促进长三角地区科技一体化的对策

长三角地区科技合作体系已经初步建立，盘活长三角地区资源，实现区域科技体系一体化，将不仅有利于提高长三角地区的核心竞争力，充分发挥长三角地区在“保增长、保民生、保稳定”中的引领作用，更有利于进一步探索国家区域创新体系的建设。该文在调研的基础上，分析了长三角地区科技一体化的现状和存在的问题，提出相关政策建议。     

“信用长三角”建设：信用服务机构备案互认

近日，“信用长三角”建设迈进了一大步：在杭州召开的“信用长三角第二届高层研讨会”上，江苏、浙江、上海三地政府共同签署了《长三角地区信用服务机构备案互认协议书》。     

智能经济是长三角高质量发展的金名片

近日,“长三角智能经济发展与企业转型升级”论坛在上海锦江小礼堂举行,本次论坛由上海市经济和信息化委员会、上海市虹口区人民政府指导,上海华夏经济发展研内院、长三角智库联盟和上海梦想成真公益基金会联合主办。上海市经济和倌息化委员会副主任张英认为,过去十年中国最引人注目的标签是“互联网经济”,而未来十年的关键词则是“智能经济”可以预见,未来长三角将成为中国智能经济发展的高地,成为长三角一体化发展的新动力,智能经济将成为长三角高质量发展的一张金名片。     

数字

首届长三角10大古镇评选揭晓 由新华社长三角新闻采编中心发起主办，苏、浙、皖、沪旅游局大力支持的“首届长三角十大古镇评选”，今年9月16日在枫泾揭晓，枫泾、乌镇、同里、周庄、宏村、西递、朱家角、西塘、南浔、角直从56个参选古镇中脱颖而出，被评为“长三角十大古镇”。     

“十二五”长三角一体化中的浙江选择

2008年国务院发布了《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》，标志着长三角一体化上升到国家战略的高度。可以预见，“十二五”期间，长三角一体化将比以，上任何时期都更加深刻地影响到浙江经济社会的发展。     

打造『长三角』金南翼的『路线图』--解读《浙江省环杭州湾地区城市群空间发展战略规划》

“V”与“T”的接轨——打造“长三角”的“金南翼”在长达数十页的规划文本中,最为频繁出现的字眼是“长三角”。文本中多次提到规划的目标:到规划期末,将环杭州湾地区建成以上海为中心的“长三角”国际都市带的有机组成部分,成为浙江省接轨上海的前沿和对外开放的平台。     

打造中国“第四极”

振兴东北老工业基地的战略，目标是把东北建成中国乃至世界的装备制造业和原材料工业基地。东北将成为继“珠三角”、“长三角”和“京三角”之后中国内地经济增长第四极，并将开创一个“新东北时代”。     

临海观澜长三角打造一体化“人才圈”

最近一段时间，长三角地区省市间、城际间正在进行和将要进行的一系列“人才开发一体化”项目，以及为“打破地区行政壁垒”、“降低流动成本”所相继推出的一系列措施，对于长三角地区渴望“流动”的人而言，无疑是“利好”消息。作为世界第六大经济圈，地域相连、经济相融、文化相近、人缘相亲的长三角地区正在成为拉动中国经济腾飞的火车头。在经济一体化的推动下，打造一体化“人才圈”的现实促使政府部门终于走到一起，扛起“城市联盟”的大旗，共同拉开了“破冰行动”的帷幕。     

协力建设长三角生态绿色一体化发展示范区

建设长三角生态绿色一体化发展示范区(以下简称“示范区”),是实施长三角一体化发展国家战略的先手棋和突破口。吴江区作为示范区重要组成部分,深入贯彻习近平总书记对长三角一体化发展和对江苏“争当表率、争做示范、走在前列”重要讲话指示精神,以新发展理念为引领,牢记“国之大者”,勇担战略使命,推动示范区建设呈现勃勃生机,在2021赛迪“全国百强区”榜单中位列全省第一、全国第十。我们将牢牢把握长三角“一极三区一高地”和示范区“一田三新”战略定位,紧扣“一体化”和“高质量”两个关键,加快推动发展质量变革、效率变革、动力变革,以更多示范引领的一体化发展成果,为长三角全域乃至全国区域协调发展提供示范。     

电子口岸“大通关”，进出口货物更顺畅

长三角区域加速“大通关”。目前，长三角已有780家企业参与“属地申报、口岸验放”通关模式，进出口货物3．5万批次、货值56．8亿美元；长三角检验检疫实现了电子信息联网；海事、边检、电子口岸、口岸物流等多个项目合作也取得进展。作为长三角地区一体化发展的重要组成部分，“大通关协作”是长三角区域去年6月启动的，虽然时间不长但已取得实效。     

高速公路两年后联网收费

车辆“一卡通行长三角”将成为现实。2006年,长三角高速公路将实行联网收费。实现联网收费后,车辆在长三角高速公路网中只需一次停车缴费,就可网内畅通无阻。这将大大加强长三角经济一体化,也是长三角交通一体化的基础。今后长三角联网收费区域将包括上海市高速公路整个路网、浙江省高速公路整个路网以及江苏省高速公路长江以南路网。据了解,截止2003年底,上海共有高速公路240公里,收费站     

“世袭新贵”——长三角

长三角,当代中国最具有经济活力地区之一,新贵阶层崛起的集中地带,社会精英的汇聚之地,同时还是海派文化和传统文化的交融一角。“酒”,中国传统文化的最佳见证,有华人地区的地方就有“酒”,有“酒”的地方就有“五粮液”,有“五粮液”的地方就有“长三角”。2004年,长三角地区有了专属的文化“酒”——“长三角”。公务之酒古希腊雅典。伯里克利时期。公民都把担任公职当做一种荣誉。谁要是一生中什么公职也没有担任过,就将被认作是懒汉和没有出息的人,那是一生的耻辱。对荣誉的执着,是公职人员公共精神和职业责任的集中体现,是当代国家公…     

建造大桥，融合与强化区域经济

“一桥飞架南北，天堑变通途。”目前，长三角杭州湾跨海大桥和苏通大桥相继通车，隧桥工程中的长江大桥也将在今年6月结构贯通。这些世界级的超大型工程，都将成为新时代的里程碑与标志物。     

数字长三角在“东数西算”中的责任担当

<正>如今，数字科技与实体经济日趋融合，数字经济成为中国经济高质量发展的强劲新动能。近日，国家多部委联合发文，对全国一体化大数据中心体系完成布局设计，正式全面启动“东数西算”工程。这一工程旨在将集中的算力需求分摊给资源支持高的地区，对全国的数据算力进行合理资源配置，整体提升效率，完善我国数字经济基础设施，促进数字经济发展和繁荣。长三角是我国工业化、城市化较为集中发达的区域之一。2019年12月1日，中央印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，其中明确了“共同打造数字长三角”的目标使命，要求从新基建、智慧应用、工业互联网等三个层面协同建设。顺应并融入“东数西算”布局，“数字长三角”必定肩负新的更大责任担当。     

上海世博会助推长三角区域经济纵深发展

上海世博会离开幕已不足百日，“坐拥”盛会的长三角地区的经济神经也再次亢奋。上海世博会对长三角的机遇可谓千载难逢。     

海峡经济区的功能定位及发展模式

21世纪以来，经济全球化和区域经济一体化迅速发覆，以各种形式参与各个层次的区域合作，已经成为世界各国、各个地区经济发展的必然趋势。改革开放30年，我国沿海地区区域经济一体化特征日益明显，目前已经形成了在全国乃至亚太都具有较大影响的环渤海、“长三角”和“珠三角”三大经济区。位于“长三角”和“珠三角”之间的台湾、福建、浙江南部地区、广东东部地区以及腹地江西中东部地区，其人口和“长三角”相当，经济总量超过“长三角”，有条件形成一个经济区，成为我国东南沿海经济新的增长极。顺应国际经济潮流，加快两岸区域经济合作，促进海峡两岸经济一体化，构建海峡经济区，是两岸经济区域分工走向不断深化并取得最优资源配置和相对竞争优势的最佳出路，也是台湾经济避免被“边缘化”和产业“空洞化”的理性选择。本文着重研究了海峡经济区的基本内涵、功能定位，并探讨了海峡经济区的发展模式以及发展所要经历的几个阶段，这对于海峡经济区的建设具有积极的意义。     

促进经济融合，金融一体化提速

江浙沪两省一市政府和中国人民银行联合举办的第一届长三角地区金融论坛日前在南京开幕，主题为“推动长三角地区金融交流，合作与发展、促进长三角地区经济一体化”。这项旨在推动区域经济金融协调发展的重要举措，使长三角末来发展的走向再次引起社会的关注。     

2006年大学生就业趋势

2006年预计将有350万高校生和400万“三校生”毕业，毕业生就业将面l临巨大压力。近日举行的“全国百所院校人才智力博览会暨长三角学生就业协作网年会”上，来自全国28个省市的180所院校携30余万名毕业生信息，希望能在会上找到一个好“买家”，毕业生就业工作也正逐渐引入越来越多市场化操作模式。     

世博催热浙江游

跨越春、夏、秋三季，5月1日至-10月31日举行的举世瞩目的上海世博会预计将吸引中外游客7000万人次，其中海外游客350万人次，旅游收入将达800亿元。其中约有38％的游客会顺访长三角附近城市。根据国家统计局相关预测，在顺访长三角城市的世博游客中有90％的游客首选江浙风光，这将为紧邻上海的浙江带来不可多得的机遇。“世博在上海，旅游到浙江”的期望越发值得期待。     

当好长三角一体化发展的“重要一翼”

江苏在推进长三角一体化发展中当好实体厚实、底盘扎实、根基稳固的“重要一翼”，当好构建新发展格局的“前沿阵地”，当好国家产业科技创新的“开路先锋”。这既是省委、省政府以新形势下“国之大者”为使命对江苏如何做出全局性贡献的重要定位，也是激发我省高质量发展动力活力的关键一招。江苏应积极发挥自身优势，为长三角一体化发展做出更大贡献。