理性看待东亚未来发展趋势

东亚的互联互通建设立足于历史与现实,由硬件、软件与人文三轮推动,将升级21世纪东亚一体化进程,并将引领亚太乃至世界经济的增长。但信任赤字、发展鸿沟和资金缺乏等因素制约着东亚的互联互通。随着亚太一体化进程稳步推进,东亚一体化步伐加快,东亚的互联互通将成为地区乃至全球增长的新动力。     

理性看待东亚未来发展趋势

东亚的互联互通建设立足于历史与现实,由硬件、软件与人文三轮推动,将升级21世纪东亚一体化进程,并将引领亚太乃至世界经济的增长。但信任赤字、发展鸿沟和资金缺乏等因素制约着东亚的互联互通。随着亚太一体化进程稳步推进,东亚一体化步伐加快,东亚的互联互通将成为地区乃至全球增长的新动力。     

台湾参与东亚区域经济合作的现况及未来路径探讨

台湾作为东亚经济的重要组成部分,在＂雁行模式＂中充当＂承上启下＂的中介者角色,为东亚奇迹做出了重要贡献。但随着东亚区域经济发展和制度性合作的推进,台湾的角色和地位随之发生变化,特别是受其政治目标取向的影响,而无法参与东亚经济制度性一体化,从而日益显现边缘化危机。未来台湾参与东亚经济合作可以＂经由两岸经济整合＂和＂以地区经济体身份＂两条路径,而后者更具可行性。     

东亚互联互通战略多维内涵与时代价值

中国的东亚互联互通战略是新时期中国对外开放战略调整的反映,是中国从关注自身到关注周边、亚洲乃至世界经济增长的结果,是中国经济实力提升之后愿意与周边国家共同改写东亚未来发展命运的战略举措。中国的东亚互联互通战略回应了东亚地区客观发展要求,体现了时代精神。     

东亚经济共同体建设的成效及挑战

东亚经济合作和经济一体化是不可逆转的趋势,东亚经济共同体的建设符合东亚各国的利益。尽管东亚经济共同体建设取得重大成效与进展,但已经取得进展的贸易投资合作和金融货币合作还停留在比较初级的阶段。东亚经济共同体建设仍然面临机制和制度化建设明显没有赶上经济合作和一体化的发展与需求,加强机制整合是推进东亚经济共同体建设的重要步骤。     

民营企业如何挺起区域经济发展的脊梁

区域经济一体化是优化区域产业布局、密切产业分工协作、缩小区域发展差距、促进人才技术交流合作以及实现区域互信互联互通的重要途径。民营企业是推动区域经济一体化的重要力量,政府肩负着推动区域经济一体化顶层设计、完善制度、搭建平台以及提供服务的重要责任,应加快构建民营企业与政府间的双向联动机制,推动区域经济一体化发展取得新突破。     

找准高质量共建“一带一路”的关键点

高质量共建"一带一路"是中国经济从高速增长向高质量发展转变的内在要求,反映了"一带一路"沿线国家互利共赢共同发展的普遍愿望,顺应了经济全球化的历史潮流。优化发展路径是高质量共建"一带一路"的关键,需要聚焦基础设施互联互通、深化智能制造与数字经济等领域合作、实施创新驱动战略,推动高质量共建。     

东亚的互联互通

<正>近期以来,无论是在北京举行的亚太经合组织(APEC)第二十二次领导人非正式会议上,还是在缅甸内比都举行的第十七次中国与东盟(10+1)、东盟与中日韩(10+3)领导人会议及第九届东亚峰会上,"互联互通"都是各方关注的焦点,它成为亚太地区合作中最重要的优先领域。中国提出的东亚互联互通的主张和配套的经济发展计划,如"一带一路"战略和高达400亿的丝路发展基金更让外界对中国的东亚战略乃至东亚整体发展的未来充满期待。     

论冷战后日本对东南亚外交关系走势

冷战结束后,日本对东南亚传统的以经济关系为主的政策日益受到挑战,日本在东南亚的影响有所下降。因此日本基于冷战后新的国家发展战略,重新调整了对以东盟为主的东南亚的外交政策,尤其是试图在政治与安全等方面加强与东盟的关系。在新的历史条件下日本在推动东亚合作一体化进程、积极应对全球性问题、深化与经济盟友关系、加强与中韩等东亚大国的合作、提高对东南亚国家的援助水平等方面做出了努力和尝试。     

跨太平洋伙伴关系协定谈判中的利益诉求与中国对策

跨太平洋伙伴关系协定(TPP)由于主要谈判方利益诉求不同,至今仍未就谈判议题达成一致。对美国而言,TPP支撑着其在亚太地区的战略利益和全球经济格局中的战略意图;对日本而言,加入TPP谈判主要出于维系日美同盟关系的政治考虑,因而可能会对国内部分部门带来冲击;对东盟而言,TPP谈判在客观上使东盟产生了分化,进而使推动东亚合作进程变得更加艰难。作为未加入谈判的亚太最大经济体,中国应对TPP予以足够重视,应继续积极推动东亚地区经济一体化,逐步将战略重点从东亚合作转向亚太区域合作,同时练好内功随时做好加入的准备。     

东亚经济一体化的模式选择

长期以来,东亚地区的经济一体化主要靠市场力量推动,其进展缓慢,区域经济合作则落后于经济一体化进程。亚洲金融危机证明,仅靠市场推动的经济一体化是脆弱的。只有加强区域经济合作,东亚地区才能增强抵御外部风险的能     

“一带一路”战略为我国区域经济发展注入强劲动力

"一带一路"战略的提出不但能够有效推动区域经济的协调发展,形成经济合作共赢模式,还能使更多亟待发展的区域更快融入区域经济一体化之中,促成区域经济全方位融合发展和格局重构。文章在分析"一带一路"战略对区域经济产生影响的基础上,探讨了"一带一路"战略与区域性国家战略、区域间协调机制、区域产业链和区域经济平台等融合发展的路径。     

东亚区域经济合作大有希望

经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展中的两大潮流。近年来,由于通过世界贸易组织多边贸易体制在全球范围内推动贸易自由化的进展缓慢,区域经济一体化的发展甚至已经超过了经济全球化发展的速度。东亚地区的区域经济合作快速发展,有着以下3个方面的现实基础:第一,区域内贸易发展迅猛。长期以来,对外贸易的快速、持续增长已经成为东亚经济发展的特点。通过对外贸易和直接投资的迅速发展,东亚各经济体之间的经济联系日益紧密。1980年至2000年间,东     

东亚金融一体化与经济增长：基于资本流动视角

本文从跨境资本流动的宏观视角出发,运用面板数据模型分析了东亚金融一体化与经济增长的关系及其影响因素,并对两类金融一体化程度不同的经济体进行了对比分析。结论是：在控制了财政政策、收入水平及金融发展的影响后,东亚金融一体化并未有效推动经济增长;完善内部基础条件、提高资本配置效率、金融体系效率及跨国风险分担水平、防范金融风险是推动东亚金融一体化与经济增长互促发展的必要举措。     

中韩自由贸易协定与东亚经济一体化

区域经济一体化发展是当今世界经济发展的走向之一。但是从目前东亚经济发展来看,一体化步伐明显滞后。中日韩作为东亚最大的经济体,三国之间的贸易依赖度不足20%。中韩自由贸易协定的签署不仅对带动两国经济发展产生深远的影响,也必将推动东亚经济一体化发展。     

东亚:以独立意志导演自身未来?

东亚能不能从现在的悖论性格局中走出来,在若干年后基本消灭纷争而达成合作?今年以来愈演愈烈的朝鲜半岛紧张气氛,增强了人们对东亚未来的怀疑情绪在观察东亚世界的各种现象时,笔者若干年前曾认为今天的东亚世界,存在着两张面孔,一张面孔是,合作与协商日益成为常态,东亚经济一体化的程度近些年来在显著提高;另一张面孔是,东亚国家围绕     

构建中日韩自由贸易区的路径选择

中国、日本、韩国是东亚三个最重要的国家,根据区域经济一体化的理论,构建三国自由贸易区是必然趋势,根据三国实际情况构建中日韩三国自由贸易区的最优理论路径是先在中日韩一东盟"10 3"合作机制基础上,先建立两国自由贸易区,再向三国过渡。     

美国东亚战略调整及其对东亚一体化的影响

20世纪90年代末,东亚经济一体化在应对1997年东亚金融危机的挑战中艰难起步,并取得了长足发展。不过,东亚的一体化进程从来就不单纯是东亚国家的事情。美国作为东亚"特殊"的域外国家,其影响力不容低估。特别是奥巴马政府执政后,美国积极推行亚太再平衡战略,对此,东亚国家的反应不一。双方之间的互动不可避免地对东亚的一体化进程造成深远影响。这种影响短期内来看,消极的成分较多;而从较长时期来看,其积极方面很可能增大。     

以务实态度推动中日韩自贸区建设

中日韩合作已经推动了10年,但三方联合研究提出的诸多倡议大部分没有得到有效落实。在世界经济因欧债危机发酵而不确定性增加、中国的区域合作战略面临TPP巨大挑战的背景下,积极推动中日韩自贸区建设不仅具有现实的经济意义,更具有重要的战略意义。但要实现这一目标,需要我们进一步明确思路,充分考虑三方合作的现实以及当前东亚合作面临的区域性结构约束,务实推动三方自贸区建设。一、中日韩自贸区建设的基础和意义中日韩合作始于1999年,在十几年的合作中     

西江经济带发展的战略选择

打造西江黄金水道是广西的重大战略决策,推动西江经济带发展,是推动区域经济协调发展的必然选择。西江经济带发展的战略选择主要有:整体推进基础设施建设一体化战略、区域产业集群化战略、城镇发展规模化战略、开发开放生态化战略、协调合作机制化战略。