人物

正创新者梁建英作为国家高速动车组总成工程技术研究中心主任、高速列车系统集成国家工程实验室主任,教授级高级工程师,也是中国高铁装备行业唯一的女总工程师,梁建英主持研制的CRH380A,创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速。她带领一支上千人的高铁研发团队,成功研制了从"和谐号"到"复兴号",从运营时速200公里到350公里各个速度等级的高速动车组,实现从"跟跑"到"领跑"的精彩蝶变,     

图片报道

1上海,动车停运8月16日,停靠在上海虹桥动车所内被停运的CRH380BL型京沪动车。中国北车公司8月11日做出决定,主动请求召回其在京沪高铁运营的CRH380BL型动车组,以对故障原因系统分析,全面整改,确保源头质量,确保安全运营。这一召回请求取得铁道部的同意。     

焦点新闻点评

【新闻回放】中国北车集团8月11日宣布，主动请求召回其在京沪高铁运营的CRH380BL型动车组，“召回”虽然是国际通行的惯例，但在国内尤其是大型装备制造业中还较为少见。     

广西首批“和谐号”动车组进入衡柳线

8月7日，中国铁路总公司拨给广西的首批动车组进入衡柳铁路永柳段，8月11日进行首次试运行，接替此前租借的试验动车组继续完成联调联试后续工作。此次接回的动车组为“和谐号”CRH2-A型电力动车组，共两组。该车型是我国首批“和谐号”动车组，每组8节车厢，标称时速为200公里，最高运营时速可达250公里。     

空客A380开展使用性飞行试验

空客A380新机飞行试验项目进入新阶段，试验重点从基本性能向验证使用适用性转变。虽然空客称A380试飞计划某些内容进度超前，但要想在今年年底前领到适航证还需完成大量试验工作。     

用“动车组”技术透视基层组织功能作用发挥

当旅客乘坐时速达200公里的“和谐号”高速列车往返于大江南北的同时，也体验到了现代科学技术带来的高效和快捷。大家知道，这次列车提速之所以实现质的飞跃，主要是因为运用了“动车组”技术。所谓动车组，就是将过去一辆动力车带一列拖车，改变为在一列火车中每隔几节车厢就加一节带动力装置的车厢，然后编成一组，由于多股动力组合成合力，使得列车以风一样的速度飞奔起来。     

时事小测验

1.中国海军___舰航母编队12月20日顺利通过台湾海峡,赴南海相关海域开展训练。A.辽宁B.山东C.贵阳D.太原2.12月22日,我国自主研制的新型中型运载火箭长征号首次飞行试验取得圆满成功。A.七,B.五,C.八,D.十一,3.12月23日,高速货运动车组在中车唐山机车车辆有限公司正式下线,未来将在全球首次实现__时速公里高铁货物快运。     

"复兴号"高速列车研制的主持者——孙永才

正孙永才,男,汉族,中共党员,1964年11月出生,吉林长岭人,中国中车集团有限公司党委副书记、董事、总经理,中国中车股份有限公司党委副书记、执行董事、总裁。他是我国轨道交通装备技术创新和产品升级换代的主要组织者和学科带头人,2004年开始主持研制大功率机车和高速动车组列车,通过自主创新,掌握了动车组九大关键技术和十项配套技术,"复兴号高速列     

山西煤炭进出口集团有限公司转型新亮点

在世界性金融危机向实体经济蔓延的严峻形势下，山西煤炭进出口集团有限公司积极调整产业结构，在做精做强煤炭产业的同时，与中国铁道部合作，引进意大利先进技术和加工生产线，控股建成了一家中外合资的高速动车组轮对生产企业和检修基地——智奇铁路设备有限公司，形成了以机械轮对生产加工为龙头的非煤支柱产业，是目前国内唯一一家高速动车组轮对生产加工企业。     

第二代居民身份证高速分拣机的研制

第二代居民身份证是非接触式智能IC卡,具有"新材料、新工艺、新技术"的特征,符合ISO14443 Type B标准,使用13.56MHz频率,二代证集中了目前国内最新的防伪技术,安全性能较高。介绍了一款集计算机技术、光电感应技术、IC技术、OCR识别技术于一体的高技术产品第二代居民身份证高速分拣机。文章首先阐述了第二代居民身份证高速分拣机的设计思想,进而对其工位结构、产品特性、产品市场前景进行了详细的介绍。     

北京——石家庄城际高速客运市场现状的调查与分析

分析了北京、石家庄两市间高速旅客运输市场的状况,提出当前运输市场总供给与总需求在数量和结构方面的某些特征,为市场决策和控制提供了有益的参考。     

决策者说

我想听听来自基层的声音。——9月12日、13日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到天津考察期间，往返乘坐京津城际高速动车组列车。行程中，温家宝来到车厢看望旅客，并和大家亲切交谈。     

新一代OA系统发展的技术框架的研究

科技技术高速发展的时代,在电子政务的运作体系中,OA(OfficeAutomation办公自动化)系统已被应用于政府、企业中,甚至成为政府政务,企业业务发展的重要角色。本文从新一代OA系统的功能定位、技术框架、安全性和一体化方面进行了探讨,使新一代OA系统更好地为我们服务。     

适应技术装备现代化需要提升动车组养修管理水平

为适应技术装备现代化对动车组养修管理提出的新的更高的要求，上海铁路局上海动车客车段紧紧围绕“用好、管好、维护好”动车组的目标，积极探索动车组养修规律，不断提升专业化检修水平；优化人力资源调配，强化职工教育培训，努力提高动车组自主检修能力；扎实推进动车组专项整治，努力提升动车组运行可靠性，确保了运输安全持续稳定。     

基于价值链的我国动车组维修成本控制研究

高铁在中国发展超十五年,动车组成本控制行为从起初战略采购压缩购置和技术引进成本,到现在国产化制造和修程修制改革,动车组成本和技术可控性逐渐加强。随着高铁网络扩张,动车组等装备需求量增长,装备购置和维修支出持续增加。据铁道统计公报显示,2019年中国国家铁路集团有限公司的设备更新及其他支出近1021亿元,比2015年增长了106%。当前动车组购置和维修成本所占用的资金已成为铁路企业的主要经营压力。考虑到动车组购置价与全寿命周期维修成本的比价系数在1∶1.49~1∶2.06[1],当前动车组维修成本控制是铁路企业节支降耗的重点内容。本文借鉴波特价值链思想,建立我国动车组维修企业的内部价值链模型,从降低关键成本项点消耗和增强价值项点管理协调两个维度提出了动车组维修成本控制建议,为促进我国高铁可持续发展提供参考。     

推崇真理的力量和人格的力量——访全国人大财经委主任委员傅志寰

他参加并主持了我国韶山1-4型铁路电力机车和我国第一列铁路电动车组的研制工作,是我国铁路电力机车领域的开创者之一。他多次组织我国铁路高速试验并成功地领导组织了铁路四次大提速,是我国铁路大提速的主要推动者和决策者之一。他参与了决策、筹划及具体组织我们国家的重大工程青藏铁路的建设,并在花甲之年7次进藏实地勘察调研。他到全国人大担任财经委主任委员以来,领导财经委积极开展各项工作。据统计,十届全国人大财经委是历届财经委立法较多的一届。他在组织开展执法检查工作中,注意抓准抓住重要问题,提出意见和建议,为推动解决问题积极发挥作用。     

图说两岸·大陆

<正>客机C919项目进攻坚阶段超过500架订单、全机机体结构完成对接、机载系统开始安装……时至年中,第一架国产大型客机C919项目进展顺利。据悉,目前C919大型客机已进入工程制造的攻坚阶段,首架试飞飞机正在中国商飞上海浦东总装制造中心进行总装。标准动车组时速三百五6月30日,具有完全自主知识产权、时速350公里的中国标准动车组正式下线,并在中国铁道科学研究院环形试验基地展开试验工作。这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。     

“子弹头”世界一流

时速高达200公里的“子弹头”动车组全部国产,它的技术水平达到甚至部分超过了当今世界的先进水平。在诸多优良性能中,最受注目的有三点:     

全方位保障高铁发展——专访铁道部总工程师何华武

一年多前,国产和谐号动车组列车在京津城际高速铁路上创造了时速394.3公里的纪录;武(汉)广(州)高铁客运新干线开通后,列车运行时间由原来的11小时缩短至2小时45分……中国高铁平均350公里的时速,比西方著名的高速火车欧洲之星的平均时速还快了50多公里。高     

关于规划建设我国高速磁浮客运交通的设想

高速磁浮客运交通(Maglev)是一项代表当前高新技术的综合交通运输新方式,中国上海已成功建设了世界上第一条商业运行示范线.作为一种高速、安全、舒适、便捷的交通工具,Maglev适用于我国省会城市之间,科学规划建设我国的磁悬浮客运交通必将成为经济可持续发展的新增长点.