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相似文献
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1.
莫仲宁 《桂海论丛》2007,23(6):24-27
广西提出推动泛北部湾区域经济合作,构建中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局的战略构想,顺应了经济全球化和区域经济一体化的发展趋势,抓住了广西未来发展的战略关键。广西应紧紧抓住构建泛北部湾经济合作区的机遇,解决广西经济和社会发展中的矛盾,促进广西经济社会更快更好地发展。  相似文献   

2.
《传承》2014,(1)
正广东和广西山水相连、人缘相亲、人文相近,有着良好的合作基础和紧密的互利合作关系。广东和广西充分利用中国一东盟自由贸易区和泛珠三角区域合作平台,发挥各自比较优势,创新合作机制,拓宽合作领域,提升合作层次,建立两省区经济、社会、文化全方位更紧密合作关系,共同构建互利共赢的合作与发展新格局。一、广东对口帮扶广西1996年,党中央、国务院作出广东对口帮扶广西的决定,其中广州市、东莞市分别对口帮扶广西的百色市、  相似文献   

3.
广西:大湄公河次区域合作新伙伴   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢冬 《当代广西》2005,(16):6-7
参与大湄公河次区域合作,是广西继成功举办首届中国-东盟博览会后进一步加强与东盟开展全面经济合作战略的又一重大举措,这将有利于进一步树立广西对外开放形象,提高广西对外开放水平;有利于进一步加强广西与大湄公河次区域五国的贸易、投资和开发合作:有利于进一步促进广西“开放型”经济发展和“走出去”战略的实施;有利于在更大的范围内利用国内外两种资源、两个市场,增强广西经济发展的动力和后劲,为广西经济的快速发展提供广阔的空间。  相似文献   

4.
事实说明。中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会在广西南宁成功举办以来,广西正以前所未有的动力倾身投入全球化浪潮和区域经济合作浪潮,并在区域经济合作体系中赢得越来越多的话语权。广西虽然是一个后发展地区,但广西积极参与中国-东盟政治、经济、文化的交流合作的实践,这对于广西来说,为发展赢得了更高的视野和更广阔的空间;而对于服务国家周边外交战略而言,广西无疑具有特别的角色意义。  相似文献   

5.
《当代广西》2010,(16):23-25
搭建合作平台 为加快泛北部湾区域经济合作,2006年3月,广西成立了广西北部湾经济区,积极融入和推进泛北合作,全力打造中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,努力建设成为重要国际区域经济合作区。  相似文献   

6.
泛北部湾合作构想自2006年7月提出以来,得到了中国中央政府的高度重视和东盟相关国家的积极回应。2006年8月以来,中国国家主席胡锦涛四次对广西北部湾经济区开放和泛北部湾经济合作作出重要指示,要求发挥广西的区位优势,积极参与中国—东盟自由贸易区建设和泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作,不断提高开放型经济水平。  相似文献   

7.
正【方向】着力发展数字经济形成新动能,以建设中国-东盟信息港为契机,加快数字产业化和产业数字化,推动广西与东盟数字经济合作,加强数字广西顶层设计,推动广西与东盟数字经济合作,加快打造数字政府、数字社会、数字经济和"广西云"。【实践】发展数字经济畅通"信息丝路"5月28日,全区工业高质量发展大会提出,要发挥好中国-东盟信  相似文献   

8.
李勤 《传承》2007,(3):16-17
当前,广西的发展正面临着前所未有的、重大的历史机遇。国家西部大开发战略深入实施,中国—东盟自由贸易区加快建设,泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、“两廊一圈”经济合作、泛珠三角合作、西南合作等多区域合作的展开和深化,为广西发展提供了难得的机遇和广阔  相似文献   

9.
2006年,广西提出了一个大胆的构想:泛北部湾经济合作。依据地缘经济概念,把邻近北部湾的中国、越南、马来西亚、新加坡、文莱、印尼、菲律宾等有关国家联结起来,通过加强合作,形成中国一东盟合作框架下一个新的次区域合作机制。为了深入探讨泛北部湾经济合作的机制、路径和重点等,形成一个经常性的研究交流平台,广西又接着提出了一个响亮的名字:泛北部湾经济合作论坛。  相似文献   

10.
《传承》2014,(1):8-9
广东和广西山水相连、人缘相亲、人文相近,有着良好的合作基础和紧密的互利合作关系。广东和广西充分利用中国一东盟自由贸易区和泛珠三角区域合作平台,发挥各自比较优势,创新合作机制,拓宽合作领域,提升合作层次,建立两省区经济、社会、文化全方位更紧密合作关系,共同构建互利共赢的合作与发展新格局。  相似文献   

11.
杨英  张守哲 《中国发展》2012,12(4):74-80
目前,粤港澳三地之间的合作存在着由于政府、市场和社会中介组织关系厘定不清所带来的经济运行机制对接方面的区域治理问题。该文从区域治理的参与主体的分析人手,提出粤港澳进一步合作的思路在于,从区域治理的视角充分规范政府、市场和中介组织行为关系,以建立成熟完善的现代市场体制,实现三地经济运行机制的对接,从而推动以粤港澳为主体的大珠三角真正实现区域一体化。  相似文献   

12.
课题组 《桂海论丛》2005,21(5):33-36
广西东通道连接着最具实力活力的粤港澳地区。在区域经济一体化过程中,广西要冲破自我封闭的行政分割,打造并利用各种现代通道和载体,优化配置有限资源,尤应高度重视改善和充分利用东通道经济功能,加快建设东向干线铁路,大力整治西江航道,自觉接受东部经济辐射,融入“泛珠”,以充实担纲“国际大通道”的实质内容。  相似文献   

13.
周小庄 《桂海论丛》2010,26(5):95-99
保税物流是国家给予广西经济发展的优惠政策,是推动北部湾经济区开放开发的重要工具,如何构建北部湾经济区保税物流体系是广西经济发展面临的重要课题。保税物流是高端物流,对区域经济发展的贡献较大。北部湾经济区保税物流体系建设重点是在市场、物流与制度上与国际接轨,构建高效的运营管理机制和紧密联系的产业分工协作机制。在产业定位与选择上是培育区域具有竞争力的优势产业,同时建立支撑产业发展的配套服务体系。在建设过程中要注意避免产生孤岛效应。  相似文献   

14.
潘义勇 《桂海论丛》2004,20(1):66-68
文章阐述了加强粤桂琼经济合作 ,建设华南经济强区的客观必然性 :指出制约粤桂琼三地经济合作的障碍与原因 ,提出发展粤桂琼三地经济合作的若干建议 ,即确立合作的原则 ;建立三地合作的机构作为三地政府、经济部门及企业的交流合作的对话与提供服务平台 ;三地既竞争又合作 ,以合作促进竞争 ,以竞争促进全方位的合作 ;建立区域合作的规则及区间合作的优惠政策 ,促进区间经济科技文化的全面合作与发展。  相似文献   

15.
广西承接东部经济发达地区产业转移的战略思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
李德敏 《桂海论丛》2008,24(2):70-72
进入新世纪以来,我国东部经济发达地区随着产业结构的调整和升级,产业转移速度不断加快。广西作为东部近邻,泛珠三角经济区9+2的成员,具有独特的区位优势,探讨广西如何抓住机遇,发挥比较优势,积极承接东部产业转移的问题,意义重大。文章根据我国东部地区产业转移的特点,分析广西承接东部产业转移现状和存在的问题,并据此提出承接东部产业转移,促进地方特色产业发展,提升产业竞争力,加快广西经济发展的思路和对策建议。  相似文献   

16.
文梦妮 《桂海论丛》2010,26(5):104-107
中国—东盟自由贸易区的正式启动,给广西沿边地区带来了难得的发展机遇,同时也带来诸多挑战。广西沿边地区应充分利用自身优势,切实转变政府职能,在加强人力资源建设、基础设施建设和城镇建设的同时,采取多种方式积极参与和扩大同东盟国家的经贸合作,为加快广西经济发展做出应有的贡献。  相似文献   

17.
深化广西北部湾经济区改革开放的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
李伟 《桂海论丛》2009,25(1):37-41
国务院批准实施<广西北部湾经济区发展规划>,标志着广西北部湾经济区进入了一个新的发展阶段.为了加快把广西北部湾经济区建设成为对外开放的战略高地和新的经济增长极,我们必须要抓住机遇,深化经济体制改革,不断拓展对外开放合作,加快推进重大项目建设,加大资金投入力度,扩大外资利用规模,为广西北部湾经济区开放开发创造良好的发展环境.  相似文献   

18.
雷多荣 《桂海论丛》2007,23(6):43-45
随着泛北部湾区域经济合作构想的提出和实施,广西的发展面临着融入泛珠三角、泛北部湾及中国—东盟“一轴两翼”经济圈等多区域经济合作的良好机遇,同时也把地处中越边境的大新县推到了我国对东盟各国开放的前沿。文章立足于大新县的资源优势和区位优势,就大新如何从更大范围、更广领域和更高层次上融入到多区域经济合作中,不断开拓对外开放的新格局提出了对策建议。  相似文献   

19.
由于经济本质要求的要素流动合理性,在当代经济全球化的背景下,通道经济在区域经济建设中占有重要的地位。广西临海大通道的建设正在成为中国经济建设的热点。构造通道经济就是要按照产业的布局理论将通道按专业性分工,在空间上形成分工与协作的产业分布格局.在发展层次上依次由低到高的逐步建立经济结构。广西临海大通道应当按照“分工协作,腹地广阔,产业延伸,商务主导,文化提升”的原则规划,建设的重点在港口三市,建设核心放在南宁。  相似文献   

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