推行社会化管理 预防和减少道路交通事故

近年来,道路交通事故已逐渐成为一种社会公害,交通事故造成的死亡人数一直呈上升态势。上世纪五六十年代,我国每年死于道路交通事故的是几千人,70年代末为2万多人,80年代末为5万多人,90年代交通事故死亡人数平均每年上升6.7%。2001年,死亡人数比上一年上升12.9%,死亡人数突破10万人;2003年死亡人数达104372人,占全国安全事故死亡人数的76.6%,多于印度7万多人、俄罗斯5万多人、美国4万多人,居世界第一;万车死亡率为10.8,远高于日本(为1)、美国(为1.9),为发展中国家的中等水平。残酷的现实要求我们必须强化道路交通安全工作,预防和减少道路交通事故。预防和减少道路交通事故是道路交通安全的系统工程,涉及人、车、路等多个方面,涉及各有关部门的工作,仅靠一个方面、一个部门的工作难以取得实际成效,必须多管齐下,多策并举。一、构建社会化管理体系,在力量上实现由孤军作战向齐抓共管转变道路交通安全社会化管理,讲白了就是全社会重视道路交通     

车禍猛于虎

自从1885年德国人卡尔·本茨发明汽车以来,汽车给人类带来了无尽的欢乐。同时,人们的生活也受到了新的威胁——车祸。据统计,自人类有汽车以来,死伤于交通事故的人数已达5000多万,超过第一次和第二次世界大战战场伤亡人数的总和。 我国是世界交通事故大国。我国汽车总拥有量仅占世界的2％,而交通死亡人数却占世界的1/7。尤其是1988年以来,我国平均每年死于交通事故的人数都在5万人以上。人们惊呼:车祸猛于虎!     

在立法中诠释以人为本的理念——《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》若干问题解读

"车祸猛于虎"。有数据显示,我国每年交通事故死亡人数10多万人,死亡人数多年高居世界第一,等于每年消失一个中等县城的人口。2007年我省发生交通事故8986起,死亡2142人,受伤11355人,直接经济损失3400多万元。随着人流、物流、交通流的持续增长,人、车、道的矛盾更     

控烟“半年考”——市人大常委会启动控烟条例执法检查

我国目前吸烟人数超过3亿，约占全球吸烟总数的1／3，受二手烟危害的人超过5亿人。据资料表明，我国每年死于吸烟相关疾病者近100万，约占全部死亡人数的12％，超过艾滋病、肺结核、交通事故及自杀死亡人数的总和。     

美国道路交通事故的调查与处理美国道路交通管理掠影之四

美国道路交通事故的调查与处理美国道路交通管理掠影之四祝向光近几年来，世界每年因道路交通事故死亡５０多万人，其中美国死亡４万人左右，是交通事故死亡人数最多的国家之一。美国对交通事故的记录、统计、评估、调查处理等，相继采用了一些新技术，提高了调查处理交通...     

蜀中大地

我省2001年交通安全工作成效显著全省水上交通共发生事故27件、死亡44人(其中运输船舶死亡17人),事故件数和死亡人数分别比上年同期下降34%和80%,分别占全年控制指标的15%、8%,这是我省建国以来水上交通事故死亡人数最少的一年,改变了往年春运、“五一“、“十一“期间交通事故频发、重特大水上交通事故时有发生的现象,三个重要节日期间无重特大水上交通安全事故。道路运输企业百万车公里事故频率0.13次、受伤0.23人、死亡0.05人、经济损失0.35万元。与上年同期比,分别下降28.5%、9.38%、27.3%和48.3%,一次死亡10人以上的事故发     

生命教育 刻不容缓

明天是属于年轻人的,而有些青少年的明天却并不灿烂。2004年9月13日,多名手持凶器的歹徒冲入湖北省大冶市罗家桥中学学生宿舍抢劫,砍伤15名学生,抢走现金742元;2004年11月25日,一歹徒闯进河南某高中男生宿舍行凶,造成8人死亡、4人受伤;某校学生由于下楼拥挤,造成多人受伤;某某学生不堪学习重负而跳楼自杀……据有关资料统计,每年我国中小学生非正常死亡人数都在一万人以上,平均每天因食物中毒、交通事故、溺水、他杀、自杀等原因而死亡的中小学生人数达40余人,相当于每天有一个班的学生在消失。血的事实摆在我们面前:一个小小的过错,有时会…     

科学预防道路交通事故

随着社会经济和道路交通的飞速发展,我国进入了道路交通事故的高发期,每年因道路交通事故死亡的人数位于世界各国的前列。文章分析了目前我国道路交通事故人员伤亡的严重性和防范道路交通事故的紧迫性,提出要用系统观点科学预防道路交通事故,以及采取相应的道路交通管理的对策和措施。     

全国1至9月道路交通事故造成逾5万人死亡

2008年1至9月份．全国共发生道路交通事故195319起．造成50682人死亡、229484人受伤，直接财产损失7．7亿元。其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故23起，同比持平．奥运会期间（8月8日至8月24日）和残奥会期间（9月6日至9月17日）交通事故死亡人数同比分别下降28％和2．6％．     

车祸背后的“人祸”

我国汽车保有量不到全世界的2%,交通事故死亡人数却占全世界的20%,这是为什么?     

交通事故医疗费的计算

发生交通事故后,有关伤残者医疗费用该如何计算,一直是事故双方争议的焦点。那么这种费用该如何计算呢? 交通事故当事人医疗费用的损害赔偿标准,     

基于PLS的道路交通事故预测模型的构建

预测引起道路交通事故的相关因素、确定主要因素,是有效降低道路交通事故中死亡人数的关键环节。借助偏最小二乘回归方法(PLS)实现道路交通事故死亡人数预测模型的构建,对道路交通死亡人数与事故起数、GDP、机动车保有量、公路通车里程、人口数四项影响因素进行相关性分析,确定最相关的影响因素及其相关性,并对下一年度的数据进行预测。该模型的相对误差为0.52%~10.91%。     

番禺市1995年240例交通事故死亡案例的统计分析

番禺市的道路桥梁建设在全国是居于先进行列的，但随着交通的发展，道路交通事故亦随之上升（表１）。从上表可以看出，１９９２年至１９９５年交通事故宗数和财产损失是逐年上升，９５年比９４年的财产损失上升近３倍，而因交通事故造成的死亡人数也呈上升状态，只是在１９９５年由于交通管理部门采取了一些严格的管理措施，才使事故死亡人数稳定在３００人以下。下面对１９９５年抽样的２４０例交通死亡事故进行统计分析。１．年龄：＜１７岁１４人，１８～４５岁１７５人，４６～６０岁３３人，＞６１岁１８人。２．性别：男１８５人，女…     

交通管理是走向现代文明的一项重要工作

当前,我国正处于道路交通事故的高发期,据统计,去年,全国共发生一般以上交通事故77.3万起,死亡10.9万人,受伤56.2万人,直接经济损失33亿多元,这是一组令人触目惊心的数字,平均每天就有300人因交通事故而死亡。据世界卫生组织和国际上具有权威性的组织研究统计,全世界的总人口中每年有将近十万分之十九死于交通事故,交通事故已是人类死亡的第五大因素,地球上     

“死亡赔偿同命同价”究竟应该如何操作?

提请十一届全国人大常委会第十一次会议进行三审的《侵权责任法(草案)》新增规定:因交通事故、矿山事故等侵权行为造成死亡人数较多的,可以不考虑年龄、收入状况等因素,以同一数额确定死亡赔偿金。对于这一条款,媒体一般解读为“城乡居民死亡赔偿同命同价“。不过我对此还是有疑惑:“死亡人数较多“是什么意思?死亡多少人才算较多?是     

道路交通事故的情况分析

作为珠江三角洲四小虎之一的东莞市，由于改革开放经济腾飞，公路四通八达，随之而来的交通事故每年呈上升趋势，连续三年居全省之冠。我们通过对１９９５年东莞市道路事故的情况进行回顾性调查研究并分析其成因，给交警领导部门提供决策参考之依据。一、９５年交通事故的情况调查全市通车公路里程２３２７．１公里，平均每百平方公里有公路９４公里。机动车总数３５１１１２辆，每万台车死亡率为１４．９人，自行车７５７１１９辆，驾驶员总数３５１９４７人。９５年共发生交通事故２０１５宗，死亡人数６９２人，受伤人数２０６１人，直接…     

一九九六年全国道路交通事故情况

1996年全国共发生道路交通事故287685起,死亡73655人,受伤174447人,直接经济损失17.2亿元,与1995年相比分别上升5.8％、3.0％、9.5％和12.8％。平均每天发生道路交通事故788起,死亡202人,受伤478人,直接经济损失475.6万元。其中发生在城区的100291起,死亡16078人,受伤45583人,直接经济损失4.9亿元,分别占总数的34.9％、21.8％、26.l％和28.5％。全国有18个省、自治区、直辖市发生的道路交通事故起数比上年上升,上升幅度最高的达55.3％。     

“醉驾入刑”的立法理念值得效仿

第十一届全国人大常委会十九次会议表决通过《中华人民共和国刑法修正案（八）》，把醉驾这一严重危害公共安全的行为定为刑事犯罪。自5月1日实施以来，公安机关查处酒后驾车数量、查处醉酒驾车数量、因酒后驾车造成交通事故死亡人数、因醉酒驾车造成交通事故死亡人数四项指标同比均大幅下降，下降幅度全部超过三成。     

我国去年山洪灾害造成815人死亡

5月8日,水利部副部长鄂竟平指出,2004年我国山洪灾害造成815人死亡,占全国洪涝灾害死亡人数的76%。鄂竟平说,1992～1998年全国每年因山洪灾害死亡人数约为1900～3700人;1999～2002年山洪灾害死亡人数下降为1100～1400人,但占全国洪涝灾害死亡人数的比例提高到65%～75%;2003、20     

农村公路安防设施亟待完善

近年来，闽北农村已基本完成了各行政村通往乡（镇）的公路路面硬化的目标。这为农民生产、生活提供了更为方便、快捷的交通，也带来了交通事故的逐年上升。以顺昌县为例，仅2008年至2010年的3年间，农村公路交通事故分别为151起、220起和223起，死亡人数分别为3人、9人和10人，升幅惊人。