共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
人类文明系统正处于从工业文明向后工业文明转型的"临界点"。生态文明和社会治理同属于这一系统下的子系统,它们之间应该存在协同的基础。从以协同论为视角进行的研究来看,生态文明建设中社会治理必然发生转型,生态文明所倡导的多元共存、合作共赢和和谐共进是治理转型的基本价值导向;社会治理转型将较大程度上落后于生态文明建设的基本步伐;社会治理将表现出治理主体的多元化,治理理念的和谐性,治理方式的合作化和多样化。 相似文献
2.
3.
做事是成功的基础和必备环节,成功是做事能力的价值体现。把事情做好、做成功、做到极致,这就要具备做事的能力,特别是需要具备做事的基本能力。做事能力强,成功的机会就多,社会的认可度就高,人的价值体现也就越充分。因此,本人认为做事中必须具备"五种"基本能力。一是思事能力。"思"是经过思维活动产生的认识成果,是系统对观察到的现象进行总结和分 相似文献
4.
政治生态意义上的清廉,围绕权力廉洁性,由政治系统、社会系统共同建构其基本的边界。一方面,清廉是社会系统对政治系统的"他律性评价",具有"他者"属性和"他律"价值。另一方面,清廉也是政治系统"自律性约束",具有"自我"的属性和"自律"价值。社会系统、政治系统共构清廉边界,其中,存在着失真整合、过载型塑、自滤固化、过滤失衡等典型风险。 相似文献
5.
政府能力的政治价值论 总被引:1,自引:0,他引:1
政府能力的政治价值是满足社会主体政治需要的客体的价值 ,它主要是围绕政府能力赖以生存的政治价值基础、政府能力的倾向性以及政府能力的政治价值评估机制等三个方面展开 ,这三者统一于行政实践。 相似文献
6.
《岭南学刊》2021,(3)
生态辩证法是关于"人—自然"系统运动和发展的普遍规律的科学,是建设社会主义生态文明的哲学基础。它是"人—自然"系统的理论表达,其主要包括"人—自然"系统演化的构成环节和"人—自然"系统的演化规律。"人—自然"系统的演化是通过一系列基本环节而构成的。生态吸引与生态排斥、生态平衡和生态失衡、生态危机和生态发展是构成"人—自然"系统演化的基本环节,展现着其运动原因、运动状态和运动后果的辩证特征。"人—自然"系统的演化规律是人与自然和谐发展规律。人与自然和谐发展规律是自然运动和社会运动以劳动为中介相互作用、相互融合所形成的一种融合自然规律和社会规律的特点和功能的新规律,是"人—自然"系统所具有的整体协调规律。 相似文献
7.
8.
9.
10.
本文从政治理论基础、社会基础、哲学价值取向、文化价值取向四个方面对生态自治主义和生态社会主义两大流派进行比较 ,指出社会主义比生态自治主义更为成熟 ,但二者不能等同于科学社会主义。 相似文献
11.
论确立生态价值观与生态财富观 总被引:2,自引:0,他引:2
生态价值观彰显的生态经济价值、社会价值、人文价值唤醒了人们对生态环境的深刻认识,为人们正确处理人与自然关系的社会实践提供了新的视角和方法。生态财富观揭示了富饶的生态财富具有提升社会生产力,维护生产持续性和保障人的生活质量的功能。确立生态价值观念和生态财富观,是我们树立生态文明意识,推进生态文明建设的全新认识视角和思想基础。 相似文献
12.
传统道德哲学,家庭是伦理世界的基础,家庭中的个体是道德哲学的天然能动原素。儒家哲学"血缘—伦理—政治"三位一体的道德哲学理论,回答了家国一体、由家及国的文明路径。另一方面,中国传统哲学把爱人和爱物统一起来,把社会伦理和生态伦理统一起来,实现了从"个体—家庭—国家"社会模式转向"自然生态"伦理系统的转变,体现了个体通过自然世界来表达其主体存在性的意愿和当然性。然而,社会发展到今天,技术作为人类维系生存和促进发展的手段,实现了人的生存价值和发展价值,更新了人与自然的道德逻辑和伦理框架。这种文明的转换试图通过技术的努力,实现对自然能力的控制,改变人的自然本性及其结构。道德伦理的每一次转换都为道德哲学的发展提供了新的向度,这是理解和把握社会伦理发展的哲学思辩。 相似文献
13.
城市交通是一个开放的动态大系统。城市交通作为社会生产、消费、交换、交往过程中必不可少的一种社会活动,离不开社会系统。实施城市交通管理“畅通工程”,其根本目的是为了解决城市交通拥堵问题和交通秩序混乱的问题,其核心是改变传统的管理模式,提高交通管理水平。 相似文献
14.
王驰 《江苏警官学院学报》2007,22(6):140-142
警察行政能力的实际变化和发展,需要新的能力理论模式来指导,突破传统"唯专政工具能力论"局限,服务于现实意义上的公共安全体系的构建,新的理论模式应契合警察行政实践需要,以能力为轴点,寻求警察角色、警察行为、警察管理一致性的系统生态研究,从研究归宿分析"三个一致性"模式也可理解为"公共安全服务能力模式"。 相似文献
15.
《宁波市人民政府公报》2010,(2)
<正>甬政发[2009]105号各县(市)区人民政府,市政府各部门、各直属单位:近几年来,随着我市"中提升"战略的全面实施,城市交通基础设施建设力度不断加大,一大批以交通道路、桥梁为主的城市基础设施相继建成,城市交通建设总体上取得了明显成效。但由于社会经济持续快速发 相似文献
16.
谢姝玮 《辽宁公安司法管理干部学院学报》2014,(4):15-18
当下我们生活的城市伴随着私家车辆的急速增长,交通拥堵带来了一系列的社会问题。空气窒息、交通窝心、停车闹心、出行发愁、骑车恐惧,难道这就是我们文明的发展结果吗?巨大的矛盾使得城市交通问题上升为民生问题,如何破解这一难题成为大中城市面临的一大课题。笔者试图从交通环境的生态法治建设角度为切入点,以法律生态化为价值引导,提出自己对城市交通环境的立法建议,以期通过立法引导、规范政府决策、引导人们生活与行为方式的改变,最终实现和谐发展。 相似文献
17.
中国经济社会发生的深刻变革,给社会管理带来新的问题和挑战。创新社会管理必须突破传统的管理格局,制度重构就成为关键环节。本文阐述了"社会管理"及"社会管理创新"的内涵,提出了社会管理创新具有强烈的价值色彩,需要实现政治价值、经济价值和文化价值。指出了基于价值理念基础进行社会管理制度重构,能更好地体现社会管理创新的时代色彩、内在规律,均衡、合理地分配社会管理主体利益,促进社会协调发展和良性运行。 相似文献
18.
科学发展观有着深厚的人学基础,主要表现为:现实的人和人的存在是科学发展观的立论基点,人的需要和利益是科学发展观的内在动力,人的全面发展是科学发展观的最终目的,人与自然和谐共生是科学发展观的生态价值,人与人和谐相处是科学发展观的生命价值,人与社会和谐发展是科学发展观的社会价值. 相似文献
19.
人通过劳动为中介把人与人的关系同人与自然的关系联接为一个有机的整体,并且人与人的关系同人与自然的关系相互依存、相互促进和相互制约,这是"人—自然"系统演化的社会环境。价值动力、实践动力和认识动力的相互作用共同构成了"人—自然"系统的演化动力系统,推动着"人—自然"系统的社会演化。在这个过程中,人的发展、生态关系的发展和劳动的发展是系统发生、协同进化的过程,并且人的发展程度和劳动的发展影响着人与自然的生态关系。劳动的发展大体经历了被动劳动、异化劳动和自由劳动三个阶段;相应地,"人—自然"系统在以劳动为核心的动力系统的推动下经历了前资本主义社会、资本主义社会、社会主义社会和共产主义社会三个阶段。建设社会主义生态文明并不是要回到前资本主义社会人与自然田园牧歌式的低级和谐,而是要实现共产主义社会的人与自然的高级和谐。 相似文献