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出租车市场相关主体利益及其最优运营模式 总被引:1,自引:0,他引:1
当前频现的出租车市场罢运对市场的运营模式形成了极大的挑战.在现有的主要市场模式下,出租车公司与个体车主间存在潜在的利益矛盾,当出现不利的市场条件时,潜在的矛盾就可能演化为现实的冲突,罢运即是其极端表现.虽然罢运与政府、出租车公司主导下的市场运营模式有明显的关联,但考虑到我国出租车市场所面临的基本条件.制度转换中存在的转换成本,以及政府独立承担市场管理能力的限制,政府完全放松管制同样需要谨慎从事.当然,政府也应当有所作为,一方面要尽量改变出租车市场不利的市场经营条件,另一方面也应对出租车公司的行为有所约束. 相似文献
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正一辆出租车就是城市的一张名片。大方县出租车业曾因"卫生环境差、运营秩序乱、服务态度差"而广受乘客抱怨,影响了城市形象。针对这一症结,大方县客管局成立了出租汽车行业党支部,突出党建引领、提升人员素质、强化服务监督,重塑了行业新形象。大方县客管局把全县292辆出租车分成7个中队,实行网格化管理。首先,充分鼓励党员司机参与行业管理,行业人员的进出、政策出台等方面都征求党员的意见。让党员在行业内有"总管"、"领头人"的感觉, 相似文献
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正曾经,盘锦市民对于有些猖獗的黑出租车极为不满。乘客有乘客的不满。有的说:"黑出租车没有任何登记信息,乘客一旦有安全问题,根本没有保障。"有的说:"黑出租车不打表,要价除了5元就是10元,很多时候感觉用不了10元,但也没办法。"出租车司机有出租车司机的不满。有的说:"在路上跑的黑出租车有上百台,影响了我们正规出租车的运营,直白点儿说,就是抢活儿。"有的说:"黑出租车很猖狂,他们成帮成伙,不少司机都被打过。"时间长了,乘客和出租车司机都对交通管理部门产生了不满:"这么多年还整治不了,还能不能干事了?"2013年,高雪松就任盘锦市交通局党委书记、局长 相似文献
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市场的缺陷及政府在构建和谐社会中的角色 总被引:1,自引:0,他引:1
市场经济条件下,政党、政府在构建和谐社会中担负着不同的角色。在市场经济下出现了改革成本分摊不合理的现象,加速了社会阶层的分化。因此,我党应以新的视角来分析问题,解决矛盾,努力寻找一种社会各阶层认可的多赢的方式。政府要倡导公正的原则,培养社会组织来分担政府的职能,畅通民意渠道,建立反映民意的机制,并由此实现利益大体均衡的和谐社会。 相似文献
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改革开放以来,我国非政府组织得到长足的发展。大量非政府组织的出现,有效地分担了政府的负担,缓解了社会矛盾,为我国社会事业的发展提供了社会组织资源与基础条件。进一步推进非政府组织管理与建设,必须加强制度建设,培育慈善组织、经济服务组织和科技服务组织。 相似文献
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北京首汽股份有限公司出租车司机于凯,以及以他的名字命名的“于凯车队”,数十年如一日,用自己的行动履行着责任,通过对每一位乘客提供的服务,向社会播撒着诚信、和谐,成为人们学习的榜样。学习于凯车队很重要的是要学习他们对乘客满腔热忱、细致入微、精益求精的服务精神,在平凡的工作中创造不平凡的业绩。要学习他们对乘客满腔热忱的服务精神。出租车司机是整天和南来北往的乘客打交道的工作,加上北京路面复杂,看似简单,想要做好却很难。可于凯认为,让乘客满意并不难,很多事充其量就是多说一句话、多搭一把手或是多耽误一点时间。不是能不… 相似文献
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农民工市民化是我国新型城镇化发展的必然选择,是城市持续稳定繁荣的重要保证。农民工市民化的社会成本与私人成本具有显性与隐性、分期分批性、区域性等特征。农民工个人(家庭)与政府是农民工市民化成本分担的主要责任主体。在建立农民工市民化成本分担机制时,需要处理好中央政府与地方政府的关系、输入地政府与输出地政府之间的关系、当期成本与远期成本之间的关系、经济发展程度与农民工市民化的规模之间的关系、外来农民工与本地城镇居民之间的利益分配关系。 相似文献
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政府成本的急剧上升是我国当前面临的一个严峻的问题.较高的政府成本不仅会加重社会成员的财税负担,降低社会经济活力,也会妨碍政府自身行政运行效益的提高,影响政府形象.因此,建立良好的政府成本控制机制,有效地控制和降低行政成本,是构建社会主义和谐社会的重要目标和内容,对建设节约型社会、提升政府的行政能力具有重要的理论和现实意义. 相似文献
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《公共管理与政策评论》2015,(1)
社会企业被认为是一种崭新的社会组织,它兼顾公益的本质和商业的方式,用创新的方法在中国实践着社会价值的创造和社会问题的解决。社会企业追求双重价值——社会价值和经济价值,有自己独特的优势。关于社会企业的讨论和实践吸引了不少的关注,但是同商业组织一样,社会企业也会有失败、会遇到困境。本文通过理论构建对比和案例分析,从财务、使命、组织运营和组织文化四个方面,阐述双重价值给社会企业带来的风险及收益,为公益组织和社会企业家提供实践参考。同时,社会企业发挥社会作用还需要依赖政府和市场多方面、多角度的协同支持,降低公共风险和减少失败。本文参考和分析了社会企业在西欧、美国的发展模式和互有参考意义的政府协调途径,给我国政府的市场容纳和支持社会企业的方式提供了借鉴和思考。 相似文献
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王世强 《中共四川省委党校学报》2012,(3):69-72
社会企业产生于19世纪40年代的英国.社会企业的兴起是一种全球现象,也是历史发展的必然趋势.社会企业兴起的理论解释包括政府和市场失灵理论、资源依赖理论、制度理论、社会起源理论.社会企业在世界各地的兴起有不同的原因,包括经济衰退导致的高失业率、非营利组织的商业化、政府政策和市场机制、外国的影响和政府收缩后留下的真空和国际组织的体制性支持. 相似文献
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以改善民生为重点的社会建设是党和政府应对新形势提出的社会发展战略,社会组织这一新兴的社会力量因其具有非营利性、志愿性和公益性等特征而受到党和政府的高度重视。民生建设的经验表明,社会组织是政府与市场之外的重要建设力量。然而,在中国民生建设过程中,社会组织自身的发展受到了来自多方面的负面因素的影响,它所特有的改善民生的优势远未得以充分发挥。为此,当前应从转变对社会组织的认识、健全社会组织法律体系以及建立合理的民生责任分担机制等方面,充分发挥社会组织对民生建设的积极作用。 相似文献
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在我国,随着社会政治变革的不断推进,各种社会组织的迅速发展已是有目共睹的事实,社会组织的存在和发展促进了许多问题的解决.既能在一定程度上弥补政府失灵,又能在一定范围内弥补市场失灵;既能减少政府成为社会矛盾焦点的概率,又能较好处理市场不能或无力处理的问题和矛盾.相对于政府,社会组织的运行方式能够降低社会管理的成本、提高社会管理效率;相对于市场,社会组织的调节方式能够更好地保证社会目标的实现,使公平正义落实到实处,让社会公众共享发展成果,更好的化解矛盾、推动发展[1]. 相似文献
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钱亚仙 《中共宁波市委党校学报》2003,25(5):47-51
地方市场分割是我国经济转轨过程中出现的新现象,它的存在不仅使社会资源无法实现最优配置,不利于市场体系的建设,而且也不适应我国加入WTO的需要,已成了阻碍生产力发展的一个体制性障碍.无论从地区经济利益格局的形成,还是从转轨期地方政府与企业、市场的关系看,地区利益驱动都是产生地方市场分割的根本原因.要打破地方市场分割,就必须通过深化财税体制改革,加大企业改革力度,转变政府职能等措施,进一步规范地方政府经济行为,建立全国统一市场. 相似文献
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产业资源跨区域交易制度成本及交易环境改进 总被引:2,自引:0,他引:2
郭茜琪 《中共浙江省委党校学报》2006,22(4):63-68
由分税制的财政体制、闭合型的行政区管理体制、集权型的政府体制所形成的制度架构衍生的"市场分割",构成了区域共同市场内多重行政利益博弈关系,诱发了区际政府间、部门间的非合作博弈,不同属地的企业跨区域交易的不确定性增加,交易成本提高,抑制了企业跨区域交易的动力,致使企业更倾向于地区或部门自给而不依赖区域市场交易.促进工业生产要素跨区域流动要重视跨区域交易环境改进的制度安排,由市场化非物质基础积累、区域公共管理、独立自由的经济主体、服务与协调的社会组织所形成的互动合力能降低工业生产要素跨区域交易制度成本,因而是新制度安排目标的重要内容. 相似文献
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攻府成本对市场经济运行的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
政府作为社会和市场的领导者和组织管理者,与高效率市场经济的实现密不可分。高成本政府成为市场经济运行的障碍者,高效率市场经济需要低成本政府的推动。市场经济高效的机理在于政府角色的规范化;政府低成本是实现市场经济高效率的前提;政府成本与权力密不可分;政府不仅领导市场经济,同时还作为市场经济的利益分享者参与社会经济活动,从而不可避免地会制造各种成本。政府应当在管辖区域内为社会提供最大限度的有效服务或公共产品,“死亡政府”是经济社会发展的障碍。政府必须找到税率的最佳点,政府成本转嫁使政府本身不太可能去控制成本,有时反而会增大成本,从而扭曲了国民收入的再分配,削弱了经济高效发展的激励因素,同时也还可能导致市场经济所需要的支出发生短缺。低成本政府的特征是“企业家”政府、服务型政府和法律约束型政府。 相似文献