基于博弈视角的第三方物流服务创新机制设计

服务创新是第三方物流企业取得市场竞争优势的重要手段。本文在对第三方物流企业与需求企业之间进行服务创新的利益博弈分析基础上,建立了第三方物流服务创新激励机制模型,论证了收益分配大小、物流风险的大小以及服务创新的次数等会影响第三方物流企业对服务创新的态度。通过对模型分析证明,只有双方加强合作,提高服务创新的成功率,才能取得双赢效果。     

物流服务外包竞争力模型研究

通过从物流服务外包的发展动因、风险、服务外包模式、服务外包新趋势等方面对目前国内外有关服务外包的研究文献进行综述。得出,供应链是分析企业物流是否外包的手段和方法,通过供应链管理下的物流外包降低企业成本和创造顾客价值,能有效地提升企业的竞争优势。     

3PL农产品物流金融风险评价与防范

农产品物流金融业务为农产品企业走出融资难的困境提供了强大资金支持。第三方物流企业开展农产品物流金融业务主要面临着农产品企业资信风险、农产品质押物风险、物流企业操作风险、企业内部管理风险和外部环境风险等。依据对典型物流企业开展农产品物流金融业务过程中不确定性因素的分析，通过DHGF模型，结合集体决策、定性分析与定量研究相结合的方法，可以有效识别和评估农产品物流金融业务过程中的备类风险。在实际业务操作过程中应重点关注质押物的价值评估，尽量选择价格波动不大、物理化学性质稳定的农产品来开展其物流金融业务；应通过建立农产品企业信誉认证系统、农产品物流仓单质押认证检测系统，以及完善相关法律法规，提升第三方物流企业物流金融业务运作管理水平和风险防范能力。     

中国发展服务外包的模式研究

服务外包是现代服务业的一种新业态,即企业将信息服务和商务流程等业务发包给企业外第三方服务提供者,以降低成本、优化产业链、提升企业核心竞争力。由于全球服务外包的迅速发展以及其所蕴藏的巨大发展潜力,我国已经把服务外包作为发展经济的一个新增长点。基于此,本文在对我国发展服务外包的动因、优势和重点领域分析的基础上,对我国发展服务外包的模式进行了研究,希望为我国加速发展服务外包作出贡献。     

论第三方物流发展中存在的问题及对策

第三方物流是由供方与需方以外的企业提供物流服务的业务模式,中国巨大的市场使其有着广阔的运作空间。从目前情况来看,发展迅速,但也存在不少问题,主要应从政府和企业自身方面改进和完善,才能使我国第三方物流步入健康发展的良性轨道。本文比较了国内外第三方物流发展情况并指出我国第三方物流发展中存在的问题,最后探讨解决这些问题的对策。     

广东科技服务外包发展实现途径探究

广东科技服务外包发展仍存在企业对KPO需求积极性不高;KPO与制造业对接平台资源分散;被专业服务商"套牢"的风险;非营利性中介机构发展落后以及专业人才缺乏等问题,需要通过"主辅分离"推动在岸外包业务迅速成长;通过"开放深化"开拓离岸服务外包市场;通过"特色突出"形成科技服务外包产业比较优势;通过"政府扶持"培育服务外包产业起点规模;通过"产业聚集"增强服务外包产业市场厚度;通过"龙头带动"提升服务外包产业能级;通过"校企合作"加强科技服务外包产业发展要素保障。     

第三方物流企业营销策略分析

第三方物流在现代竞争激烈的环境中,发挥着长期的、广泛的服务功能作用.本文通过讨论第三方物流企业的营销特点与营销组合策略,找到帮助第三方物流企业整合各种资源,强化营销管理,不断创新的方法,为其在物流服务中发挥更好的作用提供工作思路.     

从成本控制看第三方物流

成熟的物流业是生产企业的第三利润源。第三方物流就是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。本文将通过物流成本的量化计算来讨论第三方物流是否有用。     

当前发展第三方物流存在的问题及其对策

第三方物流是一种专业化、社会化的服务模式,适应了全球经济一体化的需要和社会化大生产所要求的流通的规模性和高效率的需要。第三方物流在欧美国家大行其道,在我国的发展却步履艰难,徘徊不前。本文从第三方物流的供需双方分析我国实施第三方物流的障碍之所在,并提出了相应的一些对策。     

我国第三方物流发展探讨

在发达国家第三方物流的模式已经比较成熟,但是在我国物流还不成熟的背景下,我国第三方物流业在总体上仍处于起步阶段,多数第三方物流企业还不规范、不完善,与国际第三方物流企业差距明显。我们应该正视我国第三方物流企业现状,找出其存在的问题,并有针对性地提出相应的对策。     

信息技术外包项目全生命周期的风险识别

随着企业越来越依赖于信息技术外包来开展业务,如何通过有效的信息技术外包风险管理,在组织内部建立起利用外包商的创新性产品和服务的机制,在降低经营成本的同时规避风险,保持企业的竞争力,是信息技术外包管理所面临的一个重要问题。信息技术外包活动的生命周期中存在诸多环节,如何科学地识别风险进而有效地控制风险,对于提高信息技术外包的成功率具有重要的现实意义。     

第四方物流刍议

我国加入WT0已三载有余,我国物流公司面临跨国物流公司的激烈竞争。当前,我国物流公司如果走西方发达国家的第三方物流之路,则物流产业很难得到提升和发展。因此,我国的物流发展必须从国民经济全局考虑,发展第四方物流(4PL)。     

科学发展服务外包产业——无锡新区服务外包的实践及其启示

外包一般是指将特定产品生产的某个或若干工序、环节、区段转移到企业外部完成,是对产品内分工生产方式的一个特定角度表达。作为现代服务业的一种新业态,服务外包是指企业将IT系统开发和架构、应用管理、业务流程优化等自身业务需求通过外包由第三方来完成，以专注企业核心业务，更好地实现企业经营目标的经济活动，     

政府购买基本医疗服务的国际经验及对东莞的启示

从国际卫生服务购买的发展进程来看,西方政府普遍建立卫生服务的购买者与提供者分离模式,走向"有管理的竞争",改革卫生支付方式建立风险分担机制,同时建立卫生服务购买的绩效评价体系。借鉴西方经验,东莞在卫生服务购买方面应当增加政府财政预算中的卫生支出,探索第三方付费机制,鼓励社会资本进入医疗服务领域,促进医疗服务的市场化竞争。     

服务外包契约风险的成因及其治理机制

服务外包的快速发展是适应国际产业结构转型的产物,然而服务外包伴随的契约风险却是不容忽视的。首先,本文从契约签订之前、签约过程中、契约签订之后三个不同阶段分析了契约风险的成因及其治理机制,然后从总体风险控制的角度构建了契约风险治理模型。最后,本文通过问卷调查方法获得关于风险治理的数据资料,并且利用SPSS软件对调查数据进行了回归分析。本文的实证结果表明,完备的合同、恰当的激励、充分的信任和信息共享可以作为服务外包契约风险的有效治理机制,而声誉机制未能发挥对服务外包契约风险的治理作用。     

第三方物流研究

物流在西方发达国家的实践中是“第三利润源”,而第三方物流是物流专业化的集中体现,我国大力发展第三方物流迫在眉睫。作者从自身的体会出发,对我国第三方物流的发展提出了自己的浊见。     

加快发展常熟现代物流业的几点建议

[现状]现代物流模式诞生前,生产厂商需要自建仓库储存原材料,不仅占据空间,而且一般要在30天内支付货款,需占用大笔资金。采用第三方物流模式后,物流公司外包了原生产厂商的部分职能。现代物流业具有很强的产业关联度和带动效     

有色金属行业供应链融资研究

有色金属行业供应链融资的关键是以核心企业的信用规模作为驱动,进行"信用共享",为中小企业进行"信用增级",提高产业链的凝聚能力。本文通过博弈模型,将有色金属行业供应链分为上下游,模拟演示了有色金属行业供应链融资过程中,核心企业、上下游中小企业和银行的行为。本文提出:核心企业依据自身发展阶段和行业特点建立合适的供应链融资体系;核心企业和银行共建信用评价规则;强化供应链融资中的风险控制,建立阻隔风险传染的机制。     

论我国现代物流体系的构建

加快我国现代物流体系建设,是促进国民经济社会发展的重要任务。现代物流体系的内容主要包含了现代物流基础设施系统、物流作业系统、物流管理系统、物流信息系统;现代物流体系的构建必须实现提供完善的物流服务、确保快捷的配送服务、保持较低的物流成本、优化物流企业的规模、达到合理的库存五个基本目标;现代物流体系的基本构架包括交通运输、信息网络、生产资料供应、销售与第三方物流、物流配送网络的构建。现代物流体系构建必须从设施建设、政策支持、人才教育、管理创新等方面实施保障。     

中小企业信用担保体系问题与构建

中小企业信用担保体系在国外发展较快和完善,而我国中小企业信用担保体系发展较慢,且存在不少问题。通过分析比较,从资金来源、风险机制、业务品种、政府作用、法律法规、监管和保障等方面提出了构建我国中小企业信用担保体系的对策建议。