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相似文献
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1.
企业文化是企业的软实力,铁路非运输企业文化作为铁路文化的重要组成部分,为非运输企业的做强做优提供了精神支柱和动力源泉。在推进铁路多元化经营的新形势下,要从完善建设体系、固化价值理念、培育企业精神、创新文化内涵、塑造企业形象、壮大文化产业等方面,加强企业文化建设,提升企业的市场竞争力,推动非运输企业又好又快发展。  相似文献   

2.
加强非运输企业领导班子和领导人员队伍建设是实施多元化经营战略,转变铁路发展方式,实现铁路科学发展的根本保证。本文通过对北京局非运输企业领导班子和领导人员的全面考核调研,发现问题,分析原因,提出了一些想法和建议。  相似文献   

3.
随着铁路多元化经营战略的实施和改革发展步伐的不断加快,铁路非运输企业规模不断扩大,经营业绩更加突出,经济效益更加凸显。非运输企业的持续发展加速了对人才的需求,同时对人才的素质和能力提出了新的要求。大力开展有针对性的教育培训工作,对现有人才资源进行再开发,不断提高非运输企业现有人才的综合素质、业务能力和工作水平,是解决人才问题的一条重要途径。  相似文献   

4.
铁路多元化经营发展战略的深入实施,对加强铁路非运输企业思想政治工作提出了新的更高要求。加强和改进铁路非运输企业思想政治工作的对策建议主要有四个方面:坚持正面宣传,实施正确导向;掌握思想动态,及时解疑释惑;改进方式方法,增强工作实效;加强基础建设,发挥整体功能。  相似文献   

5.
从铁路多元经营企业的发展历史来看,当初为了弥补运输业工资、奖金、福利及职工住房建设等的资金不足,铁路多年来一直在实行多元化发展战略,到2011年铁路系统将铁路企业划分为运输站段、运输辅助单位和非运输企业三大经营板块。多数非运输企业都是从运输延伸服务起步的,随着业务范围的扩大和自身积累的增加,相继成立了为数众多的涉及商贸物流、工业制造、工程施工、监理保险、设备租赁、酒店旅游、商业保洁、广告、房地产、客票代售等多个领域,路内路外两个市场,行业跨度大,专业庞杂,管理范围广、领域多、差异性强、难度大,从业人员复杂的多元经营企业。  相似文献   

6.
铁路非运输企业要在推进多元化经营中拥有持续的、长久的、强大的市场竞争力,必须以人民群众满意为根本标准,加强路风建设,强化依法经营意识,加强基础管理,规范经营行为。  相似文献   

7.
铁路非运输企业开展多元化经营已有多年,为运输主业作出了一定贡献,但这些企业由于其诞生时基本是依靠运输主业无偿提供资金、设备、场地等发展起来的,并在历次改革中充当了分流的“蓄水池”,因此大都存在先天不足的问题。2013年9月,广梅汕铁路有限责任公司女工委通过对管内非运输单位女职工队伍进行调研认识到,要促进非运输企业可持续发展,提高女职工队伍素质能力刻不容缓。  相似文献   

8.
近年来,随着铁路走向市场的步伐不断加快,铁路企业尤其是铁路非运输企业呈现出蓬勃发展之势,经营体制、经营业态也发生巨大变化,股份制企业、高新技术企业等新型铁路企业大量涌现。铁路企业在迎来前所未有的发展机遇的同时,企业党建工作也不断面临新的考验。如何从理论与现实相结合的角度,研究和探讨铁路高新技术企业在走向市场过程中加快推动党建工作创新的方法和途径,是当前企业党组织面临的现实选择。  相似文献   

9.
正铁路非运输企业,作为铁路经济格局中的重要组成部分,作用和地位日益突出,是推进铁路改革发展的重要经济支撑。铁路非运输企业以规范廉洁的经营行为参与、融入市场竞争,既是企业反腐倡廉的现实需要,也是促进企业健康、可持续发展必然之举。一、深刻认识加强廉洁市场建设对铁路非运输企业的重要意义当前,随着中国铁路尤其是高速铁路的快速发展,部分铁路非运输企业在工程建设、物资贸易、资产租赁、站车商业开发、专用线使用等方  相似文献   

10.
铁路非运输企业文化是铁路文化的重要组成部分,非运输企业各级组织要把握机遇,增强自觉,以人为本,创新方法,进一步深化企业文化建设,为非运输企业科学发展提供坚强的思想保证和强大的精神动力。  相似文献   

11.
在全路实施多元化经营战略的新形势下,铁路非运输企业必须高度重视执行"三重一大"决策制度,积极探索落实"三重一大"决策制度的有效途径,确保科学决策、民主决策、依法决策,维护国有资产安全、加强反腐倡廉建设、推进企业改革发展。  相似文献   

12.
正铁路非运输企业职业经理人是指运用系统的现代铁路非运输企业经营管理经验,对某一铁路非运输企业(或一个部门)进行经营和管理,以经营和管理铁路非运输企业为职业的经营者。伴随着人才竞争的日益激烈,铁路非运输企业呼唤着职业经理人阶层的迅速崛起。本文在对铁路非运输企业职业经理人培养机制进行调查的基础上,结合对经理人的访谈,分析铁路非运输企业职业经理人的发展现状及培养机制存在的问题,提出职业经理人培养的具体措施和方法。  相似文献   

13.
随着中国铁路的高速发展,铁路非运输企业作为市场主体,业务规模不断扩大,经营范围持续拓展,签订合同数量逐年递增.有效提高铁路非运输企业合同管理工作质量,对于维护企业合法权益、增强企业市场信誉、依法开展经营活动,都具有十分重要的意义,加强合同管理标准化建设已成为当务之急.  相似文献   

14.
施工企业文化是一种软资源,是在长期实践中培育起来的职工认可的价值观和行为准则。作为铁路施工企业,面对铁路多元化经营发展的新形势,面对激烈的市场竞争,面对思想多元化的职工队伍,如何凝聚思想力量、提升企业信誉、扩大经济效益、促进企业发展,是企业文化建设的内在要求。  相似文献   

15.
盛光祖部长在推进铁路多元化经营中提出"以市场需求为导向,以经济效益为中心,以人民群众满意为标尺,通过完善制度、规范行为,既充分调动各方面的积极性,又依法合规地开展经营,确保企业经营活动有序高效、健康发展",这对非运输企业物流发展提出了新的课题。作为国家5A级物流企业的包头华通物流集团公司,紧紧围绕盛部长提出的要求,从转变观念、规范管理、机制建设入手,积极延伸物流链条,加强信息化建设,提高职工素质,构建"门到门"运输物流服务体系,实现铁路运输代理向现代全程物流服务转变,提高经济效益,更好地适应经济社会发展和广大人民群众需求方面进行了有益的尝试,取得了较好的效果。  相似文献   

16.
“十一五”作为铁路持续快速发展的重要时期,除了切实增强自我发展能力外,必须大力加强经营管理,不断提高经济效益,为全面深入推进和谐铁路建设提供可靠的资金保障。开发利用经营信息,是铁路多元经营企业落实科学发展观的一个有效途径。伴随着铁路局运输主业生产力布局的调整,多元经营企业通过初步的资源整合、布局调整、优化结构已进入一个新的时期,既面临着发展的机遇,也面临着严峻的挑战。  相似文献   

17.
推进铁路运输企业改革的若干设想   总被引:1,自引:0,他引:1  
搞好国有铁路企业的改革 ,是实现铁路长远发展的重要基础。推进铁路运输企业的改革 ,一要把党的十五届四中全会的要求与铁路实际相结合 ,积极探索运输企业改革的具体形式 ,积极组织“网运分离”过渡模式的比造研究和方案设计。以客运公司的组建为突破口 ,推进现代企业制度建设。二要完善资产经营责任制 ,搞好铁路的资产经营。细化资产分类 ,完善考核办法。新增新线实行委托经营。建立铁路国有资产监督体系。盘活大城市铁路枢纽和支线资产。三要继续转变政府职能 ,为运输企业的商业化经营营造氛围。进一步落实企业的经营自主权。完善运输进款清算制度。强化行车调度指挥以客货营销为中心的观念  相似文献   

18.
加强和改进铁路运输企业党风廉政建设,充分发挥党组织的政治核心作用,为铁路经营改革保驾护航,是推进铁路企业科学发展,永葆党的先进性的重要环节。随着铁路运输企业逐步全面走向市场,并将面对激烈的运输市场竞争,企业党的各级组织和党员干部,特别是党员领导干部,应自觉加强党风廉政建设,为企业科学发展、员工队伍稳定、营造廉洁和谐的环境作出积极贡献。  相似文献   

19.
我国加入WTO以后,国际运输市场对铁路的冲击是空前的,铁路的自身优势在日趋削弱,铁路要生存,必须适应时代的潮流,培育并建设自己特有的企业文化,以提高竞争实力,抢占市场份额,不断拓展生存空间。铁路基层站段,是铁路实现经营目标的基本单位。它的企业文化建设直接影响铁路的生存与发展。  相似文献   

20.
随着铁路多元化经营战略的深入实施,铁路非运输业实业化发展进程加快推进,企业规模持续扩大,非运输业发展面临新的挑战和考验。加强非运输业领导干部能力建设,确保非运输业持续快速健康发展,是当前必须认真研究和解决的课题。  相似文献   

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