浅议BOT在我国的应用及其立法的完善

BOT是20世纪80年代以来全球兴起的一种投资方式。本文阐述了BOT的意义,尤其是对我国引进外资、发展基础设施的作用;介绍了两个我国利用BOT方式建设的项目;分析了我国现行法律与BOT在我国的发展不相适应之处,提出应调整和完善我国目前的BOT立法,以保障BOT投资方式在我国的良好运行。     

BOT投资方式法律规制初探

BOT投资方式是近年来兴起的一种新的项目投资方式,对于投资额大、专业技术强的基础设施建设有着巨大的前景,对于正处于发展中的我国有着重要的意义。由于我国现行法律法规对BOT投资方式的定位和保障尚处于基础阶段,限制阻碍了BOT投资方式在我国的发展。因此,健全我国BOT投融资法律体系是极为重要的。     

试论我国利用BOT方式的若干法律问题

BOT是目前国际上流行的投资方式,日益受到我国政府的重视,并将成为今后我国引进外资投资于基础设施建设的重要方式,本文从BOT在中国的发展情况,立法现状、立法障碍以及对完善我国BOT法律制度的建议等几个方面进行论述,试图以此促进BOT在我国的发展,推动我国经济建设的步伐.     

以BOT投资方式促进西部基础设施建设

作为一种特殊的直接投资方式 ,BOT对我国西部地区引进外资并加快当地的基础设施建设具有重要意义 ,为在西部地区充分利用BOT方式 ,有必要克服观念、体制及法律方面的不利因素。     

论BOT投资方式若干法律问题及立法完善

BOT是二十世纪 80年代以来在全球日渐兴起的一种投资方式。其英文缩写原文为 BUIL T—OPERATION— TRANSFER,我国学者一般将之翻译为建设—经营—移交。近年来我国也开始尝试使用BOT方式作为建设基础设施的引资渠道 ,在广东深圳沙角电厂 B厂、广西来宾电厂和上海延安东路隧道等项目中对这种投资方式都有所运用。 BOT投资方式实际上是各国政府为动员私人投资基础设施而经常采用的一种方法 ,这种投融资模式是一个围绕特定基础设施项目投资、融资、建设、经营回报和移交转让的活动过程。BOT实际上是政府和私人企业之间就基础设施…     

BOT项目准备阶段的法律风险分析

BOT投资方式主要适用于东道国的公用基础设施的建设和经营。风险问题是BOT投资方式的一个核心问题。本文从BOT项目准备阶段入手,论证在该阶段存在的法律风险问题,并提出一些风险的回避和分担措施。     

中法BOT法律制度及其比较评析

BOT 模式是近年来国际上较为流行的、主要用于基础设施和基础项目建设的吸引外商直接投资的融资方式。我国和法国是国际上采用 BOT 模式的两个较为重要的国家,本文分别对中国和法国的 BOT 法律制度作了介绍,在此基础上,我们发现中法 BOT 法律制度既有共性,又在出发点、资金筹措方式、实行 BOT 项目的外部环境、发展空间、立法形式和实践中案例的具体操作上有不同之处,对二者进行比较评析有利于我国在未来的公用基础设施建设中更好地借鉴法国模式中的成熟经验,更好地吸引法资,在我国加入 WTO 后充分利用 BOT 模式进行融资,从而促进我国的公用事业和经济的发展。     

论BOT投融资方式的运用及法律保障

BOT投融资方式是近年来兴起的一种新的项目投融资方式。BOT投融资方式对于投资额大、专业技术强的基础设施建设有着巨大的前景 ,对我国有着重要的意义。由于我国现行法律法规对BOT投融资方式的定位和保障尚处于基础阶段 ,限制阻碍了BOT投融资方式在我国的发展。因此 ,健全我国BOT投融资法律体系是极为重要的。     

教育产业领域中借鉴、运用BOT模式的实践与思考

BOT模式是当前国际上比较通行的国家基础设施筹资、建设和经营模式,由西方国家首创,并在全世界迅速推广,一般用于准公益性项目,主要集中在市政、道路、交通、电力、通讯、环保等方面.在教育产业领域借鉴、运用BOT模式实属一种创举,对于我国教育投资多元化将会起到积极的影响.教育领域运用BOT模式,既能保持学校国有民办优势,又能最大限度地实现筹措资金的目的,并与社会出资者建立风险共担的运作机制.从BOT模式成功运用实践看出各地必须因地制宜地选择适合自己的发展道路;任何投资、融资模式,都会存在风险,BOT模式也不例外;按BOT模式运作教育项目,所有工作符合法律精神是至关重要的.     

我国BOT投资制度设计中的若干问题

BOT投资方式在我国已经有近十年的历史,但其进展并没有达到人们期望的程度,相关法律制度不完备是主要原因之一。理性地设计项目相关各方的权利和义务,是建立科学的BOT投资法律制度的前提。本文着墨于BOT项目的股债比例、汇兑管理、政府的商业性保证和政策性保证、项目资产抵押、项目主办人、特许权协议的性质和法律适用等主要法律问题的分析,希冀对BOT投资方式的制度设计有所裨益。     

论我国实施BOT的法律障碍及其立法解决

BOT作为一种特殊的投融资方式对我国基础设施的建设有很大的促进作用。它的特殊性决定了要有专门的法律、法规对其进行调整。但我国现有的法律并没有考虑其特殊性，这给BOT项目的运营带来了很多的法律障碍，限制了它的发展。笔者认为，中国应当采用立法的方式解决这些障碍，并且从中国的国情出发分析了立法以及立法中应当注意的相关问题。     

BOT投融资方式在我国的发展与障碍

BOT是英文(Build-Operate-Transfer)“建设、经营、移交”的缩写,其典型模式为:项目所在地政府授予一家或者几家私人企业组成的项目公司特许权利——就某特定基础设施项目进行筹资建设,在约定的期限内经营管理,并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报,约定期满后,项目设施无偿移交给项目所在地政府。我国实施BOT投融资方式的实践是从地方省市开始的。1985年,深圳沙角电厂B厂,是我国第一次BOT方式的实践运用。上海、广州、海南、重庆、深圳、北京等地某些项目均采用BOT方式引进外资建设。1995年5月,国家计委批复广西来宾电厂二期工…     

外商在我国利用BOT投资形式的法律障碍及对策

现行的外商投资企业法律制度不适应BOT投资形式的特殊性 ,由此使BOT投资形式在我国的推行遇到了一些法律障碍。文章分析了这些障碍产生的原因 ,并提出了关于BOT立法的几点法律建议。     

我国西部发展中BOT立法问题刍论

我国政府在实施西部大开发的政策措施中明确指出 ,“在西部地区进行以BOT方式利用外资的试点 ,开展以TOT方式利用外资的试点。实施BOT投资方式 ,立法上要注意解决极易发生的法律冲突问题。而对西部来说 ,不仅要解决我国各地均会遇到的法律冲突问题 ,还要解决西部与东、中部极易发生的法律冲突问题     

外商在我国利用BOT投资形式的法律障碍及对策

现行的外商投资企业法律制度不适应BOT投资形式的特殊性 ,由此使BOT投资形式在我国的推行遇到了一些法律障碍。文章分析了这些障碍产生的原因 ,并提出了关于BOT立法的几点建议。     

试论我国BOT项目中的特许权协议及相关法律问题

在BOT投资方式中 ,特许权协议是国家或地方政府与作为签约一方当事人的外商投资企业所签订的授予该企业承担公共性基础设施项目的投融资、建造、经营和维护的法律文件 ,规定了政府与投资者之间的权利义务 ,它是基础合同 ,是其他协议存在的前提 ,在整个BOT项目中具有非常重要的作用。     

我国BOT的立法及其完善

我国目前调整BOT方式的法律制度仍不健全,各地在实际运作中仍会遇到许多法律障碍,从而影响到BOT项目的实施和发展,因此有必要就BOT方式专门进行立法,以实现现行法律体系与BOT方式的衔接。     

BOT投资方式与西部开发

BOT作为当代的一种新型的投融资方式,在基础设施建设方面发挥着令世人瞩目的积极作用,它既能解决建设资金的筹措,也能带来相关技术的引进,还能促使采用这种方式的地区在短时间内很快改善投资环境,同时也能带动其他相关产业的发展,给当地创造出更多的就业机会,其优越性已在国内外的经济建设实践中得到了证实。我国西部地区尤有必要对这种方式多加了解并逐步尝试。     

我国BOT的立法及其完善

我国目前调整BOT方式的法律制度仍不健全，各地在实际动作中仍会遇到许多法律障碍，从而影响到BOT项目的实施和发展，因此有必要就BOT方式专门进行立法，以实现现行法律体系与BOT方式的衔接。     

略论BOT方式的法律保障

Ｂ Ｏ Ｔ 方式具有不同于传统的国际私人直接投资方式的特征，能否成功在很大程度上取决于东道国方面的法律保障。我国以 Ｂ Ｏ Ｔ 方式建设基础设施还面临不少法律障碍，因此，建立和完善调整 Ｂ Ｏ Ｔ 方式的法律制度十分必要和紧迫。