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面对铁路第五次大提速带来的各种新情况和新问题,职工队伍思想观念能否跟上和适应这种新的变化和新的要求,是确保大提速工作顺利实施和持续安全稳定的重要前提。因此,深入思考和研究解决这一问题,对于进一步实施提速战略有着极为重要的现实意义和很强的指导意义。 一、职工队伍思想观念的转变对实施铁路大提速起着极其重要的推动作用 辩证唯物主义认为,思想是行动的指南,观念是实践的先导。铁路实施第五次大提速的过程就是实践创新的过程,只有把职工的思想引导到实施铁路大提速的伟大实践中来,把职工的智慧和力量凝聚到铁路大提速的战略决策上来,才能为实施铁路大提速提供不竭的精神动力,才能产生强大的先导和推动作用,才能形成万众一心保提速的生 相似文献
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全国铁路第五次大提速顺利实施,回顾大提速前的各项准备及提速调图过渡时期的工作,我们感到,基层党组织充分发挥作用,统一思想、凝心聚力,转变观念、保持稳定,把干部职工的內动力引导到提速调图工作的每一个环节上,是大提速安全、平稳、有序的有力保障。从实践看,要保持提速后的持续平稳,为铁路跨越式发展增强动力,为再次提速奠定基础,基层党组织还要在以下几个方面下工夫。 一、从讲政治的高度出发,引导职工高度认识提速调图的重要性 第五次大提速不仅仅是列车运行速度的提高,重要的是要使职工通过提速这一现象来看到提速的本质,从而增强责任感和为铁路跨越式发展而不懈努力的使命感。要引导干部职工从以下几个方面来充分认识此次大提速的重要 相似文献
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一、关千科技进步和运输安全关系的逻辑思考 1.科技创新的速度>铁路大提速的速度=安全 第五次大提速不仅仅是客货列车的提速,也是设备质量的提速,更是一次科技的提速。目前,新的运输组织方式和新设备的大量运用,给铁路运输带来的全新的变化、全新的标准和全新的课题,也对传统的安全保证体系提出了全新的挑战。面对这些新变化,只有把科技的发展速度超越于铁路提速的速度,运用先进科技的控制手段,才能应对大提速的变化,保证运输安全。 2.以科技人才为主体的科技攻关和进步+企业全员的科技创新热情=科技保安全 铁路大提速离不开科技人才的创新。先进科技、工艺 相似文献
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在实施第五次大提速的整个过程中,我们坚持强化政治工作的"融入"意识,在提速的特性上寻找切入点,在提速的要求上寻找着力点,从制约提速目标的实现上寻找突破点,充分发挥政治工作优势,积极探求"融入"规律,确保了第五次提速调图的阶段性胜利,用事实证明了政治工作"先有融入,后有作为;唯有融入,才能作为",也为政治工作与中心工作有机融入提供了有益的借鉴。 一、必须明确工作定位,强化"融入"意识 政治工作的融入观是在铁路跨越式发展的大环境、大背景下对政治工作的一次全新定位,充分反映了铁路跨越式发展对政治工作的内在要求,深刻揭示了政治工 相似文献
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近年来,铁路思想政治工作如何为铁路跨越式发展提供强有力的精神动力和智力支持,哈密分局、分局党委在保安全提速、实现安全生产5000天的过程中进行了积极的探索与思考。 一、服务大局,深刻认识铁路提速对思想政治工作的新挑战适应铁路提速要求创新思想政治工作 必须首先正确认识和深入分析铁路提速带给思想政治工作的新变化。 1.职工思想观念在适应大提速变化中得到新转变。五次大提速在运输产品的创新、运输质量的提升、运输能力的 相似文献
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一、大提速是科学发展观的铁路行业实践 铁路第五次大面积提速是一次质的飞跃,是科学发展现在铁路部门的具体实践。 1.铁路第五次大面积提速,是铁路实现跨越式发展的一次创新实践。在第五次大提速中,我国的铁路提速线路新增3000公里左右,提速网络总里程达到16500公里,时速160公里及以上的提速线路资源增加到7700公里。运输产品结构全面优化,运输能力大幅度提高,生产力布局调整也实现了重要突破。随着劳动组织的新变化,各项技术作业标准更加科学合理,规章制度更加科学,生产效率进 相似文献
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2004年4月18日,中国铁路实施了第五次大提速。这次提速不仅仅是在前四次基础上简单的再提速,而是铁路统筹考虑客货运输需求、区域经济发展和运力资源配置,大幅度增加和利用时速160公里的提速线路资源,从运输能力、列车速度、产品结构、效率效益等诸多方面进一步进行优化和提升的生产力变革,也促进管理现代化得到进一步提升。 铁路的大提速与管理现代化有着内在的密切关系:大提速为管理现代化提供了新的平台和新的课题,而管理现代 相似文献
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一、铁路大提速是实践"三个代表"重要思想的集中体现 江泽民同志"三个代表"重要思想是建设中国特色社会主义的根本指针,是加快铁路发展的行动纲领。铁道部党组站在时代发展的前沿和战略大局的高度,深刻了解和把握中国铁路发展的思路,越来越清晰的认识到,速度是铁路发展的关键因素,把铁路提速作为发展的基本出发点,走中国铁路的提速之路,既反映了先进生产力的发展要求,先进文化的前进方向,也符合广大人民群众的根本利益。从实践三个代表重要思想高度,创建具有中国铁路特色的提速 相似文献
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《理论学习与探索》2004,(Z1)
安全质量对于铁路建设工作来说,是生命和永恒的主题。随着铁路历次提速工作特别是第五次大提速的开展,铁路提速对建设工程安全质量工作的影响、意义就更加明显。要完成这样规模宏大的系统工程,就要对线路基础及相关设施设备进行全面改造。提速客车按照160公里时速在7700公里提速干线长距离运行,是对线路基础条件的严峻考验。更换提速干线道岔、轨枕,调整曲线参数、进行曲线改造;在提速线路繁忙区段完成平交道口改立交道口,对提速干线的固定和移动设备进行全面整修、更新改造;集中整治路基病害、桥梁病害,加固桥梁,全面整修机车车辆……线路基础的全面提升为提速调图的实施奠定了条件。 国务院批准了"中长期铁路网规划",铁路系统提出了跨越式发展妁新思路,特别是第五次大提速准备工作开始 相似文献
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全路第五次大面积提速调图,是部党组贯彻"三个代表"重要思想,落实科学发展观的具体实践,也是推进铁路跨越式发展的重大战略举措。这次大提速取得成功,将对铁路各项工作和长远发展产生深刻影响,意义重大,启示深刻。实践证明,确保大提速安全、平稳、有序,政治工作担负重大责任,任务异常艰巨,作用不容忽视。必须主动出击,发挥优势,融入过程,全面深化,为大提速提供强有力的政治保证。 一、政治工作必须主动融入,强化引导,实现思想认识先行,为大提速提供思想保证 "先有融入、后有作为,唯有融入、才能作为"。政治工作融入大提速,首先要以宣传教育为先导,在统一思想,形成共识上下功夫。要突出内聚合力。坚持面向基层、面向一线职工群众,采取编发宣传提纲、领导干部带头宣讲、班 相似文献
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在铁路第五次大提速宣传中,铁道部政治部宣传部整体策划,整合资源,协调联动,各路局、分局(公司)统一口径,围绕重点,集中报道。在提速调图期间,无论是报纸、电台、电视还是网络,每天都可以看到、听到大量围绕铁路提速的新闻报道,形成立体宣传,力度大,范围广,产生了轰动效应,取得了较好的效果。 一、第五次大提速宣传中引入企业新闻策划的必要性 企业新闻策划,是指企业的策划人员或者新闻工作者,结合企业实际,根据企业营销需求,遵循新闻规律,整合企业优势资源,通过新闻媒介,借助热点事件,制造新闻点,寻 相似文献
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铁路第五次大提速是一次实现新的突破,是融使命、责任、勇气、创新、速度、效益、精神、风格于一炉的伟大实践,是铁路跨越式发展取得突出成果的一个重要标志。江泽民同志2001年11月连续两次视察铁路所作"发扬新时期火车头精神,为国民经济发展当好先行"的题词,是赋予全体铁路员工一种神圣的历史使命;温家宝同志肯定铁路提速是"新的突破",并进一步提出新要求,是精辟概括广大铁路员工一种高度的历史责任感。铁路第五次大面 相似文献
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中国铁路第五次大面积提速在广度与深度上已远远超过前四次。新速度、新产品、新装备、新服务,向世人展示了中国铁路的新形象、新跨越。 铁路第五次大提速,既是推进铁路跨越式发展的一项重点工程,又是铁路跨越式发展的阶段性成果。 铁路发展驶入坚持以人为本、落实科学发展观的良性轨道。铁路大提速突出以人为本,顺应时代发展、社会进步和人民生活水平提高的要求,努力提高速度,改善条件,创新服务,满足安全快捷、舒适方便等人性化的运输需求,力求实现"人便其行,货畅其流"的目标。实施既有线提速,列车运行速度加快,运行密度和载重量加大,运输能力进一步提高,有利于"统筹兼顾,协调发展",为发展农业、实施西部 相似文献
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4月18日开始实施的铁路第六次大提速,在京沪、京广、京哈、浙赣、陇海、胶济、广深等干线,成功开行时速200公里及以上的动车组,标志着我国铁路既有线提速达到了世界先进水平。继1997年4月1日开始铁路第一次大提速以来,十年中持续实施六次大提速,在世界铁路史上绝无仅有。大提速战略是铁路发展战略的重要创新,它的成功实践,大大加快了中国铁路现代化的历史进程. 相似文献
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铁路第五次大提速的成功实施,对铁路跨越式发展的作用和影响是多方面的。它不仅为旅客和货主提供了满意的服务,缩短了旅行时间,创造了巨大的社会效益和良好的经济效益,更重要的是它为铁路跨越式发展提供了理论支持、强劲动力、实践启示和有益借鉴。同时对促进干部职工思想观念转变也起到了积极的作用,产生了深远的影响,并将转变为推进铁路跨越式发展的重要力量。 一、引"科学发展观"之水,启"大提速"观念之门,促进干部职工思想由感性认识到理性认识的转变 一是树立以人为本抓提速的理念,增强对科学发展观内涵的认识和理解。科学发展观的本质和核心是以人为本。部党组审时度势,科学分析,深刻把握和探索中国铁路 相似文献
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提高新闻关注率是增强党报指导性和权威性的前提,如何最大限度地吸引"眼球",充分发挥新闻媒体在重大新闻前的宣传功能,当好"喉舌",服务两个文明建设是一个至关重要的问题。 今年4月18日,全国铁路第五次大提速,成为举国关注的焦点。因为这次提速比前四次规模更大、力度更大、难度也更大。在客运上,史无前例地增开19对直达特快旅客列车,并采用国內最先进的庞巴迪和25T型客车,最高运行时速达到160公里,途中一站不停。这样的新闻,对我们铁路新闻工作者来说,真是一个千载难逢的好时机。在积极地参与了大提速的宣传报道之后,静静地思索一下我们的工作,有如下三点体会. 一、焦点新闻吸引"眼球"与大提速相呼应 第五次大面积提速调图,对全国的老百姓来说,是一件非常高兴,同时又是非常想多了解情况的事情。他们心中 相似文献