丹阳市政协建言绿色出行

<正>近日,随着公共自行车服务项目试运行的有序展开,丹阳市民出行又多了个选择———城市公共自行车,穿梭于城市中的点点鲜绿成了一道亮丽风景。随着经济发展,丹阳市机动车数量日益增加,城区交通拥堵现象困扰市民出行,汽车尾气也是城市空气的重要污染源。对此,     

广州市人民政府办公厅关于印发广州市公共自行车系统管理办法的通知

<正>广州市人民政府办公厅文件穗府办[2015]50号各区人民政府,市政府各部门、各直属机构:《广州市公共自行车系统管理办法》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。执行中遇到的问题,请径向广州市交通委员会反映。2015年9月24日广州市公共自行车系统管理办法第一章总则第一条为规范公共自行车系统管理,保障公共自行车系统建设顺利进行和安     

发展公共自行车 倡导绿色出行方式

<正>随着人民生活水平的不断提高,中国逐渐步入"汽车社会",曾经风光无限的自行车出行比例逐年下降。相反,一些发达国家逐渐认识到自行车在城市交通发展和环境保护中的重要作用,这种出行方式得到了重视,公共自行车成为外国人交通工具中的宠儿。     

公共自行车投放点布局分析——以江苏省宿迁市中心城区为例

正随着城市化进程加快,城市交通发展迅速,机动车数量增长较快,交通拥堵、环境污染等问题接踵而来。作为低碳出行公共自行车服务解决了"公交最后1公里"问题,是公共交通发展的重要组成部分,也是缓解交通拥堵和改善环境污染的有效途径之一[1]。一、"公共自行车"理念与发展公共自行车是"公共自行车出行系统"的简称,其理念源于19世纪60年代的欧洲,即荷兰阿姆斯特丹的"白色自行车计划"。但由于自行车遭到破     

扬州市公共自行车使用及站点优化分析

正2014年4月,扬州市公共自行车正式上线,运行中发现各存放点使用情况差异很大。尽管目前信息化管理技术已非常成熟,但是选址优化涉及社会学和心理学,远不是运行系统本身所能解决的。本文通过公共自行车使用情况的实地调查分析,对选址优化提出相关建议。一、问题的提出公共自行车是“公共自行车出行系统”的简称。“公共自行车”(Public Bicycle) 或“自行车共享”(Bike     

影像

2011年12月31日，浙江温岭市举行“社会保障市民卡暨公共自行车启动仪式”，市领导和与会人员一起。骑上崭新的公共自行车，沿锦屏公园四周路段，宣传公共自行车服务。     

给自行车出租行业插上翅膀

<正>最近,杭州市建委召集市城管办、市交警支队和综合交通研究中心进行专题研究,提出了"培育公共自行车租赁市场"的全新模式。据悉,杭州将从明年开始,全面实施"城市慢行系统"建设工程。     

亟须从国家层面开展城市自行车交通发展对策研究

<正>我国曾经是世界公认的"自行车王国"。近20年来,随着机动化的快速发展,自行车交通受到机动化干扰的现象愈发严重,行车、停车占道现象愈加普遍,骑行安全得不到保障,汽车尾气污染时刻危害着行人的健康,自行车出行分担率急剧下降,"自行车王国"的美名正在消失。这与我国建设绿色低碳交通运输体系,建设美丽中国,全面实现小康社会的发展目标相背离。近年来,公共自行车的出现为城市交通低碳发展提供了良机。伴随着"互联网+"与共享经     

洛阳:全国首例福彩专项资金投资建设公益性免费公共自行车系统

<正>2013年5月25日,中国福利彩票公益自行车启动仪式在洛阳举行,一期设置35个公益自行车站点的1000辆公益自行车正式"上岗",由福彩专项资金投资建设的公益性免费公共自行车系统在全国尚属首例,洛阳市是河南省建设公益自行车项目的第一个试点城市。二期计划在2014年新增115个站点,将再投入2500辆公益自行车,此项工作已被列入洛阳市惠民实事。公益自行车站点主要集中设置在车站、公交站点、大中型公共停车场以及市区级行政中心、购物中心、公园、风景旅游区、小区等人流集中的公共服务设施周边,市民、游客只需在公益自行车管理亭申请办理一张自行车租用卡即可享受免费租车、异地还车的服务,受到广大群众的广泛赞誉。     

不愁“最后一公里”——阌行区公共自行车服务遍地开花

闵行区的公共白行车服务，是从2009年3月26日在地铁一号线莲花路站开始的，第一批推出350辆免费租赁的湖蓝色公共自行车，经过试行以后，如今的公共自行车服务遍地开花。到今年5月底，闵行区已建成公共自行车网点563个，自行车锁柱21168个，总共投放公共自行车19100辆，遍及全区三个街道、七个镇和莘庄工业区。此举为解决居民出行“最后一公里”找到了好办法。     

破解“最后一公里”难题

研究表明,解决“最后一公里”的最有效选择是自行车。从2008年杭州在我国首先尝试并陆续推出了7．8万辆公共自行车．公共自行车成为了出行”最后一公里”的新选择。     

改善自行车通行条件

随着北京市机动车数量逐年增多．自行车出行环境日益恶劣。有数据表明，2005年，本市自行车出行比例是36％．2011年则大幅下降至16％。改善自行车通行环境．优化城市出行结构，对于缓解北京交通压力、减少环境污染、推广绿色出行具有重大意义。     

落实委员提案 苏州公共自行车上路

今年8月30日,苏州市城市公共自行车系统正式启动,首批200辆公共自行车亮相苏州街头,11个租赁点,500米一个,分布在贯穿城市中心的南北主干道人民路上,崭新的绿色公共自行车成为姑苏城里一道亮丽的风景。委员的提案落到了实处,从此公共自行车进入了苏州市民的生活。     

“互联网+”时代共享单车管理研究

<正>作为"互联网+"时代的新兴业态,共享单车在以低廉的用车费用和便捷的使用方式解决公众"最后一公里"出行问题的同时,也给公共管理带来了诸多新情况和新课题,亟待政府相关部门共同探索解决。一、共享单车的发展概况1965年,荷兰阿姆斯特丹推出名为"Witte Fietsen"公共自行车实验项目,被喷涂成白色的自行车供公众自由使用,由于自行车被损毁和偷盗比例居高不下,该项目不得不叫停。     

中国城市公共自行车系统：现状、问题和对策

该文在阐述公共自行车系统发展历程的基础上,分析了中国城市公共自行车系统的发展现状和存在的问题,提出了推进公共服务市场化、重视城市慢行交通系统建设、完善公共自行车系统服务、注重宣传和引导等对策。     

欧洲的自行车热

<正>今天,欧洲各国为了解决私人轿车所带来的环境问题,在改善公共交通的同时,还大力倡导骑自行车,一个新的普及自行车交通的热潮正在开始。在欧洲人眼里,自行车并不只是交通工具,更是一种最为灵活的健身器械,很多人喜欢骑着自行车去郊外或去海滩,有的甚至骑着自行车到临国去旅游。2002年以来,欧洲有11     

台北Ubike编织城市绿色交通网

<正>在台北生活过的人,都会受益于其便捷的交通网络,其中由公共自行车打造的Ubike交通体系,更会让人增添一条爱上台北的理由。走在遍布台北大街小巷的专用自行车道上,完全不必与汽车争抢道路,绿色出行始于自行车轮下。     

借鉴杭州经验 建立公共自行车服务体系

<正>近日,北京市政协城建环保委与市交通委围绕绿色出行调研课题,考察了杭州市公共自行车服务体系的建设管理情况。委员们认为,杭州市推进共自行车服务体系建设的做法值得借鉴。     

城市交通的现代理念和技术

在究竟是“路堵了车”还是“车堵了路”的问题上作者坚持认为是“车堵了路”,而发展公共交通工具是解决交通问题的发展趋势。作为公共交通的重要补充是私人交通,作者认为在私人交通中要大力发展电动自行车,并主张按技术发展规律由小而大,安全发展。     

融合新发展 委员在行动

<正>在靖江市街头,隔一段距离就可看到一辆辆造型时尚的公共自行车整齐地排列在草绿色的锁车柱边。绿色出行、低碳出行正在成为靖江人的生活时尚。这项2014年度政府为民办实事工程,就凝结着政协委员的智慧和心血。委员张纯说,为了推动公共自行车服务系统的建设,他连续两年提交相关提案,现在终于建成了,非常欣慰。自2012年以来,靖江市十二届政协围绕市委市政府中心工作,开展"融入新发展,委员在行