已经成为了这种规定或准则的主人而不是奴隶。而不自觉恰恰是一个人把一种社会约束当成了一种负担、一种惩罚，时刻想逃避约束逃避责任，这种社会约束必须在权力、威严、监督之下他才遵守。这个人始终把社会约束当成包袱并…     

没事了

几天前，一条爆炸性新闻在小县城坊间传得沸沸扬扬：从瓦工起家，拥有一支专业队伍，在全县小有名气的包工头王老板突然失踪了!他的亲友急得正在到处打听、找人。 “一定是被人绑架了，这几年他赚了个盆满钵满……”“会不会是玩金蝉脱壳，卷款潜逃了呢？”“绑架也得有电话索钱呀……”“没事了。”次日傍晚时分，终于从王老板家传出了好消息：那天，老板娘一位当保安的远房亲戚曾看到有一辆检察院的车停在了公司院内。不一会儿，他又亲眼目睹王老板钻进了车里。     

屏边:从贫困通向富裕的道路--屏边县县长邓小礼访谈

走在玉屏镇的大街小巷里，感到屏边的街道比原来印象里长了许多，也繁荣了许多。街上天一亮就是人来车往的，红颜色载客的小三轮“摩的”的声音渐行渐远，把这个小小的山城点缀出几分声色。在县政府大门外的空坝里，正开辟出一个街心花园，一棵新移来的大榕树被载种在中央。我们到屏边是头晚午夜时分。汽车一直亮着灯在夜幕里疾驶，忽然间迎来一盏盏街灯映照着两边带招牌的建筑，才知屏边到了。记得十多年前也乘车从屏边城经过，同样是黑夜，什么印象也没有留下就穿过了县城——不管怎么说，屏边肯定是变了。大地方来的人可能觉得这个小县城…     

横断山间的袖珍山城

贡山县城,比德钦县城更小的城横断山从青藏高原向南延伸,进入云贵高原的高山峡谷之间,有两座十分袖珍的县城,一座是贡山县城茨开镇,一座是德钦县城升平镇。这两座县城其实都称不上真正意义上的“城”。两座县城都没有城的样子,更没有城的气势,甚至没有城的热闹、喧嚣,两个县城都很像一个稍有一些规模的村子、集市。由于人们习惯把县政府所在地叫做县城,这两个小镇都沾了“城”的光。在云南,许多人都知道,云南离西藏最近的县是贡山县和德钦县,人口最少的县也是这两个县。2005年贡山全县人口只有3.65万人,德钦县只有6.24万人,贡山全县的非农人…     

喜欢坐在门边位子的小于

父亲住院，小于也就到了他父亲所在的这个城市，从车站到医院，不过是30分钟的路程，经红绿灯和公共汽车站台上下客，走了差不多有两个小时，小于坐在车厢尾端这个不张扬的位子看人看景。     

百年藏寨

车沿卓尼县城溯洮河而上,一路上靠车的左手是绵绵延伸、郁郁葱葱的山岭,靠车的右手是潺潺奔流着的洮河,洮河两岸绿树成荫、风光旖旎。车沿着风光美丽的车巴沟逆流而上,在蜿蜒曲折的小路上行驶了五十多公里,便到了百年藏寨,卓尼县尼     

谒耀邦墓感怀

一个长假，驾车携妻小游赣皖地区。 车刚过井冈山，鬼使神差般的，我把车一拐，驶进了共青城。小女儿奇怪地问：“爸爸，您要去哪里？”我告诉她，我要去看一个人，按辈份，他不是我的朋友；论阶层，亦不属于同志（我不是中共党员），但他是一个值得我终生敬佩的人。     

丹麦见闻

以人为本的交通 丹麦位于北欧北海与波罗的海之间，由４８０多个岛屿组成，陆地面积４３０９４平方公里。丹麦的国土面积虽不大，但却是一个交通运输业十分发达的国家，是北欧重要的交通枢纽，从南到北、从西到东已形成水上、陆地、空中四通八达的立体交通网络。 据有关资料显示，丹麦的公路长达７万多公里，其中高速公路长达６００多公里。从地图上不难看出这些高速公路有些是跨国界的，有些是跨海岛走海底隧道的。同时，丹麦人还在城镇、村庄的周围修了许多公路，就像我们国家许多城市的环城路、极大地解决了城镇中心交通拥挤的问题，居民生活方便，驾车上路快捷。丹麦交通部门早已实现了管理自动化，大街上极少看到交通警察，不少路口都设有摄像和空中监视系统，发现违章就记录在案，严厉处罚。 丹麦交通规则强调尊重行人，机动车在人行道及路口等处必须为行人让路。许多中小路口的红绿灯都是由行人控制的，行人要过马路，只要在路口的一个手动开关上按一下，红灯便会亮起来，等过了马路，红灯就会自动熄灭。一次我们坐车出去办事，在过一个无自动也元手动红绿灯路口时，司机主动将车停下，让行人过去后，自己才开车过去。丹麦与我国一样，也是靠右侧通行，与我们不同的是，任何车辆都不允许随意按...     

奋进在政坛上的女性

奋进在政坛上的女性●沈辉张家港，原是万里滔滔长江边上一个不起眼的小县城。１９９２年以来，张家港人发扬“团结拼搏，负重奋进，自加压力，敢于争先”的精神，以两个文明全面发展的辉煌业绩迅速崛起，成为建设有中国特色社会主义实践的一个成功典型。取得这些成绩，用...     

在立法中诠释以人为本的理念——《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》若干问题解读

"车祸猛于虎"。有数据显示,我国每年交通事故死亡人数10多万人,死亡人数多年高居世界第一,等于每年消失一个中等县城的人口。2007年我省发生交通事故8986起,死亡2142人,受伤11355人,直接经济损失3400多万元。随着人流、物流、交通流的持续增长,人、车、道的矛盾更     

血祭红绿灯

血祭红绿灯曾青松１９９７年９月４日，刘明铸这个普通的名字像旋风卷过焦作大地，像雷霆震撼着山阳人民的心弦。这是一个刻骨铭心的日子，这是一个让人撕心裂肺的时刻，多少人突然关掉了电视，多少人震惊地放下了手中的饭碗，多少人悲痛地掩面哭泣，齐声哀悼焦作人民失去...     

牟啸和他的城市雕塑

认识牟啸，是从家乡县城的两座城市雕塑开始的。我的家乡富顺，是蜀南的一个大县，人口多，物产丰富，曾因开掘我国第一口盐井＂富世盐井＂闻名于世。但城不大，街道拥挤。而两年前回去了一趟，看见的是，县城道路宽直，整洁美观，房屋也长高大了。尤其是城内那两座命名为相顺之光机桔井成泉》的大型标志性雕塑，更令我振奋，一下就感受到了这座小小县城充满生机的现代气息。朋友们告诉我，创造这些城雕作品，为我们县城装点美的，是一位在家乡土生土长，后来走出去、现供职于四川省工艺美术研究所的青年雕塑家—一年啸。我在省城多年，与许…     

住在城中央

我读《桃花源记》，就会联想到我的老家。为什么有这样的联想呢？可能是环境的相似，相似不仅在于田园风光，也在于偏远。我说我是一个乡下人的话，所谓的乡下，那可是乡下中的乡下了。而我最早的城市概念则来自于父亲工作的县城。一个人如果一直生活在乡村，是不会明确地意识到自己是乡下人的，就像一个中国人只有到了国外才会明确地感觉到自己是一个中国人。     

稳稳的幸福

他离婚了，女儿归妈妈抚养，他们在县城没房没车，也淡不上什么财产分割。究其离婚原因一说是妻子嫌弃他所做的工作窝囊，收入少得可怜，还有说是他已另寻新欢。     

莒县有个“本色”展览馆

正莒县,这个居于鲁东南一隅的小县城,地虽小但文化渊源可不小。有最早的象形文字"旦",有已经存活了4000多年的银杏树,春秋时期,莒、鲁两国曾在此会盟缔约;抗日战争年代"横山母亲"的感人故事依然代代传诵。这个看似不起眼的小县城,建国前老党员最多时达到13000人,目前仍然健在的有数百人,平均年龄90岁以上,党龄70岁以上。