战略性新兴产业的政策路线与产业政策

发展战略性新兴产业具有重要性和必要性,因为我国经济发展现在面临着产业调整与升级、资源环境约束、技术经济更替等多方面因素的要求和压力。同时,战略性新兴产业在我国的发展也遇到技术创新的不稳定性、市场需求的不确定性、产业政策不健全性等问题。为此,需要从国家战略、部门政策和地方政府支持三个层面,确定战略性新兴产业政策路线,并制定科学、合理的战略性新兴产业政策。     

近年来俄美关系的演变及其对中亚局势的影响

俄罗斯和美国是世界上影响力最大的两个国家，俄美关系影响着世界局势发展。本文回顾了近些年来俄美关系的演变历程，并对促成这种关系演变的原因进行了分析，同时对俄美关系演变对中亚局势的影响进行了探讨，以期为同行提供有益参考。     

赈灾物资的筹集方式及市场化取向

赈灾物资筹集是赈灾物资管理理论中的重要概念。赈灾物资筹集是政府应对灾情而依法对灾区进行赈灾所需物资的筹措，其实质是政府调动物质资源，按照赈灾活动的需要，为灾区提供经济支持,目前，赈灾物资的主要筹集方式包括调用防灾储备物资、征收征用救灾物资、紧急扩产救灾物资、赈灾物资市场化采购。随着我国市场经济的逐步完善，我国赈灾物资的筹集应采取市场化取向。     

高新技术型主导产业评价体系及实证分析

基于在主导产业中发展高新技术的思想 ,以现有人们对主导产业的研究成果为基础 ,建立了高新技术型主导产业评价指标体系 ,并结合湖南省主导产业的发展实际 ,对评价选择湖南省高新技术型主导产业进行了实证分析     

论我国电信运营商外包问题

一　外包及外包的分类外包,英文为Outsourcing ,其直译为“外部寻源”。外包这个词汇在管理学领域还没有明确的定义,对外包的说法也不一,不过人们一般认为外包是指由内部生产的投入品(有形商品、知识产权、服务等)转变为从外部供应商处购买。国内外学者一般从成本的角度来解释外包这一理论范畴:当企业自主开展某种活动的成本和费用大于在公开市场或其他企业开展这些活动的成本和费用时,企业就可以选择将这些活动外包出去,以有效地节约成本;如果情况相反,企业则应该自主进行;当两者都处于较高水平时,企业应该通过与外方合作或是组成战略联盟…     

生物医药产业共性技术服务效率及其影响因素研究

共性技术服务效率影响着生物医药产业的发展，共性技术服务效率体现在共性技术研发供给和共性技术应用共享两个阶段。通过选取两个阶段的相关评价指标，通过DEA方法和有关数据，对我国生物医药产业共性技术服务效率进行评价。研究发现，我国生物医药产业共性技术服务效率较高，但是两个阶段的效率并不均衡。影响我国生物医药产业共性技术服务效率的因素主要包括：政府对共性技术投资方式存在偏差，共性技术服务的供需双方对研发目标存在差异，缺乏中介服务机构的有效参与，共性技术服务供给方内部没有形成合理的利益分配机制，生物医药产业共性技术服务的专门人才缺乏。     

二次创业:高新技术企业持续技术创新的实践平台

企业持续技术创新可以使企业效益持续增长、企业持续发展。而高新技术企业的“二次创业”实际上是企业在更高层次上的企业建设和发展,“二次创业”与高新技术企业持续技术创新有着本质的联系。在高新区的“二次创业”中,只有依赖高新技术企业的技术创新和产业升级,提高企业的竞争力,促进高新技术产业的技术进步和升级,才能提高高新区企业的自主技术创新能力。     

从均衡区域经济发展战略到非均衡区域经济倾斜发展战略

作者在文中对我国过去实施的区域经济发展战略及其影响与后果作了简要回顾后，就如何尽快完善我国区域经济发展战略进行了探讨。     

法国农村改革对我国新农村建设的启示

法国既是工业强国，又是农业富国。发端于20世纪50年代的“农村改革”，以工补农，帮助法国实现了农业现代化。其政策主张，发展一体化农业极富法国特色，领土整治加快了农村落后地区发展。今天的中国正面临着农村经济发展缓慢，工农、城乡差别明显，地区发展不平衡等问题。归纳总结法国“农村改革”的成功经验与做法，对我国社会主义“新农村”建设有实际指导意义。     

中国城市轨道交通及产业的可持续发展研究

近年来中国城市轨道交通及其产业在迅速发展的同时,也已经暴露出不少问题,尤其是关于市级政府财政负担沉重、部分城市的轨道交通列车乘坐率低、城市轨道交通车辆生产产能过剩、城市轨道交通全产业链发展薄弱等问题较为突出。在国家已经对城市轨道交通建设热潮紧急降温的背景下,为着力形成该行业发展的新局面,为此将单纯的交通及交通产业的发展,拓展到经济、社会、环境的协调发展。基于可持续发展的一般理论,构建中国城市轨道交通"社会—经济—环境"三维可持续发展的内涵框架,实现社会、经济、环境的可持续发展。进一步地,为城市轨道交通及其产业的可持续发展设计实现路径,路径包括:完善城市轨道交通相关制度体系、实施区域协调发展战略、基于城市定位选择多样化城市轨道交通制式、构建全产业链协同发展模式、创新政府补贴方式,培养专业人才。