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《工伤保险条例》第14条规定:"上下班途中受到机动车事故伤害的,应当认定为工伤。"受雇于神农架林区公路工程公司的农民工魏丕玉在下班途中遭遇机动车事故,导致四级伤残,她多次向当地劳动行政部门申请工伤认定,但是,三年过去了,她却没能得到一个书面的受理或是不予受理的答复—— 相似文献
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值班途中遭同事雇凶所杀,在常人看来,是因工遇害,应算工伤,但法院认为,因为是在值班途中而不是在《工伤保险条例》规定的"工作时间""工作场所"内,于是判决不是工伤。法院的这份判决是忠实履行法律规定,还是违背了我国工伤保护的立法精神?因履行工作职责而受到暴力等意外伤害,却不能认定为工伤,是否有失公正? 相似文献
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2010年12月8日,国务院常务会议决定对《工伤保险条例》作出修改,并在修改后公布施行。这次修改扩大了工伤保险适用范围,扩大了上下班途中的工伤认定范围,简化了工伤认定、鉴定和争议处理程序,提高了一次性工亡补助金和一次性伤残补助金标准,等等。 相似文献
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近年来,汽车尾气排放的污染物已成为污染大气的罪魁祸首。面对急剧增加的机动车,昆明市区汽车尾气污染情况究竟啥样?“早上起床晨练,当你呼吸室外清新的空气时,道路上突如其来的‘大黄蜂’吐着长长黑烟,让人透不过气。”居住在阳光花园76岁的李时明老大爷希望相关部门多点关注,整治汽车尾气。家住昆明北市区的刘莹女士,每天骑电动车上下班。上下班途中的灰尘、尾气味道,让她“鼻子难受,喉咙不舒服”,导致她上下班途中的心情很糟糕。无奈之下,刘女士买了个口罩,虽然没那么难受了,但呼吸却有种被堵住的感觉。 相似文献
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修改后的《工伤保险条例》(以下简称条例)已于今年起施行,尽管亮点纷呈,多处彰显科学与人本,但仍有一些问题没有作出修改与回应。比方说"突发疾病在48小时内抢救死亡算工伤,超过了就不是工伤。"该规定到底有无合理之处?48小时的坎儿是否要跨过?如何跨过?——栏目主持:潘荷花 相似文献
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王由海 《中国劳动关系学院学报》2019,33(4):67-74
职工因见义勇为负伤,能否纳入视同工伤,实践争议不断。在法律规定模糊的情况下,指导案
例 94 号运用目的和体系解释,将见义勇为,即为制止违法犯罪行为而负伤行为纳入视同工伤。但该案裁判要旨
的射程及与《工伤保险条例》十五条第一款第二项规定的关系仍需厘清:《条例》该项规定应当限缩为维护公
共利益所面临紧迫危险而负伤的行为;本案的裁判要旨应为:“职工见义勇为,为制止公共利益面临紧迫危险
的违法犯罪行为而受到伤害的,属于视同工伤情形”;以“抢险救灾行为”为参照物,见义勇为行为与该项规
定具有一致性。裁判要旨的射程为“保护公共利益所面临的紧迫性行为”。因此,勇于救人而负伤可以纳入视
同工伤。最后,社会效果考量也是解释过程要考虑的因素。 相似文献
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《工友》编辑部:
我单位一职工去外地出差,出差期间失去联系,单位和其家属均无法联系上,具体是什么情况无从得知。能否依据《工伤保险条例》第十四条“因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的”这一规定,认定为工伤? 相似文献