从“中国式过马路”看法律要绝对服从

解决“中国式过马路”本来是一个非常简单的问题，行人只要服从交通信号灯的指挥就可以了，但连日来随着媒体的介入，这个问题变得越来越复杂。     

关注民生得民心——兼谈廉租住房不能越建越远

党的十七大的一个亮点就是关注民生，特别提出“健全廉租住房制度，加快解决城市低收入家庭住房困难”的要求，但在落实国务院有关廉租住房政策的过程中，有一个问题始终存在，那就是“廉租住房越建越远”的问题。     

良知也可创造巨额利润

无数的中小企业都在苦苦求解一个问题，那就是如何实现业绩的突破。答案就是投资“良知”，活出“真我”。而在这一点上，最值得到我们学习的人就是日本“经营之圣”稻盛和夫。     

“附条件不起诉”存在法律瓶颈

宁波北仑区检察院历来是改革创新的排头兵，著名的“行贿人档案”就是从北仑区检察院向全国推广的。而这次．北仑区检察院推行的“附条件不起诉”则规定，凡涉嫌构成交通肇事罪的，只要不是无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯等恶性交通违法行为的交通肇事者，如果能在事故发生后，积极妥善配合交警部门的处理工作，     

做个善于团结的人

常言道：“人心齐，泰山移”；“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”；“三个臭皮匠胜过诸葛亮”。这些话的意思是说，团结至关重要。团结出智慧，团结出效率，团结就是力量。在工作和生活中，绝大多数同志都有搞好团结的良好愿望，但是，往往却做不好，这是为什么呢？这里有个方法问题。团结是一门功夫，是一种能力。要想练好这门功夫，提高这种能力，我认为最起码要做好以下六点：一是要“让”。“让”，就是礼让，它是搞好团结的一个重要因素。古人说：“善与而不争，堂中有太平”。“善与”，就是在非原则问题上，擅于作出必要的让步和牺…     

砥砺奋进的彬县交通运输局

彬县交通运输局是县域经济社会大发展的“先行官”。2012年。该局在县委．县政府的正确领导下。为实现“市内当排头，全省争一流”的目标，砥砺奋进，不但全面完成了各项目标任务。而且开创了县域交通跨越发展，花园彬县“已不再是人们的憧憬，而是“车在路上行，人在花中游”的美好现实，并由此诞生了脍炙人口的新民谣：“一条公路。两道风景．三季有花，四季常青。”而另有一个“常青”的，就是该局对党风廉政、文明建设常抓不懈．始终保持着青春的活力。     

试论“劝告式”执法与构建城市和谐交通——以湖州市为例

如何构建城市和谐交通，是以罚治路还是依法治路？对交通违法行为是单纯的“严罚”，还是宽严相济？是动不动就“罚款”，还是有所区分，辅之于教育？在交通管理中如何全面落实科学发展观和为构建和谐社会作出努力？湖州交警正是基于这些问题的思考，勇于创新，在交通管理实践中推出了针对轻微交通违法行为的“劝告式”执法．这是湖州交警为构建城市和谐交通的一种创新实践。“劝告式”执法的推出给我们的启示是：要构建和谐交通，必须要解放思想、转变观念；必须实施政务公开制度；必须牢固树立“执法为民”的宗旨。     

三代人“乘车”记忆

新中国成立60周年，特别是改革开放30年以来，带给人们最深体验的恐怕就是速度。就拿我生活的这座山区新建小城市来说吧，她也像长了翅膀似的“一夜之间”飞向现代化。以往人们做梦也不敢想的高速公路、城市高铁、航空运输等立体交通眨眼就到了身边，而且它只不过反映着身边速度巨变的一个小细节。这能不让曾经饱受“乘车”之难和“速度”之苦的人们感慨万千吗？     

博康智能交通、公安视频应用解决方案助推智慧贵阳建设

在建设“智慧贵阳”过程中，智能交通、“天网工程”建设将助推智慧贵阳建设上一个新台阶。     

中国律师关注“千年虫”

在人类即将跨入２１世纪之际，全世界面临着一个尴尬的问题，甚至有人预言是一场人类灾难，那就是“千年虫”。“千年虫”问题的正式名称是“计算机２００年问题”（“Ｙｅａｒ２０００Ｐｒｏｂｌｅｍ”，或称为“Ｙ２Ｋ”）。它源于本世纪６０年代初。计算机软、硬件设计...     

新疆 霍尔果斯:新丝路上守门人

这里是“双西公路”的重要枢纽,从这里出发可直达欧洲;在这里,还可以享受跨境购物这里就是新疆霍尔果斯。霍尔果斯,一座古老却在丝绸之路经济带沿线最年轻的城市霍尔果斯蒙古语意为“驼队经过的地方”,哈萨克语意为“积累财富的地方”。早在隋唐时期,这里就是丝绸之路新北道上一个重要驿站,是西域交通的重要孔道,在清朝时期就开始通关。     

智慧交通引领厦门走向智慧城市

交通问题是智慧厦门发展中面临的重要难题，行车难、停车难已经成为厦门的另外一道“风景线”。因此，利用先进的信息技术和感知手段，加强交通各行业间信息共享和实时交换，提高交通信息化对交通组织、运行、管理的支撑作用，为公众、交通运输企业和政府部门提供综合交通信息服务势在必行。     

“红牌”在身何以越过“禁止”高墙

陈九霖“复出”，引起人们的热议。事实上。陈九霖问题暴露的就是一个国资委统领下的国有企业公司治理问题。     

做一个有尊严的“法大”人

关于做一个有尊严的“法大”（中国政法大学）人，我有如下3点建议送给同学们，与大家共勉。
　　一是要做到“理性平和，坚守底线”。理性平和，就是持有冷静、自信、勇敢和实事求是的立场及态度，就是为人处事、处理问题时遵循事物发展的规律，就是全面认识和深入分析人和事，理智地处理问题，不冲动、不偏激、不感情用事。“无厘头的愤青”、“约架”、“谩骂”、“打小报告”等，永远不应是我们“法大”人的选择。今后，无论你们做什么工作，都要把“坚守底线”作为人生的信条。人可以不高尚，但不能没有底线；人可以有私心，但不能没有理性。底线是生命线，不能旦夕失守。     

领导干部要“始终装着问题”

有人问大科学家爱因斯坦：“您脑子里都装着什么？”爱因斯坦回答说：“我脑子里始终都装着问题。”矛盾无处不有，问题无处不在，发展的过程就是一个不断解决矛盾和问题的过程。对于领导干部来说，始终装着问题，折射出的是一种态度，更是一种责任。     

从陈世礼受贿案剖析“圈子腐败”

近年来大量的案例表明，领导干部腐败大多是“圈子腐败”。这个圈子的圆心，就是手握权力的领导干部，半径就是滥用权力谋取私利，圆周就是依靠领导干部滥用权力获取私利的人。今天我们剖析的安徽省淮南市委原书记陈世礼的“利益圈”，实质上就是一个“腐败圈”：陈世礼的腐败，就是典型的“圈子腐败”。     

对医疗公益性的思考随笔

我国社会变迁的一个显著标志就是社会阶层的高度分化和利益的重新调整。在这个过程中，传统社会主义的平等思想逐渐被竞争和效率观念所取代，市场这只“看不见的手”成为左右社会行动的重要力量。正如传统社会主义存在“政府失灵”一样，市场经济也存在“市场失灵”的问题，在社会阶层的高度分化过程中，大批处于底层的弱势群体的国民待遇问题日趋严重，民生问题已经不再是一个单纯的伦理和道德问题，     

交通肇事逃逸致人死亡研究

交通肇事逃逸致人死亡是交通肇事罪中的一个从重处罚的情节，对逃逸和致人死亡的正确理解关系到对被告人的重大量刑问题，立法规定的模糊性及司法解释的不确定性致使理论及司法实践认识不统一。因逃选致人死亡是指行为人在交通肇事致人重伤后，不履行救助义务致使伤者因得不到治疗而死亡的情形。“因逃逸致人死亡”中的“人”的范围应仅限于原来的被撞伤者，其主观罪过应仅限于过失。“因逃逸致人死亡”不仅要以主观上进行评价，还要从客观上进行评价，因此，是一种综合指标的评价。“因逃逸致人死亡”的死亡结果可以理解为交通肇事罪的构成要件，逃逸行为必须与死亡结果之间具有因果关系。     

“中国式变道”如何变道

有一种交通上的“外部不经济’,就是胡乱变道、插队加塞．这被称为“中国式变道”。“中国式变道”带来的怪圈就是：越拥堵越插队,越插队越拥堵。     

我国走向完全市场经济地位的历程

2004年我国商务领域的一大亮点就是解决“非市场经济”地位问题。所谓“非市场经济”(英文简称NME)问题，旧称“统制经济”问题，起源于冷战时期西方国家贸易法中处理诸如基本贸易待遇和反倾销问题时，对社会主义国家采取的一种歧视性做法。在国际贸易中，反倾销是一种被世贸组织认可的变相保护措施。作为法律技术用语，“非市场经济”是反倾销词查确定倾销幅度时使用的一个重要概念。