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一是以临港产业为重点,加强渔农村实用人才队伍建设。按照“需求定向,企业主导,行业参与,条块结合,政府帮助,政策支持”的原则,加大高技能人才培养培训工作力度,抓好全市经济大岛的渔农村技能人才培训基地建设,在金塘、六横、衢山、洋山、长涂培训基地基础上建点布面,培养一批船舶修造、港口物流、临港石化、海洋旅游等产业所需的一线技能人才,逐步建立起一支与舟山海洋经济社会发展和产业布局相适应的技能人才队伍,为舟山海洋经济人才高地建设打好基础。 相似文献
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人才发展环境是造就人才、吸纳人才、发挥人才能量的客观条件。从一定意义上讲,建设舟山人才高地,培养和引进海洋经济发展急需的各类高层次人才和高技能人才,就是要以创新的思想和理念营造人才集聚的发展环境,使现有人才稳定,急需人才能够引进,未来人才能够成长。 相似文献
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柳条青 《今日中国(中文版)》1994,(2)
巨船驶向世界海洋柳条青大连造船厂去年8月20日,为比利时建造了一艘15万吨级散货轮。这艘船完全由中国自行设计,并采用国产主机,是到目前为止中国建造的吨位最大的船舶。这是中国10年来众多出口船舶中的一艘。它的顺利下水,表明中国船舶工业又取得了新的进步。... 相似文献
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舟山是由1390多个岛屿组成的我国唯一以群岛设立的海洋城市。近年来,舟山大力发展海洋经济,海洋经济优势地位进一步显现。在新的历史条件下,人事部门要围绕市委“走创业创新之路,促以港兴市、全面跨越”的战略部署,以提升自主创新能力为核心,以引进海洋经济高层次人才为重点,进一步完善政策、创新机制、构建平台、优化环境,为全面推进“两创一促”总战略提供有力的人才支撑。 相似文献
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近年来,武汉市坚持实施“工业强市”、企业优先的发展战略,有重点地支持汽车、钢铁、船舶等若干产业的发展,有效地推动了相关企业的发展。武汉重工铸锻有限责任公司,作为船舶铸锻件配套企业,是青山区的三家船舶工业企业之一。在市、区政府的政策、资金、人才等支持下,公司坚持实施“产品强企”战略,近几年获得快速发展。公司经济规模不断扩大,经济效益逐年提高,实现了工业总产值由2亿元增加到5亿元、工业增加值由5000万元增加到1亿元、经济效益由亏损转变为盈利的良好局面。公司发展成为中国船舶重工集团公司十大骨干企业之一。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2005,(14):31-33
第一条 为确保船舶的船员配备,足以保证船舶安全航行、停泊和作业,防治船舶污染环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和中华人民共和国缔结或者参加的有关国际条约,制定本规则。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2014,(13):82-84
沿海各省、自治区、直辖市海洋厅(局),北海分局,东海分局,南海分局:
为深入贯彻执行《海洋观测预报管理条例》。加强和规范海上船舶、平台志愿观测工作,我局制定了《海上船舶和平台志愿观测管理规定》,现印发给你们,请遵照执行。 相似文献
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近年来中国船舶工业的发展取得了骄人成就,到去年为止连续十二年位居世界造船业的第三位,而新承接船舶订单和手持船舶订单均超过了日本位居世界第二,正式进入世界造船的“第一方阵”。
为使我国的造船业更好更快地发展,根据我国《船舶工业中长期发展规划》,将重点建设环渤海湾、长江口、珠江口三大造船基地。目前,三大造船基地项目建设进展顺利。 相似文献
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《安徽省人民政府公报》2012,(15):42-45
皖政办[2012]44号各市、县人民政府,省政府各部门、各直属机构:船舶工业是为水上交通、海洋开发及国防建设提供技术装备的现代综合性产业,是军民结合的战略性产业,是先进装备制造业的重要组成部分。发展壮大船舶工业,对于促进我省经济增长、保障水上运输安全、发展对外贸易具有重要意义。 相似文献
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李家兴是舟山市人大代表、浙江欣海船舶工程研究所所长、高级工程师。浙江是海洋大省,舟山又是全国最大的群岛,这为李家兴施展才能提供了广阔的空间。他不断研发新产品,先后设计完成并投入生产的有:大型鱿钓渔船、金枪鱼钓船等各类渔船,500至9000吨各类油船,300至10000吨各类货轮,各类沿海客渡船、高速客船等。为推动舟山船舶行业的进一步发展作出了积极贡献,受到用户单位的一致好评。近几年。李家兴抓住了“开发海洋”的机遇,不断壮大企业。他一方面抓人才引进,提高研发能力;另一方面抓研发课题的拓展,提高科技含量。2003年李家兴与研究所专业人员合作完成并发表的《沿海小型船舶的分舱特性》获浙江省第十一届自然科学优秀论文三等奖。如今,李家兴已在我省乃至东部沿海地区的船舶设计界享有较高的声誉。 相似文献
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现代海洋法对建立世界海洋新制度、维护海洋新秩序发挥了积极作用,对我国海上边防管理工作也带来了深刻影响。公安边防部门需要进一步创新工作机制,规范出海船舶的许可和查验措施,健全海上航行船舶的监控识别制度,增加海上巡航监管的力度,及时防范和打击各种违法犯罪活动,以维护我国海洋权益和海洋安全稳定。 相似文献
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2020年12月22日,《中华人民共和国海上交通安全法(修订草案)》首次提请十三届全国人大常委会第二十四次会议审议。草案在优化海上交通条件,强化船舶、船员管理,规范行政执法行为,完善海上搜救机制等方面加以规定,诸多亮点引人关注。 相似文献
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《公安学刊》1998,(3)
浙江海域广阔,舟山渔场是全国著名的渔场,集渔港工贸为一体的海洋经济是舟山经济发展新的增长点。发展海洋经济,需要保护海洋资源,以确保生态平衡作为重要基础,同时也需要一个良好有序的海上治安环境作为有力保障。在海上治安日趋严峻的今天,研究和重视海上治安既是公安机关的职能要求,又远远超出治安范畴的本身涵义,而且关系到能否保障我省努力建成海洋经济大省的战略大局,确保全省社会治安稳定的重大课题。一、突出的海上治安问题及矛盾海上犯罪是社会各种矛盾和消极因素的综合反映,也是改革开放和市场经济条件下陆上刑事犯罪的延伸和扩展。如何看待当前的海上治安形势?笔者认为,可以从海上犯罪的态势和与之相对应的控 相似文献
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近年来,镇江人才队伍建设有了较快发展。目前,镇江人才总量占人口比例、本科以上人才以及高级职称人才占人才总量比例在全省均列第五位。“十五”期间,镇江人才总量要力争达到30万人,年均增长达到9.5%:本科以上人才年均增长力争达到15%。实施镇江人才发展战略,必须确立四个基本目标:一是适应生产力发展由农业时代、工业时代向信息时代转变, 相似文献
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张黎 《中国人民公安大学学报(社会科学版)》2012,28(5)
当前我国打击和防控海上贩毒活动面临着船舶管理体制混乱、船舶与渔船民监管难度大、案件发现和延伸能力不强、禁毒执法协作水平不高等问题。海上贩毒问题的衍生背景较为复杂,需要从准确预测国内外毒情态势、深入考察国际海洋法律制度、积极探索海洋安全执法模式等方面进行通盘考量。当前来看,有关部门必须采取改革现有船舶管理体制、完善海上禁毒执法协作机制、探索海上贩毒案件侦控模式、提升海上禁毒执法实战能力等举措,全力遏制海上贩毒的发展势头,为全面构建我国“陆海空邮”禁毒防控体系奠定坚实基础。 相似文献
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<正>坐拥"地利"优势的舟山在中国海岸线和长江黄金水道的交汇处,杭州湾外延,11万平方公里的蓝色海域上,一共有大大小小的岛屿1390个,组成了中国第一大群岛—舟山群岛。背倚长三角,面向浩瀚的太平洋,得天独厚的海洋优势造就了舟山广阔的发展空间。这里是中国东部沿海和长江 相似文献