我国BOT融资模式的相关法律制度研究

理清BOT项目融资模式中合同当事人及其之间的法律关系,有益于发现目前BOT融资模式相关立法制度中和实践中存在的法律问题,以期能够在项目实践的改进和将来的立法、修法中,为我国BOT项目融资法律制度的发展建言献策.     

试论我国利用BOT方式的若干法律问题

BOT是目前国际上流行的投资方式,日益受到我国政府的重视,并将成为今后我国引进外资投资于基础设施建设的重要方式,本文从BOT在中国的发展情况,立法现状、立法障碍以及对完善我国BOT法律制度的建议等几个方面进行论述,试图以此促进BOT在我国的发展,推动我国经济建设的步伐.     

教育产业领域中借鉴、运用BOT模式的实践与思考

BOT模式是当前国际上比较通行的国家基础设施筹资、建设和经营模式,由西方国家首创,并在全世界迅速推广,一般用于准公益性项目,主要集中在市政、道路、交通、电力、通讯、环保等方面.在教育产业领域借鉴、运用BOT模式实属一种创举,对于我国教育投资多元化将会起到积极的影响.教育领域运用BOT模式,既能保持学校国有民办优势,又能最大限度地实现筹措资金的目的,并与社会出资者建立风险共担的运作机制.从BOT模式成功运用实践看出各地必须因地制宜地选择适合自己的发展道路;任何投资、融资模式,都会存在风险,BOT模式也不例外;按BOT模式运作教育项目,所有工作符合法律精神是至关重要的.     

对我国BOT立法的思考

BOT是一种私人资本参与一国基础设施建设的新型投资方式.我国基础设施落后和建设资金短缺的矛盾十分突出,采用BOT投资方式将会有效缓和这一矛盾,加快基础设施建设的步伐.利用BOT方式建设基础设施是一项复杂的系统工程,必须有相应法律规范加以调整.我国目前尚未形成完备的BOT法律制度,在一定程度上制约了BOT方式的发展,制订BOT法已成为我国利用BOT方式的迫切需要.     

论BOT投资方式若干法律问题及立法完善

BOT是二十世纪 80年代以来在全球日渐兴起的一种投资方式。其英文缩写原文为 BUIL T—OPERATION— TRANSFER,我国学者一般将之翻译为建设—经营—移交。近年来我国也开始尝试使用BOT方式作为建设基础设施的引资渠道 ,在广东深圳沙角电厂 B厂、广西来宾电厂和上海延安东路隧道等项目中对这种投资方式都有所运用。 BOT投资方式实际上是各国政府为动员私人投资基础设施而经常采用的一种方法 ,这种投融资模式是一个围绕特定基础设施项目投资、融资、建设、经营回报和移交转让的活动过程。BOT实际上是政府和私人企业之间就基础设施…     

浅议BOT在我国的应用及其立法的完善

BOT是20世纪80年代以来全球兴起的一种投资方式。本文阐述了BOT的意义,尤其是对我国引进外资、发展基础设施的作用;介绍了两个我国利用BOT方式建设的项目;分析了我国现行法律与BOT在我国的发展不相适应之处,提出应调整和完善我国目前的BOT立法,以保障BOT投资方式在我国的良好运行。     

论BOT投融资方式的运用及法律保障

BOT投融资方式是近年来兴起的一种新的项目投融资方式。BOT投融资方式对于投资额大、专业技术强的基础设施建设有着巨大的前景 ,对我国有着重要的意义。由于我国现行法律法规对BOT投融资方式的定位和保障尚处于基础阶段 ,限制阻碍了BOT投融资方式在我国的发展。因此 ,健全我国BOT投融资法律体系是极为重要的。     

BOT投资方式法律规制初探

BOT投资方式是近年来兴起的一种新的项目投资方式,对于投资额大、专业技术强的基础设施建设有着巨大的前景,对于正处于发展中的我国有着重要的意义。由于我国现行法律法规对BOT投资方式的定位和保障尚处于基础阶段,限制阻碍了BOT投资方式在我国的发展。因此,健全我国BOT投融资法律体系是极为重要的。     

我国BOT投资制度设计中的若干问题

BOT投资方式在我国已经有近十年的历史,但其进展并没有达到人们期望的程度,相关法律制度不完备是主要原因之一。理性地设计项目相关各方的权利和义务,是建立科学的BOT投资法律制度的前提。本文着墨于BOT项目的股债比例、汇兑管理、政府的商业性保证和政策性保证、项目资产抵押、项目主办人、特许权协议的性质和法律适用等主要法律问题的分析,希冀对BOT投资方式的制度设计有所裨益。     

试论BOT模式特许协议的法律制度和适用冲突

BOT模式中特许协议的法律制度涉及到特许协议的主体、项目公司的投融资渠道、项目公司的经营权、政府对BOT的支持、特许协议的法律性质等问题。在这些问题上,我国BOT项目实践与现行立法之间存在若干法律冲突,因此,建议制定一部有关BOT的专门法,以促进我国BOT模式的发展。     

我国BOT的立法及其完善

我国目前调整BOT方式的法律制度仍不健全,各地在实际运作中仍会遇到许多法律障碍,从而影响到BOT项目的实施和发展,因此有必要就BOT方式专门进行立法,以实现现行法律体系与BOT方式的衔接。     

试论BOT模式特许协议的法律制度和适用冲突

BOT模式中特许协议的法律制度涉及到特许协议的主体、项目公司的投融资渠道、项目公司的经营权、政府对BOT的支持、特许协议的法律性质等问题。在这些问题上，我国BOT项目实践现与现行立法之间存在若干法律冲突，因此，建议制定一部有关BOT的专门法，以促进我国BOT模式的发展。     

BOT投融资方式在我国的发展与障碍

BOT是英文(Build-Operate-Transfer)“建设、经营、移交”的缩写,其典型模式为:项目所在地政府授予一家或者几家私人企业组成的项目公司特许权利——就某特定基础设施项目进行筹资建设,在约定的期限内经营管理,并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报,约定期满后,项目设施无偿移交给项目所在地政府。我国实施BOT投融资方式的实践是从地方省市开始的。1985年,深圳沙角电厂B厂,是我国第一次BOT方式的实践运用。上海、广州、海南、重庆、深圳、北京等地某些项目均采用BOT方式引进外资建设。1995年5月,国家计委批复广西来宾电厂二期工…     

我国BOT的立法及其完善

我国目前调整BOT方式的法律制度仍不健全，各地在实际动作中仍会遇到许多法律障碍，从而影响到BOT项目的实施和发展，因此有必要就BOT方式专门进行立法，以实现现行法律体系与BOT方式的衔接。     

农村基础设施不同融资模式适用性的比较分析

在农村基础设施融资中,可以采用商业银行贷款、银团贷款、外国政府贷款、国际金融机构贷款、发行债券融资、信托计划融资、投资基金融资、BOT项目融资、TOD融资、土地资源融资等多种融资模式。针对不同融资模式各自的特征和在农村基础设施投资中的适用条件,本文进行了比较分析。     

论我国实施BOT的法律障碍及其立法解决

BOT作为一种特殊的投融资方式对我国基础设施的建设有很大的促进作用。它的特殊性决定了要有专门的法律、法规对其进行调整。但我国现有的法律并没有考虑其特殊性，这给BOT项目的运营带来了很多的法律障碍，限制了它的发展。笔者认为，中国应当采用立法的方式解决这些障碍，并且从中国的国情出发分析了立法以及立法中应当注意的相关问题。     

BOT项目准备阶段的法律风险分析

BOT投资方式主要适用于东道国的公用基础设施的建设和经营。风险问题是BOT投资方式的一个核心问题。本文从BOT项目准备阶段入手,论证在该阶段存在的法律风险问题,并提出一些风险的回避和分担措施。     

以BOT投资方式促进西部基础设施建设

作为一种特殊的直接投资方式 ,BOT对我国西部地区引进外资并加快当地的基础设施建设具有重要意义 ,为在西部地区充分利用BOT方式 ,有必要克服观念、体制及法律方面的不利因素。     

试析WTO后时代私人投资基础设施模式与中国实践的结合

作为一种较为盛行的国际投资合作模式，BOT在实践中逐步形成出一套国际惯例。当BOT系列模式落脚于国内，与中国现阶段市场运作的实际相结合，则出现了新的发展态势。无论在投资主体、建设阶段，还是在特许权授予方式上，其各层面的操作环节都衍生出了新情况、新特点。而目前，我国相关的规范性法律制度仍然不健全，有的地方甚至与吸引私人资本的宏观要求相抵触，这就给我们法学研究和实务研究提出了相应必须解决的新课题与要求。     

国内外公共项目公私合作模式的理论述评

随着对基础设施建设的重视,各国政府在财政赤字压力、国有企业效率低下和公共服务体制僵化的情况下,纷纷鼓励和支持民间资本进入公共服务投资领域。英国等一些西方国家最早对公共项目公私合作(Public-Private Partnership,以下简称PPP)模式进行了理论扩展和延伸,并对我国PPP模式的发展有一定的启发。我国学者基于PPP的实证和应用研究数量也较多,且着重于项目融资、应用对象、风险管理、项目治理和项目定价等角度来阐述和梳理其研究成果,以期更好地指导实践。