来自白沙洲大桥的报告(之三)——访武汉白沙洲桥梁有限公司董事长、总经理 王建雄

在武汉白沙洲大桥的建桥史上,1998年11月29日,是一个具有浓烈色彩的日子。这一天,大桥施工工地锣鼓喧天,彩旗飘扬。远处,苍茫浑阔的江面上,两个凝重的宝石型主塔,如扩伸着双臂的巨人,岿然屹立。白沙洲大桥主塔封顶仪式正在进行。主席台上,市委、市人大、市政府、市政协领导钱运录、李岩、王守海、涂勇、缪顺等喜气洋洋。鼓声稍歇,市委书记钱运录欣然宣布:“武汉自沙洲大桥主塔胜利封顶!”此后第三天,钱书记调任贵州省代省长。这个封顶仪式成为武汉人民送别书记的一份厚礼。     

桥梁建设的样板工程——来自武汉白沙洲大桥的报告(五)

历经39个月的拼搏奋战,武汉城区第三座飞跨长江的大桥——武汉白沙洲大桥即将正式通车。这是世纪之交武汉市建成的一项宏伟、标志性工程,是武汉市打“桥牌”、充分做活桥文章的又一篇力作,是武汉城市建设、发展的一座重要里程碑。白沙洲大桥的建成通车,标志着武汉市的第二条交通大动脉——武汉城郊快速公路(中环线)初具雏形,它将根本改变武汉城市建设和交通布局,并将与京珠、沪蓉等国道对接,为武汉积极参与西部大开发构筑了一条顺畅通道,成为21世纪大武汉快速发展的起跑线。     

再为江城添胜景——武汉白沙洲大桥简介

武汉白沙洲大桥是长江武汉段上的第三座跨江大桥,地处武汉长江大桥上游8.6公里处。南岸位于洪山区青菱乡长江村,引道与107国道正交后连接武黄高速公路和沪蓉规划道路;北岸位于汉阳区江堤乡老关村,引道与318国道正交后跨越汉水接107、316国道。大桥全长3586.38米,其中正桥长2458米,引桥长1128.38米。北岸连接线道路接318国道长5012米,南岸连接线道路接107国道长1490米,全长10.1公里。北岸引桥与汉阳鹦鹉大道形成三层立交;南岸引桥跨武昌临江大道以匝道桥连接。桥面净宽26.5米,6车道,设计时速为80公里,设计日通车能力5万辆次。 武汉白沙洲大桥是拟建设的武汉市城郊快速公路(中环线)上的骨干工程,它的开工标志着武汉中环线工程的启动;这不仅能分流武汉城区内     

来自白沙洲大桥的报告——访武汉白沙洲桥梁有限公司董事长、总经理王建雄

王建雄,武汉市城建委副主任,武汉白沙洲桥梁有限公司董事长、总经理,一位与桥结下不解之缘的“老城建”。50年代,万里长江第一桥,使天堑变通途,其中有他的一份奉献。90年代,武汉长江二桥,圆了武汉三镇内环之梦,其中凝聚着他     

长江三桥得了什么“病”

新闻点击： 斥资11亿元的武汉长江三桥一白沙洲大桥近日再度封闭维修，这已是该桥建成10年以来的第24次维修，而此次维修距离上次大修还不到一年!     

实践“三个代表”促进两个文明建设协调发展

新华村位于武汉经济技术开发区的东大门，处在318国道与白沙洲大桥中环线的立交处，是汉宜高速公路进入武汉的必经之地，区位优势明显：近一年来，我们在上级街党工委、办事处的正确领导下，认真学习并努力实践江     

毒豇豆背后的农药监管黑洞

继房价上涨成为全国焦点后，海南因毒豇豆事件再次被推上舆沦的顶峰。1月以来，武汉白沙洲农副产品市场三次检出豇豆农药水胺硫磷超标，且问题豇疆产自海南陵水英州镇和三亚崖城镇。     

我眼中的武汉

小时候，对武汉的全部印象就是那座著名的武汉长江大桥。     

武昌沙洲

<正>白沙洲地方小区域名,指武昌区西南部,东起夹套河,西至长江边,北起武金堤的玻璃塘,南至八坦路这块长方形地区。明代中叶,已有白沙洲之名,与金沙洲并见于史籍。清代白沙洲曾一度没入水中。明清叫期,白沙洲、金沙洲一带,曾经是商舟辏泊、百货云集的码头区,商业发达,尤以竹木生     

湖北省人民政府关于湖北省嘉鱼长江公路大桥收取车辆通行费的批复

正鄂政函[2019]120号省交通投资集团有限公司:《关于湖北省嘉鱼长江公路大桥收取通行费的请示》(鄂交投文[2019]247号)收悉。现批复如下:一、同意对通行湖北省嘉鱼长江公路大桥的机动车辆收取通行费。湖北省嘉鱼长江公路大桥起于洪湖市燕窝镇团结村附近,与武汉城市圈环线高速公路洪湖段对接,向南跨越长江后止于嘉鱼县新街镇附近,与武汉城市圈环线高速公路咸     

19年的守望：久病床前有孝子——儿子照顾瘫痪母亲19年3岁开始给妈妈端饭

22年前，一位类风湿全身瘫痪的母亲，冒死剖腹产下了孩子；22年后，当年的孩子已经长大，他将瘫痪的母亲带在身边，一边打工一边照顾。2010年5月18日，记者在武汉白沙洲大市场附近一处窝棚里，见证了这个80后青年感天动地的孝心壮举。     

武汉城市建设利用外资回顾与展望

从“七五”后期至今这六七年,武汉城市建设有了空前发展。以城市基础设施建设为主要标志,新上项目之多,资金投入之大,都是建国以后前30多年所不能相比的。何以如此?卓有成效地引进和利用大量外资,不能不说是一条重要原因。按照外资的不同来源和种类划分,武汉城市建设利用外资大体上经历了两个阶段。第一阶段自1988年初至1992年上半年,主要是在中央政府主管部门的支持下,大量争取国外贷款,先后利用奥地利、日本、加拿大、芬兰、法国和德国的政府贷款、混合贷款和贴息贷款,相继实施建设武汉长江二桥、天河机场、白沙洲水厂、白鹤嘴水厂、东湖污水处理厂、汉阳煤气厂和市内程控电话等一批     

建设者

建设者 承担武汉长江二桥建设的铁道部大桥工程局广大职工,发扬团结协作、开拓进取的精神,精心设计、组织、管理,高速度、高质量地建成这座现代化大桥。用智慧和汗水谱写出我国建桥史上的新篇章。建设者@张其军~~     

武钢的“三导工作法”

武钢是我国重要的钢铁生产基地,目前已具备年产钢铁各800万吨的生产能力。武钢的桥梁钢相继为芜湖长江大桥、武汉长江三桥、缅甸大桥等10多座大桥供货,形成了名震海内外的武钢“桥板”。在推动武钢生产力水平步步攀升的诸多因素中,充分运用“三     

“死”騙 发生在武汉长江二桥建设中的一起诈骗案

1995年6月9日,号称世界第三、亚洲第一的双塔双索面斜拉公路桥——武汉长江二桥胜利建成通车。那几日,武汉三镇百万市民参观大桥,场面蔚为壮观,人们感讲建设这座大桥的建功立业者,怀念为大桥的建设英勇献身的十几位民工及科技工作者。然而,笔者在采访中得知,在大桥建造过程中,曾发生了一起民工投江诈死的事件,为此引出了大桥的建设者们顶风冒雪打捞尸体的紧张场面,引出了公安人员千里寻觅,侦破诈骗案的曲折故事。为了让读者了解其中缘由,笔者将这宗鲜为人知的迷案披露如下:     

杨松调研花山生态新城建设情况

本刊讯6月25日,省政协主席杨松一行对花山生态新城建设情况进行了考察调研。杨松先后考察了武汉软件新城建设工地、即将全线通车严西湖大桥及对接三环线通道、农民还建社区光伏发电基站,听取了严西湖与严东湖连通工程规划方案情况汇报。     

长江轮渡与近代武汉市民生活

两江大桥建成以前,长江轮渡是武汉市民往返三镇的交通枢纽和主要工具。过江轮渡便利了近代武汉市民出行,同时又是一个凝结着政治意味和生活意味的公众空间,都市政治风云和社会百态在此延伸。长江轮渡既承载着多姿多彩的市民生活,又催生了武汉市民众朦胧的公共责任感和改善轮渡运营以利民生的善意,与此同时也呼唤着广泛而真诚的市民认同美德的养成。     

武汉市青山区棚户区及危旧房改造的初步思考

武汉市青山区棚户区和危旧房改造是一项复杂的系统工程,涉及面广、政策性强,关系到天兴洲大桥、武汉火车站的建设,关系到武钢、武石化等重点企事业的发展,关系到改善产业工人的居住条件与环境,关系到青山地区可持续发展,经济效益和社会效益十分明显。本文试图从改造的必要性、指导思想、工作原则和目标任务、范围及步骤、具体方案和政策支持等方面作一论述。     

关于武汉城市规划建设的几点建议

近几年来,随着改革开放不断深入,我市城市建设轰轰烈烈、大规模展开,城市面貌日新月异,变化巨大,幢幢高楼拔地而起,条条道路迅速开通拓宽,座座立交桥、大桥、机场、水陆客运设施相继建成峻工,确实叫人兴奋激动!但是,在对我市建设深感欢欣鼓舞的同时,总有一种城市建构现代化气魄不足,民族意识不强,武汉地方特色不浓的缺陷之感。这主要是:     

汉阳古桥遗名多

汉阳，是武汉三镇中一座历史文化厚重的古城，也是一座典型的“桥城”。 当今汉阳，不仅有连接武昌、汉口的八座现代跨江公（铁）路桥梁，也有武汉最早的立交桥（琴台立交桥）、迄今为止全市最大的人行天桥（钟家村人行天桥）、三镇最长的跨湖大桥（墨水湖大桥）、两座铁路跨线桥及诸多湖（港）交通桥和景观桥。其实，依江伴水的古汉阳也曾有过一些桥。只不过随着岁月的流逝。它们或已不存，或演变成当今的街巷。或仅见于地名文献中，或被今人改建成坚固的现代桥梁。