中小城市道路组织设计与交通疏解思考--以江西省吉安市为例

随着中小城市交通迅猛发展,传统的道路交通管理模式已经不适应现代社会发展的需要。城区规模的不断扩大对交通的影响不断升级,机动车进程的加快加大了道路交通安全管理的难度,“两难一乱”现象造成中心城区的交通拥堵凸显,这些都令中小城市中心城区道路交通安全管理工作面临着巨大的压力。究其原因,主要在于交通政策、城市规划、交通工程设施及交通精细化管理等各个层面的影响。为此,应树立大交通管理、精细化管理和长效管理“三大理念”,落实对外交通组织、内部交通组织和静态交通管理“三项措施”,抓好交通拥堵点的研判、现代警务、勤务制度建设及单位、团体、个人诚信体系建设“三项工作”。     

上海的道路交通管理可借鉴东京之模式

在城市道路交通管理方面,日本东京由于科技装备先进,交通文明程度极高,路网结构合理,交通事故的防控工作卓有成效,这些都值得我们上海学习与借鉴。上海要赶超国际先进水平,打造交通管理严格的城市,必须树立科学的发展观和正确的政绩观来强化交通管理工作。     

上海的道路交通管理可借鉴东京之模式

在城市道路交通管理方面，日本东京由于科技装备先进，交通文明程度极高。路网结构合理，交通事故的防控工作卓有成效，这些都值得我们上海学习与借鉴。上海要赶超国际先进水平。打造交通管理严格的城市，必须树立科学的发展观和正确的政绩观来强化交通管理工作。     

娄底城区道路交通综合治理对策研究

在对娄底城区道路交通管理存在问题进行综合分析的基础上，从协调城市交通中人、车、路和交通环境四者之间关系出发，通过科学的交通组织和对城区现有交通管理难点问题进行合理改善，并提出了一系列的交通综合治理对策。     

我国道路运输业发展趋势与管理对策

中国道路运输业迅速发展,并将实现基础设施网络化,客货运输便捷化、高效化,管理智能化,服务最 优化。形成以安全、便捷、畅通、高效为特征的高品质、智能型道路运输。交通管理要更新思想观念、 改善警察执法环境、转变管理职能、改革行政审批制度、改革管理模式、逐步与国际接轨。加大科学管 理交通的力度,提高科学管理交通水平。加强静态交通管理,解决城市停车难问题。提高民警素质和 执法水平。顺应国际汽车服务贸易的新趋势。     

论绿色交通管理理念

绿色的交通管理不仅在于控制每辆在用机动车的排气污染，还应通过宏观管理的方法和措施以及对车辆在道路上行驶的管理，合理、科学地组织交通，予绿色交通工具优先使用权，使机动车对交通环境的污染降低到最低水平。     

解决南昌市道路交通拥堵问题的几点思考

南昌市的交通现状不容乐观。要解决南昌市道路交通的拥堵问题,关键要加大道路设施建设、完善交通语言系统、规范停车场的建设和管理、焕发地下停车场的生机、提高交通管理水平、加强交通管理队伍建设、向素质要警力,从而为南昌市的经济建设和市民出行构建一个和谐的交通环境。     

城市交通管理教育系列技术装备规划设计研究

本文是世界银行4600-CHA中国石家庄城市交通项目《交通管理教育和执法》研究的概要。在对石家庄城市不同地域和不同人群的交通违章、交通事故、交通认知大量调查基础上,分析与研究了不同地域和不同人群交通行为的构成特征和形成原因,并针对石家庄城市交通管理的特点,从交通管理教育和执法的硬件设施及软件设施建设角度出发,分阶段地对石家庄市交通管理教育和交通执法建设提出了规划研究方案与实施措施。     

城市道路交通需求管理策略思考

交通需求管理是综合解决城市交通问题的对策之一 ,是实现城市交通可持续发展的有效途径。借鉴国外交通需求管理的成功经验 ,我国应从综合规划、价格机制、交易配给、智能交通和公共交通等方面实施交通管理需求策略。     

牢固树立道路交通管理新观念

一、树立管理就是服务的观念道路交通管理工作说到底，就是服务。从大方面来说，要服务于改革开放，服务于经济的发展。服务于社会的稳定，具体来说，就是服务于交通运输事业和交通参与者。我们的交通管理工作，不论是巡逻执勤，纠正和处罚交通违章，处理交通事故，还是办理各种牌证等，都是为了保障公民、法人和其他组织的合法交通权益，都是为了保证广大交通参与者有一个稳定、有序、良好的交通环境。然而，我们的一些干警对新时期交通管理工作的任务认识不够，服务意识淡薄，以管理者自居，不能很好地处理管理与服务的关系，有的甚至把管…     

城市道路立通需求管理策略思考

交通需求管理是综合解决城市交通问题的对策之一,是实现城市交通可持续发展的有效途径.借鉴国外交通需求管理的成功经验,我国应从综合规划、价格机制、交易配给、智能交通和公共交通等方面实施交通管理需求策略.     

建立交通管理社区警务体制刍议

随着社会经济的发展 ,原有的交通勤务管理方式的局限性越来越突出 ,改革现有的交通勤务管理模式 ,建立社区警务体制 ,是适应城市社区改革 ,推进交通安全社会化 ,提高管理效能 ,发挥民警主观能动性的需要。对此 ,应合理设置警务管理区 ,确定交通管理社区警务职责 ,规范交通管理社区警务运作模式。     

交通管理由管理向治理转变的若干思考——以康山交警中队为例

湖州市公安局交警支队康山中队深入实施"警务广场"战略,探索构建民意导向型交通管理警务新模式,在治理小区停车难、服务辖区重大建设项目、加强农村交通管理、治理交通堵点乱点、强化交通安全源头监管、加强学校交通安全工作、加强交警队伍建设等方面取得了一定的成效。进一步推动交通管理由管理向治理转变,应建立科学的交通管理考核评价体系,建立政府主导的交通管理社会化机制,交通管理重心向基层基础工作位移,交通管理方式由单一管理向管理型服务型拓展,打造高素质的交警队伍。     

乐山急需建设ＩＴＳ

一、什么是ITS?ITS是智能交通系统(Intelligent Transportation System)的英文缩写 智能交通系统(ITS)就是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理信息技术、实时图像控制技术等有效地运用于整个交通安全管理、交通运输管理等领域,从而实现各种交通管理和交通运输方式发展规划的现代化、决策的科学化、管理的智能化,使人(交通参与者)车(机动车、非机动     

规律性短时巨大交通流量集中区域交通组织方法及实证研究——以湖南省娄底市贤童街交通改善为例

巨大交通流量在短时间内规律性地高度集中和疏散，已经成为城市内一种日益常见的交通行为现象，典型的有如一些办学规模较大的中小学学校通学交通以及由此衍生的其他交通行为。本文结合湖南省娄底市第一中学等学校所在区域的交通问题，通过实证分析的方法，在对道路基础设施不做大型建设改造的低投入原则下，通过交通组织理论和交通管理手段的合理运用，采用单向交通、错时上下学等简便而且低投入的交通组织与管理措施，对存在交通难题进行了极为有效改善，并从此得到相应启示。     

美国道路交通管理考察记实

2004年元月,公安部交管局代表团一行,专程赴美,对美国道路交通管理情况进行了为期一个月的考察,先后访问了加利福尼亚高速公路巡警局、车管局、旧金山市、奥克兰市、圣塔克鲁兹市警察局以及旧金山市交通局、市法院,对美国警察的体制、警察的教育设施、交通管理与执法、机动车和驾驶员管理等方面的情况,进行了广泛考察、交流和学习,访问期间,代表团成员还参加了加州圣塔克鲁兹分校国际部,加州高速公路巡警局、车管局、旧金山市警察局组织的警察交通管理教学培训,并参观了美国首都华盛顿市和夏威夷市交通指挥控制中心.     

实现道路交通管理的可持续发展

当我们用审视、探索的目光关注刚刚来临的21世纪的时候,就有了面向21世纪的交通管理。关注面向21世纪的交通管理工作,其中心议题就是如何制定一个与21世纪的政治、经济发展相适应的公安交通管理发展战略。换言之,就是实现道路交通管理的可持续发展。其实现的途径有:把交通管理的发展与交通参与者的发展结合起来;把交通管理工作自身的发展同其所承担的责任义务统一起来;把交通管理专业发展方向同交通管理所需人才的培养结合起来;把交通管理的发展与国家的改革开放及同世界的交往结合起来。     

浅议运用“互联网+”技术改善大城市交通管理

"互联网+"改变着人们的工作、生活和思维方式,也影响着政府城市交通管理的有效性。交通管理与互联网融合发展,有利于优化资源配置、提高综合效率、培育交通发展动能、提升交通管理水平。"互联网+"在交通管理中的应用是社会管理水平发展的必然要求,它不但可以进行技术创新,而且能进一步促使管理部门转变职能,大幅度提高政府的服务水平。     

智能交通地理信息系统在交通管理中的应用

随着私家车辆的急剧增加,城市交通管理问题成为关注的焦点问题,本文主要从交通地理信息系统的设计来分析智能交通地理信息系统在交通管理中实际应用.     

城市道路交通管理单向交通系统的应用研究

单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施,其在改善城市交通组织,提高道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路的交通潜力等方面具有明显的优势。研究探讨单向交通的原理、实施条件和原则等问题,具有重要的现实意义。