论城市圈发展的产业联动模式及现实研判与选择

城市圈已成为全球城市化发展的一大趋势。随着区域一体化进程的不断深入,城市圈内部不同城市间的产业联动已成为影响区域群体竞争力的关键因素。城市圈在发展中存在四种主要的产业联动模式,分别是空间引导型联动模式、产业转移型联动模式、产业链聚集型联动模式和总部经济型联动模式。通过以武汉城市圈为考察点,对城市圈产业联动的形势进行了分析,并从加强政府合作,产业错位发展、培育企业集团,壮大产业集群、强化总部效应,发展总部经济等方面提出了推动城市圈产业联动发展的对策措施。     

破解区域产业联动发展困局

下好"十三五"时期发展的全国一盘棋,协调发展是制胜要诀。在全面建成小康社会的征程中,破解区域产业联动发展屏障是实现提质增效的重要路径。面对"活力不足、机制不畅、保障不强"等区域产业联动发展障碍,应善于利用"错位竞争、点面联动、创新保障",破解区域产业联动发展困局,实现我国区域协调发展。     

区域产业变化与人才开发研究

人才开发与产业变化密不可分，产业与人才是互促互动的关系，产业变化决定人才变化，人才变化促进产业变化。人才是产业发展的支柱，产业是人才施展才华的平台。本文探讨了影响区域产业变化的因素和影响区域人才开发的规律性，提出了区域产业变化与区域人才开发的跟进模式、联动模式和先导模式三种模式。     

统筹城乡资源视角下的小城镇产业联动发展——三亚市崖城镇调研报告

小城镇发展要与城乡发展、区域发展相结合起来统筹思考。笔者从统筹城乡资源的视角下,分析认为崖城当前面临最突出的矛盾是产业发展缺乏联动与资源优势未充分利用,建议崖城镇充分利用城乡和区域资源,构建现代化的产业体系,探索设立海南"小城镇综合改革试验区",推进产业联动发展,力图为我国农业城镇发展探索新路径。     

港口经济与湛江临海工业的联动发展

港口经济为区域经济发展提供大发展的核心载体和助推器,港口经济与临海产业联动是传统产业与现代产业融合和海陆一体化的重要载体,湛江未来的经济发展和后发崛起的现实切入点就在于港口经济与临海工业的联动和纵深发展。     

“中三角”之产业篇——建互补平台推产业升级

<正>《长江中游城市群发展规划》(下文简称"规划")的出台,既是探索中三角地区产业集聚发展的形势所需,也是未来中国区域经济联动的必经之路。中三角产业一体化发展的号角吹响以来,一直以循序渐进的步调搅动着中三角地区的产业联动。新鲜出炉的《规划》最大的亮点,莫过于对区域间产业一体化推进工作的重视,调整产业结构,挖掘和适应新常态下跨区域间产业的携手共进,对重新激活市场活力,提升区域整体竞争实力有着重要意义。     

打造江风海韵“北上海”

现代发展经济学理论认为,区域内的资源整合、联动发展,对经济增长具有“乘数”效应,会大大减少经济增长的成本,增强区域经济的活力。随着上海“一个龙头、四个中心”国家战略的实施和国际产业、资本大举向长三角转移,以及2010年上海世界博览会的举办,长三角区域联动发展和经济一体化面临着重大机遇。启东将牢牢抓住历史机遇,积极参与区域联动,接轨大上海,融入大上海,实现大发展、大跨越。我们策应跨江开发,全面接轨上海的总体思路是:围绕实现“两个率先”的战略目标,以产业发展为核心,以扩大开放为突破口,以改革创新为动力,策应跨江开发,整…     

陆海联动做强浙江

随着我省全面实施“四大国家战略举措”，山区与沿海地区市场共兴、产业共建、要素共享的格局加快形成，陆海联动、区域协调发展迎来新机遇。     

路桥：从“工贸联动”转向“工贸互动”

近几年来，路桥面对国际国内的新形势，立足“工贸联动”，着眼“工贸互动”，大力发展生产性服务业，把市场、金融、物流的优势整合为产业集群中的最优配置，推动产业优化升级，区域经济迎难奋进、逆势上扬。     

集聚区视角的长三角文化创意产业一体化研究

发展文化创意产业被作为长三角地区产业转型升级的重要途径。目前,产业集聚区成为文化创意产业发展的主要模式。然而,很多园区还存在着产业结构趋同,相互之间未形成产业链等问题。一体化长三角文化创意产业,搭建公共服务平台,增强区域联动是长三角地区文化创意产业发展的必由之路。该文在分析集聚区现状和问题的基础上,提出了实现长三角地区文化创意产业一体化发展的几点建议。     

长江三角洲区域产业结构趋同及其治理建议

长三角区域的产业趋同问题,长期以来一直成为学界与政府决策部门探讨与争议的焦点。通过对长三角产业结构趋同程度的测定,表明该区域的产业结构相似系数呈明显下降趋势,而且呈现出分化的状态,并未导致过度的恶性竞争。长三角区域产业结构趋同,是资源禀赋相似、市场与技术紧密联系等因素共同作用的必然结果,只要对策合理,完全可以消除因同构造成的某些负面影响,而且将有助于促进长三角区域的产业集聚与区域一体化进程。     

促进长三角区域合作发展的政策研究

长三角地区地域相连，文化相近，经济相融，人缘相亲。改革开放以来，长三角已成为我国经济社会发展水平高、综合实力强、城镇体系较为完备的区域，具有区域联动发展的历史渊源和坚实基础，也将继续承担引领我国科学发展的任务。与此同时，长三角的发展也面临社会转型的阵痛、金融危机的压力、资源环境的约束等。促进长三角区域合作发展，对落实科学发展观，建设生态文明都具有十分重要的现实意义。该文在实地调研的基础上，分析了长三角区域合作所取得的成绩以及面临的困境，从国家战略和国际视角的高度，探寻促进长三角区域合作发展的有效政策。     

长三角一体化进程中地方政府行为选择——以江苏为例

随着我国对外开放政策的逐步深入,长江三角洲地区成为亚太地区最具活力的经济增长极和中国融入世界经济竞争的最具实力的中心区域。但是,沪、苏、浙等地方政府行为的选择与长三角区域经济一体化的战略目标是相矛盾的。文章基于区域经济发展的视角,分析了空间统筹布局、基础设施建设、跨区域的环境综合整治、土地资源协调和产业发展协调对地方政府积极融入长三角一体化协调发展进程的作用机制和影响,并在此基础上以江苏省为例提出了地方政府所应该选择的正确行为。     

长三角产业发展：从恶性竞争到一体化分工发展

该文对长三角产业发展中存在的恶性竞争与结构同化问题及其原因进行了分析，提出了相关对策建议。     

探索上海促进长三角一体化的有效途径

长江三角洲地区是我国综合实力最强的区域，在社会主义现代化建设全局中具有重要的战略地位和带动作用。改革开放，特别是上海浦东开发开放以来，上海在经济社会发展中取得了巨大成就，同时也带动了长三角及周边发展。该文在实地调研的基础上，分析上海在促进长三角区域合作方面所取得的成绩和面临的挑战，探索上海经济社会发展及促进长三角区域合作的有效途径。     

长三角制造业高级化进程中的政府职能创新

本文通过对制造业高级化内涵以及长三角制造业高级化进程的分析,试图明确政府在长三角制造业高级化进程中的合理定位,指出长三角地方政府作为政策的制定者,应通过技术研发激励机制、高端人才价值链挖掘机制、技术工人职业化培训机制、品牌战略扶持机制以及金融政策和产业政策的创新,促进新型工业化道路下长三角制造业的高级化与可持续发展。     

积极推动泛长三角区域发展分工合作的几点思考

该文分析了推动泛长三角区域发展的重大意义，从历史联系、区位优势、经济联系等角度着重论证了安徽省积极参与泛长三角区域发展分工与合作的时机已经成熟，提出安徽省积极参与泛长三角发展与合作，重点要从建设五大基地、承接产业转移、推进项目合作、重点区域率先融入、加强研究和宣传工作等方面入手。     

长三角产业结构调整中的政府作用

该文指出，长三角地区的经济发展关键在于产业结构调整，这一调整能否顺利完成，与政府作用的发挥密切相关，作者就此从三个方面提出对策建议。     

关于安徽省参与泛长三角区域合作与发展的研究

该文综合分析了安徽省参与泛长三角区域合作与发展的现实基础，认为安徽仍存在发展层次低、财力弱、潜力挖掘不够等问题，提出了将安徽省纳入“长三角地区区域发展规划”、从国家战略层次全面推进安徽参与长三角区域合作等建议。