来宾：以“黄金水道”打造沿江经济带

来宾市境内的黔江、红水河、柳江是西江上游的重要支流，是西江“黄金水道”的重要组成部分。积极投入建设西江“黄金水道”，打造来宾沿江经济带，对促进来宾市加快发展具有重要作用。     

区域一体化下珠江—西江经济带发展合作模式研究

2014年7月,国家发展和改革委员会印发的《珠江—西江经济带发展规划》,为粤桂两地区带来新一轮重要发展机遇。深刻理解珠江—西江经济带的战略背景和重要意义,科学分析珠江—西江经济带发展的合作基础,借鉴参考长江经济带、泛珠三角区域合作发展经验,为把珠江—西江经济带打造成为我国西南、中南地区开放发展新的增长极提出可行性建议和策略。     

郭声琨：打造我区科学发展新引擎 形成区域协调发展新格局

5月13日，自治区在贵港市召开加快西江“黄金水道”建设专题座谈会。自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨在会上强调，要全力加快西江亿吨“黄金水道”建设步伐，以此带动西江经济带发展，使之成为我区科学发展、和谐发展、跨越发展的新引擎，努力形成区域协调发展新格局。     

贵港市委书记王可：让沿江发展成果普惠民生

“贵港市将发挥西江黄金水道优势，大力建设西江经济带，绝不辜负自治区党委领导对贵港建设西江黄金水道的殷切期望，努力实现富民强市新跨越，让发展成果普惠人民。”贵港市委书记王可说。     

农托“黄金水道”建设 推动县域经济发展

打造西江亿吨“黄金水道”、加快形成西江经济带是自治区党委、政府作出的重要战略部署。地处西江沿岸的贵港市覃塘区如何贯彻落实这一战略部署？笔者认为，应该充分发挥沿江优势，着力从思想认识、基础设施建设、发展建材产业、打造园区经济等方面抓好落实，依托“黄金水道”各项建设，推动县域经济大发展。     

陈武：“双核”助推新的战略支点建设

“双核”驱动战略提出后，4月中下旬，自治区主席陈武先后到西江经济带和北部湾经济区调研。     

释放政策红利 助推“双核”驱动

当前，自治区党委、政府审时度势决定实施“双核”驱动发展战略，坚定不移地推进广西北部湾经济区和西江经济带的快速发展．     

举全区之力夯西江基础设施

正7月3日,西江经济带基础设施建设大会战启动大会在贵港市举行。自治区党委、政府决定用3年左右时间开展一场声势浩大的西江经济带基础设施建设大会战,总投资约6303亿元。自治区政府主席陈武指出,举全区之力开展西江经济带基础设施建设大会战,为沿江现代产业集聚发展提供有力支撑,为深入实施"双核驱动"战略、加快实现"两个建成"目标打下坚实基础。涵括南宁、柳州、梧州、贵港、来宾、百色、崇左沿江7市的西江经济带,不仅是珠三角产业转移的承     

统筹推进西江经济带发展的策略

<正>统筹推进基础设施建设的一体化策略交通基础设施一体化既是促进西江经济带经济一体化的重要基础,又是推动西江经济带城乡一体化的重要保障。构建一个布局合理的综合交通网是发展高效率的交通运输的关键。因此,打造西江黄金水道,就要在西江经济带形成在职能上分工明确、在空间上结构合理的交通网络,促进     

苍海提升城市竞争力

面对西江流域争相发展的竞争形势，梧州要加快建成“西江上游经济带的龙头”，必须形成较强的城市竞争力。苍海新区正是梧州“化蛹成蝶”的关键。     

西江战略与广西对外开放

回顾和总结改革开放30年以来广西对外开放合作，发展的历程和经验告诉我们，广西的对外开放格局始终是与区域经济发展战略紧密相联、相互渗透、相互提升的。在新的发展背景下，自治区党委政府提出以加快西江黄金水道建设、打造西江经济带为核心内容的西江战略，     

覃塘区：经济社会逆势而上，劈波奋进（上）

2009年，是覃塘区经受严峻考验并取得丰硕成果的一年。一年来，覃塘区围绕贵港市委、市政府“六靠”工作思路，全面贯彻落实科学发展观，依托亿吨黄金水道和西江经济带建设，继续实施“工业强区”战略，大力开展“党组织建设年”、“园区及港口经济建设年”活动，以保持经济社会又好又快发展为目标，紧紧抓住优化发展环境、招商引资上项目、党的建设三个工作重点，     

西江崛起

正2013年7月,国务院批准国家发展改革委上报的《2013年区域规划审批计划》,其中珠江-西江经济带规划列在7个计划审批的区域发展规划第一位,这意味着珠江-西江经济带建设即将上升为国家战略,也意味着西江经济带建设又将迎来新的重大历史机遇。西江黄金水道及腹地囊括全区主要发达产业,是自治区经济规模总量最大的区域。作为综合交通运输体系主骨架,西江经济带水运通道既是沟通西南、中南与粤港澳地区的重要纽带,又是广西建设"21世纪海上丝绸之路",发挥东盟开发合作"桥头堡"作用的重要战略支撑,不仅对广西的发展意义重大,而且在国家内河运输中也具有重要地位和作用。     

西江澎湃——西江崛起

千里西江，发端云贵，借道广西，直奔粤港澳，自古以来都是中国西南地区重要的航运通道之一，素有“黄金水道”之称。随着铁路、公路的飞速发展，这条百舸争流的河流曾经黯淡了繁盛的色彩，西江经济带也在北部湾经济区风生水起的大潮中淡出人们的视线。     

打造绿色西江

正优越的生态环境和自然禀赋,是我区最具魅力、最富竞争力的独特资源与宝贵财富。自治区做出打造西江亿吨黄金水道的战略部署以来,就一直要求把西江黄金水道建设成为生态好、污染少、能耗低、效益高的"绿色通道",把西江经济带建设成为资源节约、环境友好、可持续发展的"绿色经济带"。《广西西江经济带发展总体规划》明确提出,不以生态环境为代价换取经济增长,在提升可持续发展能力的基础上打造黄金水道,推进工业化和城镇化。通过水资源和水环境保护、大气环境保护与固体废物污染防治、循环经济发展、生态安全保     

西江经济带发展的战略选择

打造西江黄金水道是广西的重大战略决策,推动西江经济带发展,是推动区域经济协调发展的必然选择。西江经济带发展的战略选择主要有:整体推进基础设施建设一体化战略、区域产业集群化战略、城镇发展规模化战略、开发开放生态化战略、协调合作机制化战略。     

“黄金水道”带来黄金机遇

正专家名片〉〉杨鹏广西社会科学院区域发展研究所副所长、副研究员、博士,兼任广西产业与技术经济研究会会长。主要研究方向:产业经济、城市经济、生态经济和战略规划。珠江-西江经济带将上升为国家战略!4月21日,自治区主席陈武在2014年绿公司年会上表示,覆盖了广西大部分地区和广东主要区域的珠江-西江经济带,将很快被国家批准实施。届时,广西又将迎来重大发展机遇。为此,记者专访了研究西江黄金水道建设与发展战略的广西社科院专家杨鹏博士,就珠江-西江经济带上升为国家发展战略后将给广西经济发展带来的重大机遇,以及如何抢抓西江黄金水道建设"黄金机遇"进行展望和交流。     

西江经济带发展总体规划（摘要）

2009年11月,自治区人民政府启动了＂一统领二规划七方案＂规划体系编制工作,即以西江经济带发展总体规划为统领,以西江黄金水道建设规划和西江沿江岸线利用规划为基础,配套编制沿江综合交通运输体系和现代物流、工业产业、城乡协调、水资源综合利用、旅游、流域生态和环境保护、沿江造林绿化等七个实施方案。     

团结奋进的柳州正菱集团有限公司（二）

近年来，中国汽车工业快速发展，汽车和机床产业正步入高速发展阶段。正菱集团董事局认真贯彻实施国务院颁发《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》，敏锐地把握“西部大开发”、“泛珠与东盟”、“北部湾经济区”、“西江经济带”、“再造一个工业柳州”等战略机遇，以汽车、机床、发动机及汽车配件产业链为主，打造西南最大的高新机械加工制造基地；     

加快实施“双核”驱动战略 努力实现“两个建成”目标

努力实现与全国同步全面建成小康社会和基本建成西南中南地区开放发展新的战略支点，是自治区党委、政府提出的“两个建成”奋斗目标。实现这个目标，必须加快推进北部湾经济区开放开发和西江经济带崛起的“双核”驱动发展战略。