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《杭州市人民政府公报》2015,(12)
<正>杭州市人民政府令第289号《杭州市城市轨道交通运营管理办法》已经2015年11月6日市人民政府第52次常务会议审议通过,现予公布,自2016年1月1日起施行。市长张鸿铭2015年11月27日第一章总则第一条为规范城市轨道交通运营管理,保障城市轨道交通安全运营,维护乘客的合法权益,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。 相似文献
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随着上海市轨道交通网络化时代的到来,旧的静态式驻防警务机制已经不相适应,必须构建符合城市轨道交通网络化特征的能动型警务机制。新的警务机制应当承前启后,在学习中扬弃,在实践中创新,打造“能力人警察”是关键,责任警务、问题警务、协作警务和效率警务是有机统一的整体机制内容。 相似文献
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《湖北警官学院学报》2012,(9):194-F0004
<正>7月4日,2012年全国公安院校学报建设与发展论坛在吉林警察学院隆重举行。此次会议由中国人民公安大学与吉林警察学院共同举办,全国29所公安院校领导、学报界同仁50余人汇聚一堂,共同探讨公安学术期刊评价、公安一级学科建设与公安学报发展问题。吉林警察学院党委书记贺电、吉林省新闻出版局局长胡宪武 相似文献
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《贵阳市人民政府公报》2015,(9)
<正>贵阳市人民政府令第31号《贵阳市城市轨道交通建设管理办法》已经2015年4月13日市人民政府常务会议通过,现予公布,自2015年7月1日起施行。市长刘文新2015年4月21日第一章总则第一条为了规范城市轨道交通建设管理,确保城市轨道交通建设的顺利进行,促进城市轨道交通事业持续健康发展,根据相关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。第二条本办法所称轨道交通建设,是指本市区域内由市人民政府主导建设的城市轨道交通项目,包括 相似文献
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城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干,随着城市轨道交通的快速发展,安保力量增长改善不足与安保能力亟需提升之间的矛盾凸显。在新时代,要坚持专门工作与群防群治相结合的社会化发展之路,通过转变观念,提高安全保卫社会化认识;加强沟通引导,营造社会广泛参与氛围;多维度拓展,创新社会参与的有效形式;加强专业化建设,提升安保社会化战力;建章立制,完善运行保障体系等措施,打造共建共治共享的城市轨道交通安全治理格局,满足社会公众对公共交通日益增长的更高安全需求。 相似文献
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《南京市人民政府公报》2018,(7)
正宁政办发[2018]64号各区人民政府,市府各委办局,市各直属单位:经市政府同意,现将《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》印发给你们,请认真遵照执行。2018年6月6日关于保障城市轨道交通安全运行的意见城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干,是城市综合交通体系的重要组成部分,其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2018,(10)
正国办发[2018]13号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干,是城市综合交通体系的重要组成部分,其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。在各有关方面共同努力下,我国城市轨道交通运行态势总体平稳,但随着近年来运营里程迅速增加、线网规模不断扩大,城市轨道交通安全运行压力日趋加大。为切实保障城市轨道交通安全运行,经国务院同意,现提出 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2018,(23)
正中华人民共和国交通运输部令2018年第8号《城市轨道交通运营管理规定》已于2018年5月14日经第7次部务会议通过,现予公布,自2018年7月1日起施行。部长李小鹏2018年5月21日第一章总则第一条为规范城市轨道交通运营管理,保障运营安全,提高服务质量,促进城市轨道交通行业健康发展,根据国家有关法律、行政法规和国务院有关文件要求,制定本规定。 相似文献
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《湖北警官学院学报》2011,(5):130-F0004
<正>8月12日至17日,由我院承办的第二届全国公安本科院校论坛在东湖宾馆举行。全国12所公安本科院校及中国人民公安出版社、《公安教育》杂志社、铁道警官高等专科学校、新疆警官高等专科学校4个特邀单位的主要领导、嘉宾61人参加了本届论坛。湖北省公安厅党委委员、院党委书记赵志 相似文献
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基于城市轨道交通的特点,结合公安行业指挥调度和其他系统的信息化现状,从城市轨道交通警务需求出发,针对当前指挥调度的不足,研究情指勤一体化技术,通过多种业务融合、多维信息碰撞、多个部门和警种协同,打造全面统一、扁平高效、科学精确的第三代智慧警务指挥平台。 相似文献
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近年来中国城市轨道交通及其产业在迅速发展的同时,也已经暴露出不少问题,尤其是关于市级政府财政负担沉重、部分城市的轨道交通列车乘坐率低、城市轨道交通车辆生产产能过剩、城市轨道交通全产业链发展薄弱等问题较为突出。在国家已经对城市轨道交通建设热潮紧急降温的背景下,为着力形成该行业发展的新局面,为此将单纯的交通及交通产业的发展,拓展到经济、社会、环境的协调发展。基于可持续发展的一般理论,构建中国城市轨道交通"社会—经济—环境"三维可持续发展的内涵框架,实现社会、经济、环境的可持续发展。进一步地,为城市轨道交通及其产业的可持续发展设计实现路径,路径包括:完善城市轨道交通相关制度体系、实施区域协调发展战略、基于城市定位选择多样化城市轨道交通制式、构建全产业链协同发展模式、创新政府补贴方式,培养专业人才。 相似文献
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《北京市人民政府公报》2012,(12):5-8
【正】京政办发[2012]26号各区、县人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:经市政府同意,现将《关于进一步加强城市轨道交通控制保护区安全管理工作的指导意见》印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。二○一二年五月二十一日关于进一步加强城市轨道交通控制保护区安全管理工作的指导意见为贯彻落实《北京市城市轨道交通安全运营管理... 相似文献
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《公安教育》2015,(7)
<正>2015年6月2日,吉林警察学院与中国政法大学青少年犯罪与少年司法研究中心共同举办的第八届犯罪学高层论坛在吉林警察学院举行,来自北京师范大学、中国政法大学、华东政法大学、吉林大学、中国刑事警察学院、浙江警察学院等国内犯罪学领域的专家学者共计30余人参加会议。吉林警察学院院长张兆端致开幕词,副院长姜燕主持论坛活动。吉林警察学院院长张兆端在讲话中指出,本次论坛的主题"警察、秩序、治理"非常契合当前深化公安改革的大趋势,学院把举办论坛视为一次宝贵的学习和交流机会,通过为各位专家的交流、研讨搭建平台、提供服务,推动和促进公安学与犯罪学理论的深度融合和创新发展,从而为完善和创新 相似文献