交通警察执勤执法风险研判与防控机制构建

针对交通警察执勤执法遭遇风险问题的现状及其形成原因,公安交通管理部门及其交通警察首先要正确应对,从安全防护理念的树立、安全防护技能的训练与提高、安全防护装备的配备及执法方式的改进等方面,确保交通警察执勤执法安全防护规定与措施的落实。同时,交通警察执勤执法人身安全防护需要引起全社会和相关部门的高度重视,从树立和强化交通法制意识提升道路交通安全法律权威和震慑力,建立与完善维护公安交通管理部门及交通警察执法权益机制,以及交通警察执勤执法风险防控机制。     

浅谈交通警察正当执法权益的维护

交通警察日常执法活动是各级公安交通管理机关面向广大交通参与者最直接的执法行为，近几年交通警察在执法过程中合法权益经常受侵害，有公安交通管理机关自身原因，也有外部执法环境以及立法上的原因。维护交通警察正常的执法活动和合法权益，创建一个和谐的交通执法环境，要尽快健全和完善相关法律法规；进一步完善交通警察的教育培训机制；提高交通警察执法综合素质；广泛开展交通安全宣传教育，积极创造和谐的社会交通环境。     

交通警察执法能力提升途径研究——以临沧市为例

随着社会的不断发展和进步,道路交通形势也在日益变化,交通警察执法能力提升成为科学有效维护和管理道路交通安全、秩序的重要基础。交通警察执法能力提升是推进依法行政、落实全面深化公安改革的重要体现和提高工作效率的重要体现。以临沧市交通警察执法能力提升的主要做法及成效为基础,分析交通警察执法能力提升存在的问题,探索研究通过完善道路交通管理相关法律法规、提高交通警察执法观念、树立交通警察执法权威、完善交通警力配备、提升学习培训质量、完善执法监督机制等手段进一步提升交通警察执法能力。     

交通警察警务执法遇袭伤亡防范研究——以警力增长为视角

交通警察警务执法遇袭伤亡是一个严重的社会问题,对我国社会发展具有不可忽视的危害性。交通警察警务执法遇袭伤亡与交警队伍警力不强有很大关系。交警警务执法遇袭伤亡防范应着重加强基层交警警力增长建设。     

论公安交通管理工作中的人性化执法

人性化执法是指专门机关在执法过程中严格按照法律法规的有关规定,在充分尊重执法相对人合法权益和人格尊严的前提下,以正当程序为保障进行的理性、平和、文明、规范的执法活动.在公安交通管理人性化执法中,严格执法是前提和基础,理性、平和、文明、规范是执法要求,人性化是执法方式,最终目的是为了实现法律的公平正义和道路交通的和谐运转.把握人性化执法的尺度应当重视"四个突出",即突出执法工作的规范性、灵活性、技巧性和服务性;推进人性化执法工作则应当从立法建设、理念树立、教育培训、监督机制和警察公共关系建设等方面不断加强.     

道路交通安全管理创新研究

当前,交通安全成为人们普遍关注的焦点,道路交通安全管理创新要多角度、全方位开展安全隐患排查和治理工作,确保道路交通健康运行;实行综合警务改革,创新道路交通管理勤务方式;加强智能交通建设,创新道路交通管理手段;加快规范化进程,体现非现场执法的效用。     

入世后对我国道路交通管理立法的思考

我国道路交通管理存在立法滞后、处罚程序繁琐、法律法规之间相互矛盾、执法权责不一、立法透明度不够等问题。因此 ,必须尽快完善我国道路交通管理立法。建议加强立法调研 ,提高立法质量 ;坚持行人、非机动车管理和机动车管理并重 ;赋予交警应有的执法权力 ,简化执法程序 ;提高道路交通管理的法律地位     

交通警察执勤执法安全防护存在的问题及其对策 ——以四川省为例

交通警察执勤执法安全防护是保护交通警察人身安全、预防二次事故发生的重要保障,对四川省基层交通警察执勤执法防护装备的配发以及使用情况的调查显示:正式民警的单警装备基本配发齐全,辅警装备缺项较多,装备总体使用率不高;不少市(州)的执勤执法车辆装备配备严重不足;民警在执勤执法时安全防护力度不够。基于以上问题原因的探寻,建议通过采取修改和完善有关法律、严格落实装备的配发、用教育培训提升防护技能、优化装备、强化执法监督,以及改善警民关系等措施予以应对。     

论新形势下道路交通管理执法证据应用

在道路交通管理执法中,相关法规对交通管理机关举证责任有明确要求。在实际工作中,交通管理机关执法取证存在意识不强、效率低等问题,基层交通管理机关应当强化执法证据意识、转变观念、提高取证能力。     

交通警察正当执法权益受侵害的原因及其维护

交通警察作为公安机关的业务警种和国家执法机构,是离人民群众最近、最直接的执法群体,其执法活动应依法受到保护,执法行为神圣不可侵犯。然而在工作实践中,交通警察正当执法权益受到不法侵害的事件却屡屡发生,这些事件严重影响了交通警察的工作积极性和公安机关的威信。各级公安机关应采取切实可行的措施维护广大交通民警的正当执法权益。     

治安管理与道路交通安全管理在执法实践中的运用

治安管理与道路交通安全管理同属国家警察行政管理,都是全国人大常委会制定的普通法律,地位是同等的。二者的区别在于:一是治安管理不同于道路交通安全管理;二是《治安管理处罚法》加强了与《道路交通安全法》等法律之间的协调性;三是行政处罚的追究期限不同。执法实践中应正确、灵活地运用《治安管理处罚法》和《道路交通安全法》,使执法活动更加严格、公正、规范。     

交通警察警务执法中防卫失当与能力提高之思考

随着我国社会转型深入,交通警察路面交通秩序维护执法工作中,常遭违法违规行为人暴力袭击而造成伤害。一线交通警察防卫能力欠缺,与我国社会发展对警察队伍实战能力要求还有较大差距,交通警察队伍防卫能力还需要提高。加强一线交通警察防卫能力建设,对提高他们的防卫能力,促进文明执法,意义重大。     

为基层交通民警公正执法减负的几点思考

现代社会人们参与道路交通的机会越来越多,保护交通参与者的合法交通权益是交通民警义不容辞的职责。当前基层交通民警执法时要面临选择适用法律法规、部分群众不理解、关系网人情风等等因素的困扰,因此,应尽快完善道路交通法规、切实加强交通安全教育、加大对道路交通管理硬件设施的科技投入。     

公安交通管理行政强制措施面临的问题与对策

公安交通管理行政强制措施是实现道路交通管理必不可少且使用最为频繁的行政执法手段。其在立法上存在设定权不严格和内容规定不严谨的法律问题;在实施过程中面临缺乏统一辨识标准、实践性不强、交通警察法律素养不足以及监督机制不健全导致其实施不到位等实务问题。解决对策是:统一辨识标准,在调研基础上明确公安交通行政管理强制措施的种类;从法律层面规范公安交通管理行政强制措施的设定、创新并规范实施主体的规定;通过开展教育培训、实务训练、加强执法监督、明确法律救济。     

高速交警执法困境及对策探析

高速公路交通警察是高速公路交通安全管理的重要主体,高速交警执法工作对维护高速公路交通安全起到了关键作用,但是由于高速交警执法的特殊性加之日益复杂的外部因素,高速交警执法面临诸多困境。通过积极营造有利于执法的外部环境,完善高速交警自身体制机制,加强队伍建设,改进执法方式,完善执法保障等路径,突破高速交警执法的困境。     

论道路交通安全再教育体系的重构

加强对交通参与者的再教育,是道路交通安全工作的客观需要,是事物发展规律的必然要求.当前,我国道路交通安全再教育存在责任体系有缺陷、运行机制不健全、执法管理没力度的问题,应当从责任落实体系、运行机制体系、管理手段体系上进行重构.     

浅谈搞好执行工作如何从内部机制入手的几个问题

执行工作是一项重要而严肃的执法活动。它是诉讼程序的最后阶段,也是体现严肃执法切实保护权利人合法权益、维护法律尊严和人民法院威信的重要阶段。 根据目前执行工作的形式发展,执行难的问题更为突出。尤其是基层法院积案不断增加,执行结案率下降,因执行工作而     

关于加入WTO以后我国道路交通管理的思考

根据当前我国道路交通管理的现状,要积极应对挑战,把握机遇,就要进一步加强道路交通管理法律、法规建设;按照国际惯例,改革交通违章和事故处理办法;更新观念,运用现代理念,维护道路交通秩序;迅速提高广大民警素质,尽快地适应新时期公安交通管理工作需要。     

确保上海市道路交通“顽症”治理实效和长效的对策研究

整治各类突出道路交通"顽症"是近年来公安交通管理的主要工作。为改善城市道路交通整体环境,在分析研究上海道路交通"顽症"的特点、现状及原因的基础上,提出进一步提升道路交通"顽症"治理效果、实现长效常态执法管理的对策措施,有着较强的现实意义。     

浅谈新形势下交巡警队伍的正规化建设

交巡警队伍在规范化管理,特别是在完善“交巡合一”体制改革、建立新的工作运行机制,压事故、减伤亡等方面做了卓有成效的工作。但一些交巡警的思想观念适应不了形势发展的需要,执法形象有待进一步改变,业务素质尚有差距,影响了交巡警队伍的正规化建设,降低了交巡警在人民群众中的威信。因此从政治、管理、业务等方面加强交巡警队伍正规化建设是当前遏制交通事故高发、频发态势,全面提升道路交通管理水平,努力创造良好的道路交通环境的治本之策。