台湾地区汽车交通事故特别补偿基金制度的做法及其启示

尽管我国相关法律规范早有国家设立道路交通事故社会救助基金的规定,但我国大陆地区的救助基金制度迟迟未能真正落实。台湾地区与之类似的是《强制汽车责任保险法》中所规定的"汽车交通事故特别补偿基金"制度,该制度已运行十余年,取得了良好的效果。大陆地区可以在确定救助基金的主管部门、管理机构,明确其法律地位及运行模式,以及在基金的来源、补偿、追偿等方面借鉴台湾地区特别补偿基金的成功经验,并结合大陆的实际情况,尽快实施救助基金制度,以弥补交通事故责任强制保险保障的不足。     

杭州市财政局 杭州市公安局 杭州市农业局 杭州市卫生和计划生育委员会 杭州市人力资源和社会保障局 杭州市民政局关于印发《杭州市道路交通事故社会救助基金管理实施意见》的通知

<正>杭财社[2015]11号市、区各有关单位:《杭州市道路交通事故社会救助基金管理实施意见》已通过市政府法律审查,现予以印发,请遵照执行。2015年9月22日杭州市道路交通事故社会救助基金管理实施意见为加强道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)的管理,规范操作、及时对道路交通事故中受害人进行救助,保障道路交通事故受害人合法权益,维护社会稳定,根据《杭州市人民政府办公厅转发市财政局等六部门关于杭州市道路交通事故社会救助基金管理暂行办法的通知》(杭政     

机动车交通事故责任强制保险条例问答

2004年5月1日起实施的道路交通安全法首次提出。在我国建立机动车交通事故责任强制保险制度．设立道路交通事故社会救助基金（简称救助基金）。作为该制度的具体实施办法．今年3月21日．国务院颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）。     

辽宁省人民政府办公厅关于成立辽宁省道路交通事故社会救助基金管理工作协调小组的通知

正辽政办发[2014]38号各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:为贯彻落实财政部、保监会、公安部、卫生部和农业部《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》(以下简称《办法》),加强我省道路交通事故社会救助基金管理工作,省政府决定成立辽宁省道路交通事故社会救助基金管理工作协调小组。协调小组主要职责是:协调、组织、开展我省道路交通事故社会救助基金的有关工     

交通事故中社会救助的公正性探微

道路交通事故救助基金制度的出现,完善了交通事故受害者的保护体系,《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》从政策和法规上填补了交通社会救助方面的法律空缺,但在实际操作中仍有不足。究其原因,在于该制度中存在着"不公正",如"受害者"界定范围过窄等,导致特定情形下受害人的利益无法得到保护。     

道路交通事故社会救助基金立法制度的反思与重构——以受害人利益保护为视角

道路交通事故社会救助基金是机动车交通事故责任强制保险的补充,其功能在于给交通事故受害人提供更周全的保护。在制度设计上,救助基金救助项目应该与机动车交通事故责任强制保险的保险赔付项目保持一致;救助基金救助事由应遵循"保护不能从加害人的强制责任保险人处获得保险赔付的受害人"的原则;救助基金行使追偿权的对象应该明确为交通事故赔偿责任人及其责任保险人。我国现行立法存在诸多弊端,有修改的必要。     

财政部关于印发《道路交通事故社会救助基金财务管理暂行规定》的通知

各省、自治区、直辖市财政厅（局）：为了贯彻实施《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》（财政部保监会公安部卫生部农业部令第56号），做好道路交通事故社会救助基金财务管理工作，规范救助基金管理机构财务行为，现将《道路交通事故社会救助基金财务管理暂行规定》印发给你们，请遵照执行。执行中有何问题，请及时反馈我部。     

我国道路交通事故社会救助基金制度的完善

我国近几年的道路交通事故发生率较高,事故中的受害者往往很难得到及时有效的救助,这就需要尽快完善道路交通事故社会救助基金制度。针对我国现行制度的运行现状及不足,通过对现行法律的解读,对道路交通事故社会救助基金制度提出一些完善的意见。     

东莞市道路交通事故社会救助基金管理实施细则

<正>东莞市人民政府令第129号《东莞市道路交通事故社会救助基金管理实施细则》已经市人民政府同意,现予发布。2013年2月8日第一章总则第一条为保护道路交通事故受害人合法权益,加强道路交通事故社会救助基金管理,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》、《广东省道路交     

道路交通事故社会救助基金的建立与运行之构想

"有钱没钱先救人",这是《道路交通安全法》的一个重要特点。该法充分考虑了交 通事故受害者的医疗费问题,明确规定设立"道路交通事故社会救助基金",充分体现了我国政治法 律制度建设向人性化方向转化、发展的重大变化。然而,新法实施至今,"道路交通事故社会救助基 金"及其配套规章制度均未出台,因交通事故引发的受害者医疗费用问题也日益凸显,一系列的现实 问题呼唤着基金的尽快建立和运行。     

论《道交法》及《交强险条例》有关条文可商权之处

《道路交通安全法》第75条,第76条是构建我国“机动车第三者责任强制保险”制度的基础,应予充分肯定,但其不足或可商权之处不应忽视。其中关于交通肇事逃逸行为的规定是有悖于保险原理的。该法与《机动车交通事故责任强制保险条例》之间亦存在着矛盾的规定。我国应借鉴他人之成功立法经验,完善交强险制度。     

道路交通事故损害赔偿责任主体的法理分析

在各类交通事故中 ,因偷盗车辆、转借、租赁、承包、擅自私用、分期付款买卖而驾驶车辆所发生的交通事故情形较多 ,交通事故赔偿责任主体的确定问题历来争议较大 ,是交通事故赔偿案中的难点 ,我们有必要比较研究国外道路交通事故损害赔偿责任主体的界定 ,以弥补现行立法存在的不足。     

中观交通仿真研究综述

智能化交通仿真系统技术是随着计算机技术的进步而发展的，目前欧美许多国家和地区大量应用，中国也已开始启动。交通仿真是研究复杂交通问题的重要工具，根据仿真模型对交通系统认知的不同，分为宏观、中观、微观三个层次。     

交通警察行政强制措施初探

交通警察行政强制是我国行政强制中的组成部分之一。为进一步规范和约束交通警察行政强制,确保交通警察行政强制实施的公正、高效,保障公民的合法权益,这里着重对盘查、扣留车辆、约束等几种在实务中较为疑难的交通警察行政强制措施进行分析并提出一些立法、执法方面的建议。     

论“醉驾入刑”

2011年5月1日，刑法修正案（八）正式实施，醉驾正式入罪，与之相衔接，新的道路交通安全法也作了相应的修改。新规实施以来，出现了许多意想不到的问题，成为公安机关交通管理部门治理酒驾的障碍。为此，应制定和实施有效的治理酒驾措施，让酒驾治理的最后一道防线牢不可破。最大程度地减少酒驾带来的危害，让人民真正过上幸福和谐的生活。     

辽宁省涉外经济犯罪的特点及防控对策

近年来,随着辽宁省经济的持续稳定发展,国际间经贸交流与合作日渐增多,涉外经济犯罪案件也越来越多,其发展趋势应当引起我们足够的重视。本文在调查研究的基础上,概括了辽宁省经济犯罪的基本情况,总结了经济犯罪的特点及防控对策。这对于保护外国(包括地区)企业、机构和个人的合法权益,以及中国的社会、经济秩序和公民权利都是十分重要的。     

论道路交通事故责任的减轻

《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定了我国道路交通事故减轻承担责任的条件:有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规;有证据证明机动车驾驶人已经采取必要处置措施。文章通过对案例的分析就这两个条件进行了论述。     

欧盟能源法律政策及其对我国的启示

欧盟能源法律与政策以可持续性、竞争性和供应安全性为主要目标，其法律制度由涉及能源问题的各类条约、条例、指令、决定及建议和意见等组成。它们对中国能源安全的维护具有重要的借鉴作用。     

论我国保安处分立法的社会意义

在我国 ,保安处分立法有其重要的社会意义 :保安处分立法的宗旨同我国基本刑事政策相一致 ;我国保安处分立法已具备良好的法律环境 ,它是治理当今中国社会治安的需要 ,符合世界刑法发展的趋势 ;保安处分立法能弥补刑罚的不足 ,达到完善我国刑事制裁措施的目的。     

道路交通事故现场绘图系统应用分析

交通事故现场绘图系统是交通事故处理的重要工具,也是现代交通事故处理技术革新的重要应用项目。在实践中,交通事故现场绘图的好坏关系到事故处理结果的正确与否。文章结合我国交通事故处理的实践和国外交通事故绘图技术的应用现状,对交通事故现场绘图系统的技术作了全面的研究,分析了系统的组成、概念、通讯和所适用的标准等,为交通事故处理中绘图技术的运用提供了资料。