青岛保税区向保税港区转型的战略意义

青岛保税港区的建立将是山东省提高经济国际化水平、增强综合竞争力的重要举措之一，为山东省乃至沿黄各省加快发展带来了新的机遇。建设保税港区有利于进一步加快山东省及沿黄流域各省国际物流业的发展；有利于加快山东半岛制造业基地建设，促进全省产业优化升级；有利于把青岛港建设成为东北亚国际枢纽港；有利于深化金融体制改革，推动山东半岛地区建设区域性金融中心。     

山东省打造半岛蓝色经济区的SWOT战略分析

山东半岛蓝色经济区地理位置优越,海洋资源丰富,海洋人才众多,海洋产业发展较为成熟,公共基础设施建设完备。但同时,也存在着海洋产业结构不合理,海洋科技成果转化率较低,海洋生态环境脆弱,淡水资源缺乏等制约因素。目前,半岛蓝色经济区面临新一轮蓝色经济浪潮和东北亚经济一体化的发展机遇,同时,也面临着国内其他海洋经济区的诸多挑战。因此,建议山东半岛蓝色经济区保护海洋生态环境,调整产业结构,发展优势产业,建成中日韩三国自由贸易先导区。     

胶东经济圈承接产业转移的理论分析

胶东半岛地区是山东制造业基础比较好的地区,在承接日韩制造业转移方面具有很强的比较优势。建设半岛制造业基地必将为山东的发展带来巨大的机遇,为承接日韩产业转移创造有利条件。     

新型制造业基地发展问题研究

在现代化建设进程中 ,制造业是实现经济振兴的最佳切入点和突破口 ,抓住了制造业 ,尤其是装备制造业就抓住了发展的关键。发达国家始终把制造业作为立国强国之本。中国制造业的现状及产业发展走势如何 ,研究建设新型制造业基地 ,探索符合我国实际的发展模式对于推进新型制造业基地发展乃至整个经济的发展具有重要的意义     

建设以青岛为龙头的半岛蓝色经济区研究

胡锦涛总书记2009年春提出了打造山东半岛蓝色经济区战略,现已进入国家发展战略,给山东省海洋经济和沿海经济的发展、提供了良好的契机。我们要把握机遇,利用半岛的区位优势、海洋资源优势、经济产业优势、海洋科技优势,在政策制度上创新,形成以青岛为龙头的半岛城市群分工明确、错位、协调发展,建设半岛＂蓝色＂经济区,打造成我国的海洋开发和生态建设的示范区,宜居城市群示范区。     

辽宁沿海经济带区域一体化发展策略研究

辽宁沿海经济带开发作为国家战略推进,对于全面振兴东北老工业基地、整体开发环渤海经济圈、完善全国海域经济发展布局和造就东北亚区域经济合作关系,进一步促进区域协调发展和扩大对外开放,推动中国参与国际竞争与合作,都具有重大意义。要实现辽宁沿海经济带区域一体化发展的愿景,应加强多层面的一体化建设。     

山东半岛蓝色经济区研究进展综述

在文献研究的基础上综述了学界对于山东半岛蓝色经济区建设的研究成果,学界的研究界定了蓝色经济区的内涵和特征,研究了政府在蓝色经济区建设中的作用、适合蓝色经济区发展战略模式、发展优势主导产业、完善半岛蓝色经济区投资融资机制与体制、促进环境保护、重视科技创新与人才培养等六个层面的问题。     

大力构筑蓝色经济高端人才建设工程

2009年4月，胡锦涛总书记提出“要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造半岛蓝色经济区”，齐鲁大地掀起一股强劲的蓝色经济发展浪潮。建设半岛蓝色经济区，需要强有力的人才支撑。省委、省政府在《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》中明确指出：人才资源是第一资源。     

青岛西海岸新区与我国其他国家级新区比较及发展对策

西海岸新区是我国第9个国家级新区,也是山东半岛蓝色经济区发展战略的重要组成部分和重点发展区域。同其它国家级新区相比,西海岸新区有着自己独特的优势,但也有着很大的差距。在新的历史时期,新区必须要明确自身的功能定位,着力提升经济密度,加快区域整合的步伐,努力建设东北亚国际航运中心,进一步实现开放型经济的创新突破,全面打造我国区域发展和海洋强国建设的重要战略支点。     

巩固和发展东北的三大基地

东北是我国重要的装备制造业、原材料和商品粮基地。振兴东北老工业基地 ,重点要巩固和发展东北的三大基地 ,为实现区域经济协调发展、全面建设小康社会、加快社会主义现代化建设 ,发挥举足轻重的作用。     

朝鲜经济改革简论

为摆脱经济困难,朝鲜不断提出新的经济调整措施,并进行经济改革,这将对朝鲜半岛和平、发展和统一乃至东北亚地区的多国合作发展产生深远影响。     

图们江地区开发与东北亚区域经济合作

东北亚区域经济合作要以图们江地区开发为突破口,带动多圈交叉组合,促进大区域经济合作,并努力争取制度化合作机制的建立。     

韩国的东南亚外交：目标、手段及其启示

早期韩国外交囿于东北亚区域,但近年来,韩国日益以中等强国的进取姿态,试图超越东北亚外交的局限,向亚洲乃至全球层面扩展影响力。其中,东南亚已上升为韩国外交的战略区域。以经济利益为重心,韩国积极参与地区多边机制,拓展安全合作,提供发展援助,推动环境和文化外交,全面追求其在东南亚的政策目标。韩国外交的这一态势,会对中国在该地区的利益产生一定影响。     

东北亚经济合作的障碍与希望

东北亚各国经济存在着高度的互补性。东北亚合作拥有巨大的潜力。但是,经济互补性不会自动导致地区经济一体化合作。东北亚合作面临来自日本和美国的六大障碍。其中,排除来自美国的障碍也与日本有关。本文最后分析了东北亚合作的希望在于解决5个问题:如何看待中国的民族复兴;要合作共赢,不要危险的博弈;日本在中美间的作用,韩国在中日间的作用;正常国家要有健康的政治和正常的思维;中日关系的一项过渡性的选择:政经适度分离,以经济合作促进政治互信。     

国际秩序转型中的东北亚安全合作——地缘环境、意识形态与一般原则

东北亚正处于国际秩序再造的重要转型期,其独特的安全环境与安全结构,加之复杂的历史因素与意识形态,造成了这一地区巨大的安全压力。疏解东北亚安全压力的最佳方案是,规避狭隘的国家民族主义,倡导多边性质的区域主义,促成东北亚安全合作,建立东北亚安全新秩序。为此,必须坚持平等互利、互信协商、互相尊重和共同发展、循序渐进、开放性的原则。     

东北亚地区投资环境与投资趋向

进入新世纪以来,东北亚的投资环境发生了较大变化:在政治环境方面,朝鲜半岛局势缓和、中俄两国签署了《中俄睦邻友好合作条约》;该地区经贸关系发展迅速;东北亚日趋成为亚洲的投资重点。     

合理的区域大格局与天津未来发展

中共中央“十一五”规划建议提出了我国区域发展的总体战略,关于形成合理的区域发展格局、鼓励东部地区率先发展和推进天津滨海新区开发开放的要求,对于谋划天津未来发展具有重要指导意义。天津应该、也有条件在21世纪前20年,努力在全国率先基本实现现代化和实现现代化;要在增强自主创新能力方面取得长足进步,作出更大贡献;要在支持与促进环渤海和中国北方经济的发展中,在东北亚区域的合作与发展中, 发挥更大作用;要在服务国内外区域经济发展中更好地发展自己。     

中韩经贸合作:保障、依据与对策

在“中日韩推进三方合作”的框架下,东北亚区域经济合作进程正在加快,首先是中韩两国开始努力实现经贸合作的战略升级目标。从目前的情况来看,中韩两国推进经贸合作既有潜力又有机遇,已经为双方经贸合作实现战略升级提供了可靠保障;中韩两国经贸合作关系发展前景广阔,已经为双方经贸合作实现战略升级确立了现实依据。然而,中韩两国经贸合作中尚存在一些具体问题,应当采取有效对策加以解决,以便为双方经贸合作实现战略升级目标打开广阔天地。     

论东亚投资合作的现实途径

相对于东亚的贸易合作来说,东亚的投资合作发展比较滞后。为了促进东亚投资合作的发展,我们可以采用渐进式的方法,即在现有的合作条件和基础中寻找投资合作的切入点和立足点,然后再由点及面,逐步建立起一套投资合作的体系和机制。从现实性来考虑,可以借助APEC贸易投资自由化框架、次区域合作协定、区域内贸易的发展途径以及长期的经济合作基础和渠道来发展东亚区域内的投资合作。     

构建天津物流服务平台促进东亚区域经济合作

在当今世界经济全球化的趋势下,积极推动东亚(环黄海)区域经济合作,构建服务于东亚(环黄海)区域经济合作的物流平台具有特别重要的意义.天津作为东亚(环黄海)城市市长会议的成员,具备了支撑区域经济合作发展的现代物流基础.为了实现对东亚(环黄海)和中国西部地区的双向辐射作用,天津确定了加快发展现代物流的战略,并相应确立了发展现代物流的步骤和采取的主要措施,以积极服务于东亚(环黄海)区域经济合作和中国西部大开发的战略.