新型技术条件下城市网格管理系统智慧升级

正城市网格化管理虽然具有数字化、精细化、动态化的特征,但用城市精细化管理的具体要求来衡量还存在一定的差距。随着智慧城市建设的兴起,新一代信息技术加快在城市管理领域应用,使得网格化管理系统的智慧化升级成为可能。本文立足城市精细化管理新要求,提出建设"五网并行"的网格升级思路,聚焦新型技术条件下城市网格管理系统的智慧升级战略,围绕城市智慧网格运行系统设计相应的建设方案。     

杭州:为地下管线建档备案

浙江省十一届人大常委会第七次会议审议批准的《杭州市城市地下管线建设管理条例》,对杭州市城市地下管线建设和管理,整合和利用城市地下管线信息资源等作出了规定。条例根据杭州市城市地下管线信息管理实际,规定"市人民政府应当组织建设、规划、测绘、市政设施等相关部门制定城市地下管线信息数据的交互     

城市社区志愿服务创新模式探索——以杭州市下城区“社区志愿服务项目超市”为例

城市社区志愿服务是加强社会管理与社会建设的重要平台,在社会管理不断创新的背景下,社区志愿服务的模式也需要不断的探索。杭州市下城区开展的"社区志愿服务项目超市"即是对社区志愿服务模式创新的一个尝试,"服务项目超市"具有志愿服务理念综合化、服务主体多极化、服务开展项目化的特征,以及志愿服务多元化与选择自主化的统一和社区服务志愿化与有效激励化的统一两大优势,对今后城市社区志愿服务发展的模式创新,具有重要的借鉴意义。     

地铁对城市管理的主要影响和应对建议——以杭州市地铁规划建设为例

正地铁具有运量大、速度快、安全准点、保护环境、节约能源和用地等优势,成为公共交通的首选。但是,人们在享受地铁带来的方便之前,必须要面对地铁建设带来的市容环境、道路交通、城市安全等方面的巨大影响。本文以杭州市地铁规划建设为例,分析影响城市管理的问题并提出应对建议。杭州市地铁建设的远期规划到2050年,对杭州市而言,地铁建设是长达半个世纪的"常态化"影响,城市     

对城市管理创新的几点思考

正城镇化与城市管理规律尊重城市发展规律是中央城市工作会议强调的一个重要思想。目前,我国城市管理研究领域的一个制约瓶颈是"问题导向有余,基础规律性研究不足"。城市管理是一个动态平衡性质的系统,其行为的有效性需要具备诸多条件。要基于经济学和管理学交叉的视角,从目标、组织、条件和空间等方面,研究和分析保障城市管理活动增效的若干条件性假设。合理测算城市综合承载能力,并基于其承载能力来合理进行城市开发     

街面序化管理提高城市管理水平的有效举措

提高城市管理水平是加强社会管理、构建和谐社会的重要内容。近年来，杭州市城管执法部门围绕打造国内“最清洁城市”和“一流宜居城市”的目标，遵循城市管理规律，实施街面序化管理，取得了明显成效。     

以认知更新促进城市设计——《为城市而设计》书评

正最近,"认知"一词被很多人提及并使用,关于认知升级与迭代更新的话题也很多。猎豹移动的CEO傅盛在他的"认知三部曲"系列文章中也提出了几个观点:成长就是认知升级;管理的本质就是认知管理。因此,当我读完中国建筑设计院有限公司城市规划设计研究中心主任杨一帆所著的《为城市而设计——城市设计的十二条认知及其实践》后,感觉很有必要把它     

发掘网格资源 推进“全响应”机制建设——北京市西城区网格化管理模式研究

<正>西城区是北京市的中心城区,也是首都的功能核心区,北京市人口密度最大的城区和经济产出很高的城区。如何进一步提升城市管理的精细化水平,加快疏解非首都功能,解决"大城市病",推进城市功能转型升级,对城市管理工作提出了高标准挑战,也为西城区城市管理工作的现代化提供了难得的创新和发展机遇。一、网格空间理论与网格化管理实践(一)网格空间概念网格空间是城市政府管理以现代化和精细化为目标,以空间结构为基     

南海大沥刚柔并济打造“智美”新城

正在产业发展和城市升级的关键时期,地处粤港澳大湾区、广佛都市圈核心区的南海区大沥镇提出城市治理全面升级,以"城市是人民的城市,人民城市为人民"为工作目标,推动城市治理重心和配套资源下沉,聚焦基层党建、城市管理、社区治理和公共服务等主责主业,开展"花满沥城"行动计划,铁腕打击违法违规行为,推动城市治理智慧化建设,用生态文明建设带动经济绿色发展和人文提升,用大沥智慧打造美丽新城。     

杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市城市轨道交通建设规划管理办法的通知

<正>杭政办函[2015]113号各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:《杭州市城市轨道交通建设规划管理办法》已经市政府同意,现印发给你们,请认真遵照实施。2015年7月31日杭州市城市轨道交通建设规划管理办法为加快推进我市城市轨道交通建设与发展,进一步简化城市轨道交通建设工程的规划管理要求与程序,根据《中华人民共和国城乡规划法》《浙江省城乡规划条例》《杭州市城乡规划条例》、《中共杭州市委、杭州市人民政府关于进一步加快城市轨     

风景区黄金周交通组织管理的实践与思考——以杭州西湖风景区为例

杭州市公安交管部门在今年"五一"黄金周期间,从交通需求管理入手,通过实行本地车辆区分单双号通行;大范围单向交通组织,保障公共交通优先;增加换乘点与完善换乘方式;严格停车管理等一系列交通组织措施,使西湖风景区的交通状况得到了明显改善。西湖风景区假日道路交通组织和管理工作实践表明,道路交通组织管理工作必须紧紧依靠党委政府,契合城市经济社会发展的总体战略;必须坚持"以民为本,"争取广大市民和交通参与者的理解和支持;必须坚持创新理念和方法,达到超前发展;必须以科学的态度注重基础研究,分层次解决问题;必须加强长效管理机制建设,形成管理合力。     

医院党员网络化管理探讨

<正>近年来,随着网络信息技术的飞速发展和杭城"数字"化的深入推进,如何利用信息网络开展党员教育及管理,已成为党建工作的重要课题。在杭州市预防保健门诊部2011年"深化网格化管理、组团式服务"活动中,我们着重对党员的网络化管理进行了实践,现将取得的成绩及存在的不足作一探讨。     

绣花一样精细:新时期首都城市管理的新要求

<正>习近平总书记在2017年全国"两会"参加上海代表团讨论、同年6月27日中央政治局常委会议审议北京城市总体规划时先后强调:"城市管理应该像绣花一样精细。"习近平总书记的这一重要思想,高度概括了加强城市精细化管理的目标追求和重要意义,明确强调了城市精细化管理必须遵循问题导向、坚持群众标准、把握方法路径等特点规律,为做好新形势下城市管理     

给自行车出租行业插上翅膀

<正>最近,杭州市建委召集市城管办、市交警支队和综合交通研究中心进行专题研究,提出了"培育公共自行车租赁市场"的全新模式。据悉,杭州将从明年开始,全面实施"城市慢行系统"建设工程。     

第二届城市品牌论坛在京召开

<正>2014年12月16日,由清华大学城市品牌研究室主办的"第二届城市品牌论坛"在京召开,《城市管理与科技》杂志作为本次论坛支持媒体,本刊社长王新受邀出席论坛。本届论坛主题是:"城市与新媒体营销","城市文化品位"。作为城市品牌营销和城市文化建设专业领域的重要学术会议,本届论坛旨在总结学术界在城市品牌学科和城市文化     

中国共产党城市管理思想探析

中国的城市管理走过了一条与西方完全不同的道路,主要表现在中国共产党的城市管理思想体系及随之而成的发展路径。中国共产党的城市管理走过了接管、工业化、建设化、城市化四个阶段。在城市管理战略、城市管理体系、城市管理政策三个层次的中心任务、管理功能、纵向结构、横向体制、议程设置、管理工具等六个方面,形成了一套较为完整的思想体系,取得了一些经验,对探究具有"中国性"的城市管理理论和新形势下实现党的城市管理现代化任务具有重要意义。即从城市管理战略视角看,要及时顺应城市规律中经济社会发展与人民生产生活关系变化的要求;从城市管理体系视角看,要在突出城市主体性和组织化模式"下达"功能的基础上理顺城市管理体制;从城市管理政策视角看,强化城市管理中整体性和柔性管理工具等政策短板。     

从"经营城市"到"经营期刊"——高校学报可持续发展的另类思考

市场经济条件下,城市管理与期刊管理有一定的相似性,以土地使用权拍卖为核心的"经营城市"对"经营期刊"有多方面的重要启示."经营期刊"的核心问题是实现作品的"级差化"管理,围绕这一问题,高校学报运作过程中的许多环节都要作必要的改革.     

借世界设计大会影响力加速首都设计产业发展

<正>2009年10月底,被誉为"设计界的奥林匹克"的"北京世界设计大会暨首届北京国际设计周"在北京拉开帷幕。这或许可看作是以设计为引擎的文化创意产业,将成为首都经济发展的新动力,成为创造需求、引导消费的着力点,成为产业结构调整与城市管理升级的牵引器。     

处理好城市管理中的九个关系

正要按照《中共中央国务院关于深入推进城市执法体制改革改进城市管理工作的指导意见》,妥善处理好城市管理中的几个重要关系,进一步提升城市管理与服务水平。城市管理作为公共治理的重要组成部分,要从昔日的"为城市管理市民"转变成"为市民管理城市"。"三分建设、七分管理",随着城市建设越来越充分,城市管理的重要性越来越凸显。但现实情     

顺向对外投资与产业结构升级——基于“一带一路”建设背景的分析

"一带一路"建设既是经济发展新常态下中国对外经济发展的新引擎,也是开放经济条件下中国产业结构升级的重要推力,为中国企业顺向投资提供了机遇。基于分析中国企业顺向投资市场寻求型、效率寻求型、资源寻求型三种动机类型,并在分别构建其促进产业结构升级形成机理的基础上,提出了借助对"一带一路"沿线国家的直接投资推进产业结构升级的基本路径与策略。一是发挥规模经济效应和自我选择效应,推动中国与"一带一路"沿线国家共同技术进步;发挥新兴产业促长效应和全球价值链升级效应,推动中国与"一带一路"沿线国家共同效率提升;三是发挥资源补缺效应和后向关联效应,推动中国与"一带一路"沿线国家产业关联升级。