武汉打造万亿汽车产业大走廊的现状与对策——以新能源与智能网联汽车为例

<正>新能源与智能网联汽车是湖北省汽车产业集群的主攻方向之一。湖北省第十二次党代会报告提出，要以新能源与智能网联汽车为重点，打造“汉孝随襄十”为重点的万亿级汽车产业走廊。武汉作为全国重要的汽车产业基地，理应在新一轮汽车产业革命中奋勇当先，助力打造万亿汽车产业大走廊。笔者经过深入调研，拟结合武汉新能源与智能网联汽车产业发展的现实困境，为武汉稳健发展新能源与智能网联汽车产业，助力湖北打造万亿汽车产业大走廊提出对策建议。一、新能源与智能网联汽车是汽车产业革命和战略升级的重要突破口     

做优做强湖北汽车产业

<正>湖北省第十二次党代会报告提出，要抢抓世界汽车产业向中国集聚、国家汽车产能向中西部转移的机遇，持续发挥湖北汽车产业优势，建设全国汽车产能基地，打造制造强国高地。做优做强湖北汽车产业，要更好发挥政府“有形之手”的作用，攥紧湖北汽车产业发展的拳头，强化汽车产业规划引导，推进汽车产业转型升级，完善汽车产业链条，大力抓好配套和服务，促进湖北汽车产业集聚发展、创新发展、强劲发展。一、做优做强湖北汽车产业迫在眉睫     

聚力新能源汽车产业

正贵州以新能源汽车为抓手,健全汽车产业发展新体系,力争到2020年成为西南地区重要的汽车制造基地。汽车产业是一个产业关联性强、规模经济效益明显、资金和技术高度密集的产业,对经济发展起到重要的拉动作用。抢占新能源汽车的制高点是我国汽车产业在全球新一轮产业竞争中获胜的关键。贵州瞄准汽车制造行业,以新能源汽车为抓手,健全汽车产业发展新体系,力争到2020年成为西南地     

供给侧改革背景下新能源汽车产业发展策略研究

当前,雾霾问题备受社会公众关注,汽车产业亟待转型升级,集低耗能、低排放、低污染功能于一身的新能源汽车已成为国家与社会期盼的发展方向。目前国家正在积极推进的供给侧改革给新能源汽车产业带来了新的发展机遇。在此背景下,研究新能源汽车产业的发展策略具有重要的现实意义。通过对2010—2017年新能源汽车产业发展情况的多方位动态跟踪,可以发现新能源汽车产业发展中存在以下问题:一是政策驱动效应大于技术进步效应;二是政策强度不均引致区域发展不平衡;三是地方保护扼杀市场互通;四是产业链断层削弱产品认可。与此相对应,给出"技术迈向高端"、"以联合推进机制为纽带促进区域协同发展"、"全面市场推广"、"产业链协同升级"的发展策略。     

北京新能源汽车产业发展策略探析

“十二五”时期是北京加快推进中国特色世界城市建设的关键时期，世界城市的一个重要方面是成为全球科技研发中心、全球生态示范中心，发展新能源汽车产业的必要性不言而喻。新能源汽车在突破能源瓶颈、契合技术提升以及体现低碳社会发展趋势方面具有重要意义。切实抓好新能源汽车特别是纯电动汽车快速发展的战略机遇，在新能源汽车关键系统研发和制造领域实现突破，使北京成为国际领先的电动汽车研发中心、国内重要的新能源汽车研发制造基地，将北京建设成为新能源汽车广泛应用的智慧城市、环保城市，已经提上重要议事日程。     

共享新能源汽车产业盛宴

正早在20世纪80年代中后期,隶属东方电气的电动汽车设备就进入美国市场,此后我国的电动汽车产品也一直在推动。如果说燃油汽车是"进行时",新能源汽车则更多地着眼未来。我省工业基础雄厚、市场广阔、政府服务好,为发展新能源汽车产业提供了得天独厚的条件,在全国汽车产业布局加速西进的过程中,具有更强的比较优势。在8月26日举行的四川汽车产业发展投资洽谈会上,四川得到全球汽车     

北汽福田牵头新能源汽车产业联盟

日前，本刊记者在北京汽车工业控股有限责任公司旗下北汽福田汽车股份有限公司、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司采访时获悉，中国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟于2009年3月13日在福田汽车正式宣告成立。     

积极推动我国新能源汽车产业发展

十二五规划纲要明确提出,汽车行业要强化整车研发能力,实现关键零部件技术自主化,提高节能、环保和安全技术水平;要大力发展新能源汽车等战略性新兴产业。这对新形势下大力推进汽车产业特别是新能源汽车业的长     

新能源汽车前景广阔

为加快我国汽车产业技术进步，着力培育战略性新兴产业，推进节能减排，2010年5月31日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委员会联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，正式确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，表明了国家推动新能源汽车的决心。     

成都汽车产业发展的研究与思考

2016年,全球轿车和轻型商用车销量实现8810万辆,同比增长4.8%。全国累计完成汽车产销2811.88万辆和2802.82万辆,同比增长14.46%和13.65%。全球各主要汽车大国纷纷出台规划及政策,大力支持安全、节能、环保汽车技术发展,尤其是持续加大对新能源汽车产业发展的支持,谋求产业转型升级。汽车低碳化、电动化。     

新能源产业领跑“绿色智造”

正毕节新能源及新能源汽车产业,从进购到自主研发、远销海外,逐步形成了一条技术领先、配套齐全的产业链,成为领跑贵州"绿色智造"的重要基地。走进毕节经济开发区兴国集团,一进厂房就看到整齐排列的各式电动车,小到电动摩托车、电动三轮车,大到电动旅游观光车和清洁车,还有设计时尚的电动敞篷汽车等。     

打造安徽新能源汽车产业集群

发展新能源汽车,减少与日俱增的汽车尾气排放,构建和谐有序的绿色交通体系,满足百姓对生活环境的要求,无疑具有重要意义。安徽近年来高度关注新能源汽车产业的发展壮大,但也存在一些问题与挑战。     

加快长春汽车产业发展的对策与建议

受大环境不利影响，长春市汽车产业发展面临较大的冲击和困难。发展长春汽车产业应该做好以下工作：加强应对性的战略研究和规划调整；加快一汽集团整体上市融资步伐；加快并购重组步伐；加大新能源型汽车研发力度和人才的培养；保证零部件与整车同步发展；全力打造汽车服务平台；实施与一汽差异化发展战略。     

加快推进湖北纺织服装产业迭代升级

<正>纺织服装产业是湖北传统优势产业和重要民生产业，是加快建设全国构建新发展格局先行区的重要支撑。湖北省第十二次党代会提出的“打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽”，将推动湖北纺织服装市场优势和内需潜力进一步释放，为湖北纺织服装产业发展注入新的活力。一、在全国纺织规划总体布局中，湖北占有重要的一席之地（一）产业规模和地位全国领先2022年湖北省纺织服装产业拥有规模以上企业1651家，实现营业收入3358.6亿元，     

壮大武襄十随汽车产业链集群

中共湖北省委十一届八次全会提出,“十四五”时期要发挥汽车整车产能和零部件配套优势,打造万亿级汽车产业集群。为保障产业链供应链稳定,应立足全球汽车产业链和供应链重塑,更好发挥“一主两翼”引领辐射带动作用,加快布局武襄十随汽车产业链集群,带动湖北汽车产业高质量发展。     

第七届中国（长春）国际汽车博览会

第七届中国（长春）国际汽车博览会将于2010年7月15日-22日在长春举办。本届汽博会由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、吉林省人民政府、长春市人民政府主办。主题是“科技环保，绿色家园”，宗旨是“振兴汽车产业，打造国际汽车名城”，突出新能源、新技术汽车的展示。     

电动贵州 绿色出行

正近年来,贵州省把电动汽车产业的发展与大生态、大数据战略行动紧密结合,打造"电动贵州·绿色出行"品牌。电动汽车是全球汽车产业的发展方向,也是国家重点支持和发展的战略性新兴产业。习近平总书记在上海考察时提出,发展新能源汽车,是我国从汽车大     

长春市汽车物流业的特点及其发展超势研究

长春市的汽车物流业是伴随着汽车产业的发展而逐步发展起来的，其呈现出的主要特点决定了长春市汽车物流业发展的整体趋势：一是寻找合适高效的第三方汽车物流企业已经成为当务之急；二是通过分析和整合价值链进行供应链管理将成为第三方物流管理的主要模式；三是在开放合作中进行物流业务的重组是物流企业发展的有效途径；四是汽车物流将伴随汽车产业的结构性调整而调整；五是一批高素质人才将集聚汽车物流业。     

产教融合背景下新能源汽车技术专业人才培养路径探索

近年来，新能源汽车技术行业发展迅速，对相关专业人才的数量需求不断增加，同时对人才的要求也在逐步提高，这对高职院校和专业教师来说既是机会也是挑战。结合本校新能源汽车技术专业的发展情况，本文分析了在产教融合背景下专业人才的培养现状，针对课程体系脱离实际、专业教师队伍相对滞后和校企合作形式单一等问题进行了深入的分析，探讨了新能源汽车技术专业在产教融合背景下的人才培养途径，通过调整人才培养方案、重构课程体系、创建产教融合工作站、加强“双师型”教师队伍建设以及推进产教融合新形态教材的建设，以期培养出更多符合时代需求的新能源汽车行业的能工巧匠和大国工匠。     

加快建设全国现代农业基地

<正>建设全国现代农业基地是湖北省第十二次党代会提出的努力建设全国构建新发展格局先行区、打造“三高地两基地”现代化产业体系的重要内容之一，充分体现了湖北在全国构建新发展格局中的责任担当，对湖北现代农业发展在点上突围，进而带动面上整体推进具有重要意义。