共查询到20条相似文献,搜索用时 559 毫秒
1.
2.
面对"十二五"重要时期,对照党中央关于发展主题和主线的要求,我们必须以科学发展观为指导,从铁路体制和机制创新上突破,着力解决好存在的问题,努力实现铁路科学发展、和谐发展、可持续发展,适应经济社会发展需要和人民群众的新期待。 相似文献
3.
4.
铁路全面推行资产经营责任制 ,必须对企业的经营管理产生重大影响。财务管理是铁路企业经营管理的核心 ,也必须面临许多新问题。本文拟就资产经营责任制给铁路企业财务管理带来的新变化和提出的新要求 ,以及如何强化财务管理 ,适应新变化和新要求 ,谈几点认识。一、资产经营责任制的实施推动铁路企业财务管理目标的转化铁路企业财务管理目标是随着我国经济体制的转轨和铁路企业经营方式的变化而变化的 ,铁路企业财务管理目标的每一次调整 ,都是由经济体制和企业经营方式的变化而引起的。在计划经济体制下 ,铁路企业的经营方式属于单纯生产型… 相似文献
5.
6.
7.
正在2014年初召开的中国铁路总公司工作会议上,盛光祖总经理强调指出,充分利用国家的支持政策,发挥铁路行业优势和资源优势,盘活既有资产,利用新增资源,科学组织资产经营开发。要求大力发展餐饮旅游、站车商业、信息传媒、商贸经营等经营项目,创新商业与管理模式,推动非运输业重组整合,提高产业集中度和资产经营效益。在铁路改革的新形势下,充分认识发挥铁路资源优势,推动非运输业持续健康发展,增进效益是摆在我们 相似文献
8.
9.
资产经营责任制是铁路深化改革的现实选择,资产经营是对企业资产价值形态的动态运作,财务管理则是对企业经营过程进行的价值管理,因而两者有着密切的关系。铁路实行资产经营责任制,必须强化财务管理,才能真正实现国有资产的保值增值。一、实行资产经营责任制是铁路建立现代企业制度的必要过渡。建立现代企业制度是国有企业改革的方向,其根本目的是为了转换国有企业经营机制,使之能真正成为独立的法人实体和市场主体,从而构建起社会主义市场经济的微观基础。铁路作为经济基础设施的大型国有企业,不可能游离于国有企业改革的目标之外… 相似文献
10.
<正>"建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。"党的十九大报告中提出的"工匠精神",从本质上而言是一种职业精神,它是职业道德、职业能力、职业品质的体现。新时代全面推进"精彩呼铁"建设,就要着力激发工匠精神,厚植工匠生长的土壤,培育一批批敢担当、有作为的"铁路工匠",助力草原铁路振兴发展!一、激发工匠精神,助推"精彩呼铁"高质量发展1.敬业奉献,担当新使命。伴随现代 相似文献
11.
12.
正党的十八大以来,我省深入推进科技领域"放管服"改革,加快转变政府职能,着力破解制约科技创新活力的体制机制障碍,有力推动了科技与经济的紧密结合,促进了经济社会平稳健康发展。当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,省委、省政府明确提出要推动高质量发展走在全国前列。实现高质量发展,必须把创新摆在核心位置,聚焦科技创新中的突出问题,进一步深化科技领域"放管服"改革,充分激发科技创新活力,为全省高质量发展奠定坚实基础。 相似文献
13.
大力发展铁路多元化经济是社会主义市场经济条件下振兴铁路经济的重要战略举措之一。党的十二届三中全会以来 ,铁路多元化经济从无到有、从弱到强 ,经历了“小、散、乱”的初创阶段 ,也经历了“独撑半壁江山”的大发展阶段。当前 ,在铁路企业实行资产经营责任制加速迈向市场经济的过程中 ,多元化经营事业的兴衰成败 ,已成为铁路扭亏解困目标能否顺利实现的全局性问题 ,成为铁路企业能否增效、职工能否增收的焦点之一。本文试图就铁路多元化经济步入调整过渡时期所面临的基本问题做些粗浅的分析。一、当前铁路多元化经济步入调整过渡时期的基… 相似文献
14.
15.
正新疆铁路地处国家"一带一路"战略核心区,是亚欧大陆桥的桥头堡,肩负着国家向西开放的历史使命。在中国铁路总公司加快推进现代物流建设、深化全资产经营开发的时代背景下,乌鲁木齐铁路局充分发扬"振奋、创新、担当"的精神,统筹国内国外两大市场,围绕提升铁路在区域物流链条的比重、地位和竞争能力,加快推进企业创新发展,加快建设"路桥口岸"经营文化,干部职工的市场意识、创新思维、竞争能力显著增强。 相似文献
16.
<正>习近平总书记明确指出,宣传思想工作要抓好"理念创新、手段创新和基层工作创新";盛光祖总经理在总公司工作会议上强调,要进一步改进和创新宣传思想文化工作,为做好宣传工作明确了主攻方向。当前,经济发展步入新常态,铁路市场化改革也进入了新常态,作为铁路基层宣传思想工作,必须与时俱进、吐故纳新,着力构建起遵循规律、适应变化、创新发展的工作新格局,从而更好地适应新常态、展示新作为、开创新局面。 相似文献
17.
加入WTO后,中国铁路市场将逐步对外放开,铁路企业将同时面临着国际、国内运输市场全方位的竞争。作为铁路企业两大经济支柱之一的多元经营企业,面对的压力会更大一些。因此,高质量地构建铁路多元经营新格局,增强企业的核心竞争力,加快多元经营企业的发展尤为紧迫。笔者结合襄樊铁路分局发展实际,探讨如何构建多元经营新格局。 相似文献
18.
<正>全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,中国进入了新发展阶段。新发展阶段,中国经济社会站在新的发展起点、面临新的发展环境、要实现新的发展目标。铁路发展的宏观环境更趋复杂多变,仍处于重要战略机遇期。交通运输业需求仍然强劲,竞争更加激烈、结构性问题突出、资源环境约束趋紧。铁路自身发展取得伟大成就,同时面临挑战,需要把握机遇、迎接挑战、攻艰克难,推动铁路实现高质量发展。 相似文献
19.
<正>中国高铁的迅速发展为铁路开发时效性强、附加值高的货运产品提供了有利条件。而电子商务在我国的迅猛发展,带动了快递业务迅速地发展壮大。目前我国中长途的快递服务主要是通过航空和公路运输完成的,而这两种运输方式受运量及成本的限制,已不能满足快递业务增长的需求。如何把握机遇,充分发挥高速铁路的优势来发展快递业务,成为铁路物流企业面临的新课题。一、铁路切入快递业机遇难得我国快递业已进入持续快速发展阶段。截至2014年 相似文献