全面落实科学发展观 努力实现公路建设新跨越——贵州高速公路开发总公司

贵州高速公路开发总公司是专门从事高速公路和高等级公路建设管理的国有独资大型企业，公司的注册资本金111亿元，资产总额达400多亿元人民币。     

贵州高速公路开发总公司

贵州高速公路开发总公司是从事高速公路规划、建设、管理的国有独资大型企业,现有职工280人中,具有大学本科以上学历76人,专业技术职称122人,其中高级职称32人,教授级高工(工程技术研究员)5人,中级职称41人。总公司主要职能是在国家规划、计划的统筹安排下,以全资、控股、参股和直接管理等方式从事经营性公路及其它交通基础设施项目的资本运营和重大生产经营活动,全面负责贵州省高速公路融资、建设、经营和管理。总公司下辖贵州省高等级公路经营公司(贵州省高等级公路管理局),已投资参建了贵州水黄公路建设有限公司、关兴公路有限公司等。19…     

努力为全区经济社会发展提供良好的公路基础设施和高等级公路运行服务

内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司(以下简称公司)成立于2004年8月16日,是自治区人民政府为深化交通改革,理顺国有资产管理体制,实现公路建设、融资、经营、债务偿还一体化而批准组建的特许经营的大型国有独资企业。成立3年来,在自治区交通厅的正确领导下,公司坚持以科学发展观为指导,以为自治区经济社会发展加快公路基础设施建设和提供良好的高等级公路运     

辽宁省高等级公路建设总指挥部组成人员调整

正为加大高速公路建设组织和协调力度,又好又快推进高速公路建设,进一步完善高速公路网络结构,更好地服务于全省经济社会发展,省政府决定调整辽宁省高等级公路建设总指挥部组成人员。总指挥部主要职责是:负责全省高等级公路建设项目的组织管     

条条大道通云南

据新华社、《云南日报》报道,云南省紧紧抓住国家和交通部实施国道主干线建设改造任务的历史机遇,5年累计完成交通投资1248亿元,开工建设20多条高速公路,新增高速公路和高等级公路1762公里和4161公里,公路通车里程近20万公里,并以2508公里的高速公路通车里程,居全国第七、西部第一。     

发挥各自优势 加快和谐发展——采用省投市建模式建设河运高速公路的实践与思考

在经济社会快速发展的新形势下,我省高速公路建设创造性的采取了"省投市建"建设运营模式。这是省交通运输厅在国家投资拉动经济、应对国际金融危机大背景下,创建的一种高速公路融资、建设管理新模式,也是建设与运营结合的一种新尝试。它有利于地方政府充分发挥主导作用,给区域经济社会发展注入新的活力,能够及时地化解沿线群众因建设产生的新矛盾。本文结合河运高速公路     

河南高速公路发展有限责任公司

河南高速公路发展有限责任公司成立于2000年8月，是河南高速公路建设运营管理的主体。公司前身为1990年成立的河南省高速公路建没指挥部，1996年成立河南高速公路建设管理局。为加快河南高速发展，2000年改制为公司。公司主营高速公路、特大型独立桥梁等交通基础设施的开发建设、经营管理。     

云南省人民政府关于组建云南省公路开发投资有限责任公司的决定

云政发〔2006〕76号各州、市人民政府,省直各委、办、厅、局:为深化公路投融资体制改革,加快我省高等级公路建设,按照转变职能、区分性质、搭建平台、多元融资的原则,省人民政府决定组建云南省公路开发投资有限责任公司(以下简称“公路投资公司”)。一、组建公路投资公司的重大意义在省委、省政府的正确领导下,经过多年的努力,我省公路建设尤其是高等级公路建设取得了巨大成就。2005年末,全省高等级公路已达4994公里,其中高速公路1421公里。交通条件的改善,有力地促进了全省经济社会的发展,提高了人民群众的生活水平。但是,我省公路等级低、…     

PFI在高速公路建设中的应用研究

PFI作为一种较新的融资方式，是公共产品供给体系流程的根本变革和制度创新。本文通过对PFI与BOT的对比分析和PFI的可行性分析说明，在国家财政不足的情况下，PFI可以作为高速公路建设的融资模式之一。     

加强高速公路建设资金筹措

去年以来,由于国家银根持续紧缩,我省在高速公路建设资金筹措存在较多的困难和问题,信贷资金筹措难和融资渠道不畅的现象较为突出。近期,国家金融政策虽有所松动,     

高桥长隧装扮果子沟

正在紧锣密鼓建设中的新疆赛里木湖至果子沟高速公路,是国家高速公路网GZ045线(连云港—霍尔果斯)高速公路最西端的关键路段。起于新疆著名的高山湖—赛里木湖,与已建成的奎屯—赛里木湖高等级公路相接;终点位于新疆著名的风景区—果子沟沟口,与正在建设的果子沟—霍尔果斯口岸高速公路相连,全长56.168公里。     

重庆市人民政府关于给予重庆高等级公路建设投资有限公司扶持政策的批复

重庆高等级公路建设投资有限公司:你公司《关于批准两税安排给高投公司及高投公司经营公路的收费期限为25年的请示》(渝高投发[2003]93号)收悉。经研究,现批复如下:一、同意将高速公路建设期间的施工营业税及附加费、高速公路的通行费营业税及附加费作为市级预算收入,由地税部门统一征收后,再由市财政安排给你     

依托“太旧”建设通道经济带

依托“太旧”建设通道经济带朱青法，刘敏山西第一条高等级公路“太旧”高速公路即将全线贯通，笔者认为，以“太旧”高速公路为轴线，辅以石太线，建设大原到娘子关的通道经济带，是山西经济腾飞的一个战略之举。一、建设“太旧”通道经济带的客观依据（一）建设“太旧”...     

高速公路 新世纪的选择

柴松岳省长在省九届人大一次会议的《政府工作报告》中提出:加快公路建设,重点是高等级公路建设,建成和基本建成沪杭高速公路浙江段、甬台温高速公路、杭金衢高速公路、上三线     

重庆市人民政府关于进一步加快重点公路建设的通知

各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:交通是国民经济和社会发展的基础性产业,高速公路和县际联网公路是重要的交通基础设施,加快重点公路建设既是直辖市社会经济发展的迫切需要,也是全市人民特别是三峡库区和黔东南少数民族地区人民的强烈愿望。为充分发挥各方积极性,尽快建成全市重点公路骨架网络,打造长江上游综合交通枢纽,确保实现2010年前全面建成“二环八射”高速公路、2007年前全面建成42条县际联网高等级公路的建设目标,现就进一步加快我市重点公路建设的有关事项通知如下:     

让高等级公路“靓”起来

在省十届人大常委会四次会议期间，与会代表向大会提出对各方面工作的建设、批评和意见共426件，其中汪俭福，李贵芳等9名省人大代表向大会提交了《关于加大贵州高速公路建设生态保护及绿化景观投入的建议》，建议加大对我省高等级公路建设中生态环保和沿线景观绿化投入的力度。3月17日，省人大常委会第67次主任会议将此建议列为2006年度省人大常委会主任会议督办件。     

以＂四个非常＂加快广西高速公路建设

高速公路是国家经济大动脉，它不但为人民群众提供安全、舒适、快捷的交通服务，还可以为提高社会的文明程度、促进国家和地区经济社会发展提供有力支撑。广西自1993年开始建设高速公路，经过十多年的不懈努力，到2008年底已建成通车高速公路2181公里。未来10年，广西将按照“四纵六横三支线”的总体规划，完成建设5590公里高速公路的目标。     

四个文明一齐抓 实现高速公路又好又快发展

宁波市高等级公路建设指挥部是宁波市政府直属的全民事业单位，成立于1994年2月，主要承担全市高等级公路建设管理职能，     

儋州市城市建设投资有限公司

儋州市城市建设投资有限公司组建于2003年8月份,是由儋州市政府直接发起的国有独资公司,公司注册资金5000万元人民币。公司负责盘活儋州市城市资产和儋州市基础设施项目的融资、投资、开发建设与还贷。2009年新班子到位后,市委市政府高度重视、关心公司的建设发展,2010年党代会报告和政府工作报告中均提出:"做大做强市城投公司,使之成为政府的融资平台和产业孵化平台"。     

浅谈重庆高速公路附属产业发展

高速公路附属产业资源是指依附于高速公路主业，受其经济带动或为其服务的，可供开发并能发挥良好经济效益和社会效益的资源。对高速公路附属产业资源进行投资、开发、经营后形成的产业，称为高速公路附属产业。重庆高速公路集团有限公司负责全市高速公路的建设、营运、养护、融资等方面工作。做大做强重庆高速公路附属产业对重庆高速公路发展具有重要的战略意义。