南贵昆经济区开发与加快民族地区发展

南贵昆经济区足国家确定的西部人开发三个重点区域之一,该区域又是我国少数民族人口最多的三个省区。本文阐述南贵昆经济区开发将有利于加快滇黔桂民族地区经济社会的快速发展,并提出用科学发展观指导南贵昆经济区的开发。     

城市风

中国开始从省份经济真正迈向区域经济发展阶段———中国经济空间格局在经历了26年地方政府主导型模式的发展之后,市场主导型的区域经济发展将迈出实质性步伐。即将完成的中国“十一五”规划首次把以经济区发展为内容的区域规划放在了突出重要的位置,与之相呼应,泛珠三角区域11     

西部开发必须致力于降低区域发展成本

1.区域发展成本 通常所谓的“区域发展成本”或称“区域开发成本”是指一个国家或地区为了支持其经济发展与社会进步,实现区域战略发展目标,必须进行的基础设施建设所花费的成本。基础设施亦称基础结构或称社会间接成本,专指为直接生产部门和公共生活提供公用、共用条件、公共服务体系的软硬设施与机构。本文所指的基础设施主要指狭义的属于区域生产型、生活型公用     

城市发展战略模式及影响因素

一个国家和地区的城市化选择什么样的战略模式,是由多种因素综合作用的结果。从政府、市场以及政府与市场的不同组合看,现代的城市发展战略可分为三种类型:即强政府城市发展战略、市场主导型城市发展战略及政府与市场混合型城市发展战略。而中国在选择城市发展的战略模式时应该考虑经济全球化、信息化技术、现代分工体系、不同阶层利益的均衡以及环境、资源等因素来确定城市的可持续发展模式。     

试论大学生的创新能力与中原经济区建设

作为我国中部地区具有悠久历史与重要政治地位的经济区域,中原经济区建设战略的成功实施,不仅有利于国家区域经济战略布局的进一步完善,也有利于国家在中部地区形成一个新的经济增长极。但由于缺乏有效的理论指导和模式示范,造成中原经济区建设许多微观问题尚未解决。因此,对大学生创新能力在中原经济区建设中的地位和作用进行考察,并以此揭示大学生创新能力在我国中部区域经济社会建设中的重要地位及其主要影响无疑具有深远的意义。     

国外经验与我国西部文化产业发展模式选择

国外文化产业发展模式主要有政府主导型、市场主导型、科技主导型、资本主导型、资源主导型五种类型,这些成功模式的背后有两个共同特点:一是发挥相对优势,二是政府直接干预,或间接引导。他山之石,可以攻玉,我国西部地区具有文化资源丰富、要素边际生产能力较高以及后发优势明显三大特征,因此,在文化产业发展模式选择上可以尝试以省会城市为核心的"产业集群发展模式"、以跨境文脉为线索的"协同创新开发模式";以历史、民族、宗教为基础的"特色资源开发模式"。     

论限制开发区的经济突破发展

"限制开发"与"突破发展"在理论上存在一定的悖论关系,在具体的实践过程中,存在一定的博弈关系."限制开发区"是国家推行区域协调发展战略的特定空间区域范畴,是不同行政经济区和市场经济主体共同的聚集空间,它客观上承担着"限制开发区"的国家使命和欠发达地区区域经济突破发展的自身需求与压力.只有通过限制开发区内资源调查基础上的...     

从国家战略层面制定浙江发展新规则

当前，为抓住世界经济危机蕴藏的战略机遇，国家制定了新一轮的区域发展战略规划。以天津滨海新区建设带动京津冀经济圈发展，以长三角经济圈、海峡西岸经济区建设推动东部沿海区域发展，以珠三角经济圈、北部湾经济区建设引领南部沿海区域发展，以成渝经济区、天水一关中经济区建设辐射中西部区域发展，形成中国开放型经济区域发展的新格局。     

加快推进北部湾(广西)经济区发展

培育和形成北部湾(广西)经济区,有利于西部大开发建立新的经济增长极,有利于促进东中西部地区优势互补共同发展,有利于推进与周边国家建立区域和次区域经济合作。北部湾(广西)经济区的发展,顺应了经济全球化和区域一体化的趋势,是西部地区更好地利用两个市场、两种资源的重要渠道和纽带,必将对西部大开发乃至全国的发展发挥重要作用。“十一五”期间,西部大开发继续把基础设施建设作为重大任务,有利于改善北部湾(广西)经济区发展的硬环境。西部大开发以来,国家累计投入西部地区基础设施建设的国债资金达5500亿元,带动社会投资超过1万亿元,其…     

闽台文化交流与海峡两岸经济区建设

海峡西岸经济区是指以福州、厦门、泉州为中心，以闽东南地区为主体，北起浙江温州，南至广东汕头的台湾海峡西部的海域与陆地。中共中央在“十一五”规划建议中首次纳入两岸问题，特别提及“支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区的经济发展”。这表明中央政府已将台湾纳入整个中国的区域发展规划，并将促进“环海峡经济区”的形成，也充分显示出了海峡西岸经济区的战略位置。     

论地方政府效用选择驱动下的区域产业政策趋同

在区域经济的发展过程中,地方政府之间日益激烈的竞争必然会造成区域之间的产业政策趋同。这对于区域经济的协调发展和长远发展极为不利。该文提出化解问题的办法应当靠提高中央政府的宏观调控水平,强化地方政府的责、权、利边界,引导地方政府在区域产业政策中体现差异性。     

西部开发中台资缺位的成因分析——基于扩展的跨国公司区位选择理论

台资在大陆的区域布局虽与祖国大陆的区域发展战略指向保持了一定的正相关性,但台资对西部开发战略的反应相对较为缓慢。西部开发战略实施前,台商投资以加工出口型为主,空间与心理因素是台商东部投资的决定性因素;2000年以来,台商投资逐渐转向市场占领型和技术密集型,台资西部缺位的主要因素在于西部相比于东部的经济阶段差、产业集聚差、基础设施差、市场化制度差。随着西部综合区位优势的增强,台资在西部阶段性缺位后呈现的将是较长时期的大规模投资浪潮,主要投资领域将是先期投资东部的劳动密集型制造业以及可与西部特定区域、资源对接的高技术产业。     

长三角一体化进程中地方政府行为选择——以江苏为例

随着我国对外开放政策的逐步深入,长江三角洲地区成为亚太地区最具活力的经济增长极和中国融入世界经济竞争的最具实力的中心区域。但是,沪、苏、浙等地方政府行为的选择与长三角区域经济一体化的战略目标是相矛盾的。文章基于区域经济发展的视角,分析了空间统筹布局、基础设施建设、跨区域的环境综合整治、土地资源协调和产业发展协调对地方政府积极融入长三角一体化协调发展进程的作用机制和影响,并在此基础上以江苏省为例提出了地方政府所应该选择的正确行为。     

广西大石山区推进社会主义新农村建设的若干思考

大石山区贫困县由于历史和地理等因素的制约,经济发展滞后,与发达地区相比,有较大的差距,党的十七大把坚持发展现代农业、繁荣农村经济作为首要任务,加强农村基础设施建设,健全农村市场和农业服务体系的决策,为大石山区社会主义新农村建设提供了理论指南和政策导向。在贫困大石山区建设社会主义新农村,各级政府应该以科学发展观为指导,以发展农村经济为中心。扎实推进大石山区新农村建设。     

数字经济、要素市场化与经济高质量发展

数字经济具有高技术性、高成长性、高融合性、高协同性特征,数字经济发展在增加经济系统高端要素投入数量的同时,实现了对传统要素质量的改造升级,提升了要素生产效率。而且,数字经济可降低要素配置成本,盘活市场中"沉睡"的要素资源,激发要素蛰伏的潜能,优化要素市场化配置规模和效率。进一步的实证检验得出:数字经济的经济高质量效应显著为正,要素市场化在数字经济推进经济高质量发展中的中介效应显著;东部地区数字经济的高质量发展效应与要素市场化的中介效应均高于中西部地区。为推进经济高质量发展,应加快培育壮大数字经济新动能,加强数字经济治理体系完善和治理能力提升;进一步完善要素市场化配置体制机制,提高要素市场化配置规模和效率;完善区域数字经济与要素市场化协调政策,推进区域经济协同发展。     

论广西地方政府在发展低碳经济中的责任

低碳经济以其独特优势和巨大市场已逐步成为世界经济发展的趋势,广西作为中国对外开放与区域经济合作的新一极,正以崭新的姿态与积极的步伐迎接低碳时代的到来。广西地方政府在发展低碳经济中应做好战略规划,建立政策法规体系、企业监督体系、战略同盟体系、科技支持体系,发展高新低碳技术产业、低碳文化和教育事业,构建广西地方政府发展低碳经济的责任体系。     

广西承接东部经济发达地区产业转移的战略思考

进入新世纪以来，我国东部经济发达地区随着产业结构的调整和升级，产业转移速度不断加快。广西作为东部近邻，泛珠三角经济区9＋2的成员，具有独特的区位优势，探讨广西如何抓住机遇，发挥比较优势，积极承接东部产业转移的问题，意义重大。文章根据我国东部地区产业转移的特点，分析广西承接东部产业转移现状和存在的问题，并据此提出承接东部产业转移，促进地方特色产业发展，提升产业竞争力，加快广西经济发展的思路和对策建议。     

Defining the limits of local government power in China: The relevance of international experience

This paper looks at the impact of decentralization on China's market system. It is argued that as the Chinese central government relaxed its control over the economy through decentralization, local governments turned many of the transferred powers to restrict market competition. This paper proposes that an umbrella legislation of Interregional Commerce be enacted and a Fair Trade Commission be created to ensure that government policies at all levels be pro‐competition. As an institutional prerequisite, the government organizational reform should be extended to more sectors of the economy.     

从综合运输体系理论视角看我国交通运输业的发展

我国综合交通运输体系自20世纪50年代开始建设以来,已初具规模。目前在实践中存在交通基础设施建设任务依然繁重;各种运输方式衔接不畅,运输服务水平不高;外部资源约束越来越强,粗放发展难以为继等问题。需要在交通基础设施建设中搭建综合运输体系发展的平台;充分发挥各种运输方式比较优势,实现组合发展;发挥政府宏观调控和发展政策的引导作用;转变交通发展方式,实现资源节约集约利用等措施,实现各种运输方式之间、各个子系统之间协调发展和有机配合,提供连续、无缝衔接和一体化的运输服务,达到交通运输与自然资源、经济发展和先进技术相适应的可持续发展。     

广西工业名牌优质产品的调查与分析

文章基于广西名牌优质产品分布结构 ,及其对地区经济和所在行业的作用 ,分析了发展名牌优质产品的问题及原因 ,提出加快工业名牌优质产品的发展要在技术创新、制度创新、组织创新、管理创新和市场创新上要有新的突破。