长江中游城市群产业分工协作的基础条件分析

构建长江中游城市群对推动中部崛起、长江经济带开放开发乃至全国区域经济协调发展有着重要意义.产业一体化是城市群协调发展的核心内容和基本前提.目前,三大次城市群在产业合作方面既有共同的利益诉求,也有良好的现实基础,因此,应通过优化产业空间布局、打造优势产业集群、统一要素市场和建立合作协调机制,加快形成合力,积极构建长江中游城市群.     

交通 产业 空间 京津冀一体化下的协同规划

<正>就"交通"论"交通",就"产业"论"产业",就"城镇空间"论"城镇空间"的传统区域发展模式,无论从区域产业体系一体化的发展需要,构建国家综合交通运输体系自身发展的诉求,还是从推进区域协调发展的实施路径来看,都已经难以为继习近平总书记在听取京津冀协同发展专题汇报时全面描述了区域协调发展的战略思想,其中最大亮点是突出了"产业、交通和城镇空间"一体化:"理顺区域内产业发展链条,形成区域间产业合理分布和上下游联动机制的产业一体化;构建现代化交通网络系统     

中国城市群战略演进的内在逻辑与转型挑战

自"十一五"规划首次明确城市群是"推进城镇化的主体空间形态"以来,伴随全球化、信息技术和经济一体化的共同作用,我国传统的区域经济空间结构特征,逐步向核心—节点—网络式的一体化均衡格局演进,具备网络化特征的城市群进一步上升成为促进区域协调和推动大中小城市和小城镇协调发展的重要驱动力。区域经济系统构成方式升级、区域经济增长模式转型、交通基础设施建设强度提升和区域协同治理系统的深度耦合,是中国城市群战略转型的内在深层逻辑。未来,要实现城市群战略的新路径与新模式的持续发展,必须消除区域不平衡、人口逆向流动与人口老龄化、三大基本制度改革滞后和政府职能转变机制缺乏弹性等四大关键问题。     

多中心城市视角下的中部地区协调发展研究

多中心与板块经济是中国区域发展的重要特征,中部是区域发展的重要经济板块,承担组织和协调区域经济活动的枢纽作用。中部地区协调发展成为影响中国区域发展的重要经济群,多中心城市与城市群是中部地区崛起与协调发展的重要空间载体,成为影响中部地区综合竞争力与软实力的重要因子。要实现多中心互动、共赢的协调与可持续发展须以城市群经济体为载体,建立多中心互动与共赢机制,实现多中心协调发展;科学规划与布局,走资源节约型与环境友好型可持续发展之路;合理统筹城乡关系,走新型城市化之路;坚持产业集中式发展,培育区域性产业园区或产业基地;构建广域性产学研平台,着力培育自主创新;发挥通道优势,大力发展"廊道经济"。     

提升长三角城市群协同治理能力

正长三角城市群是目前我国综合实力最强、一体化程度最高的城市群,经济有活力、开放程度高、创新能力强。它肩负着创新引领和率先实现东部地区高质量发展,建立更加科学有效的区域协调发展新体制、新机制,建设世界级城市群的重任。如何在社会主义现代化建设新征程上向更高质量一体化发展迈进?找准推进长三角高质量一体化发展的发力点是关键。城市群协同治理是推进长三角高质量一体化发展的重要路径。国家"十四五"规划与2035年远景目标提出,要深入实施区域重大战略、     

加快厦泉漳龙区域经济合作

高水平、高起点地开展海西城市群规划。编制和完善厦泉漳龙城市群规划,重点推进区域产业一体化,促进科技一体化,加快基础设施一体化,加强生态建设和环境保护一体化,推动市场建设一体化,逐步实现保障社会一体化。     

西江经济带发展的战略选择

打造西江黄金水道是广西的重大战略决策,推动西江经济带发展,是推动区域经济协调发展的必然选择。西江经济带发展的战略选择主要有:整体推进基础设施建设一体化战略、区域产业集群化战略、城镇发展规模化战略、开发开放生态化战略、协调合作机制化战略。     

推动城市群可持续发展

正党的十九大报告指出,要"以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局"。城市群作为我国区域协调发展的主要载体,其规模和质量体现了我国经济社会发展的水平和质量。推进城市群建设,不仅有利于城市管理水平和效率的提高,也有利于整合各种资源、促进资源共享。新时代我国城市群发展已进入全面提升质量的新阶段,要把握"聚集、协同、示范、共享"四个关键词,实现城市群的全面、健康、协调、可持续发展。与此同时,城市群的发展也需要国家在城市规模结构     

省委书记、省长胡和平主持召开省政府第21次常务会议

<正>研究富阎一体化发展、农业农村现代化、《中华人民共和国环境保护税法》贯彻落实、奖励和保护见义勇为人员等工作。会议审议通过了《关于支持富阎一体化发展的指导意见》。会议强调,要按照基础设施互通、产业发展集聚、城乡统筹规划、生态环境共治的发展思路,以军民融合、先进制造业、新型城镇化、休闲农业及文化旅游等为重点推动富阎一体化,打造大西安和关中城市群新的增长极,促进区域协调发展。     

推进长三角一体化发展

正党的十九大报告提出实施区域协调发展战略,指出要以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,创新引领率先实现东部地区优化发展,建立更加有效的区域协调发展新机制。这对东部沿海地区尤其是长三角地区的区域合作提出了更高的     

欧盟区域经济财政政策对长株潭一体化的启示

欧盟为缩小欧盟成员国之间经济发展的差异,积极实施财政转移支付、基金运作等系列区域财政政策。欧盟区域经济财政政策的制定过程及实施方法,对长株潭一体化有值得借鉴的地方。为更好地协调长株潭城市群的发展,建议：运用财政政策工具设立产业发展协调基金,以缓解长株潭地区的产业同构竞争;建立具有长效性的区域合作协调与发展基金,以促进长株潭地区产业的广泛合作,发挥长株潭整体联动效应。     

长株潭城市群与长三角地区产业创新状况的比较分析

长三角地区是中国最具创新能力的区域,长株潭城市群的整体产业创新水平和创新能力都赶不上长三角地区,但是长株潭城市群有自己的特色产业和产品,在某些方面还是优越于长三角地区,比如机电产业,长株潭城市群拥有机电产业一体化基地,这为长株潭城市群的特色产业创新提供了很好的机遇.     

发展城市群共建大金华

21世纪是城市的世纪。国内外城市群建设热潮涌动,大量城镇密集区域不断出现,以中心城市为核心的都市圈经济正成为引领世界经济发展的潮流。从2002年以来,金华市紧紧抓住城市化浪潮的机遇,大力实施提升工业化、加快城市化、推进城乡一体化“三化”战略,着力落实构建大框架、培育大产业、实行大开放、优化大环境“四大举措”,取得显著成效。在金华市第五次党代会上,我们作出“发展城市群、共建大金华”的新的重大战略部署,加快整合和做大做优区域内各中等城市和一批现代化城镇,目前,一个充满活力的浙中城市群正加速崛起在浙江大地。2004年,全…     

小城镇土地利用规划结构及其布局优化研究

正城镇体系规划(urban system planning)是指在一定地域范围内,以区域生产力合理布局和城镇职能分工为根本依据,确定不同人口、规模、等级和职能分工的城镇的分布和发展规划。改革开放以来,我国已经形成了一整套由国土规划-城镇体系规划-城市总体规划-城市分区规划-城市详细规划等组成的空间规划系列。而城镇体系规划则正处于衔接国土规划和城市总体规划的重要地位。党的十九大报告提出,以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格     

筑梦扬子江 共建城市群

当今时代,城市群已经成为全球经济重心最重要的承载体。地处长三角开放前沿的江苏,无论是参与国际竞争还是推动区域协调发展,都需要构建新的战略载体。在落实“一带一路”、长江经济带建设等国家战略以及更好地对接、参与、支撑长三角世界级城市群建设的要求下,整体谋划沿江八市的集群发展、融合发展,建设一体化发展的扬子江城市群,是基于现实的战略选择,是面向未来的责任担当。     

都市圈协同发展的理论逻辑与路径选择

城市群是城市的未来,也是我国新型城镇化的主体形态。当前,如何推进形成高质量发展的区域经济布局,是我国面向高质量发展新时期的重中之重。提升我国都市圈协同发展水平,应深化区域产业协同集聚,延伸产业一体化网络组织,细化都市圈产业分工体系;加快构建现代都市圈的立体交通设施系统,提升区域的可进入性、通达性和出行衔接程度;遵循都市圈的时空结构演进规律,实现都市圈的良性循环与扩展,提升区域规模优势和竞争优势。     

产城融合 助力县域经济转型升级——华夏幸福产业新城PPP模式探析

正在党的十九大报告中,实施区域协调发展战略再次被强调。报告明确提出,要以城市群为主体,构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,加快农业转移人口市民化。2017年11月底,在北京举行的"产城融合——2017年中国城市发展峰会"上,长期围绕城市群尤其是国家中心城市展开布局的华夏幸福基业股份有限公司(以下简称"华夏幸福"),斩获"最佳产业新城运营商"奖。这也是对其10多年来不懈努力和探     

区域合作背景下的城市群法律运行机制研究

城市群是区域一体化的必然结果．城市群的发展需要立法的引导和规制。我国城市群法律运行机制构建具有探索性、过渡性、协调性特征。应以地方立法和区域合作为原则构建我国城市群法律创制机制．以共享和联动为理念构建城市群法律实施机制,以评估和回馈构建我国城市群法律完善机制。     

努力增强区域中心城市在成渝双城经济圈建设中的支撑带动作用

中心城市和城市群是承载发展要素的主要空间.党的十八大以来,习近平总书记运筹帷幄、着眼全局,提出了一系列促进区域协调发展的重大战略.2020年11月,党中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出支持绵阳、南充、万州、黔江等8 个区域中心城市建设.更好发挥区域中心城市在承接重庆主城区和成都市"双核"辐射,联动其他区域协调发展的桥梁纽带作用,对推动成渝地区一体化高质量发展具有重要意义.     

长江中游城市群协同发展研究

长江中游城市群的发展必须建立在区域协同基础之上。目前,与经济发达区域相比,长江中游城市群协同化发展程度较低,合作机制尚不完善,主要表现为:政策环境壁垒森严、产业合作困难重重、基础设施重复低效、社会协同软弱无力。要实现协同发展,其必须建立一体化的利益协调机制、产业合作机制、市场共建机制、法治保障机制和冲突化解机制,从宏观、中观和微观三个维度进行制度创新。