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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
一、德国铁路的状况德国交通运输业十分发达,公路、铁路、水路和航空运输全面发展。德国联邦铁路现有营业里程3.8万公里,另有非联邦所属铁路0.38万公里,22万员工。1999年客运周转量728.46亿人公里,货运周转量714.94亿吨公里,客货周转量之比为1∶0.98。铁路运量占运输市场份额为:客运9%,货运16%。二、德国铁路改革的背景1990年两德统一前,德国有两个国有铁路机构,都是政企不分的运输部门,分别为西德的联邦铁路和东德的帝国铁路,都实行按地区设置铁路局、分局进行管理的机制。原联邦铁路被…  相似文献   

2.
铁路作为我国综合交通运输体系的骨干,在国民经济和社会发展中起着极其重要的作用。搞好铁路运输市场服务营销,与扩大铁路市场份额,搞好运输生产经营息息相关,是铁路跨越式发展的重要基础,也是铁路走向市场,增强竞争力的必备条件。一、服务营销不同于传统的市场营销服务营销是一种营销理念,企业营销的是服务,而传统的营销方式只是一种销售手段,企业营销的是具体的产品。在传统的营销方式下,消费者购买了产品意味着一桩买卖的完成,虽然它也有产品的售后服务,但那只是一种解决产品售后维修的职能。而从服务营销观念理解,消费者购买了产品仅仅…  相似文献   

3.
<正>2014年全国铁路货运再呈下滑势头,全国铁路货运总发送量38.1亿吨,同比下降3.9%。2015开年铁路货运量延续大幅下降的趋势,1至2月份累计货运量同比下降9.1%,连续14个月下降,降幅为2009年2月以来最高水平。与此同时,公路货运量则增长12.5%,水路货运量维持平稳增长。铁路市场份额下降,一方面说明改革的艰巨性、复杂性和长期性;另一方面说明运输市场激烈  相似文献   

4.
正当前全路货运形势仍然严峻,货源持续低迷。今年全国铁路货运再呈下滑势头,上半年,全国铁路货运总发送量15.25亿吨,同比下降3.6%。铁路市场份额下降一方面说明改革的艰巨性、复杂性和长期性,另一方面说明运输市场竞争激烈,各种运输方式此消彼长是客观事实,如果铁路货运改革不深入推进,不强力推进,将很难遏制市场份额下降和恢复铁路货运量增长。特别是在当前这个大物流时代背景下,铁路  相似文献   

5.
正近年来,我国铁路网规模迅速扩大,运输能力实现了较大提高,在铁路快速发展的同时,运输市场也发生了深刻变化。在货运市场中,随着公路、水运、航空等运输方式的迅猛发展,铁路货运的市场份额有较大幅度的下降。认清铁路货运市场的现状,分析铁路货运量下滑的主要原因,对拓展铁路货运市场具有重要意义。一、铁路货运市场现状分析1.铁路货运市场份额逐年下降运输市场的主体主要由铁路、公路、航空、水运及管道构成,随着生产方式的不断变化和产业结构的不断调  相似文献   

6.
铁路的建设与现代化在目前中国的各种运输手段中,铁路仍担当着首要的重任,63%的旅客周转量和70%的货物周转量是由铁路完成的。但是,目前铁道运输担负着的重任与铁路的实际运输能力存在着极大的差距,如本期有关铁路建设报道所披露的,主要干线列车间隔时间只有八...  相似文献   

7.
《时代潮》2001,(14)
当中国改革的果实香飘华夏大地的时候,素有"铁老大"称谓的铁路部门却举步维艰,深深地陷入了亏损的泥淖。20世纪90年代以前,铁路占中国全部运输业总周转量的70%以上,长期赢利。数十年不变的运输管理体制,使铁路运输企业在市场经济的大潮中  相似文献   

8.
火车跑得快,全靠车头带1825年,英国建成了世界上第一条铁路,铁路在当时以运量大、速度快很快风行欧洲、传遍世界。有人说:19世纪是铁路的时代。20世纪中叶,高速公路和航空运输迅猛发展,竞相争夺铁路的市场份额,铁路客运、货运量明显下降,铁路运输跌入低谷...  相似文献   

9.
近年来 ,随着国民经济的快速发展 ,各种交通运输方式发展迅速 ,形成了多元化的运输市场。无论是在短途运输市场上 ,还是在中长途距离运输市场上 ,公路与铁路、民航与铁路都展开了激烈的竞争 ,面对复杂多变、竞争激烈的运输环境 ,铁路客运面临着前所未有的压力和考验。铁路客运如何走向市场、适应市场 ,如何在新的形势下巩固和扩大运输市场份额等问题 ,是当前铁路客运营销工作的重点。一、目前柳局旅客运输所面临的形势1 .区域的经济落后 ,造成客源先天不足。柳局地处祖国的南端 ,辖区内的铁路线路跨越广西、广东、贵州、湖南 4省 (自治区 ) …  相似文献   

10.
提高运输质量迎接WTO的挑战   总被引:2,自引:0,他引:2  
中国“入世”以后 ,国外发达国家的资金、技术、产品及管理方式必将进入中国的运输市场 ,从而使公路、航空等运输方式的整体竞争力迅速增强 ,对铁路形成巨大的压力。面对如此严酷的市场竞争 ,铁路企业将如何在竞争中取胜 ,占有和扩大市场份额 ,经过分析得出提高运输质量是铁路企业在竞争中取胜的关键。为此铁路企业的当务之急是必须认清不足 ,迅速提高质量意识 ,以迎接WTO挑战。  相似文献   

11.
随着社会和经济的发展,人民物质、文化生活水平的提高,公路运输在国民经济中的作用日益显著,它在铁路、公路、水路、民航等各种运输方式中所占的比重逐年增大。我国公路运输承担的客货运量分别占五种运输方式总运量的88.7%和91%,客货周转量的51.1%和13.1%。公路运输所占比重不断提高是近几十年世界交通运输业发展中的一个共同趋势。在我国未来25年里,国民经济将持续高速增长,居民收入和消费结构将发生很大变化,恩格尔系数明显降低,居民旅行总量和距离会大大增加,客运量增长潜力巨大。重视客运市场,抓好客运市…  相似文献   

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正2015年9月5日,国务院正式印发《促进大数据发展行动纲要》,这一行动纲要出台,意味着大数据发展正式成为国家战略。2015年全国铁路货运总发送量完成34亿吨,同比下降10.53%;全国铁路货运周转量2.42万亿吨公里,同比下降12%,铁路货运量创历史最大跌幅。宏观经济的变化,使得传统行业铁路的经营出现了困境。互联网信息技术飞速发展,新技术不断涌现,给铁路创新发展摆脱困境带来了曙光。随着全球数据量爆炸式的增长,我们  相似文献   

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搞活内部分配转变营销机制柳州铁路局桂林站桂林站是湘桂铁路线上的一等客运站。地处国际旅游胜地,肩负着迎送国内外铁路旅客的运输重任,是铁路重点窗口单位之一。近年来,在运输市场占有的份额逐年下降,经营环境日趋窘迫。面对困境,我们认真贯彻上级部门加快运输走向...  相似文献   

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<正>铁路企业在转换经营机制、全面走向市场的今天,要想加快发展、拓展市场、提高企业经济效益,只有为旅客和货主提供高质量、连续、稳定的运输产品和运输服务,才能实现这一目标,而开展内部营销正是实现这一目标的重要途径。如何在铁路企业内部将企业职工视为顾客,通过满意的职工实现顾客满意,从而提升运输服务档次,是当前迫切需要回答的问题。一、内部营销基本思想内部营销是一种把员工当成顾客,从营销角度进行人  相似文献   

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世界银行铁路专家路易·汤姆森谈中国铁路发展应注意的几个问题一、要注意把商业性运输与公益性运输区别开来实行商业化运输,而又受到运能限制,其矛盾在于:(1)运价过死;(2)建设资金不多。因此,若实行商业化运输,必须做到:(1)商业性运输部分放开运价;(2...  相似文献   

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<正>我国地域辽阔、人口众多,铁路是最重要的大众化交通工具和运输手段。我国铁路每年完成的旅客周转量在各种交通运输方式中占有很大的比重,在国民经济中,铁路有力地发挥着大动脉的作用。当前,社会改革进入关键期,铁路改革也进入了深水区,管内治安形势和安全维稳形势比以往更加复杂,铁路公安面临前所未有的压力。(1)由人民内部矛盾引发的群体性上访事件对旅客运输工作也构成了潜在威胁。因铁路客运列车具有高度流动  相似文献   

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本文分析了铁路货运营销面临的形势与存在的问题,探讨了铁路货运营销的市场定位,提出了扩大铁路货运市场份额的若干建议.  相似文献   

18.
一九五五年,全省的运输任务是极其繁重的。铁路发送吨数预计将比一九五四年增长百分之三十七点六;公路运输及城市搬运周转量,预计将此一九五四年增长百分之二十九点三七。在这样艰巨的运输任务面前,我们的运输能力与运输设备已感不足。铁路石太线关沟段的运输量,已经超过了区间通过能力,公路及城市搬运量,预计将有六千六百多万吨公里不能平衡,等于缺少马车五千七百多辆。全省交通运输企业广大职工,各厂矿、各基本建设单位、国营贸易部门、合作社等,共同努力,克服运输力量赶不上运输要求的困难,对于各  相似文献   

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<正>随着铁路企业全面走向市场和运输市场竞争的日趋激烈,铁路企业必须大力加强营销工作,而营销宣传作为营销工作的重要组成部分,越来越凸显其重要性。为此,北京铁路局党委宣传部以推出京津冀货物快运、自驾游汽车运输班列、京广高铁动卧等一系列运输新产品为契机,积极与业务处室联手,整合资源、畅通营销宣传"最后一公里",形成营销宣传强大声势,取得了较好效果。一、坚持主动融入,全过程策划营销宣传按照宣传工作"融入中心、服务大局"的要求,  相似文献   

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铁路企业营销宣传是运用宣传手段对运输产品和特色服务进行推介,从而引导、吸引社会客户选择企业交通工具出行或办理运输业务,实现运输上量,提高经济效益。这项工作的成功与否,直接关系到企业的兴衰发展。当前,在铁路企业深化改革,加快走向市场的新形势下,如何加强营销宣传工作,扩大市场占有份额,推动企业发展,是摆在铁路企业各级领导干部和宣传工作者面前的一个重大课题。  相似文献   

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