试论武汉建设全国重要物流中心的战略选择

现代物流业是融合、衔接制造、商贸、运输、信息、金融等的复合型产业,也是依托中心城市聚集物流要素和服务资源,具有增量价值的现代服务业。全国重要物流中心是国家规划的一级物流枢纽,是国际、国内物流服务组织中心,也是区域物流业要素资源聚集中心,具有物流产业集群化发展的特征。武汉市十二次党代会、十三届人大一次会议作出了建设国家中心城市,推进国家创新中心、先进制造中心和商贸物流中心建设的战略部署,明确提出了建设全国重要物流中心、国家物流枢纽的战略目标。武汉积极发展现代物流业,有利于加快产业结构优化调整,实现“建设全国重要物流中心”战略。     

经济政策导读

2020年我国基本建立现代物流服务体系 国务院总理李克强近日主持召开国务院常务会议，讨论通过了《物流业发展中长期规划》，确定了农产品物流、制造业物流与供应链管理、再生资源回收物流等12项重点工程，提出到2020年基本建立现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。     

大力发展电子 物流进一步壮大我国物流业

随着物流的重要性越来越被人们所认识,世界各国都在为发展物流业投入更多的技术力量.信息化技术的运用,尤其是互联网技术的运用,使传统的物流演化为电子化的现代物流,即电子物流.电子物流通过各种软件技术与物流服务的融合应用,可以完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务.我国作为一个发展中国家,物流业起步晚、水平低.虽然物流的各个环节如运输、仓储、配送等成本很低,包括我国的劳动力成本、物流资源成本、设备成本都远远低于发达国家,但是将整个物流过程综合起来,成本却大大超过了发达国家.因为我国的物流业还存在许多问题,物流服务能力较差,比如运力大于运量,仓储能力闲置等,这意味着我国在物流的供应链过程中产生了巨大的隐形成本,这些隐形成本构成了物流成本的虚增泡沫.只有利用电子化手段及现代物流的组织、管理方式,挤掉这些泡沫,从而实现物流的快速、安全、低成本运行,才能促进我国物流业快速发展.……     

提升物流服务水平的建议

正目前,制造业在新常态下面临着严峻挑战,涉及企业、市场、政府、区域等大量新情况,亟待升级,但绝大部分问题尽可放手由企业自行解决,而少数事关长远发展和战略性判断的,则需要宏观决策层的关注。根据国外经验,制造业发展到一定阶段,它的市场竞争力将更多开始依赖生产性服务业。而物流业作为生产性服务业之一,其提供给制造业专业服务的同时,也降低了制造业的生产成本,提高了制造业的生产效率,提升了制造业价值链     

现代物流 连通世界——遵义交旅投集团着力打造现代物流新高地

正黔北现代物流新城的建成,极大地推动了贵州现代物流业的跨越式发展,也助推了"黔货"出山、"泉涌"天下。遵义,这座红色之城,正在以现代物流为媒,联接世界。"现代物流板块是遵义交旅投集团融入‘一带一路’,参与南向通道建设的重要载体,要力争把贵州黔北现代物流新城打造成为一座全产业链、现代化的智慧物流新城。"8月18日,贵州遵铁物流开发投     

从国际物流发展动态思考宁波现代物流发展方向

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被称为"第三利润源泉",宁波具有较好的港口优势和区域经济的发展基础.物流业将在宁波经济发展中占有越来越重要的地位.为此,必须根据国际物流现状及发展趋势,结合宁波经济发展动态及城市定位目标,通过建立领导协调机制,确立发展方针、目标、战略、原则、突破口和模式选择等,不断发展和完善宁波的现代物流业.     

加快成都现代物流业发展推动西部物流中心建设

现代物流业已成为新的经济增长热点，其意义已远远超越物流业发展本身，成为一个地区投资环境好坏、综合实力强弱的重要标志。成都市委、市政府看到了现代物流业对推动社会经济发展的巨大作用，在第十次党代会上明确提出了加快成都现代物流业发展，建设西部重要的现代化物流中心的战略目标。本文详细调查了成都现代物流业发展的现状，客观分析了成都大力发展现代物流业的有利条件，在此基础提出了进一步加快成都现代物流业发展的对策建议。     

关于物流业发展的思考

物流业正在成为全球经济发展的重要热点,物流革命将是21世纪全球流通变革的基本内容.中国即将加入WTO,在今后10年乃至更长时间里,是中国经济发展的关键时期,也是中国物流业进入大改革、大调整、大发展的重要阶段和发展现代物流的大好时机.物流将成为我国新世纪产业整合的切入点,发展现代物流业将是我国经济结构全面调整的支撑条件.     

中原经济区物流发展成熟度评价

现代化交通体系是建设中原经济区的重要保障;发展现代物流业,是建设中原经济区的重要支撑。因此,发展中原经济区物流业对于促进中原经济区的发展具有重大意义。中原经济区物流发展水平参差不齐,但总体水平接近规范级,这主要是由区域物流发展的不平衡引起的。     

物流产业集群发展探析——以辽宁省为例分析

辽宁省现代物流业战略地位不断提升,但物流产业集群发展中仍存在集群效应不强、信息化基础落后、物流园区建设缺乏科学规划、物流企业运作模式单一及物流专业人才短缺等问题,因此,要完善法律法规、加强物流园区建设、延伸物流产业链、加快物流产业集群信息的整合力度,鼓励物流企业向集群化方向发展。     

第四方物流发展的“宁波模式”初探

国务院《物流业调整和振兴规划》将宁波确定为重点建设的全国性物流节点城市，为宁波现代物流业的发展带来了难得的历史机遇。宁波根据自身优势和资源禀赋，为实现现代物流业的跨越式发展，把第四方物流平台的建设和运行作为突破口，全国首家第四方物流交易平台——宁波四方物流市场的正式运营，标志着“宁波模式”的第四方物流诞生。对此，需要总结其成功经验和不足之处，提出相应的发展对策以供借鉴。     

大力发展我国现代服务业

一、发展我国现代服务业的战略意义1、是降低不同经济主体之间的交易成本,提高经济效益的战略选择。在我国,由于服务业相比制造业,对外开放时间晚,开放程度低,很多行业长期处于垄断经营状态,缺乏竞争,效率低下,从而导致经济中普遍存在生产成本很低、交易成本非常高的突出问题。例如,目前我国物流业虽有了一定的发展,也出现了一些专业化物流企业,但物流服务水平和效率还比较低。有研究指出,在中国,物流可能占制成品成本的30%到40%,而相比之下,美国只是5%到20%。也就是说我们流通的高成本正在抵消我们制造的低成本的优势。所以,我们服务业的落…     

创新发展武汉物流保险的思考

正随着我国经济结构和产业结构的不断优化升级,现代服务业比重上升将是长期趋势。武汉物流业及其物流保险发展起步较晚,但是发展较快。武汉市社会物流总额从2008年不到500亿增加到2016年的2.8万亿元。现代物流业的发展更加需要金融保险制度的配套,2016年武汉市物流保险保费达1亿元左右。但是武汉物流保险目前存在的问题繁多,如果不能及时有效解决,无法全面为武汉现代物流中心的建立保驾护航,更影响武汉市中心城市建设,阻碍大武     

培育发展东北区域物流圈 推进黑龙江“一带一路”大通道建设

正黑龙江省作为"一带一路"的重要节点,对俄经贸合作的前沿阵地,物流业发展正处于战略机遇期。一、以黑龙江省辐射东北区域,培育发展东北经济区物流圈我省应与辽宁、吉林、内蒙古充分对接,建立黑辽吉蒙"三省一区"交通物流体系。明确依托黑龙江省作为"一带一路"大通道建设的战略枢纽,加速融合东北经济区物流圈。搭建东北区域物流公共服务平台,推进区域物流大融合。强化东北区域物流协调机制建设,通过协商协作,打通区域物流互联互通的制     

辽宁省物流产业集群发展模式选择

现代物流业以其特有的功能影响着经济发展,物流产业的集聚效应对提升区域经济竞争力、促进经济一体化等方面作用更大。本文针对快速发展的物流园区,根据辽宁省物流产业发展现状,分析了辽宁省物流产业集群竞争优势,由此提出物流产业集群发展的几个模式。     

现代物流业：撬动新疆经济大发展的引擎

随着市场经济与信息技术的发展,现代物流业在世界范围内广泛发展。新疆具有发展现代物流业的有利条件。目前新疆现代物流业正处于起步阶段,发展层次低,存在问题多,必须把现代物流业纳入国家和自治区重大发展战略,全面强势推进,构建我国西部现代物流基地和物流通道,激活整合潜在优势资源,再造新的经济增长极。     

福州市物流业发展共同配送的研究

城市的经济快速发展需要高效的城市物流配送的支撑.福州拥有上千家物流企业,其中有上百家规模各异的第三方物流企业,主要是一些运输、仓储、批发类和连锁类企业；由于历史和发展过程中的原因,这些企业还存在着这样那样问题,需要切实按照《福州市“十二五”现代物流业发展规划》的要求,借鉴国内外物流业发展的经验,进行物流业体制与管理创新,实现向现代物流业转变.     

推进海西区域性物流中心建设的对策建议

近年来,福州市充分利用省会中心城市人流、物流、资金流、信息流相对密集优势,努力发展物流业,物流业总体规模不断扩大,取得一定实效。但发展过程中仍存在物流增长偏低、基础设施还需完善、信息平台建设滞后、管理体制尚需改革,物流服务方式和手段落后、物流专业人才短缺等问题．应科学规划,制订促进物流业发展的扶持政策,大力培育和发展第三方物流企业,加快物流技术引进与应用推广,加强对台与国内外物流合作交流,加快物流人才培养,努力构建海西区域陡国际物流中心。     

建设国家现代物流区域中心

建设国家现代物流区域中心,是湖南省委十一届十二次全会通过的《关于制定湖南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》绘就的物流业发展蓝图。对标目标任务,湖南物流业发展如何应对新情况新问题新挑战,如何在危机中育先机、于变局中开新局,谱写新时代发展新篇章,成为湖南物流产业必须解答的重要课题。     

建桥工业园区——打造最具发展潜力的工业园区

大渡口区建桥工业园区，是重庆市政府批准设立的重庆市级工业开发园区。2003年6月18日动工，规划面积10平方公里。 园区重点发展先进制造业、新材料产业、医药食品产业、电子信息产业和现代物流业。突出大项目、产业链，打造高新技术产业集群。