我国企业在电池管理系统的专利申请现状分析及技术创新思考

电动汽车电池管理系统技术是电动汽车的一项关键技术.在简述发展电动汽车及发展电池管理系统的重要性和电池管理系统主要构成的基础上,重点介绍我国企业在电池管理系统领域的专利申请现状分析,最后对我国企业在电池管理系统专利技术应当采取的技术创新角度做出思考.     

薄膜太阳能电池的全球专利态势

随着我国对新能源和光伏产业的重视,薄膜太阳能电池(硅基、碲化镉、铜铟镓硒、碲化镉、砷化镓、染料敏化和有机)的发展将成为行业重点关注的方向。通过对薄膜太阳能电池全球专利的发展态势及流向趋势分析,发现硅基薄膜太阳能电池是研究热点,而且以非晶硅薄膜太阳能电池为主流,但主要技术掌握在日本企业手中,而染料敏化太阳能电池和有机薄膜太阳能电池仍然处于基础研究阶段。从企业对市场的布局而言,美国企业在中国布局力度比日本企业略强,而我国企业想在未来的竞争中具备实力和优势,需盯紧日本技术,跟进美国市场,及早开展相关技术的积累,同时重点防范美国及日本对我国的专利技术威胁。     

新能源车9月起免购置税

中国政府网转发《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》），根据《意见》，2014年9月1日至2017年12月31日，对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。此外，2020年前，对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理。     

我国太阳能电池专利状况分析及对策

太阳能电池是利用光生伏打效应直接将光能转变为电能的半导体器件,故又称光伏电池.随着能源危机的加剧和环保主义的抬头,发达国家纷纷斥资研发太阳能电池技术,大力推广光伏发电计划.     

朗科在美国打响专利保卫战

据悉，美国劲量电池起诉我国南孚、长虹、中银（宁波）、双鹿等7家电池企业侵害其无汞碱性电池专利权的案件．历时近三年。最终以我国电池企业集体胜诉而告终。     

《欧盟电池法》的行业壁垒与机遇

<正>8月17日,《欧盟电池和废电池法规》（又称《欧盟电池法》）正式生效,并将自2024年2月18日起实施。根据法规,只有具备碳足迹声明和标签以及数字电池护照的电动汽车电池和可充电工业电池才能进入欧盟市场,该法生效既倒逼欧盟产业升级,同时也对他国电池出口企业提出更高要求。电池联盟的“护城河”在清洁能源转型的背景之下,电池对于欧盟具有战略性的重要作用。据欧洲电池联盟估计,到2025年,每年的电池市场价值将达到2500亿欧元,     

特斯拉开放专利 醉翁之意不在酒

特拉斯作为电动汽车的杰出代表,其从动力源到外形设计到操控感,对于消费者而言都充满着新鲜和时尚的诱惑,但是绝大多数汽车购买者囿于充电桩普及性及电池安全性问题还是“爱在心头口难开”,事实上这些问题也深深地困扰着特斯拉汽车公司及整个电动汽车行业.     

运输车辆高度化系统集成是智能交通发展的首要环节

<正>站在系统集成的角度,研究开发一套先进的、综合性的、集成度更好地车联网运输车辆智能监管系统并进行产业化推广,对我国道路交通运输行业发展将具有重大意义。系统集成是智能交通发展的迫切需求智能交通系统(ITS)是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。由交通信息服务系统、交通管理系统、公共交通系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、紧急救援系统等部分组成。当今社会,公交、     

特斯拉开放专利醉翁之意不在酒

特拉斯作为电动汽车的杰出代表,其从动力源到外形设计到操控感,对于消费者而言都充满着新鲜和时尚的诱惑,但是绝大多数汽车购买者囿于充电桩普及性及电池安全性问题还是“爱在心头口难开”,事实上这些问题也深深地困扰着特斯拉汽车公司及整个电动汽车行业。从知识产权的角度,特斯拉电动汽车在2014年最受媒体关注的,无疑是其CEO马斯克在公司官网博客上的这篇文章《All Our Patent Are Belong To You》。我们所有的专利都属于您!在这个专利为王的     

停车场管理系统的联网化无人化智能化

停车场管理系统是在收费停车场出现之后诞生的,相对于国外,我国的停车场管理系统起步较晚.但随着改革开放的不断深入,我国经济开始腾飞,国内汽车保有量逐年上升,新型商业楼宇、社区、运动场馆及展馆的兴建,已经拉动了我国停车场管理系统行业发展.目前国内停车场企业有200多家,具有一定研发生产实力的企业有40多家.主要分布在深圳、广州、上海、北京等经济较发达城市.尽管如此,我国停车场管理系统行业的核心技术与设备水平仍然与国际同行存在着一定的差距.此外,行业暴露的系统设计不够合理,脱离行业实际需求等问题,造成新型停车场管理技术无法在实际应用中体现优势,甚至成为制约其发挥管理功能的枷锁.     

致命的特斯拉自动驾驶

2016年6月30日,美国一辆特斯拉牌Model S型电动汽车在启动自动驾驶模式时发生车祸,导致汽车驾驶员死亡.这起首例自动驾驶死亡事件被披露后,自动驾驶技术拥趸者与反对者的争吵再次甚嚣尘上.目前,众多汽车企业均将自动驾驶的时间节点锁定在2020年前后.在智能汽车时代到来之前,技术和安全该如何平衡,成为摆在自动驾驶汽车未来发展之路上的难题.     

雾锁前途：南孚启示录

众多的参股因素使得南孚电池逐渐丧失了在股权上的主动性。随着摩根士丹利近几 年积极收购中国电池有限公司股份，南孚电池也由原来的控股大股东逐渐变成了外资手里 的提线木偶。最终未能避免被竞争对手收购的悲剧     

广西新能源汽车商用破冰

10月18日,广西首批示范电动汽车充电站--南宁国际会展中心和南宁竹溪立交电动汽车充电站建成,并在39路公交线路上投运首批电动公交车,翻开了广西电动汽车应用和发展的新篇章.     

智能安保系统在无人值守配电房的应用

前言 当前节能减排和低碳经济是我国宏观经济发展的长期战略,在电力供应领域发展智能电网是我国发展低碳经济的重要战略部署和主要动力之一.过去两年,国家电网全面推进智能电网试点工程建设,在智能变电站、配电自动化、用电信息采集系统、电动汽车充换电设施、智能电网调度技术支持系统、电力光纤到户等六个领域取得了重要突破.智能电网主要解决的是电能使用效率问题.我国的现实情况是电网网架薄弱,电力需求增长强劲,智能电网首要解决保障电力供应问题.     

技术引进中的专利侵权

随着我国改革开放政策的进一步深入,技术引进作为对外经济交往的一部分,也得到了迅速发展.但在国外技术不断进入我国后,与引进技术有关的专利侵权问题也日益增多。1980年10月,我国加入了世界知识产权组织。1985年4月1日,中国开始实施专利法,中国也加入了世界保护工业产权的大家庭。从那时起,引进技术与可能发生的侵犯专利权问题显得突出起来。一般地说,由引进国外先进技术而可能引起的侵权表现在几个方面:     

电动汽车无线充电技术专利申请分析

本文重点分析电动汽车无线充电技术领域专利申请的发展态势、国家区域分布、重要申请人分布、国内申请类型分布等内容,并按照一定的筛选原则,确定国外申请人进入中国的重要基础性专利申请,分析其关键技术布局,并初步分析了动态无线充电这一新兴热点技术国内申请的技术情况,以期对相关行业有启发借鉴作用.     

体验尖端产品的震撼——安居宝IT化、网络化新产品发布会

安居宝公司自1998年在国内率先推出智能小区管理系统以来，凭借自身强大的技术优势，引领着行业发展的潮流。目前，安居宝公司潜心研发并成功地推出了多款全新的产品，新产品将以新颖的外观、超强的功能、完美的设计再一次引领行业向IT化、网络化方向发展，堪称业内“巅峰之作”!     

论著作权技术措施法律保护制度的完善

数字技术与互联网技术的发展,使得著作权人对作品的控制能力大大削弱,著作权技术措施保护制度应运而生.但对技术措施的过度使用又将大大缩减公众获得和使用作品的可能,为寻求新的平衡,各国立法无不对技术措施的保护进行一定的限制,各发达国家,尤其是美国的相关立法与司法实践,对完善我国相应制度具有借鉴意义.建议我国著作权技术措施保护水平不宜过高,应在确定利益平衡立法原则下完善技术措施保护的限制和例外制度.     

电动汽车的未来发展趋势

正中国电动汽车的发展几乎与发达国家同时起步,甚至在某些方面还领先于发达国家。经过十二五的发展,中国电动汽车不但跨过了起初的迷茫,迎来了曙光,而且看到了冉冉升起的红日,基本上完成了起步阶段的任务。现状分析第一,中国电动汽车市场增速加快。截至去年9月底,中国已经累计生产电动汽车27.4万辆,其中,2013年生产1.7万辆,与之前的四年产量总     

如何界定污染环境罪中的“处置”行为

正[案情]犯罪嫌疑人李某在未取得危废经营许可证的情况下,在某市某地设立回收点从事废旧电瓶回收业务。2012年12月至2014年2月期间,先后回收各类废电池2000余只40余吨。为了回收铅块,犯罪嫌疑人李某在该回收点内对部分废铅酸电池进行拆解。案发时,现场共查扣625只废铅酸电池(属于国家规定的危险废物),总重量17.6吨。