北京"十三五"规划不能走老路

<正>疏解北京非首都功能和推动城市内部功能重组的关系。推动城市内部功能重组,是疏解北京非首都功能、优化提升首都核心功能的一个重点工作。"十三五"期间,是北京贯彻落实"四个中心"首都城市战略定位和《京津冀协同发展规划纲要》的关键时期,是疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展的关键时期,是北京建设国际一流和谐宜居之都的关键时期。这既是"十三五"规划的方向,也是"十三五"规划的重点。     

"十三五"规划须补不足、找平衡

<正>京津冀协同发展是国家战略,也是首都发展的重大机遇。"十三五"规划应从京津冀协同发展的大格局中谋划北京的发展。北京的发展具有很大潜力。北京经济社会发展水平已达较高水平,但经济社会、区域、城乡发展呈现很不平衡,与发达国家有很大差距,与人民群众期待和中央要求有很大差距,尤其大城市病严重,功能过于集中,城市承载力和环境资源承载力超限。     

贾庆林会见"第二届京津冀晋蒙政协区域经济发展论坛"代表并讲话积极建言献策高度关注民生努力推动创新

2009年5月10日至11日,第二届京津冀晋蒙政协区域经济发展论坛在北京市举行.5月11日上午,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林会见了正在北京参加"第二届京津冀晋蒙政协区域经济发展论坛"的全体代表,并发表重要讲话.     

京津冀应推广乙醇汽油治霾

从国内外经验看,推广使用乙醇汽油是应对气候变化、环境污染的重要手段,对于治理雾霾,改善大气环境质量效果显著,成本低廉。近几年,京津冀地区已成为我国雾霾重灾区,2013年北京市空气污染超标天数高达189天,2014年为175天。雾霾已经严重影响了当地居民的正常生活,有损身心健康。治理雾霾已刻不容缓。作为我国的政治、经济中心,京津冀地区的汽车保有量在全国名列前茅:2014年,在所有城市中,北京以537.1万辆高居榜首,天津以258.9万辆名列第七。汽车尾气排放对当地     

民革河北省委会专职副主委张大杰代表民革河北省委员会发言 京津冀协同发展与水生态文明建设

<正>京津冀要以水资源可持续利用与水生态系统修复为核心,按照"节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力"作为治水的基本思路,系统解决京津冀区域水资源短缺、水生态损害、水环境污染等问题:1.建设互联互通、功能完备的京津冀一体化大水网。将京津冀一体化大水网建设上升到与交通一体化建设同等重要的地位,尽快作出顶层规划设计,确定调度管理体制机制,并尽快实施。2.加快重大调水、蓄水、引水工程建设。一是加快南水北调主体及配套工程建设,用好长江水。二是完善和扩大引黄工程,用好黄河水。三是加强当地地表水的挖潜。四是加强非常规水源的开发利用。     

加强京津水源涵养功能区建设

<正>京津冀地区丰水年可实现水资源供需平衡;平水年以下,水资源供需矛盾突出;即使降水偏丰年份,京津地区依然供不应求;水资源短缺已成为影响京津冀地区经济社会可持续发展的主要制约因素。按照全国生态功能区划,京津水源地水源涵养功能区包括密云水库、官厅水库、于桥水库、潘家口水库等北京市、天津市重要水源地的涵养区以及滦河、潮河上游源头,行政区涉及北京市密云、延庆、怀柔3个区县,天津市蓟县,河北省承德、张家口2个市以及内蒙古自治区锡林浩特和山西省大同的部     

京津冀一体化:走向风口,但等风来

以北京或京津为核心，画十字或连接线取中，京津冀一体化圈中每个河北城市似乎都能在地图上精准地把自己置于九州通衢的中枢位置。     

京津冀交通大猜想

<正>公路、铁路、轨道交通、航空运输……京津冀的交通网络,如何构建京津冀一体化的密集信息中,传闻不少,最新的一则是关于北京地铁是否延伸至河北。媒体从北京市规划委获悉,北京近期的建设规划中,并无修建地铁到河北的线路规划。而此前在北京市第十四届人大常委会第十一次会议上,由北京市交通部门制作的宣传片里,最引人关注的一句话是:北京的地铁还将延伸到河北相关城市。北京地铁拟通河北一事,早有各种传闻:2010年,时任河北省常务副省长的赵勇披露,京冀地铁有     

惊悉"沙漠"距京百十里

据《羊城晚报》５月１０日报道，该报一记者与林业专家一起考察了北京周边部分县、市。令人震惊的是，刚出延庆县的北京界，记者便在怀来县官厅水库南岸看到了一片不小的“沙漠”，近百平方公里范围内，均是细沙质土地，一座座几十米高的沙山蜿蜓在军都山——官厅水库间，稍一刮风便黄沙飞扬；黄沙不仅埋没了田地，甚至吹到了附近的山上，将不少光秃秃的山脊埋没。而这里距北京市中心仅５０余公里。据林业专家介绍，目前即使不太大的风力，也会不时将风沙“扬”向“脚下”的北京。读罢这则消息，笔者眼前仿佛浮现出祖国的心脏，人民向往的首…     

谱写现代化新型京津“双城记”

正当前,京津冀一体化正站在一个新的历史起点上。新版京津"双城记"的激情演绎,必将加快推动京津冀地区发展成为我国乃至世界具有强大竞争力的地区之一。半小时车程,是从北京南站到天津站的动车距离。作为我国北方两座特大型城市,北京与天津近在咫尺。如果这两座城市之间能密切合作,不仅可以成为这一地区最为耀眼的双子星     

财税政策协调助推京津冀一体化

正通过一定的财税协调,京津冀三地可以共同财政投资建立区域内发达的公路铁路交通网络,改善海运、空运、公路、铁路等交通环境,以真正推动京津冀一体化、均衡地区经济发展。京津冀一体化的目的是通过地区经济合作活动带动北京、天津两座特大城市以及周边河北地区的经济发展,形成新的区域经济增长极。     

关于建立产学研协同创新机制推动实施创新驱动发展战略的建议

<正>委员和专家学者分别就影响和制约产学研协同创新发展的一些重点问题,提出以下意见建议:一、构建区域协同开放创新机制,推进京津冀一体化发展应站在全局和战略高度,统筹规划好两个协同。既要在京津冀区域内统筹产学研资源的整合利用,又要把产学研协同创新纳入京津冀协同发展战略中去谋划落实。一是聚集一流水平的科技资源。吸引北京的科研院所、重点实验室、国际研发机构等高端资源融入本市创新体系。二是承接一流水平的高端产业。围绕天津高端制造业基地     

进一步推动京津冀职业教育一体化

实现京津冀职业教育一体化将是实现京津冀教育一体化,乃至实现京津冀各方面一体化的一次突破。     

京津冀环保一体化的基本问题

<正>京津冀一体化正在中央的主导下如火如荼地进行,如何推进环境保护一体化是亟须解决的问题。面对京津冀严峻的环境形势,我们应当谨慎地思考、合理地规划、坚决地落实。本文将围绕京津冀环保一体化的一些基本问题展开,以期能抛砖引玉,为实现京津冀地区环境的保护和改善、经济社会的可持续发展贡献绵薄之力。一、京津冀环境保护一体化应当坚持的原则第一,协同化保护原则。协同化保护原则是区域环保一体化应当坚持的总原则,它统领着一体     

习近平在京津冀三省市考察并主持召开京津冀协同发展座谈会时强调稳扎稳打勇于担当敢于创新善作善成推动京津冀协同发展取得新的更大进展

新华社北京1月18日电中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在京津冀考察,主持召开京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话。他强调,要从全局的高度和更长远的考虑来认识和做好京津冀协同发展工作,增强协同发展的自觉性、主动性、创造性,保持历史耐心和战略定力,稳扎稳打,勇于担当,敢于创新,善作善成,下更大气力推动京津冀协同发展取得新的更大进展。     

协同创新思维下的"十三五"规划编制

<正>"大景观"是指在北京城市整体风貌从宏观的山水格局建筑形态、到微观的城市元素视觉体验等,都应当有系统、有目的、有规划,融为一体、有机和谐、共同构建出北京城市的品位和风格。北京作为首善之区,科学发展任务艰巨繁重。作为京津冀一体化中至关重要的角色,北京如何采取坚实稳妥顾全大局的战略举措尤为关键。作为指导未来五年北京发展的纲领性文件,"十三五"规划既要破解北京城市发展面临的"城市病"、解决百姓关心的长期积累的突出矛盾问题,又要实     

引渤入京与海水淡化

2014年2月习近平总书记视察北京,明确提出要加快京津冀协同发展。京津冀地区特别是首都北京存在着严重的资源能源环境瓶颈性制约问题。北京人口众多、水资源日益短缺、雾霾频现、生态恶化,资源与环境承载力压力大,已经成为制约建设中国特色世界城市、京津冀协同发展、推进生态文明建设的重要障碍。为解决首都长期以来积累的人口膨胀、资源紧张、环境恶化等问题,加快引渤入京与海水淡化工程建设具有重要的研究意义和现实价值。     

京津冀的楼市迷思

京津冀一体化提速，环京地区房价要涨，北京房价要降？喊了这么多年的“狼来了”，至今仍未见“狼”来。更多的购房者愿意信其有，但却等不起。     

水危机:“狼”已经来了

2003年10月3日,北京官厅水库举行了隆重的接水仪式,迎接经过84小时长途奔流而来的晋水。这是北京在面对密云水库和官厅水库“两盆水”不够一年“喝”,以及地下水位持续下降的严峻形势下,为缓解北京的水危机,向山西册田水库“借来”的第一批5000万立方米水。这次晋水北     

京东南：京津冀房产投资洼地

虽然香河、燕郊等京郊旧有的房产投资洼地因为交通、配套设施等问题备受人们诟病,但以北京通州、天津宝坻、河北廊坊为中心三角的北京东南地带的“小京津冀”区域依然是未来北京远郊区的房产投资热地。