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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正GZ0320160049广州市交通委员会广州市财政局文件穗交[2016]292号市发展改革委、商务委、工业和信息化委,广州空港经济区管委会,广州港务局,市邮政管理局,各区人民政府,广州道路运输行业协会、广州物流与供应链协会、广州快递行业协会、广州冷藏行业协会,各物流企业:为加强专项资金的管理,提高专项资金的使用效益,市交委和市财政局联合制定了《广州市现代物流发展专项资金管理办法》,经市法制办审查通过,现印发给各  相似文献   

2.
张宏斌 《今日浙江》2003,(20):38-40
现代物流业广阔的发展空间和巨大的市场潜力已为世人所认识。据专家估计,中国的物流业至少有1500亿元的市场空间。上海、天津、广州、武汉、深圳等地也视物流为拉动经济增长的动力,千方百计抢占物流产业的市场空间。浙江发展现代物流业,要高度关注物流信用、物流环境、企业竞争力和产业整合等问题。  相似文献   

3.
渝办发〔2007〕296号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:《重庆市重点现代物流企业和重点现代物流项目认定办法》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。二○○七年十月二十九日  相似文献   

4.
正运输企业是物流服务的主体或主要提供者,具有发展物流的优势和条件,物流是交通运输企业在经营方式上发展的高级阶段。铁路运输企业发展全程物流是铁路货运改革的一个重要目标,是铁路货运发展到现阶段的必然选择,不仅有利于铁路货运与现代物流一体化发展,提高铁路运输企业自身竞争力和效益,而且对于加速全社会产品的周转和流通,压缩库存,提高全社会生产力发展水平具有十分重要的意义。一、我国铁路发展现代物流现状  相似文献   

5.
物流企业发展对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
李平 《理论月刊》2003,(5):130-131
我国物流企业起步晚,发展迅速。但相比于国外,我国物流企业存在着运营效率低、物流成本高、竞争力差等通病。本文在对我国物流企业发展现状进行分析的基础上,提出了发展物流企业的对策。  相似文献   

6.
农村物流是联系城市和农村、连接生产和消费的纽带,是现代物流业的重要组成部分。对湖北农村物流系统建设进行调查研究,对落实工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展具有重要意义。针对全省农村物流企业实力不强、服务内容单一、物流环境不优、队伍素质偏低等问题,提出了明晰农村物流"十三五"发展战略、推进农村物流网络建设、培育和发展农村物流主体、加强农村物流人才培训、优化农村物流发展环境等建议。  相似文献   

7.
《乡音》2013,(2):70-71
吴清杰,省政协委员,河北好望角物流发展有限公司董事长、总经理。几年来,他以高度的社会责任感和使命感,致力于邢台物流产业的崛起和好望角物流园区的建设,致力于物流事业的拓展。在他的努力耕耘下,短短几年,好望角物流业就呈现出跨越式发展态势,步入了集团化快速发展的成长之路。通过推行企业文化建设和强化企业管理,企业团队素质不断提高,企业核心竞争力不断提升,实现了企业经济效益和社会效益  相似文献   

8.
《人大建设》2014,(7):F0002-F0002
<正>万里运业股份有限公司(简称"万里运业")成立于2004年12月,是一家提供车辆服务、物流信息技术服务、物流园业务和第三方物流业务的合资企业,拥有高新技术企业、全国4A级物流企业、全国物流先进企业、河南省节能减排示范企业、河南省物流行业"诚信经营示范企业"、许昌市创新型示范企业、信用等级AAA级等荣誉,下属河南省物流信息技术工程研究中心、河南省博士后研发基地两个研发机构。公司  相似文献   

9.
我国现代物流业是随着全球经济一体化而崛起的新兴产业,随着市场经济的发展,现代物流业在国民经济中发挥着越来越重要的作用。现代物流企业间的竞争,是科学技术和经济实力的竞争,更是企业文化力的较量。物流企业文化建设对于物流企业的生存和发展具有决定性的意义。因此,必须重视和加强现代物流业的企业文化建设。  相似文献   

10.
在物流成本对企业的利润贡献越来越重要的今天,研究企业物流成本管理并建立有效的企业物流成本管理体系尤其重要。在21世纪经济全球化的环境下,物流产业已成为新的经济增长点。而长期以来,物流一直被称为企业的第三大利润源泉,加强物流活动的管理、控制和降低企业各种物流费用,对企业有着至关重要的现实意义。本文针对制造企业物流成本管理的现状、存在的问题做了初步的探讨,并提出了一些相应的建议和措施。  相似文献   

11.
<正>在物流企业有将近2500万的从业人员,这些从业人员中具有大中专以上学历的占27.25%,具有中级职称的仅占3.6%,远低于全国各行业平均水平。物流高等职业教育通过"专升本"渠道进入本科阶段学习较难,致使学生难有继续深造的机会。公众对现代物流理解和认识有限,认为物流从业人员就是搬运工、快递员、货车驾驶员。  相似文献   

12.
论农产品绿色物流推广策略   总被引:3,自引:0,他引:3  
在我国建设社会主义新农村和构建生态文明社会的新时期推广农产品绿色物流具有特殊意义。但我们必须清醒地看到,目前我国还存在着诸多因素在制约着农产品绿色物流的推广。同时,必须认识到农产品绿色物流推广应具备农产品供应链上各个节点企业的密切合作,农产品消费者的大力支持,农产品物流信息共享等条件。因此,为推广农产品绿色物流,促进新农村建设,应在借鉴发达国家经验、发挥政府积极作用和功能、加大农产品物流基础设施建设投入、构建农产品绿色物流技术体系、发展农产品第三方物流、积极推进农产品物流的专业化和社会化等方面,采取相应的策略。  相似文献   

13.
正铁路作为综合交通体系和综合物流体系的骨干,在我国实现高质量发展和建设"交通强国"中发挥着十分重要的作用。面对市场需求和物流业的激烈竞争,铁路物流企业如何充分利用自身优势,以市场为导向,开发出满足不同需求、便捷优质的货运产品和服务,对提升铁路物流企业的竞争力非常关键。本文从比较视野出发,参考国内外一些先进物流企业的共性发展规律和经验,从货运产品体系设计、物流企业信息化建设、企业并购和物流金融服务四个方面展开一点粗浅的  相似文献   

14.
王忠伟  庞燕 《求索》2014,(12):101-106
农产品物流金融业务为农产品企业走出融资难的困境提供了强大资金支持。第三方物流企业开展农产品物流金融业务主要面临着农产品企业资信风险、农产品质押物风险、物流企业操作风险、企业内部管理风险和外部环境风险等。依据对典型物流企业开展农产品物流金融业务过程中不确定性因素的分析,通过DHGF模型,结合集体决策、定性分析与定量研究相结合的方法,可以有效识别和评估农产品物流金融业务过程中的备类风险。在实际业务操作过程中应重点关注质押物的价值评估,尽量选择价格波动不大、物理化学性质稳定的农产品来开展其物流金融业务;应通过建立农产品企业信誉认证系统、农产品物流仓单质押认证检测系统,以及完善相关法律法规,提升第三方物流企业物流金融业务运作管理水平和风险防范能力。  相似文献   

15.
物流成本降低的思路和方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
长期以来,我国物流成本居高不下,其主要原因是物流企业管理水平落后及物流企业规模较小等。从科学管理和决策的角度出发,降低物流企业成本就应优化物流功能要素结构,提高物流功能要素的使用效率,并采取相应的配套措施。  相似文献   

16.
物流外包风险感知及其化解研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
李爱国  彭其渊 《求索》2007,(3):10-13
企业对物流外包所隐含的种种风险有所顾虑,使得国内的一些企业在认同和使用第三方服务方面都表现得比较谨慎。这种状况严重阻碍了我国第三方物流市场和物流产业的进一步发展。本研究通过问卷调查发现企业对物流外包的风险有明确的感知,而物流外包双方通过建立相互的信任机制和保持有效的沟通,能够在很大的程度上化解外包物流的企业对种种潜在风险的感知。基于此.我们认为应该建立和完善我国的物流信用机制、信用体系以及物流风险防范和补偿体系,加强物流信息化建设,使广大企业认可并愿意使用第三方物流服务,以推动我国第三方物流产业持续、健康地发展。  相似文献   

17.
中国物流产业的现状及发展思路   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着经济的发展,特别是经济全球化及企业竞争战略的变化,物流在企业乃至整个国民经济中的地位和作用越来越重要。一个国家的现代物流发展水平的高低,能充分反映出该国的综合实力和市场竞争力。为此,今后我国应从确立物流理念、培育物流需求,改革物流管理体制,加快物流标准化进程,加大物流人才培养入手推动物流产业的发展。  相似文献   

18.
刘一君 《人民论坛》2010,(9):136-137
通过从物流服务外包的发展动因、风险、服务外包模式、服务外包新趋势等方面对目前国内外有关服务外包的研究文献进行综述。得出,供应链是分析企业物流是否外包的手段和方法,通过供应链管理下的物流外包降低企业成本和创造顾客价值,能有效地提升企业的竞争优势。  相似文献   

19.
张月华 《人民论坛》2014,(10):222-224
粮食安全与保证政治稳定、创建和谐社会、促进经济持续发展息息相关。保障粮食安全的一个重要因素是完善的粮食物流体系。河南省是产粮大省,具有发展粮食物流的区位、资源、政策等方面的优势。但在粮食物流发展方面存在一些问题。结合国外粮食物流的经验,建议从培育大型龙头物流企业等方面构建和完善河南粮食物流体系。  相似文献   

20.
当前,北京市物流寄递企业快速发展,据统计,与物流有关的企业约三万家,不同所有制形式、不同经营模式、不同规模层次的物流企业共同发展格局已经初步形成。但物流寄递的发展仍然处于"小、多、散、弱"的状态。去年,北京在物流寄递渠道安全监管方面采取了一些措施,如提出了安全监管工作思路、制订了《关于加强全市物流寄递渠道安全管理工作的通告》等一系列规章  相似文献   

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