铁路刑事犯罪案件现场条件研究

铁路刑事犯罪案件现场形成的条件和地方公安机关管辖案件的现场条件有很大的区别,铁路公安机关的现场勘查权受到铁路运输企业众多的限制,铁路公安机关的体制也在很大程度上制约着侦查权的行使。因此铁路刑事犯罪案件现场的条件有其特殊性。深入研究铁路刑事犯罪案件现场的特点,准确把握研究铁路刑事犯罪案件现场的特点及对侦查工作的利弊关系是本课题研究的重点,其研究内容包括:一、铁路刑事犯罪案件犯罪现场的基本情况;二、铁路刑事犯罪案件现场的基本特点及形成原因;三、关于现场勘查主体的调查研究;四、铁路刑事犯罪案件现场的调研材料。     

铁路破坏案件与重大行车事故现场的勘查

为了确定铁路破坏案件与行车事故现场的性质和形成的原因,首先应明确两类案件需解决的主要问题,以及现场访问和实地勘验的主要对象和主要内容。在此基础上,对各类具体案件的现场勘查重点进行分析研究,包括脱线现场的勘验、冲突现场的勘验、火灾现场的勘验以及危及铁路行车安全的破坏现场的勘验。     

破坏铁路运输施封锁现场的勘查及检验

施封锁被破封是铁路运输货物盗窃案件的主要作案手段,常见的施封锁破封方法有暴力破坏分离锁杆、暴力破封后伪装、技术破封等。在施封锁破封现场勘验中,应明确勘验目的,掌握破封发案地、车内和车辆等几个勘验重点,依照科学的程序和要点进行勘验。检验内容包括施封锁外部形态检验、暴力破坏分离施封锁锁杆检验、各种破封伪装检验及技术破封检验等。     

信号综合贯通地线割盗案件的现场勘验

信号综合贯通地线是用于铁路信号系统接地的电缆，它消除了不同设备之间的电位差引起的不平衡电流，实现了对人员和设备的有效防护。近年来，割盗铁路信号综合贯通地线的案件时有发生，这些案件对铁路运输生产和作业人员的安全构成了严重威胁。信号综合贯通地线割盗案件现场有其自身的特点，这类现场在勘验检查时可分类为中心现场和外围现场，地线断头和现场遗留的血迹、烟头和排泄物等痕迹物品是我们分析判断案件的重要依据。对同一时间段、同一地域范围内连续发生的割盗信号综合贯通地线案件，要加强案件的串并工作。预防此类案件，必须建立综合的防范机制。     

铁路破坏案件与重大行车事故现场的特点及成因

铁路破坏案件与行车重大事故现场的认定根据是《中华人民共和国刑法》及《铁路行车事故处理规定》。这两类不同性质的现场,具有复杂的形成原因和突出的铁路行业特点。因此,辨别铁路破坏案件现场和铁路行车重大事故现场十分必要。只有了解这两类现场的特点,明确其不同类型及形成的原因,才可能在实际勘验检查过程中做到心中有数。     

浅谈工具痕迹在串并案件中的运用

犯罪分子的动力定型习惯性,通过其犯罪活动在现场被破坏客体的工具痕迹上反映出来,这就为我们利用工具痕迹串并案件提供了客观依据。运用工具痕迹串并案件主要通过分析判断现场上发现的工具痕迹或者工具的种类和来源,研究犯罪嫌疑人使用工具破坏客体的方式、方法及熟练程度,检验比对工具的个别特征,找出多个案件现场上犯罪嫌疑人使用工具作案的内在的共同特点。     

对铁路爆炸案件的若干问题研究

铁路特殊的环境和地位决定了发生在铁路线车站上的爆炸案件具有以下特点:(一)案件构成专业性强,铁路特色突出;(二)破坏程度大,严重危害铁路运输;(三)铁路爆炸波及范围广,政治影响大;(四)铁路爆炸案件现场的处置与勘验专业性强;(五)不同铁路场所的爆炸案件现场构成上具有各自的特性。铁路爆炸案件的预防工作要形成公安与铁路职工相结合的防爆队伍,并实现人、物、技三防并举的防爆工作网络。铁路爆炸案件的侦查应该从爆炸现场紧急处置、现场勘查、犯罪动机分析、爆炸物证排查、查找犯罪情报信息等方面系统地进行。     

论铁路涉枪案件的特点及临战对策

铁路是人、财、物聚集的"流动城市",也是犯罪分子实施作案的重要场所和逃窜的主要交通工具.铁路上的涉枪案件具有隐蔽性大、突发性强、处置难、易于逃避、逃窜快、涉足小站、隐匿乘车、威胁危害震动大等特点.铁路涉枪案件是属于严重暴力犯罪之一,一旦发生这类案件,将严重危害广大旅客的生命财产安全,同时对铁路运输生产也有着极大的破坏作用,影响整个社会的安定.     

铁路拆(割)盗案件治安管理打击及防范

铁路通信设备是铁路运输必不可少的重要技术设备。铁路行车通信线路是连接各种通信设备的纽带,是保障铁路安全行车的重要设施,一旦被拆(割)盗,将中断行车通信信号的传递,给铁路运输安全造成极大的隐患。因后果严重、领导关注等因素,此类案件成为各类危及行车安全案件中影响最大、造成后果最严重的案件,该类案件频繁发生,势必造成线路治安不稳,对铁路运输生产安全构成巨大威胁。如何有效预防拆(割)盗案件发生,严厉打击拆(割)盗铁路设备设施的不法分子,坚决遏制此类案件的上升势头,是摆在公安机关面前的一个十分重要而又艰巨的课题。     

盗窃铁路运输货物案件的证据收集

盗窃铁路运输物资的案件具有非常突出的特点.长期以来,铁路公安机关在侦破各种货盗案件的过程中,逐步总结出了一些宝贵的经验和行之有效的方法.针对特殊的犯罪主体、针对特殊的犯罪空间,侦查机关对货盗案件的证据收集也具有自身的特点.     

论铁路旅财案件的特点及侦查对策

铁路不仅是社会的主要交通运输工具 ,也是一个社会人财物高度聚集的流动的开放性的公共场所。旅客财物被盗窃 (以下简称旅财 )是铁路上的最多发案件 ,直接侵害广大旅客的财产安全 ,不仅给广大旅客造成了非常大的经济损失 ,而且损害了铁路企业的声誉 ,有时甚至对国家的军事、科技、外交等产生重要影响。无论是从案件构成的规律特点 ,还是案件的管辖上来看 ,铁路旅财案件都有着很强的特殊性。铁路旅财案件的主要特点 :(一 )犯罪主体的多样性 ;(二 )作案时空的选择性 ;(三 )作案手段的多样化与技术性 ;(四 )现场痕迹易被破坏 ,现场多有目击者。铁路旅财案件的主要侦查对策 :(一 )调查访问 ;(二 )追击堵截 ;(三 )通报协查 ;(四 )现场勘验 ;(五 )以物找人 ;(六 )利用情报资料 ;(七 )使用特情 ;(八 )抓获现行。     

破坏铁路案件侦查要点实证研究

通过对近五年来发生的破坏铁路案件统计分析发现,破坏铁路案件中的犯罪人呈现出年龄偏大、文化程度偏低以及多有前科等特征。这类人员往往选择在人员较少、地处偏远的时空环境下作案,破坏手段以置放障碍物、损毁线路设施设备及列车设备和爆炸为主。犯罪人实施破坏行为往往与犯罪人性格偏执、精神异常以及曾受打击处理、下岗失业、生活无着、访诉无果等经历有关。破坏铁路案件的侦查工作重点是案件性质和侦查方向的确定,案件痕迹物证的有效提取和侦查突破口的选择。打击破坏案件要注意多种侦查措施整合使用,强化对重点人员日常管控以及路地公安机关联合办案。     

加强铁路货盗案件现场勘查之我见

铁路货盗案件现场勘查率偏低的原因:(一)货盗案件现场具有的特殊性是导致货盗案件现场勘查率低的直接原因;(二)制度不健全是导致货盗案件现场勘查率低的间接原因。提高货盗案件现场勘查率的几点建议:(一)依法建立科学的勘查制度;(二)设立现场勘查兼职技术员;(三)建立货盗案件现场勘查卷移交制度;(四)制定相应的经费补偿规定。     

论爆炸类恐怖案件的现场处置与勘查

近年来,我国反恐维稳形势异常严峻复杂。爆炸类恐怖案件是当前危害国家和人民生命财产安全最为严重的暴力恐怖案件之一,这类犯罪行为也是各级公安机关重点打击的对象。此类案件的现场勘查对刑事技术人员的快速处置能力和应对复杂现场的能力提出了更高的要求。为此,必须全面加强刑事技术工作,提高对此类案件的现场处置和勘验能力。     

论铁路货盗案件的特点及侦查对策

铁路运输货物被盗窃(以下简称铁路货盗)是铁路上的多发案件,直接侵害广大货主的财产安全,不仅给铁路企业造成了非常大的经济损失,而且损害了铁路企业的声誉,有时甚至对国家的军事、科技、外交等产生重要影响。铁路货盗案件的主要特点:(一)犯罪人员的多元性与团伙化;(二)作案时间的选择性与连续性;(三)作案地点的特定性与区域性;(四)犯罪手法的专业化与智能化;(五)犯罪的危害大,关联性强;(六)隐案多,取证难。铁路货盗案件侦查的主要对策,是在认真进行现场勘查的基础上,通过分析案情,划定侦查方向,因情施策。铁路货盗案件的主要侦查措施:(一)追击堵截;(二)控制赃物;(三)检索犯罪情报资料;(四)摸底排队;(五)巡查守候;(六)使用秘密力量;(七)破案战役。     

我国铁路公安经侦工作的现状和改革设想

随着我国铁路体制改革步伐的不断加快和新的铁路运输体制的逐步建立,铁路经济犯罪案件侦查工作任务越来越重,面临的挑战也越来越大。铁路公安经侦部门机构设置不健全,配套法律制度不完备,人员配备不得力,装备设施落后等诸多问题表明,铁路经济案件侦查工作远远不能满足当前打击铁路经济犯罪的需要。因此,如何改革铁路公安经侦工作机制,从根本上解决我国铁路经济犯罪案件侦查工作中存在的问题,已显得尤为迫切。     

从一起摆放路障案件浅谈铁路变动现场的勘查

铁路变动现场较之于普通案件现场有其特殊性,且其数量在铁路现场中所占比例很大.本文通过一起摆放路障案件浅析铁路变动现场的勘查,研究铁路变动现场的特点,探索提高变动现场勘查质量的途径.     

制毒案件现场勘查的“四个确定”

制造毒品是指对毒品或毒品原植物进行加工、提炼、配制以得到毒品,或者利用化学原料合成毒品的行为。对于制造毒品案件的侦破,现场勘查是最有效的侦查措施。在制毒案件现场勘查中,做到确定是否为制毒现场、确定现场危险的程度、确定制造毒品的种类及制毒工艺流程、确定制造毒品的规模这＂四个确定＂,可以提高此类案件的现场勘查质量,更加有效地打击制造毒品犯罪。     

论铁路爆炸案件现场的勘查前处置

铁路爆炸案件是指犯罪分子在铁路线路、列车和车站上实施的爆炸。由于铁路是国民经济大动脉 ,铁路的运输生产具有高度的连动性 ,使得铁路的任何一个线车站发生爆炸 ,都会造成对整个铁路运输生产秩序的严重影响 ,特别是发生在铁路干线和枢纽车站的爆炸案件 ,其破坏和影响更是严重。为了把铁路爆炸案件所造成的损失和影响降到最低 ,并为现场救援、抢修和勘查工作创造最有利的条件 ,铁路公安机关 ,以及铁路和地方的有关部门必须遵循效能最大化原则、系统控制原则、协同配合原则 ,做好铁路爆炸案件的勘查前紧急处置。在铁路爆炸案件现场的勘查前处置中 ,针对线路、列车和车站的不同情况 ,要采取不同的方法。     

铁路盗窃案件常见客体上手印的显现

选取铁路货盗案件现场中提取的铁质工具(铁斧、铁管、撬棍等)和旅财案件中提取的人民币及报纸、牛皮纸这些常见的客体作为研究对象,对其上面新旧程度不同的汗潜手印做了显现实验,获得了一些经验及依据,并在查破案件中有所运用,以期在今后的工作中为基层刑侦、治安力量侦破铁路多发案件提供更多的线索及证据,为提高现场指纹的利用率起到积极的作用。