铁路客票实名制信息系统追逃应用

火车票实名制的全面实施,特别是客票实名制信息系统数据的应用,为铁路公安机关开展网上追逃以及打击倒票等违法犯罪活动提供了有利条件。鉴此,必须加大公安信息化建设力度,建立统一的实名制信息综合分析系统平台,将火车票实名制信息纳入铁路警务信息平台管理应用系统,拓宽情报信息来源渠道,进一步健全铁路公安管理和风险管控工作机制,确保铁路运输安全和旅客人身财产安全,为社会的公共安全提供安全保障,增强铁路公安机关驾驭社会管理的能力。应进一步完善铁路大情报系统建设和工作机制,使实名制数据应用在铁路公安反恐防爆、追逃、缉毒、打击倒票等专项工作中发挥更大的作用。     

倒卖火车票违法犯罪人员构成

倒卖火车票的违法犯罪活动在国民经济不是很发达的今天,尤其是绝大多数旅客只能选择火车作为出行的交通工具,而铁路运输的运力也严重不足的情况下,显得尤为严重.倒卖火车票的违法犯罪主体,从传统意义上的单枪匹马,通过正常渠道购票后加价销售的职业倒票人逐渐扩大为三种类型.且新出现的倒卖火车票的人员危害更为严重,打击难度也在加大.本文着重分析了倒卖火车票的违法犯罪人员构成及打击的方法,期望短期之内能使倒卖火车票的现象减少直至消失.     

论对倒卖旅客车票违法犯罪活动的打防对策

倒卖车票严重扰乱铁路旅客运输秩序.其人员成分复杂,活动形式多样,呈现出智能性,导致这种违法犯罪活动的原因主要是铁路运能与运量的矛盾、铁路在车票管理方面存在的漏洞,使违法者获利较高.打击倒卖车票活动要从改革管理制度上入手,才能从根本上收到实效.     

打击和杜绝倒卖火车票违法犯罪活动的途径和方法

打击和杜绝倒卖火车票违法犯罪行为,首先是要对为倒卖火车票违法犯罪行为提供机会或者促成其产生的社区环境加以控制;其次是组织人力,制定措施,严密布控,收集信息,预测、发现各类隐患和行为苗头,及时进行干预;第三是发生案件后,要及时、正确地处置,消除危害,惩治违法犯罪行为人.但是,要彻底解决倒卖火车票违法犯罪行为,应当取消户籍制度、打消地区差别,为人口正常流动提供畅通的渠道;修建质量高、速度快的新干线,提高运能、运量.     

实名制购票后打防倒卖车票活动的实践与思考

铁路推行实名购票和网络售票之后，倒卖车票活动受到了非常明显的遏制，但并未根本杜绝。一些倒票活动出现新的规律、特点，倒票行为模式、途径方法、人员构成发生较大变化，防范和打击倒卖车票活动面临诸多难点。研究购票实名制后票贩倒票活动的新情况，制定有针对性措施，对症下药，精确打击，严厉惩处，才能有效维护购票秩序，为广大旅客提供良好的出行环境。     

实名制下代订购火车票行为的罪与非罪研究

2010年和2011年春运期间,铁道部连续两年在全国部分车站试行购票实名制,取得了明显的成效。与此同时,实名制下也出现了提前收集旅客身份信息,为旅客代订购火车票并收取费用的新现象。此类有偿代订购行为是源于当事人的委托,根据当事人提供的资料,按照当事人的要求帮助当事人订购票,并协商一致,在订购票成功后收取一定服务费用的行为,具有民事代理的性质。行为人未控制车票,不存在倒卖的行为,只是以别人的名义帮助他人订购车票,行为人并不倒卖车票、订购车票凭证,而只是收取订购票的服务费,并没有加价卖出或是为卖出而购买车票、订票凭证。     

再攻顽症——倒卖车票的现状、原因及防控对策

打击倒卖车票的违法犯罪活动是铁路公安机关的一项重要职责.结合当前铁路公安机关打击倒卖车票违法犯罪活动的工作实际,就倒票现状、原因进行深入的分析和研究,并就预防和打击倒卖车票违法犯罪活动提出操作性较强的对策,就具有重大的实践意义.     

当前伪造火车客票案件的调查分析

由于铁路运能运力的不足,制贩假票的违法犯罪活动日益增多,作案手段也日趋智能化、企业化和网络化,给铁路运输和旅客财产造成了严重的损害.伪造火车客票的种类和方法主要有涂改挖补伪造、制版伪造、真票底版打印伪造三种.涂改挖补伪造是将废票、短途票的发到站、日期、票价、座别等进行变造,把短途票改为长途票、废票变造为有效票.制版伪造方法包括:复印制版伪造、打印制版伪造、印刷制版伪造等.真票版打印伪造是指利用非法手段获取的真票空白底版打印假火车票,这是以前所未遇到过的新的伪造方法,危害大、逼真程度高、难以识别,故应当引起铁路部门的高度重视.     

论倒卖铁路车票违法犯罪行为特征及治理对策

本文结合当前同倒卖铁路车票违法犯罪行为作斗争的工作实践,阐述了倒卖铁路车票违法犯罪行为的概念及其表现形式,提出了通过行政和技术措施对车票票源实施有效控制,通过组织人力、制定措施、收集信息、区域布控等进行严密防范,通过完善立法、严格执法、界定明确、及时处置从而以儆效尤、控制事态发展的治理对策。     

浅谈高铁实名制信息在铁路公安工作中的应用

高铁实名制售票给铁路公安工作带来了深远影响，也对铁路公安工作信息化建设提出了更高的要求。当前，铁路公安机关对实名制售票信息的利用存在旅客实名购票信息数据源获取不畅、相关平台软件开发滞后和尚未明确相关机构的职能及工作机制等问题。因此，铁路公安机关应通过畅通实名制信息的获取渠道、加速实名制信息监控平台的开发以及建设和建立完善一套科学规范的实名制信息监控工作机制等举措来提高实名制售票信息的利用效率。     

火车票实名制后打击倒票的实践与思考

铁路全面推行火车票实名制和电话订票、网络购票等一系列便民利民措施后，倒票人员开始利用“95105105订票电话”和“12306购票网站”等以更加隐蔽的手段从事倒票活动。北京铁路公安局在打击倒票“猎鹰-2013”战役中，充分发挥信息研判作用，加强电话订票、网络购票后台数据的全面分析，实施“一案一档三表一反馈”制度，精确指导“猎鹰”小分队破获了一批利用电话和网络倒票的案件。     

关于佛山代购火车票案定性的思考

佛山代购火车票案中钟某夫妻二人的行为不构成倒卖车票罪和非法经营罪。钟某夫妻二人的行为是一种民事代理行为,每张火车票加收10元手续费是委托合同双方事先约定的服务费。其行为既没有使铁路部门受到损失,也没有损害委托人的利益,故不应当以犯罪论处。     

刍议旅客列车刑事案件侦查管辖的重构

目前旅客列车刑事案件侦查管辖模式的不合理是导致旅客列车违法犯罪没有得到真正、有效打击的主要原因。从诉讼价值的最大化出发,应对旅客列车违法犯罪侦查管辖进行重构,即旅客列车上的刑事案件由列车运行地铁路公安处管辖。所谓运行地铁路公安机关管辖是指当旅客列车运行在某一个铁路公安处的辖区内,列车上发生的刑事案件由该辖区所属的铁路公安处进行立案、侦查等相关的诉讼活动。     

倒卖火车票案件的分析与法律适用

春运是我国人民春节前后人员流动最为集中的一段时间,而在多种交通方式中,铁路运输成为人们更多的选择。为了缓解"一票难求"的情况,我国铁路部门一直在改进售票机制和加大打击票贩子倒票行为的力度。目前倒卖车票的违法方式大体有两类:一是利用各种方式抢购车票并加价倒卖,二是非法制售假票。面对倒票活动在手段和技术上的升级,铁路警方也应在侦破手段和侦办思路方面做出改进,加强网络监察手段和网络信息技术的应用。     

新形势下刑事模拟画像技术的应用

模拟画像能把被模拟者的形象清晰描绘出来,而且更易唤起人们的回忆。在案件调查、摸排、堵截等侦破工作中,模拟画像具有其他技术不可替代的作用。随着视频监控系统的建立完善、火车票实名制的全面实行以及多种刑侦手段的进步,刑事模拟画像技术在新形势下焕发出勃勃生机。作为一种刑案侦查中查获嫌疑人的有效方法和技术手段,模拟画像技术定能发挥出越来越大的效能。     

刑事科学技术在侦破列车旅财案件中的应用

列车旅财案件是铁路公安机关管辖的多发案件。长期以来,由于认识上的误区导致刑事科学技术在列车旅财案件中发挥的作用较小,造成案件破获后的起诉率较低。只有加强铁路公安一线基层所队刑事技术工作的硬件和软件建设,以站保车,才能发挥刑事技术在侦破列车旅财案件中的证据作用,提高公安机关打击此类犯罪的效率。     

Chinese tourist site entry tickets: intersemiotic complementarity in an ecosocial process

This article explores how tourist site entry tickets multimodally construe a coherent message and how they are integrated into a grander ecosocial process. Primarily using Royce's intersemiotic complementarity framework we focus on the ideational meanings of an entry ticket to a famous site called the Juyong Pass along the Great Wall of China. Our analysis reveals two types of cohesion: the internal and the extended. As for internal cohesion, intersemiotic complementarity is semantically established through a series of cohesive ties between features of the verbal and the visual modes on the front and the back of the ticket. The extended cohesion is construed through an integration of the multimodal text with the material–physical and other semiotic–discursive practices of its ecosocial environment. During the analysis and discussion, reference is made to another entry ticket to the same site as well as to a database of about 300 entry tickets from tourist sites in China. This article makes an important contribution to an understanding of intersemiotic complementarity in front–back multimodal/multilingual texts and to the relation between this type of complementarity and the concept of ecosocial process.     

论铁路爆炸案件现场的勘查前处置

铁路爆炸案件是指犯罪分子在铁路线路、列车和车站上实施的爆炸。由于铁路是国民经济大动脉 ,铁路的运输生产具有高度的连动性 ,使得铁路的任何一个线车站发生爆炸 ,都会造成对整个铁路运输生产秩序的严重影响 ,特别是发生在铁路干线和枢纽车站的爆炸案件 ,其破坏和影响更是严重。为了把铁路爆炸案件所造成的损失和影响降到最低 ,并为现场救援、抢修和勘查工作创造最有利的条件 ,铁路公安机关 ,以及铁路和地方的有关部门必须遵循效能最大化原则、系统控制原则、协同配合原则 ,做好铁路爆炸案件的勘查前紧急处置。在铁路爆炸案件现场的勘查前处置中 ,针对线路、列车和车站的不同情况 ,要采取不同的方法。     

应急处置铁路爆炸事件的快速反应机制 ——异地先行控制

应急处置铁路爆炸事件的快速反应机制——异地先行控制@钱士鸿$上海铁路公安局技术处!上海200071 @崔杰$杭州铁路公安处技术科!浙江杭州310016~~~~     

浅谈如何改进和加强辖区的线路治安工作

线路治安工作事关铁路运输生产安全,是一个庞大的系统工程,对此必须正确看待并有清醒的认识。沿线警力不足、资金投入不足、执法依据不足、治安联防互控措施落实不足,已经成为当前制约线路治安工作的主要因素。加强线路治安工作,必须逐步建立规范化、科学化、制度化的清站查车和线路治安防控体系,改善警务运作机制,完善相关配套法规,加大一线警力和硬件设施投入,强化线路治安综合治理工作的考核力度。